เริ่มและเปิดโครงการ 80 โครงการทั่วประเทศ ด้วยเงินทุนรวม 445,000 ล้านดอง
เมื่อวันที่ 19 เมษายน โครงการต่างๆ จำนวน 80 โครงการทั่วประเทศได้รับการเริ่มต้นและเปิดตัวพร้อมๆ กัน ด้วยเงินทุนรวมกว่า 445,000 พันล้านดอง เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติ กิจกรรมเกิดขึ้นพร้อมกันในทั้งสามภูมิภาค โดยนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีที่อาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต (HCMC)
 |
| นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตัดริบบิ้นเปิดอาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบิน Tan Son Nhat ในนครโฮจิมินห์ - ภาพ: VGP |
ในจำนวนนี้มีโครงการด้านคมนาคมขนส่ง 40 โครงการ โครงการด้านอุตสาหกรรมและโยธา 12 โครงการ โครงการ ด้านการศึกษา 12 โครงการ โครงการด้านสังคมและวัฒนธรรม 9 โครงการ โครงการด้านการแพทย์ 5 โครงการ และโครงการชลประทาน 2 โครงการ มีการเปิดตัวโครงการขนาดใหญ่จำนวนมาก เช่น ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต อาคารผู้โดยสาร 3 พื้นที่เมืองชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อ ทางด่วนสายเหนือ-ใต้...
นายกรัฐมนตรีกล่าวในการประชุมครั้งนี้ว่า นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความสำคัญพิเศษทางเศรษฐกิจ การเมือง และสังคมของโครงการต่างๆ โดยยืนยันว่า ถือเป็นก้าวสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการเป็นประเทศอุตสาหกรรมที่ทันสมัยภายในปี 2568 และขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบดำเนินการโครงการต่างๆ ที่ทำเสร็จแล้วอย่างมีประสิทธิภาพ เร่งการก่อสร้างโครงการใหม่ ๆ; ดูแลชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในพื้นที่โครงการ; ให้แน่ใจว่าไม่มีการทุจริตหรือการสิ้นเปลืองในกระบวนการดำเนินงาน มีส่วนสนับสนุนส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนและยกระดับตำแหน่งของเวียดนาม
จัดสรรงบ 6,500 พันล้านดองให้ กฟภ. ขยายทางด่วน โฮจิมินห์-ลองถัน
โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถัน ระยะทางเกือบ 22 กม. จะต้องมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 16,314 พันล้านดอง ซึ่ง 6,500 พันล้านดองจะมาจากงบประมาณของรัฐ กระทรวงก่อสร้างได้เสนอให้มอบหมายให้บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) เป็นหน่วยงานบริหารโครงการ โดยให้ VEC ระดมทุนที่เหลือและรับผิดชอบแผนการทางการเงิน
 |
| ส่วนหนึ่งของทางหลวงโฮจิมินห์ซิตี้ - ลองถั่น - Dau Giay |
ตามแผนงานดังกล่าว ขยายถนนตั้งแต่ทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 3 เป็น 8 เลน และขยายถนนตั้งแต่ถนนวงแหวน 3 ถึงเบียนฮวา-วุงเต่า เป็น 10 เลน ปัจจุบันทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียยขนาด 4 เลน มีปริมาณการใช้งานเกินความจุเกิน 25% โดยเฉพาะในบริบทการเตรียมเปิดใช้งานท่าอากาศยานนานาชาติลองถัน
โครงการนี้ถือเป็นความเร่งด่วนเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มมากขึ้น พร้อมทั้งยังสอดคล้องกับการวางแผนเครือข่ายถนนและการวางแผนทั่วไปของเมือง วันพฤหัสบดีที่ 20 พ.ย. 2583 กระทรวงก่อสร้างเสนอให้ สพฐ. ใช้กลไกประมูลพิเศษเพื่อเร่งความคืบหน้า เริ่มก่อสร้างได้ในปี 2568
เริ่มก่อสร้างโรงพยาบาล Thuy Nguyen International General Hospital ด้วยทุนจดทะเบียนเกือบ 1,000 พันล้านดอง
เมื่อบ่ายวันที่ 20 เมษายนที่ผ่านมา ณ เมืองถวีเหงียน (ไฮฟอง) ได้มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงพยาบาลถวีเหงียนอินเตอร์เนชั่นแนลเจเนอรัล ซึ่งมีเตียงขนาด 650 เตียง มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง โรงพยาบาลแห่งนี้สร้างขึ้นตามรูปแบบโรงพยาบาล-โรงแรม สูงจากพื้น 19 ชั้น ชั้นใต้ดิน 1 ชั้น พื้นที่เกือบ 40,000 ตร.ม. ให้บริการตรวจและรักษาพยาบาลคุณภาพสูง
 |
| ผู้แทนกดปุ่มเริ่มการก่อสร้างโรงพยาบาล Thuy Nguyen International General ภาพโดย : กวินห์งา |
นายฮวง มินห์ เกวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง เน้นย้ำว่าโครงการนี้มีส่วนสนับสนุนในการทำให้กลยุทธ์การพัฒนาการดูแลสุขภาพเป็นรูปธรรมตามแผนของเมืองจนถึงปี 2030 นายทราน วัน ถวน รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข เสนอแนะให้โรงพยาบาลส่งเสริมจุดแข็ง พัฒนาศักยภาพการตรวจสุขภาพและการรักษา ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญในและต่างประเทศ ใช้การบริหารจัดการสมัยใหม่ และใช้ผู้ป่วยเป็นศูนย์กลาง
