โครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ผ่านจังหวัด : เร่งสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่

การจัดหาที่ดินที่เหมาะสมและตรงตามเงื่อนไขโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมอย่างครบถ้วน ถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อเตรียมความพร้อมอย่างรอบคอบสำหรับการชดเชยและการจัดหาที่ดินเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัด ดังนั้น ในช่วงที่ผ่านมา จังหวัดจึงได้พยายามตรวจสอบและค้นหาที่ดินที่เหมาะสมเพื่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่ให้แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการ

ตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อเลือกที่ดินที่เหมาะสม

รายงานเบื้องต้นระบุว่า เพื่อจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ให้แก่ผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เส้นทางที่ผ่านจังหวัดจำเป็นต้องสร้างและขยายพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ (RTA) จำนวน 15 แห่ง ตลอดเส้นทางจากตำบลด่ายลานห์ไปยังตำบลเฟื้อกห่า จากการประเมินของหน่วยงานวิชาชีพ จำเป็นต้องตรวจสอบและประเมินพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการก่อสร้าง RTA ทางตอนใต้ของจังหวัดอย่างละเอียดถี่ถ้วนยิ่งขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าประชาชนจะสามารถดำรงชีวิตได้อย่างมั่นคงและมีสภาพความเป็นอยู่ที่ดีที่สุด ดังนั้น เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม นายเจิ่นฮวานาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด จึงได้นำคณะทำงานไปตรวจสอบพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับ RTA ที่ให้บริการโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ทางตอนใต้ของจังหวัด สหายเจิ่นฮวานาม ได้ตรวจสอบพื้นที่ 7 แห่ง และขอให้กรมโยธาธิการและผังเมืองประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบแปลงที่ดิน เพื่อประเมินแผนการก่อสร้าง การวางแผนการใช้ที่ดิน ความสามารถในการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมกับพื้นที่โดยรอบ...

สหาย Tran Hoa Nam ตรวจสอบพื้นที่ที่เสนอให้เป็นพื้นที่จัดสรรใหม่ในตำบล Nam Cam Ranh

หลังจากพิจารณาและประเมินผลแล้ว คณะกรรมการประชาชนตำบลกงไฮได้ปรับเปลี่ยนพื้นที่จากเดิมที่ไม่มีการย้ายถิ่นฐานเป็นการย้ายถิ่นฐานสำหรับ 40 ครัวเรือน ขณะเดียวกันได้เสนอพื้นที่ย้ายถิ่นฐานในหมู่บ้านเฮียบเกียต (วางแผนเป็นพื้นที่อยู่อาศัย) ขนาดประมาณ 2 เฮกตาร์ โดยสถานะปัจจุบันของที่ดินอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการประชาชนตำบล คณะกรรมการประชาชนตำบลนิญเฟื้อกได้ขอปรับเปลี่ยนตำแหน่งที่ตั้งของพื้นที่ย้ายถิ่นฐาน 2 แห่งจากพื้นที่ที่ไม่เอื้ออำนวยเป็นพื้นที่ริมถนนหมายเลข 708 ทั้งสองฝั่ง ภายใต้โครงการปรับปรุงผังรายละเอียดการก่อสร้างพื้นที่อยู่อาศัยในชนบทของตำบลฟืกถ่วนเดิม ขนาด 5,179 เฮกตาร์ และพื้นที่ริมถนนหมายเลข 1 ขนาด 19.8 เฮกตาร์ นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนตำบลเตินดิ่ญ ยังได้เสนอให้เปลี่ยนพื้นที่ตั้งถิ่นฐานจากหมู่บ้านกว๋างวิญและหมู่บ้านแถกถั่ญ เนื้อที่ประมาณ 5 ไร่ เป็นที่ดินติดทางเลี่ยงเมืองทางหลวงหมายเลข 26 เนื้อที่ 3.9 ไร่

สหายเจิ่น ฮวา นัม กล่าวว่า การคัดเลือกพื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่จะต้องมีมาตรฐานตั้งแต่ต้น ทั้งในด้านความถูกต้องตามกฎหมายและความเป็นไปได้ในการนำผู้คนกลับมาใช้ชีวิตตามแนวคิดที่ว่า "ที่ใหม่ต้องดีกว่าที่เดิม" ที่ใหม่ต้องตอบสนองความต้องการของผู้คนทั้งในด้านการจ้างงาน การศึกษา การดูแลสุขภาพ และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ยังต้องคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ วัฒนธรรม และสังคม เพื่อช่วยให้ผู้คนสามารถดำรงชีวิตได้อย่างมั่นคงและพัฒนา เศรษฐกิจ ได้อย่างรวดเร็ว กรมโยธาธิการและหน่วยงานท้องถิ่นจำเป็นต้องคำนวณเพื่อให้สามารถขยายพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่ในอนาคต เพื่อสร้างพื้นที่อยู่อาศัยที่ทันสมัยและเป็นระบบ

ต้องใช้เงิน 1,151 พันล้านดองเพื่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่

รายงานของกรมก่อสร้างระบุว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดนี้ มีพื้นที่ที่ต้องรื้อถอน 2,134 เฮกตาร์ มีผู้ได้รับผลกระทบ 5,440 ครัวเรือน และ 36 องค์กร ซึ่ง 1,720 ครัวเรือนต้องการการรื้อถอน พื้นที่รื้อถอนทั้งหมด 30 แห่ง มีพื้นที่ก่อสร้างรวมประมาณ 64.2 เฮกตาร์ โดยมีพื้นที่รื้อถอน 13 แห่ง พื้นที่รื้อถอนสร้างใหม่และขยายเพิ่มอีก 17 แห่ง งบประมาณการก่อสร้างพื้นที่รื้อถอนทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 1,151 พันล้านดอง

