Deo Ca คาดการณ์ว่ากำไร 9 เดือนจะเพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยบรรลุเป้าหมาย 90% ของแผนรายปี

เมื่อสะสมจนถึงสิ้นไตรมาสที่ 3 ของปี 2024 บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (รหัสหุ้น: HHV) มีรายได้รวม 2,277 พันล้านดอง กำไรหลังหักภาษี 361 พันล้านดอง บรรลุแผนปี 2024 สำเร็จประมาณ 90%

HHV กำลังระดมทรัพยากรและอุปกรณ์เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายหน่าย

บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company กำลังระดมทรัพยากรและอุปกรณ์เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางด่วนสาย Quang Ngai - Hoai Nhon

ตัวแทนจากบริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company เปิดเผยว่า รายได้รวมของบริษัทในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 คาดว่าจะอยู่ที่ 773 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 100 พันล้านดองเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 หรือคิดเป็น 15% รายได้และการเติบโตหลักมาจากกิจกรรมจัดเก็บค่าผ่านทางและการก่อสร้างของธนาคารแห่งประเทศไทย

กิจกรรมจัดเก็บค่าผ่านทางและการก่อสร้างของ ธปท. มีส่วนสำคัญต่อรายได้และการเติบโตมากที่สุด โดยรายรับจากการจัดเก็บค่าผ่านทางของ ธปท. คาดการณ์ไว้ที่ 471 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน ส่วนรายรับจากการก่อสร้างคาดการณ์ไว้ที่ 250 พันล้านดอง คิดเป็น 32% ของรายได้รวมในไตรมาสที่สามของปี 2567

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company คาดการณ์รายได้รวมอยู่ที่ 2,277 พันล้านดอง และมีกำไรหลังหักภาษีประมาณ 361 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 25% และ 17% ตามลำดับเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ผลประกอบการดังกล่าวทำให้คาดการณ์ว่าบริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company จะบรรลุแผนธุรกิจปี 2567 ไปแล้วประมาณ 90%

เป็นที่ทราบกันดีว่า บริษัท ดีโอ แค ทรานสปอร์ต อินฟราสตรักเจอร์ อินเวสต์เมนต์ จอยท์ สต็อก เป็นผู้รับเหมาหลักของโครงการทางด่วนกวางงาย-ฮว่ายเญิน ซึ่งเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 12 โครงการในภาคตะวันออก ภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ผลผลิตรวมของโครงการทั้งหมดจะสูงกว่า 6,100 พันล้านดองเวียดนาม หรือคิดเป็นมากกว่า 45% ของปริมาณการผลิตทั้งหมดภายใต้สัญญา

นายเหงียน กวาง ฮุย กรรมการผู้จัดการบริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง Deo Ca กล่าวว่าโครงการทั้งหมดมีพนักงานมากกว่า 4,000 คน อุปกรณ์มากกว่า 1,750 ชิ้น จัดเป็น 3 กะเพื่อเร่งการผลิต โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จโครงการภายในสิ้นปี 2568 (เร็วกว่ากำหนด 8 เดือนเมื่อเทียบกับสัญญา)

ในด้านการจัดการการดำเนินงาน ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 เพียงปีเดียว กลุ่มบริษัทร่วมทุนด้านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งเดโอคา (Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company) ชนะการประมูลแพ็คเกจการบริหารจัดการและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนทางด่วนจากทางเหนือของอุโมงค์ทัมเดียปไปยังเดียนเชา (กม. 288+00 - กม. 420+00) โดยมีอุโมงค์ 3 แห่งที่ตัดผ่านภูเขา ได้แก่ ทัมเดียป ทุงถิ และเจืองวินห์ (Truong Vinh) และแพ็คเกจการบริหารจัดการและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนสะพานมีถวน 2 และถนนทางเข้าที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่งของทางด่วนมีถวน - กานเทอ

จนถึงปัจจุบัน บริษัท Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company บริหารจัดการและดำเนินการทางด่วนรวม 6 สาย และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านจังหวัด Khanh Hoa สะพาน My Thuan 2 และอุโมงค์ภูเขา 11 แห่ง ซึ่งในจำนวนนี้มีอุโมงค์ภูเขาที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม 4 แห่ง ได้แก่ อุโมงค์ Hai Van อุโมงค์ Deo Ca อุโมงค์ Nui Vung และอุโมงค์ Cu Mong

ที่มา: https://baodautu.vn/deo-ca-uoc-loi-nhuan-9-thang-tang-17-so-voi-cung-ky-hoan-thanh-90-ke-hoach-nam-d226403.html