โครงการดังกล่าวได้รับการลงทุนจากบริษัท Hang Kenh Corporation และคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายไตรมาสที่ 3 ปี 2569 โรงพยาบาลแห่งนี้มีระบบอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่ทันสมัยที่สุดจากสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และญี่ปุ่น นำระบบบันทึกสุขภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ในการปรึกษาทางไกล คาดว่าโครงการนี้จะช่วยลดภาระของโรงพยาบาลระดับสูง ตอบสนองความต้องการทางการแพทย์คุณภาพสูงของผู้อยู่อาศัยในไฮฟองและพื้นที่ใกล้เคียง และกลายเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมทางการแพทย์แห่งใหม่ของเมือง Thuy Nguyen
แผนการขยายทางด่วนสายเอียนบ๊าย-ลาวไก มูลค่า 7.668 ล้านล้านดอง เริ่มมีความชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ
บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้รับการเสนอให้เป็นหน่วยงานบริหารในการดำเนินโครงการขยายทางด่วนช่วงเอียนไบ-ลาวไก บนเส้นทางโหน่ยไบ-ลาวไก โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 7,668 พันล้านดอง โดยงบลงทุนรัฐคาดการณ์ไว้ที่ 3,055 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือให้ กยศ. ระดมไป
 |
| ปัจจุบันทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไกมีช่องทางจราจร 2 ช่องทาง ช่องทางฉุกเฉิน 2 ช่องทาง แต่ไม่มีเกาะกลางถนน ปริมาณจราจรโดยเฉลี่ยเกิน 33,000 คันต่อวันและกลางคืน |
ปัจจุบันช่วงเอียนบ๊าย-ลาวไกมี 2 เลน โดยมีปริมาณการจราจรเกิน 33,000 เที่ยวต่อวันและกลางคืน ซึ่งอาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร โครงการขยายถนนดังกล่าวมีเป้าหมายที่จะสร้างถนน 4 ช่องจราจรให้เสร็จสมบูรณ์โดยเชื่อมโยงกับช่วงโหน่ยบ่าย-เยนบ่าย ตามแผนงานโครงข่ายถนนจนถึงปี 2573
กระทรวงก่อสร้างเสนอให้รัฐบาลอนุมัตินโยบายการลงทุนและจัดสรรทุนจากรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี 2567 มอบหมายให้กระทรวงการคลังสั่งการ สพฐ. พิจารณาแผนการเงิน จัดทำศักยภาพระดมทุน และชำระหนี้ ODA คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 โครงการนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง รักษาความปลอดภัยในการจราจร และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ
ภายในปี 2573 สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงตั้งเป้าที่จะมีทางด่วนอย่างน้อย 1,300 กม.
ในการประชุมเมื่อวันที่ 21 เมษายนที่ผ่านมา ในเมืองเกิ่นเทอ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ร้องขอว่าภายในสิ้นวาระนี้ พื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจะต้องมีทางด่วนระยะทาง 600 กม. และมุ่งมั่นที่จะมีทางด่วนอย่างน้อย 1,300 กม. ภายในปี 2573 ซึ่งสูงกว่าแผนเดิมเกือบ 100 กม. เส้นทางสำคัญ เช่น จ๊าวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง และ กานเทอ - ก่าเมา จำเป็นต้องย่นระยะเวลาดำเนินการให้สั้นลง โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2569 และเดือนธันวาคม 2568 ตามลำดับ
 |
| นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับการดำเนินโครงการขนส่งที่สำคัญในภาคใต้ ภาพโดย: Trung Pham |
นายกรัฐมนตรีสั่งการเร่งส่งเสริมการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี จัดหาแหล่งวัตถุดิบ จัดเตรียมเงินทุนให้เพียงพอ และแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่เพื่อเร่งการก่อสร้าง สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีเป้าหมายในการพัฒนาระบบขนส่ง 5 รูปแบบพร้อมกัน (ถนน แม่น้ำ ทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ) รวมถึงการขยายสนามบินฟู้โกว๊ก กาเมา และราชเกีย และเตรียมเริ่มก่อสร้างทางรถไฟสายโฮจิมินห์-กานเทอในปี 2570 และสายกานเทอ-กาเมาในปี 2571
ปัจจุบันภูมิภาคได้สร้างทางหลวงแล้ว 121 กม. และกำลังดำเนินการอีก 432 กม. และเตรียมลงทุนเพิ่มอีก 703 กม. โครงการสำคัญต่างๆ เช่น ทางด่วนสาย Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Soc Trang, Cao Lanh - Lo Te, Lo Te - Rach Soi... ต่างก็มุ่งมั่นที่จะสร้างให้แล้วเสร็จก่อนปี 2570 ซึ่งจะเป็นการสร้างความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานให้กับภูมิภาค
คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยเป็นหน่วยงานกำกับดูแลการก่อสร้างสะพานหง็อกโหย โดยมีเงินทุน 11,770 พันล้านดอง
