การคิดสร้างสรรค์เพื่อตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างเชิงรุกและรับรองความปลอดภัยของท่าเรือ

เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2568 ณ กรุงฮานอย Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง "การปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของท่าเรือและการตอบสนองต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างเชิงรุกในระบบท่าเรือของ VIMC" โดยมีประธานกรรมการบริษัท Le Anh Son รองผู้อำนวยการบริษัท Nguyen Ngoc Anh ตัวแทนจากแผนกวิชาชีพของ VIMC และผู้นำและเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยขององค์กรท่าเรือสมาชิกทั่วทั้งระบบเข้าร่วมโดยตรงในฮานอยและออนไลน์ที่สะพานทั่วประเทศ

ภาพรวมของการประชุม

ในบริบทของการปฏิบัติการท่าเรือที่เผชิญกับความเสี่ยงที่ซับซ้อนมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ผลกระทบที่ไม่สามารถคาดเดาได้ของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยและเสถียรภาพในการปฏิบัติการ การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้จึงจัดขึ้นเพื่อเสริมสร้างความตระหนัก แบ่งปันประสบการณ์ และส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการรับรองความปลอดภัยและการป้องกันภัยพิบัติทั่วทั้งระบบ VIMC

แนวปฏิบัติในการปฏิบัติงานแสดงให้เห็นว่าภัยพิบัติทางธรรมชาติไม่ได้เกิดขึ้นตามกฎเกณฑ์ตามฤดูกาลอีกต่อไป เหตุการณ์รุนแรง เช่น พายุไต้ฝุ่น ยากิ ในปี พ.ศ. 2567 หรือฝนตกหนักเฉพาะพื้นที่ พายุทอร์นาโดที่พัดผิดฤดูกาล ฯลฯ ล้วนส่งผลกระทบโดยตรงต่อขีดความสามารถขององค์กร การดำเนินงาน และการฟื้นฟูกิจการของผู้ประกอบการท่าเรือหลายแห่ง การประชุมเชิงปฏิบัติการยืนยันว่าการรับมือกับภัยพิบัติทางธรรมชาติไม่สามารถหยุดอยู่แค่เพียงระดับ "การรับมือ" แต่ต้องเป็นส่วนหนึ่งของแผนการผลิต ธุรกิจ และการจัดการความเสี่ยงโดยรวม

คนงานท่าเรือ Tan Vu ( ไฮฟอง ) มัดและเสริมความแข็งแรงให้ตู้คอนเทนเนอร์เพื่อป้องกันพายุ Yagi

ที่น่าสังเกตคือ ความปลอดภัยยังไม่ได้รับการให้ความสำคัญอย่างแท้จริงกับเป้าหมายการผลิตและธุรกิจ เมื่อความปลอดภัยไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมองค์กร ความปลอดภัยก็จะถูกมองข้ามและแยกออกจากกระบวนการปฏิบัติงานได้ง่าย การประชุมเชิงปฏิบัติการเรียกร้องให้เปลี่ยนแนวคิดจาก “ความปลอดภัยเป็นหน้าที่ของแผนกใดแผนกหนึ่ง” เป็น “ความปลอดภัยเป็นความรับผิดชอบของทั้งระบบ” โดยให้ผู้นำและผู้ปฏิบัติงานมีส่วนร่วมอย่างแข็งขัน ณ สถานที่ปฏิบัติงานโดยตรง

ประธาน เล อันห์ เซิน กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม

ในการประชุมครั้งนี้ ประธานกรรมการบริษัท เล อันห์ เซิน ได้เน้นย้ำว่า ความปลอดภัยไม่ใช่แค่กระบวนการหรือสโลแกน แต่ต้องถูกเปลี่ยนให้เป็นสัญชาตญาณในทุกการกระทำของคนงานที่ท่าเรือ เขากล่าวว่า วัฒนธรรมความปลอดภัยจะพัฒนาอย่างลึกซึ้งและกลายเป็นรากฐานที่ยั่งยืนสำหรับการพัฒนาได้ก็ต่อเมื่อทุกคนในระบบระบุความเสี่ยงโดยสมัครใจ ปฏิบัติตามกฎระเบียบอย่างแข็งขัน และตอบสนองต่อสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างถูกต้อง แม้ในภาวะฉุกเฉินหรือภาวะกดดันจากการผลิต ประธานยังเรียกร้องให้หน่วยงานสมาชิกอย่าหยุดอยู่แค่การออกกฎระเบียบ แต่ควรสร้างสภาพแวดล้อมการทำงาน กลไกการตรวจสอบ และการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้พฤติกรรมความปลอดภัยกลายเป็นปฏิกิริยาตอบสนองตามธรรมชาติ ปราศจากการเตือนหรือการบังคับ

รองผู้อำนวยการเหงียนหง็อกอันห์กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ รองผู้อำนวยการเหงียน หง็อก อันห์ และตัวแทนจากภาคธุรกิจต่างๆ ได้หารือและแบ่งปันประสบการณ์จริงและแนวทางแก้ไขต่างๆ มากมาย อาทิ การพัฒนาเทคโนโลยีการเฝ้าระวังและเตือนภัย การกำหนดมาตรฐานขั้นตอนการปฏิบัติงาน การฝึกอบรมความสามารถในการรับมือสถานการณ์ภาคสนาม และการลงทุนในระบบอุปกรณ์เฉพาะทาง ความเห็นยังเห็นพ้องต้องกันถึงความจำเป็นในการสร้างกลไกการประสานงานระหว่างภูมิภาค เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถรับมือกับสถานการณ์ภัยพิบัติทางธรรมชาติที่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังและจริงจัง รวมถึงความรับผิดชอบสูงของหน่วยงานต่างๆ ทำให้การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ มีส่วนสนับสนุนในการเสริมสร้างแนวคิดการจัดการความเสี่ยงสมัยใหม่ สร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการสร้างระบบท่าเรือที่ปลอดภัย - เป็นมืออาชีพ - ยั่งยืน ตอบสนองข้อกำหนดของการบูรณาการและการพัฒนาในยุคใหม่

ที่มา: https://vimc.co/renewal-of-mindfulness-to-proactively-respond-to-natural-disasters-and-ensure-seaport-safety/