ข้อเสนอการขุดค้นเรือโบราณแคมโดยด่วน

VHO - ศูนย์ฮอยอันเสนอให้ดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดการขุดค้นฉุกเฉินและการอนุรักษ์เบื้องต้นของโบราณวัตถุนี้ ในระยะยาว ให้ดำเนินการจัดการและวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อระบุโครงสร้าง อายุ แหล่งกำเนิด เจ้าของ และความสัมพันธ์ของเรือ Cam An อย่างถูกต้อง...

เมื่อเช้าวันที่ ๙ พฤศจิกายน เรือโบราณ Cam An ได้ปรากฏขึ้นอีกครั้ง

เช้าวันที่ 8 พฤศจิกายน เรือโบราณลำหนึ่งในเขตทะเลกามอัน หรือที่รู้จักกันในชื่อเมืองฮอยอันในอดีต (ปัจจุบันเรียกว่าเรือโบราณกามอัน) ได้โผล่ขึ้นมาบนชายหาดอย่างกะทันหัน มีขนาด รูปร่าง และรายละเอียดที่ชัดเจนขึ้น อย่างไรก็ตาม ในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน เรือลำดังกล่าวก็ “หายไป” อีกครั้ง คาดว่าน่าจะจมอยู่ใต้น้ำเช่นเดิม

ใช้มาตรการป้องกันชั่วคราว

หลังจากฝนตกหนักและน้ำท่วมจากพายุลูกที่ 12 และ 13 ที่ผ่านมา คลื่นได้ก่อให้เกิดการกัดเซาะชายฝั่งอย่างรุนแรง เผยให้เห็นซากเรืออับปาง (เรือ Cam An โบราณ) ในพื้นที่ชายฝั่งของ Thinh My เขต Hoi An Tay เมือง Da Nang (เดิมคือเขต Cam An เมือง Hoi An จังหวัด Quang Nam ) การปรากฏขึ้นอีกครั้งนี้แสดงให้เห็นรูปร่างของเรือได้ชัดเจนยิ่งขึ้น โดยมีขนาดประมาณ 18x5 เมตร จากการสังเกตพบว่าชิ้นส่วนไม้หลายชิ้นเริ่มนิ่มและผุพัง เมื่อเทียบกับรูปลักษณ์เมื่อปลายปี 2023 ครั้งนี้เรือโบราณดูเหมือนจะยังคงสภาพสมบูรณ์

หลังจากปรากฏตัวเพียงครู่เดียว ประมาณบ่ายสามโมงของวันที่ 8 พฤศจิกายน ขณะที่น้ำขึ้น เรือก็หายไปอีกครั้ง คาดว่าอาจจะจมลงสู่ทะเลเหมือนเดิม เมื่อเช้าวานนี้ 9 พฤศจิกายน เรือก็ปรากฏตัวอีกครั้ง

นายฝัม ฟู หง็อก รองผู้อำนวยการศูนย์อนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรม โลก ฮอยอัน (ศูนย์ฮอยอัน) กล่าวว่า ทันทีที่ได้รับแจ้งการกลับมาของเรือโบราณ เจ้าหน้าที่และหน่วยงานเฉพาะกิจได้ลงพื้นที่เพื่อดำเนินการป้องกัน จัดทำเขตพื้นที่ ติดป้ายเตือน และเตือนประชาชนไม่ให้เข้าใกล้ เพื่อปกป้องมรดกใต้น้ำในปัจจุบัน ขณะเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ฯ ได้บันทึกและสำรวจสภาพปัจจุบัน เพื่อรายงานผลการตรวจสอบอย่างละเอียดต่อเจ้าหน้าที่ เพื่อวางแผนการดำเนินงานต่อไปให้เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน