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เห็นชอบที่จะมอบหมายคณะกรรมการประชาชนของเมือง ฮานอยเป็นหน่วยงานกำกับดูแลที่ดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหง็อกโหย และสร้างถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพาน เพื่อเชื่อมต่อฮานอยกับหุ่งเอียน โครงการดังกล่าวมีความยาวประมาณ 7.5 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวม 11,770 พันล้านดองจากงบประมาณเมือง ฮานอยและงบประมาณกลาง
 |
| การออกแบบสะพานหง็อกโหยคว้ารางวัลชนะเลิศ (ภาพถ่าย: กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย) |
คณะกรรมการประชาชนเมืองฮานอยเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนให้เสร็จสิ้นและประสานงานกับกระทรวงการคลังเพื่อเสนอระดับการสนับสนุนจากงบประมาณกลางสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 (สะพานและถนนเข้าถึง) ฮานอยและหุ่งเยนรับผิดชอบในการจัดเตรียมงบประมาณท้องถิ่นสำหรับการเคลียร์พื้นที่และเงินทุนที่เหลือ
โครงการเริ่มต้นที่อำเภอThanh Tri (ฮานอย) และสิ้นสุดที่อำเภอVan Giang (Hung Yen) สะพานหลักข้ามแม่น้ำแดงมีความยาว 7.2 กิโลเมตร และกว้าง 33 เมตร การลงทุนนี้มุ่งหวังที่จะสร้างถนนวงแหวน 3.5 ให้เสร็จสมบูรณ์ ลดปัญหาการจราจรติดขัด ส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ขยายพื้นที่การพัฒนา และสร้างแรงผลักดันทางเศรษฐกิจและสังคมให้กับภูมิภาคทางตอนใต้ของกรุงฮานอยและจังหวัดหุ่งเยน
ข้อเสนอการลงทุนภาครัฐในโครงการรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน มูลค่า 3.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ขอให้กระทรวงก่อสร้างรายงานต่อรัฐบาลเพื่อเพิ่มเส้นทางรถไฟสายทูเทียม-ลองถัน ลงในรายชื่อโครงการนำร่องพร้อมกลไกพิเศษสำหรับการพัฒนาเครือข่ายรถไฟในเมือง และเสนอให้แต่งตั้งนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการดังกล่าวด้วย เส้นทางรถไฟมีความยาวประมาณ 42 กม. ออกแบบให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1,435 มม. ความเร็ว 120 กม./ชม. มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,500 ล้านเหรียญสหรัฐ เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์และท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น
 |
| ภาพประกอบ |
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้เสนอให้ใช้ทุนงบประมาณกลางในรูปแบบการลงทุนสาธารณะด้วย กระทรวงก่อสร้างกำลังจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเพื่อเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณานโยบายการลงทุนในเดือนตุลาคม 2568
คาดว่าเส้นทางทูเทียม – ลองถัน จะเปิดให้บริการก่อนปี 2573 โดยจะประสานการวางแผนกับเส้นทางรถไฟในเมืองหมายเลข 2 และหมายเลข 6 เพื่อเชื่อมต่อสนามบินเตินเซินเญิ้ต – ทูเทียม – ลองถัน โดยตรง โดยจะรับประกันความเป็นเอกภาพของโครงสร้างพื้นฐาน เพิ่มประสิทธิภาพกองทุนที่ดิน และเพิ่มความคิดริเริ่มในท้องถิ่นในการดำเนินการ
การก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 2 มูลค่า 10,295 พันล้านดอง จะเริ่มในวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2568
เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2568 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง นายทราน ฮ่อง มินห์ สั่งให้มีการวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน ระยะที่ 2 โดยโครงการระยะที่ 2 จะขยายระยะทางทั้งหมด 93.35 กม. จากระยะที่ 1 และสร้างทางด่วนใหม่ 27.71 กม. ที่เชื่อมต่อกับด่านชายแดนจ่าหลิน โดยมีเงินลงทุนทั้งหมดประมาณ 10,295 พันล้านดอง โดยส่วนใหญ่มาจากงบประมาณแผ่นดิน
 |
| ผู้นำกลุ่ม Deo Ca รายงานต่อรัฐมนตรี Tran Hong Minh เกี่ยวกับแผนการ "วางคำสั่งซื้อ" ณ สถานที่ฝึกอบรมในอุตสาหกรรมก่อสร้าง เพื่อเสริมแหล่งพนักงานขับรถและผู้ควบคุมเครื่องจักรสำหรับหน่วยก่อสร้าง |
ปัจจุบันเฟส 1 ยาวกว่า 93 กม. อยู่ระหว่างการก่อสร้าง มีกำลังการผลิต 23% คาดว่าจะเปิดดำเนินการในช่วงปลายปี 2568 และจะแล้วเสร็จเต็มรูปแบบภายในเดือนกันยายน 2569 Deo Ca Group และผู้รับเหมาได้ระดมบุคลากรกว่า 2,200 คน อุปกรณ์ 1,141 ชิ้น จัดส่งทีมงานก่อสร้าง 216 ทีม และประสานงานกับสถานศึกษาอาชีวศึกษา เพื่อเสริมกำลังทรัพยากรบุคคล
