ช่องเขาคานห์เล - เส้นทางที่เชื่อมทะเลและดอกไม้

ช่องเขาคานห์เล เชื่อมเมืองชายฝั่งทะเลญาตรังกับเมืองแห่งดอกไม้พันชนิดอย่างดาลัด มีความยาว 33 กิโลเมตร เป็นหนึ่งในช่องเขาที่ยาวที่สุดในเวียดนาม และยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "ถนนเชื่อมทะเลและดอกไม้" อีกด้วย

ด่านคานห์เลเชื่อมต่อปลายถนนสาย 723 ในอำเภอลักเดือง จังหวัดลำดง กับถนนสาย 652 ในอำเภอคานห์วิญ จังหวัดคานห์ฮวา ดังนั้นจึงเชื่อมต่อเมือง ท่องเที่ยว ที่มีชื่อเสียงสองแห่งของเวียดนาม ได้แก่ ญาตรัง (จังหวัดคานห์ฮวา) และดาลัด (จังหวัดลำดง) และยังเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ "ถนนที่เชื่อมต่อทะเลและดอกไม้"

Khánh Lê Pass คดเคี้ยวจากหุบเขา Khánh Vĩnh ข้ามที่ราบสูง Di Linh ไปจนถึงที่ราบสูง Lâm Viên เมื่อเปรียบเทียบกับเส้นทางผ่าน Ngoến Mục Pass ( Ninh Thuến ) บัตร Khánh Lê จะทำให้การเดินทางจากญาจางไปยังดาลัดสั้นลงประมาณ 140 กม. เมื่อเทียบกับเส้นทางผ่าน Ngoến Mục Pass

ช่องเขาคั้ญเลมีความยาว 33 กิโลเมตร ตั้งอยู่บนลาดเขาด้านตะวันออกของเทือกเขาเจื่องเซินตอนใต้ ส่วนใหญ่ของช่องเขาอยู่ในจังหวัด คั้ญฮวา โดยมีความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 200 เมตร ถึง 1,700 เมตร เริ่มต้นจากจังหวัดลำดง ช่องเขามีความลาดชันลดลงเล็กน้อยจาก 1,700 เมตร เหลือ 1,500 เมตร

ช่องเขาคานห์เลยังเป็นที่รู้จักกันในชื่ออื่นๆ อีกหลายชื่อ เช่น ช่องเขาบีดูป ซึ่งตั้งชื่อตามยอดเขาบีดูปที่ช่องเขาตัดผ่าน หรือช่องเขาฮอนเกียว ซึ่งตั้งชื่อตามเทือกเขาฮอนเกียวที่ตั้งอยู่ทางเหนือของช่องเขา

นายเหงียน ดินห์ ฮว่าง คานห์ (อายุ 29 ปี จากนครโฮจิมินห์) ซึ่งได้สัมผัสเส้นทางนี้ในช่วงต้นเดือนตุลาคม กล่าวว่า เส้นทางผ่านช่องเขาคานห์เลนั้นให้ความตื่นเต้นเร้าใจ แต่ก็อันตรายมากสำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ เส้นทางมีความลาดชันสูง คดเคี้ยว และมีโค้งหักศอกมากมาย ประกอบกับหมอกและหุบเหวลึกอยู่ด้านหนึ่ง ทำให้ต้องอาศัยประสบการณ์และทักษะการควบคุมสถานการณ์เป็นอย่างมาก

ช่องเขาคานห์เลเป็นจุดบรรจบกันของสองเขตภูมิอากาศ จังหวัดคานห์วิญมีภูมิอากาศแห้งแล้งและร้อน ในขณะที่จังหวัดลักเดืองมีลักษณะของพื้นที่สูง มีภูมิอากาศอบอุ่น เย็นสบายตลอดทั้งปี ประกอบกับความแตกต่างของระดับความสูงกว่า 1,000 เมตร ทำให้ภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ช่องเขาคานห์เลมีความเป็นเอกลักษณ์

ในช่วงฤดูร้อน สภาพอากาศในญาตรังและดาลัดจะแห้ง แต่ก็ยังอาจมีฝนตกหนักได้ ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว มักจะมีหมอกหนาทึบปรากฏขึ้นที่ด่านคานห์เลตั้งแต่เวลาประมาณ 14.00 น. เป็นต้นไป