ศูนย์ฮอยอันได้ส่งรายงานไปยังกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวนคร ดานัง เกี่ยวกับการค้นพบซากเรืออับปางในพื้นที่ชายฝั่งของเขตเตยฮอยอัน หลังจากการค้นพบครั้งแรก เรือยังคงถูกฝังอยู่ลึกใต้ผืนทรายทะเล จากการสำรวจและบันทึกภาพในเช้าวันที่ 8 พฤศจิกายน เผยให้เห็นรายละเอียดหลายอย่างของเรือ โดยวัดความกว้างของเรือได้มากกว่า 5 เมตร ความยาวของส่วนที่โผล่พ้นน้ำในปัจจุบันวัดได้ 17.4 เมตร และความยาวอาจไม่สมบูรณ์เนื่องจากยังคงถูกฝังอยู่ใต้ผืนทราย รายละเอียดของแพ ไม้กระดาน ฉากกั้น ฯลฯ ค่อนข้างชัดเจน สถานะปัจจุบันของตำแหน่งเรือ ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นและลดลงในแต่ละวัน ทำให้เรือถูกฝังอยู่ในทรายและถูกโผล่พ้นน้ำบ่อยครั้ง

ปัจจุบันศูนย์ฮอยอันได้ดำเนินมาตรการป้องกันชั่วคราวบางประการ เช่น การติดป้ายห้ามในพื้นที่ที่เรือจอดอยู่ การติดต่อชาวบ้านในพื้นที่บางส่วนให้ช่วยติดตามความคืบหน้าการทับถมของตะกอนบนเรือเพื่อแจ้งให้ศูนย์ทราบ และพร้อมกันนั้นก็ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนตำบลเตยฮอยอันเพื่อขอให้ท้องถิ่นประสานงานในการเฝ้าระวังและดำเนินมาตรการป้องกัน รวมถึงรณรงค์และระดมประชาชนและนักท่องเที่ยวให้มีส่วนร่วมในการป้องกันร่องรอยที่เปิดเผย โดยไม่ขุดค้นในพื้นที่นี้โดยพลการ

จะต้องดำเนินการในเร็วๆ นี้

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์การกัดเซาะชายฝั่งอย่างรุนแรง และการเปิดเผยโบราณวัตถุบ่อยครั้งภายใต้ปัจจัยสภาพอากาศที่เลวร้าย ซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายหากไม่มีมาตรการอนุรักษ์ ปัญหาในการปกป้องสถานะปัจจุบันเมื่อเรือถูกเปิดเผยก็เผชิญกับความยากลำบากมากมายเช่นกัน

ดังนั้น ศูนย์ฮอยอันจึงเสนอให้ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อจัดการขุดค้นฉุกเฉินและการอนุรักษ์เบื้องต้นของโบราณวัตถุชิ้นนี้ ในระยะยาว ควรดำเนินการและวิจัยอย่างต่อเนื่องเพื่อระบุโครงสร้าง อายุ แหล่งกำเนิด เจ้าของ และความสัมพันธ์ของเรือ Cam An อย่างถูกต้อง เพื่อวางแผนและพัฒนาแนวทางแก้ไขปัญหาอย่างละเอียดสำหรับการขุดค้นและอนุรักษ์เรือและโบราณวัตถุที่เก็บรวบรวมไว้ เพื่อให้มั่นใจถึงความดั้งเดิมและความสมบูรณ์ของเรือและโบราณวัตถุที่เก็บรวบรวมไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การขุดค้น การวิจัย และการอนุรักษ์ระหว่างการขุดค้นและหลังการขุดค้น จะต้องดำเนินการควบคู่กันไปและสอดคล้องกัน

ตามรายงานของ Van Hoa เช้าวันที่ 26 ธันวาคม 2023 ในพื้นที่ชายฝั่งของ Boutique Hoi An Resort ในบล็อก Thinh My เขต Cam An เมือง Hoi An ในอดีต คลื่นทะเลได้เผยให้เห็นเรือไม้ขนาดใหญ่ที่ฝังอยู่ในชั้นทรายในพื้นที่ชายฝั่งของเขต Cam An ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Nam (เดิม) ได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการขุดค้นโบราณวัตถุอย่างเร่งด่วน ศูนย์ฯ ได้ประสานงานกับมหาวิทยาลัยสังคมศาสตร์และมนุษยศาสตร์ มหาวิทยาลัยแห่งชาติโฮจิมินห์ พิพิธภัณฑ์จังหวัด Quang Nam (ปัจจุบันคือพิพิธภัณฑ์ดานัง) เพื่อดำเนินการสำรวจและดำเนินการสำรวจโบราณวัตถุเรืออับปางนี้ให้เสร็จสมบูรณ์ ผลการสำรวจเบื้องต้นและการประเมินตัวอย่างแสดงให้เห็นว่าเรือมีขนาดใหญ่ มีโครงสร้างแข็งแรง สร้างด้วยไม้ที่มีความทนทานสูงและสามารถรับน้ำหนักได้ดี เช่น ไม้ Lagerstroemia (sang le), ไม้ Kien Kien และไม้สน และใช้วัสดุยาแนวเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าเรือ โครงสร้างของเรือเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล เช่น การทำกิจกรรมทางการค้าทางทะเลหรือการสงครามทางทะเล