รัฐมนตรีขอให้หน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้น แก้ไขปัญหาทางวัตถุให้หมดสิ้น และเร่งเบิกเงินทุนให้เร็วขึ้น ขณะเดียวกันผู้รับเหมาต้องเร่งรัดการก่อสร้างถนนให้เสร็จก่อนฤดูฝน โดยต้องคำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุด ปฏิบัติตามตารางการเคลียร์เส้นทางและคุณภาพการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด
บิ่ญดิ่ญ: ทุ่มเงินกว่า 7 แสนล้านดองสร้างพื้นที่จัดสรรเพื่อรองรับโครงการในฟู้หมี
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญอนุมัติแผนลงทุนก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 2 แห่ง คือ เมืองหมีทอและเมืองหมีอัน มีพื้นที่รวมกว่า 50 เฮกตาร์ โดยมีทุนลงทุนรวม 733 พันล้านดอง เพื่อรองรับงานปรับพื้นที่สำหรับโครงการสวนอุตสาหกรรมฟู่หมีและโครงการใกล้เคียง โครงการประกอบด้วยรายการต่างๆ เช่น การปรับระดับ การจราจร การประปา ไฟฟ้า ต้นไม้ การระบายน้ำ และสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม
พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ของฉันมีพื้นที่ 33.36 ไร่ มีเงินลงทุน 430 พันล้านดอง เมืองหมีทอ มีพื้นที่ 24.66 ไร่ มีเมืองหลวง 303 พันล้านดอง โครงการใช้ทุนงบประมาณรายจังหวัด ดำเนินการในช่วงปี 2568-2570
นอกจากพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่แล้ว บิ่ญดิ่ญยังได้สำรวจและระบุสถานที่ 2 แห่งเพื่อสร้างพื้นที่ฝังศพใหม่ในหมู่บ้าน Thuan Dao และ Chanh Trach 3 เพื่อย้ายหลุมฝังศพประมาณ 8,000 หลุม เพื่อรองรับการดำเนินการของเขตอุตสาหกรรม Phu My รัฐบาลจังหวัดได้ขอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการวางแผนและการลงทุนก่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ และแก้ไขข้อเสนอแนะของประชาชนที่เกี่ยวข้องกับโครงการอย่างถี่ถ้วน
ฮานอย: ทุ่มงบกว่า 502 พันล้านดองสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมหมู่บ้านหัตถกรรมกาญห์เนา เฟส 2
คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยเพิ่งออกคำสั่งจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมหมู่บ้านหัตถกรรม Canh Nau ระยะที่ 2 ในเขตตำบล Lam Son เขต Thach That ซึ่งมีทุนลงทุนรวมกว่า 502 พันล้านดอง โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ 17.22 เฮกตาร์ ได้รับการลงทุนจากบริษัท Long Bien Group Joint Stock Company เน้นการแปรรูปผลิตภัณฑ์จากป่าไม้ การผลิตเฟอร์นิเจอร์ไม้ และหัตถกรรมระดับไฮเอนด์
คลัสเตอร์อุตสาหกรรมจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสตามมาตรฐานสีเขียว สะอาด และทันสมัย โดยมีระบบบำบัดน้ำเสียแบบรวมศูนย์ รวบรวมน้ำเสียและขยะแยกจากกัน โครงการจะแล้วเสร็จภายใน 24 เดือน ดำเนินการ 50 ปี และเชื่อมโยงกับเฟส 1
อนุญาตให้ดำเนินการได้เฉพาะสถานประกอบการผลิตทางอุตสาหกรรมที่สะอาดและใช้เทคโนโลยีสูงเท่านั้น ผู้ลงทุนจะต้องปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับที่ดิน การลงทุน การก่อสร้าง สิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด และไม่อนุญาตให้จัดเตรียมหน่วยที่อยู่อาศัยหรือศูนย์การค้าในคลัสเตอร์ หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องจะให้คำแนะนำและสนับสนุนนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนการดำเนินการโครงการ
ดิ้นรนเลือกนักลงทุนทางด่วนสายน้ำดิ่งห์-ไทบิ่ญด้วยทุน 19,784 พันล้านดอง
โครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง ช่วงผ่านเมืองนามดิ่ญและไทบิ่ญ ระยะทาง 60.9 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 19,784 พันล้านดอง ตามวิธี PPP ประสบปัญหาหลายประการในการคัดเลือกนักลงทุน หลังจากได้รับคำเชิญให้เสนอราคา 2 ครั้งโดยไม่มีนักลงทุนเข้าร่วม การขยายเวลาครั้งที่ 3 มีผู้ลงทุนส่งเอกสารเพียงรายเดียว ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการประเมินและประเมินผล
 |
| เส้นทางโครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง แบ่งผ่านจังหวัดนามดิ่ญและไทบิ่ญ (ภาพถ่าย: thaibinh.gov.vn) |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญ มีแผนจะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการในสัปดาห์ระหว่างวันที่ 12 ถึง 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 เนื่องในโอกาสวันครบรอบ 135 ปีวันเกิดของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ โครงการเริ่มต้นที่ตำบลงี๊ไท (น้ำดิ่ญ) และสิ้นสุดที่ตำบลธุยตรีญ (ไทบิ่ญ) โดยมีขนาด 4 เลน และความเร็วออกแบบไว้ที่ 120 กม./ชม.