"ช่องเขาคานห์เลมีลักษณะคล้ายกับช่องเขาไฮวัน เพียงแค่ข้ามช่องเขาไปก็จะเห็นความแตกต่างของสภาพอากาศระหว่างดานังและเว้ได้อย่างชัดเจน" คานห์กล่าว

นายข่านกล่าวว่า เขาเคยเดินทางข้ามช่องเขานี้มาหลายครั้งแล้ว และแต่ละครั้งสภาพอากาศก็แตกต่างกันไป ครั้งนี้เขาโชคดีที่ได้เดินทางในวันที่อากาศแจ่มใสและมีแดดจัด ก่อนหน้านี้ ตอนที่เขาพาพ่อแม่จากดาลัดไปญาตรัง เขาเจอฝนตกหนักและหมอกหนาทึบจนแทบมองไม่เห็นอะไรเลย “ผมต้องขับรถช้ามากและอาศัยเส้นสะท้อนแสงบนถนนเพื่อควบคุมรถ เพราะผมพาพ่อแม่ไปด้วย ความเครียดจึงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า” เขากล่าว

ในการเดินทางไปทำธุรกิจอีกครั้งหนึ่ง ข่านห์นั่งรถลีมูซีนจากญาตรังไปดาลัดผ่านช่องเขาข่านเล แต่รู้สึก "ประหม่าและตื่นเต้น เหมือนนั่งรถไฟเหาะ" อาจเป็นเพราะคนขับคุ้นเคยกับเส้นทางและรู้จักทุกโค้ง จึงขับเร็วมากจนทำให้เขากังวล

แม้จะมีความอันตราย แต่ช่องเขาคานห์เลก็มอบความรู้สึกราวกับอยู่ท่ามกลางจุดบรรจบกันของผืนดินและท้องฟ้าให้กับนักเดินทางและนักท่องเที่ยว ช่องเขานี้ตั้งอยู่ระหว่างเนินเขาและภูเขาที่ทอดยาว ผ่านภูมิประเทศทางธรรมชาติอันกว้างใหญ่ ตลอดเส้นทางจะมีน้ำตกและลำธารที่ไหลลงมาจากภูเขาปรากฏให้เห็นเป็นระยะๆ เพิ่มบรรยากาศที่งดงามและโรแมนติกยิ่งขึ้น

ฝนและหมอกเป็น "ลักษณะเฉพาะ" ของช่องเขาคานห์เล ในช่วงฝนตกหนัก ช่องเขาแห่งนี้มักเกิดดินถล่มและการจราจรติดขัด ทำให้ความอันตรายเพิ่มมากขึ้น

เนื่องจากสภาพอากาศบนยอดเขานั้นคาดเดาได้ยาก นักท่องเที่ยวจึงควรเตรียมเสื้อกันฝนเมื่อเดินทางผ่านเส้นทางนี้ นอกจากนี้ เส้นทางยังค่อนข้างยาว จึงจำเป็นต้องตรวจสอบยานพาหนะ โดยเฉพาะเบรกและยาง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ นายคานห์กล่าว

ภูมิประเทศบนเส้นทางผ่านช่องเขาคานห์เลเปลี่ยนแปลงไปตลอดทุกช่วงถนน ตั้งแต่บริเวณแม่น้ำไกตามทางหลวงหมายเลข 27C ในจังหวัดคานห์วิญ ผ่านถนนคดเคี้ยวที่ปกคลุมไปด้วยหมอกหนาทึบบนช่องเขาคานห์เล ไปจนถึงดอกซากุระที่บานสะพรั่งสองข้างทางในหมู่บ้านคลองคลาน (ลำดง) และสุดท้ายคือป่าสนเมื่อเข้าใกล้เมืองดาลัด

"ถึงแม้ผมจะเคยไปที่นั่นหลายครั้งแล้ว แต่ผมก็ยังประทับใจกับทิวทัศน์ธรรมชาติของช่องเขาแห่งนี้ และหวังว่าจะได้กลับไปอีกเมื่อมีโอกาส" คานห์กล่าว

ภาพโดย Quynh Mai : Nguyen Dinh Hoang Khanh ที่มา : พอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ประจำจังหวัด Khanh Hoa

แหล่งที่มา