ด้วยเหตุผลเชิงวัตถุบางประการ ผลการกำหนดอายุสัมบูรณ์ของเรือในยุค C14 จึงยังไม่สามารถระบุได้ แต่เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งที่พบเรือลำนี้ในแผ่นดินลึก และความคล้ายคลึงกันอย่างมากในลักษณะโครงสร้าง เทคนิคการก่อสร้าง และวัสดุก่อสร้างกับซากเรืออับปางแบบดั้งเดิมในทะเลตะวันออกที่ค้นพบในน่านน้ำเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แสดงให้เห็นว่าเรือลำนี้มีแนวโน้มสูงที่จะสร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 14 ถึงศตวรรษที่ 16

จากรายงานทางวิทยาศาสตร์ฉบับนี้ หน่วยงานวิชาชีพได้เสนอแนวทางการอนุรักษ์เรือโบราณ Cam An ให้คงอยู่ในสภาพดั้งเดิม เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายและการเสียรูปอันเนื่องมาจากผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษย์ การวางแผนเมื่อมีเงื่อนไขเพียงพอสำหรับการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่า จะมีการตรวจสอบ ขุดค้น ดำเนินการวิจัยทางโบราณคดี และเสนอแนวทางการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าให้สอดคล้องกับสภาพและสภาพการอนุรักษ์ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่นั้นมา เรือลำดังกล่าวก็ถูกฝังอยู่ใต้ผืนทรายใต้ทะเล

ด้วยเหตุผลหลายประการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงดำเนินการเพียงในเขตคุ้มครองเท่านั้น แต่ไม่สามารถดำเนินการขุดค้นได้ เนื่องจากงานอนุรักษ์ อนุรักษ์ และส่งเสริมคุณค่าของโบราณวัตถุหลังการขุดค้นนั้นเข้มงวดมาก ปฏิบัติตามมาตรฐานทางวิทยาศาสตร์ ต้องใช้เงื่อนไขทางวิชาชีพ ทรัพยากรบุคคล ทรัพยากรวัสดุ โครงสร้างพื้นฐาน ฯลฯ จำนวนมาก และมีค่าใช้จ่ายสูงมาก ด้วยสภาพการณ์จริงในขณะนั้น หากการขุดค้นเสร็จสมบูรณ์โดยไม่ได้คำนึงถึงขั้นตอนการอนุรักษ์และอนุรักษ์ที่ดี จะนำไปสู่ความเสียหายและส่งผลกระทบต่อมรดกทางโบราณคดี และยังส่งผลกระทบต่อการรับประกันความดั้งเดิมของโบราณวัตถุตามผลการขุดค้นและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์อีกด้วย

จากผลการวิจัยและการสำรวจเบื้องต้น การวิเคราะห์ การเปรียบเทียบ และความคิดเห็นข้างต้น แสดงให้เห็นว่าเรือ Cam An เป็นมรดกทางวัฒนธรรมใต้น้ำที่สำคัญของฮอยอัน เพื่อให้เข้าใจคุณค่าของเรือได้ดียิ่งขึ้น ทั้งในด้านแหล่งกำเนิด อายุ โครงสร้างและเทคนิค เจ้าของ การใช้งาน ฯลฯ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องมีโครงการขุดค้นและวิจัยอย่างละเอียดถี่ถ้วนโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีการประสานงานแบบสหวิทยาการเท่านั้น แต่ยังต้องมีแผนและวิธีการบริหารจัดการ อนุรักษ์ และส่งเสริมเรืออย่างมีประสิทธิภาพหลังการขุดค้นและวิจัยด้วย” คุณ Pham Phu Ngoc กล่าวเสริม

ที่มา: https://baovanhoa.vn/van-hoa/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-co-cam-an-180422.html