ทุนการลงทุนมีมูลค่ามากกว่า 10,447 พันล้านดองจากนักลงทุน 6,200 พันล้านดองจากงบประมาณกลาง และส่วนที่เหลือมาจากงบประมาณของสองจังหวัดคือนามดิ่ญและไทบิ่ญ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญขอให้กระทรวงการคลังสนับสนุนการขยายระยะเวลาการเบิกจ่ายเงินทุนกลางให้ตรงกับความคืบหน้าจริงของการดำเนินโครงการ
เหงะอาน: วิสาหกิจลงทุนเกือบ 6 แสนล้านดองสร้างสายส่งไฟฟ้าจากลาวไปเวียดนาม
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานอนุญาตให้บริษัท Viet Lao Energy Investment and Development Joint Stock Company เช่าที่ดินกว่า 3 เฮกตาร์ในอำเภอThanh Chuong เพื่อสร้างสายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ Truong Son - Do Luong เพื่อเชื่อมต่อโรงไฟฟ้าพลังงานลม Truong Son (ลาว) เข้ากับระบบไฟฟ้าแห่งชาติของเวียดนาม
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 594,000 ล้านดอง มีระยะทางเส้นทางมากกว่า 40 กม. ผ่านเขต Thanh Chuong และ Do Luong และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 เมื่อเปิดดำเนินการ โครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าในภาคเหนือและเสริมสร้างการเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าระหว่างสองประเทศ
กิจการให้เช่าที่ดินโดยชำระค่าเช่าเป็นรายปี ได้รับการยกเว้นค่าเช่าระหว่างก่อสร้างและอีก 7 ปีหลังจากแล้วเสร็จ ระยะเวลาการเช่าที่ดินขยายไปจนถึงวันที่ 10 มิถุนายน 2074 ก่อนหน้านี้ สภาประชาชนจังหวัดเหงะอานได้อนุมัตินโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ
กวางงายวางแผนเริ่มก่อสร้างสะพานตระกุก 1 มูลค่าเกือบ 2.2 ล้านล้านบาท ในเดือนตุลาคม 2568
โครงการสะพาน Tra Khuc 1 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 2,199 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2568 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางงายกำลังเร่งดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จ ได้แก่ ประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ก่อนวันที่ 20 พฤษภาคม จัดทำแบบออกแบบก่อสร้างให้เสร็จก่อนวันที่ 26 สิงหาคม และจัดประมูลและลงนามสัญญาก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น
 |
| สะพาน Tra Khuc 1 มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดเกือบ 2,200 พันล้านดอง และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2568 |
สะพานตราคุค 1 มีความยาวประมาณ 830 ม. กว้าง 28 ม. รวมทางแยก 2 แห่ง ทางลอด และทางเสริม การออกแบบสถาปัตยกรรมด้วยวงกลมสามวงเชื่อมต่อกันเป็นสัญลักษณ์ของบริเวณริมน้ำแม่น้ำ Tra Khuc มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และสร้างจุดเด่นในเมือง
โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างเครือข่ายคมนาคมขนส่งของจังหวัดกว๋างหงายให้สมบูรณ์ เสริมสร้างการเชื่อมโยงประตูทางตอนเหนือสู่ใจกลางเมือง ส่งเสริมการขยายพื้นที่เมืองทั้งสองฝั่งแม่น้ำ และสร้างสัญลักษณ์ใหม่สำหรับใจกลางเมืองกว๋างหงาย
โครงการซูเปอร์มูลค่า 1.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ “ติดขัด” เนื่องจากการวางแผน
โครงการพื้นที่เมืองเชิงนิเวศที่มีเทคโนโลยีสูงในกู๋จี (HCMC) มูลค่า 1.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ ได้รับการลงนามในบันทึกความเข้าใจเมื่อเดือนเมษายน 2022 ระหว่างคณะกรรมการประชาชนโฮจิมินห์ซิตี้และกองทุนการลงทุน CMIA Capital Partners แต่ยังคงหยุดชะงักหลังจากผ่านไป 3 ปีเนื่องจากการปรับแผน ขั้นตอนต่อไป เช่น การจัดหาที่ดิน การประเมินราคา การประมูล และการออกใบอนุญาต ทั้งหมดขึ้นอยู่กับการปรับผังเมืองให้เสร็จสมบูรณ์
 |
| พื้นที่วางผังโครงการเขตเมืองนิเวศไฮเทคในกู๋จี (ภาพ: ตวนเกียต) |
เขตแดนที่ทับซ้อนกับเขตอุตสาหกรรม Trung An และท่าเรือขนส่งสินค้า Cu Chi ทำให้กระบวนการปรับเปลี่ยนมีความซับซ้อนมากขึ้น นักลงทุนเสนอให้ขยายขนาดโครงการให้เกิน 1,465 เฮกตาร์ และขอแนวทางการให้สิทธิพิเศษ หวังจะกำหนดระยะเวลาและเป้าหมายการวางแผนที่ชัดเจนเพื่อเร่งความคืบหน้าให้เร็วขึ้น
กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์กล่าวว่ากำลังศึกษาแผนแม่บทของเมืองจนถึงปี 2040 และมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 แต่ปัจจุบันยังอยู่ในขั้นตอนการเตรียมการเท่านั้น CMIA ยังคงแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สนับสนุนการเร่งดำเนินการและจัดตั้งกลไกเฉพาะเพื่อดำเนินโครงการในเร็วๆ นี้
เบ็นเทรลงทุน 15,071 พันล้านดองเพื่อพัฒนาคลัสเตอร์อุตสาหกรรม
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ๊นแจ๋ออกแผนพัฒนาคลัสเตอร์อุตสาหกรรมจนถึงปี 2573 โดยมีงบประมาณรวมประมาณ 15,071 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วย 5,291.1 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน และ 9,779.9 พันล้านดองจากวิสาหกิจ จังหวัดมีเป้าหมายว่าภายในปี 2573 เขตอุตสาหกรรม 50% จะมีนักลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน อัตราการครอบครองพื้นที่จะถึง 70% และเขตอุตสาหกรรม 100% จะมีการลงทุนแบบซิงโครนัสในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
 |
| โรงงานผลิตกระเป๋าเดินทาง กระเป๋าถือ และสิ่งของคล้ายคลึงกันที่คลัสเตอร์อุตสาหกรรม Thi Tran - An Duc (เขต Ba Tri จังหวัด Ben Tre) ภาพ: มินห์ ดึ๊ก (ที่มา: baodongkhoi.vn) |
แนวทางการดำเนินการได้แก่ การจัดสรรเงินลงทุนภาครัฐในระยะกลาง การดึงดูดวิสาหกิจขนาดใหญ่เข้ามาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนาระบบบริการสนับสนุนภายนอกรั้วสวนอุตสาหกรรม กรมอุตสาหกรรมและการค้าเป็นจุดศูนย์กลางในการดำเนินงานและการติดตามความคืบหน้า
ปัจจุบัน จังหวัดเบ็นเทร มีเขตอุตสาหกรรม 7 แห่ง มีพื้นที่รวม 268.4 ไร่ ตามแผนใหม่นี้ จะมีการขยายเขตอุตสาหกรรม 3 แห่ง และเพิ่มเขตอุตสาหกรรมใหม่ 7 แห่ง โดยมีพื้นที่เพิ่มเติม 649.6 เฮกตาร์ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและดึงดูดการลงทุนจากในและต่างประเทศ
นครโฮจิมินห์เปิดตัวโรงพยาบาล Thu Duc Regional General Hospital มูลค่ากว่า 1,900 พันล้านดอง
วันที่ 24 เมษายน นครโฮจิมินห์เปิดตัวโรงพยาบาลภูมิภาค Thu Duc ซึ่งเป็นโครงการเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีวันปลดปล่อยภาคใต้ โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,915 พันล้านดอง มีเตียงโรงพยาบาลคุณภาพสูงขนาด 1,000 เตียง บนพื้นที่กว่า 58,000 ตร.ม. พร้อมด้วยอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่ทันสมัยและจัดตั้งแผนกเฉพาะทาง
 |
| โรงพยาบาลภูมิภาค Thu Duc มีการลงทุนก่อสร้างใหม่ โดยมีขนาด 1,000 เตียง |
คาดว่าโรงพยาบาลแห่งนี้จะกลายเป็นศูนย์รักษาฉุกเฉินและรักษาผู้ป่วยฉุกเฉินรายใหญ่สำหรับภาคตะวันออกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ โดยลดภาระของเส้นทางสายกลาง ให้บริการประชาชนในทูดึ๊กและจังหวัดใกล้เคียง เช่น บิ่ญเซือง และด่งนาย ปัจจุบันโรงพยาบาลรับการตรวจประมาณ 3,000 ราย ผู้ป่วยใน 600-700 ราย และผ่าตัด 4-5 รายต่อวัน
โรงพยาบาลภูมิภาค Thu Duc มีบทบาทสำคัญในระบบสุขภาพระหว่างภูมิภาค เมื่อประชากรของเมือง Thu Duc มีจำนวนเกิน 1.4 ล้านคน ตอบสนองความต้องการการดูแลสุขภาพที่มีคุณภาพสูงในราคาสมเหตุสมผลสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่
เร่งวางโครงการ PPP 2 โครงการ ทางด่วน Gia Nghia - Chon Thanh และทางด่วน Ninh Binh - Hai Phong
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha สั่งให้ดำเนินการอย่างเร่งด่วนในโครงการองค์ประกอบที่ 1 ของทางด่วน Gia Nghia - Chon Thanh (Dak Nong - Binh Phuoc) และทางด่วน Ninh Binh - Hai Phong ที่ผ่าน Nam Dinh และ Thai Binh ภายใต้แนวทาง PPP โครงการ Gia Nghia - Chon Thanh มีความยาว 124.13 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนครั้งใหญ่ มีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่สูงตอนกลางกับพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ ทำลายการผูกขาดด้านการจราจร
 |
| รองนายกรัฐมนตรีทราน ฮอง ฮา กำกับดูแลการดำเนินโครงการทางหลวง 2 โครงการ |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดทำเอกสารโครงการให้เสร็จก่อนวันที่ 24 เมษายน 2568 และได้รับอนุญาตให้ใช้แบบฟอร์มการคัดเลือกนักลงทุนในกรณีพิเศษเพื่อเริ่มการก่อสร้างในวันที่ 30 เมษายน 2568 รองนายกรัฐมนตรีขอให้คัดเลือกนักลงทุนที่มีความสามารถเพียงพอ โดยต้องรับประกันคุณภาพ ความก้าวหน้า และประสิทธิภาพในการลงทุน
ส่วนโครงการทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง (ความยาว 60.9 กม. ออกแบบเป็น 4 เลน ความเร็ว 120 กม./ชม.) รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ไทยบิ่ญและนามดิ่ญดำเนินการจัดเตรียมเพื่อเริ่มก่อสร้างในเร็วๆ นี้ เร่งเบิกจ่ายเงินทุนงบประมาณกลาง และดูแลความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ
กว๋างตรีจะยุตินโยบายลงทุนโครงการพลังงานลม 5 โครงการ
เมื่อวันที่ 24 เมษายน นายฮา ซี ดง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ รักษาการ ได้สั่งให้ยกเลิกนโยบายการลงทุนโครงการพลังงานลม 5 โครงการที่มีความคืบหน้าล่าช้า ได้แก่ TNC Quang Tri 1, TNC Quang Tri 2, Huong Linh 5, Huong Hiep 2 และ Huong Hiep 3 โครงการเหล่านี้ได้รับใบอนุญาตมาตั้งแต่ปี 2564 ได้รับการขยายเวลาหลายครั้งแต่ยังไม่ได้รับการดำเนินการตามที่ตกลงไว้ ส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมการลงทุนของจังหวัด
 |
| โครงการพลังงานลมในจังหวัดกวางตรี |
ปัจจุบัน จังหวัดกวางตรี มีโครงการพลังงานลมที่ดำเนินการเชิงพาณิชย์จำนวน 20 โครงการ โดยมีกำลังการผลิตรวม 742.2 เมกะวัตต์ นอกจากนี้ ยังมีโครงการอื่นอีก 4 โครงการที่คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในปี 2568 โดยโรงไฟฟ้าพลังงานลมไหอันจะเริ่มเปิดดำเนินการตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2568 เป็นต้นไป
สำหรับโครงการ LIG Huong Hoa 2 ประธานรักษาการได้ขอให้ผู้ลงทุนรายงานแผนการดำเนินการโดยเร็วที่สุด และมุ่งมั่นต่อตารางความคืบหน้าที่ชัดเจน เพื่อให้จังหวัดสามารถติดตามและสนับสนุนในการขจัดอุปสรรคได้
การประมูลจะจัดขึ้นเพื่อคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการพลังงานลมมูลค่า 1,688 พันล้านดองในกวางตรี
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลม Quang Tri Win 3 ในเขต Huong Hoa ซึ่งมีทุนการลงทุนรวมประมาณกว่า 1,688.5 พันล้านดอง โครงการดังกล่าวมีกำลังการผลิต 48 เมกะวัตต์ ใช้พื้นที่ประมาณ 14.24 ไร่ มีระยะเวลาดำเนินการ 50 ปี โดยจะคัดเลือกนักลงทุนผ่านการประมูลโครงการที่ใช้ที่ดิน
 |
| โครงการพลังงานลมในอำเภอเฮืองฮัว จังหวัดกวางตรี |
โดยโครงการดังกล่าวคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสแรกของปี 2569 และจะแล้วเสร็จพร้อมใช้ในไตรมาสแรกของปี 2570 โดยมีความคืบหน้าในการดำเนินการประมาณ 22 เดือนนับจากวันที่อนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุน นี่เป็นโครงการในภาคส่วนการลงทุนที่ให้สิทธิพิเศษเป็นพิเศษ โดยได้รับแรงจูงใจทางภาษีเนื่องจากดำเนินการในพื้นที่เศรษฐกิจและสังคมที่ยากลำบากเป็นพิเศษ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้กรมอุตสาหกรรมและการค้าเป็นผู้เชิญชวน จัดการการคัดเลือกนักลงทุน ติดตามและขจัดปัญหาอย่างทันท่วงทีเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไป โครงการนี้ได้รับการเสนอโดยกลุ่มบริษัท Win Quang Tri Renewable Energy Investment Joint Stock Company และ Win Power Holding PTE.LTD ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2025
เปิดตัวโครงการรองแห่งแรกที่ VSIP Can Tho ทุน 300 ล้านเหรียญสหรัฐ
เมื่อวันที่ 25 เมษายน ที่ VSIP Can Tho Industrial Park โครงการโรงงาน Bestway ได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นโครงการรองโครงการแรกที่จะนำมาใช้ที่นี่ โรงงานแห่งนี้มีพื้นที่ครอบคลุม 28.6 เฮกตาร์ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 300 ล้านเหรียญสหรัฐ ผสานรวมการผลิตอัจฉริยะ การวิจัยและพัฒนา และโลจิสติกส์สีเขียว คาดว่าจะสร้างงานมากกว่า 5,000 ตำแหน่ง และสร้างรายได้ 500 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี เพื่อให้บริการตลาดส่งออกและในประเทศ
 |
| ผู้นำเมืองกานโธ นักลงทุน และผู้แทนร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงาน Bestway ที่สวนอุตสาหกรรม VSIP Can Tho |
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจาก Bestway Group (ประเทศจีน) ซึ่งดำเนินการตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 และแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2026 Bestway เลือกเมืองกานโธเนื่องจากทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ การคมนาคมสะดวก ทรัพยากรบุคคลที่มีอยู่มากมาย และสภาพแวดล้อมการลงทุนที่เอื้ออำนวย
ผู้นำเมืองกานโธให้คำมั่นที่จะร่วมพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและสภาพแวดล้อมการลงทุน ยืนยันว่า VSIP กานโธเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนด้านการผลิตและธุรกิจ
กว๋างนาม ยืนยันโครงการพลังงานแสงอาทิตย์ 9 โครงการไม่มีการละเมิดที่ดิน
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้รายงานต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ยืนยันว่าโครงการพลังงานแสงอาทิตย์กำลังการผลิตขนาดใหญ่ 9 แห่งใน 3 อำเภอของจังหวัดดุยเซวียน จังหวัดเกว่เซิน และจังหวัดทังบิ่ญ ไม่ได้ละเมิดกฎหมายที่ดิน ผลการตรวจสอบพบว่าโครงการใช้ที่ดินถูกต้องตามกฎหมาย ได้รับการจัดสรรหรือเช่าโดยรัฐ และการใช้ที่ดินเอนกประสงค์เพื่อการลงทุนพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567
การตรวจสอบนี้ดำเนินการเพื่อนำมติ 233/NQ-CP ว่าด้วยการขจัดอุปสรรคสำหรับโครงการพลังงานหมุนเวียนไปปฏิบัติ หน่วยงานในพื้นที่ได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดและตรวจสอบความเป็นจริงตามรายการที่บริษัทไฟฟ้ากวางนามจัดทำไว้เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการต่างๆ ถูกต้องตามกฎหมาย
บริษัท บินห์ดิ่ญ และบริษัท Syre Group ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือโครงการผลิตรีไซเคิลผ้า
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญและ Syre Group (สวีเดน) เพิ่งลงนามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือด้านการลงทุนสำหรับโครงการศูนย์ผลิตรีไซเคิลผ้าโพลีเอสเตอร์ในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ โครงการนี้มีกำลังการผลิต 250,000 ตันต่อปี โดยใช้เทคโนโลยีรีไซเคิลขั้นสูง มุ่งหวังที่จะสร้างเวียดนามให้เป็นศูนย์กลางสิ่งทอแบบหมุนเวียนระดับโลก บรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซสุทธิเป็น "0"
 |
| ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญและ Syre Group ลงนามบันทึกข้อตกลงว่าด้วยความร่วมมือด้านการลงทุน |
ผู้อำนวยการทั่วไปของ Syre ยืนยันว่าโครงการนี้จะประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการรีไซเคิลขยะสิ่งทอให้เป็นเส้นใยโพลีเอสเตอร์ใหม่ และมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามแนวทางการพัฒนาสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญขอให้ Syre Group ปฏิบัติตามคำแนะนำของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการใช้เศษวัสดุในประเทศให้เกิดประโยชน์สูงสุดอย่างใกล้ชิด เพื่อให้แน่ใจว่าจะคืบหน้าอย่างรวดเร็ว และเสนอให้พัฒนาแผนงานเฉพาะเจาะจง
รัฐบาลจังหวัดมีความมุ่งมั่นที่จะให้การสนับสนุนสูงสุดในด้านที่ดิน พลังงานหมุนเวียน ขั้นตอนทางกฎหมาย และส่งเสริมกลไกเฉพาะเพื่อให้โครงการที่จะดำเนินการในเร็วๆ นี้ คาดว่าสิ่งนี้จะกลายเป็นสัญลักษณ์ความร่วมมือระหว่างเวียดนามและสวีเดนในอุตสาหกรรมสีเขียว และส่งเสริมให้จังหวัดบิ่ญดิ่ญกลายเป็นจุดสดใสในการพัฒนาอย่างยั่งยืนในอุตสาหกรรมสิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม
วิจัยการลงทุนเกาะลอยน้ำ 5 เกาะในอ่าวดานัง ก่อร่างเป็นเขตเมืองใหม่
ดานังกำลังศึกษาและเรียกร้องให้มีการลงทุนสร้างเกาะลอยน้ำ 5 เกาะในอ่าวดานัง เพื่อสร้างพื้นที่เมืองใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเขตการค้าเสรีและศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ แผนนี้จะสร้างแนวชายฝั่งเพิ่มอีก 48 กม. โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรูปแบบการพัฒนาของดูไบ
 |
| เมืองดานังกำลังศึกษาวิจัยการก่อสร้างพื้นที่เมืองใหม่บนอ่าวดานัง |
ในการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียงเมื่อวันที่ 25 เมษายน นายเหงียน วัน กวาง เลขาธิการพรรคการเมืองดานัง กล่าวว่า การจัดตั้งศูนย์การเงินระหว่างประเทศและเขตการค้าเสรีจะได้รับการพิจารณาและอนุมัติโดยสมัชชาแห่งชาติในการประชุมสมัยที่ 9 โดยมีทิศทางชัดเจนในการแบ่งบทบาทระหว่างนครโฮจิมินห์และดานัง เพื่อส่งเสริมจุดแข็งของแต่ละท้องถิ่น
เมืองดานังมีข้อได้เปรียบด้านที่ตั้งทางภูมิรัฐศาสตร์ สภาพแวดล้อมในการอยู่อาศัย ความปลอดภัย การดึงดูดทรัพยากรบุคคลทางการเงินที่มีเทคโนโลยีสูง และได้รับความสนใจอย่างมากจากนักลงทุนต่างชาติ
เมืองคาดหวังว่าการพัฒนาของระบบนิเวศใหม่ทั้งสองนี้ ซึ่งผสมผสานกลไกที่ต้องการสำหรับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ไมโครชิป และปัญญาประดิษฐ์ จะสร้างแรงผลักดันความก้าวหน้าอย่างแข็งแกร่ง โครงการสร้างเกาะลอยน้ำได้รับการสนับสนุนจากเลขาธิการโตลัม และจะส่งให้รัฐบาลให้การสนับสนุนการดำเนินโครงการต่อไป
นครโฮจิมินห์เริ่มก่อสร้างเขื่อนมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดองริมฝั่งขวาของแม่น้ำไซง่อน
วันที่ 25 เมษายน นครโฮจิมินห์เริ่มโครงการปรับปรุงและเสริมระบบเขื่อนกั้นน้ำริมฝั่งขวาของแม่น้ำไซง่อนตั้งแต่คลอง Tra ไปจนถึงแม่น้ำ Vam Thuat ผ่านเขต 12 และเขต Hoc Mon โครงการดังกล่าวมีระยะทางรวม 51.4 กม. มูลค่าการลงทุนทั้งหมดกว่า 991 พันล้านดอง โดยได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองโฮจิมินห์
 |
| แม่น้ำไซง่อนที่ไหลผ่านเขต 12 ยังไม่มีการกั้นเขื่อนทั้งสองฝั่ง |
รายการดังกล่าวได้แก่ การปรับปรุงแนวเขื่อนหลักยาว 17.5 กม. การซ่อมแซมและเสริมแนวเขื่อนภายใน 7 แนว ยาวเกือบ 34 กม. และการสร้างประตูระบายน้ำขึ้นลง 2 แห่งที่คลองเก๊าววงและคลองบ่าหง คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2570 เพื่อรับมือกับปัญหาดินถล่มและน้ำท่วมอันเกิดจากน้ำขึ้นสูงและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในพื้นที่ตะวันตกเฉียงเหนือของตัวเมือง
โครงการนี้ยังมีส่วนช่วยในการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของเขตเมืองริมน้ำ สร้างเงื่อนไขต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวและการบริการ ปรับโฉมการผลิตทางการเกษตรให้ทันสมัย เพิ่มรายได้ และปรับปรุงชีวิตความเป็นอยู่ของประชากรในพื้นที่ลุ่มน้ำที่ได้รับผลกระทบหนักจากน้ำทะเลขึ้น
ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-cong-tuyen-duong-sat-35-ty-usd-ben-tre-rot-15071-ty-dong-phat-trien-cac-cum-cong-nghiep-d273488.html
การแสดงความคิดเห็น (0)