นายเหงียน วัน วินห์ รองอธิบดีกรมก่อสร้าง กล่าวว่า สำหรับพื้นที่ภาคเหนือ (ระยะทาง 66 กิโลเมตร จากตำบลได่หลาน ถึงตำบลนามนิญฮวา) มีแผนที่จะลงทุนสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 3 แห่ง สำหรับพื้นที่ภาคกลาง (ระยะทางประมาณ 64 กิโลเมตร จากแขวงบั๊กญาจาง ถึงตำบลนามกามราน) มีแผนที่จะลงทุนสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 7 แห่ง สำหรับพื้นที่ภาคใต้ (ระยะทาง 61 กิโลเมตร จากตำบลกงไฮ ถึงตำบลเฟื้อกห่า) มีแผนที่จะลงทุนสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 7 แห่ง ในอนาคต กรมก่อสร้างจะยังคงเป็นศูนย์กลางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อดำเนินการปรับพื้นที่โครงการให้เป็นไปอย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ

นาย Pham Minh Tan ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด (หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการส่วนที่ 3 สำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานจากตำบล Cong Hai ไปยังตำบล Phuoc Ha) กล่าวว่า โครงการส่วนที่ 3 มีความยาว 61 กิโลเมตร ผ่าน 9 ตำบลและเขตทางตอนใต้ของจังหวัด คณะกรรมการได้ร่วมมือกับท้องถิ่นต่างๆ เพื่อทำการสำรวจภาคสนาม และในขณะเดียวกันได้ขอให้ท้องถิ่นต่างๆ เร่งตรวจสอบและรายงานพื้นที่ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ และสถานที่เสนอให้ย้ายถิ่นฐาน ปัจจุบัน คณะกรรมการกำลังตรวจสอบและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาอนุมัติการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนสำหรับการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานเพื่อปรับพื้นที่ ขณะเดียวกัน ได้มีการจัดทำแผนและส่งไปยังกรมก่อสร้างเพื่อสรุปรายละเอียดการดำเนินงาน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

นายเหงียน ถั่น เฮียน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาจังหวัด (ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการส่วนที่ 1 สำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานจากตำบลด่ายลานห์ไปยังตำบลนามนิญฮวา) กล่าวว่า โครงการส่วนที่ 1 มีผู้ได้รับผลกระทบมากกว่า 1,600 ครัวเรือน ซึ่งรวมถึงครัวเรือนที่ย้ายถิ่นฐาน 401 ครัวเรือน และองค์กร 3 แห่ง คณะกรรมการมีแผนที่จะจัดสรรครัวเรือนในพื้นที่ย้ายถิ่นฐาน 8 แห่ง รวมถึงพื้นที่ที่สร้างขึ้นใหม่ 3 แห่ง ในอนาคตอันใกล้ คณะกรรมการจะประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาเพื่อกำหนดโครงร่างงานและประเมินค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเพื่อดำเนินการในขั้นตอนต่อไป ในขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารจังหวัดด้านโครงการลงทุนก่อสร้าง ด้านการเกษตร และการขนส่ง (ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนองค์ประกอบโครงการที่ 2 ของการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานจากเขตบั๊กญาจางไปยังตำบลนามกามรานห์) ยังได้ดำเนินการวัดตลอดเส้นทาง การชดเชย และจัดตั้งกลุ่มทำงาน 10 กลุ่มที่สอดคล้องกับ 10 ท้องถิ่นที่โครงการผ่านเพื่อจัดสรรภารกิจที่เกี่ยวข้องอย่างเร่งด่วน

ไทย สหาย Tran Hoa Nam กล่าวว่าตามมติที่ 106 ลงวันที่ 23 เมษายนของ รัฐบาล เกี่ยวกับแผนการดำเนินการตามนโยบายการลงทุนของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เหตุการณ์สำคัญหลักในการอนุมัติพื้นที่ ได้แก่ การส่งมอบเอกสารขอบเขตการอนุมัติพื้นที่เบื้องต้น การทบทวนปริมาณการย้ายถิ่นฐานใหม่ของโครงการตามเอกสารการออกแบบเบื้องต้นในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงมีนาคม 2025 การดำเนินการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานใหม่ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2025 ถึงธันวาคม 2026 การดำเนินงานการนับ การวางแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงธันวาคม 2026 การดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2026 ถึงมิถุนายน 2028 จังหวัดจะจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อดำเนินการชดเชยและการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ผ่านจังหวัด เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา จึงขอให้ผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบและกรมก่อสร้างประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำแผนรายละเอียดการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จ และจัดการประชุมเพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยโดยเร็ว ขณะเดียวกัน กรมการคลังได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของรัฐบาลกลางอย่างใกล้ชิด ออกเอกสารขอให้รัฐบาลกลางจัดสรรเงินทุน และจัดทำแผนให้จังหวัดจัดสรรเงินทุนสำหรับการดำเนินงานเบื้องต้น

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ตัดผ่านจังหวัดนี้เริ่มต้นที่ตำบลด่ายลานห์ ติดกับจังหวัดดั๊กลัก และสิ้นสุดที่ตำบลเฟื้อกห่า ติดกับจังหวัดเลิมด่ง แผนผังเส้นทางโครงการผ่าน 29 ตำบลและเขตปกครอง (4 ตำบล และ 25 ตำบล) ระยะทางรวมประมาณ 191.8 กิโลเมตร โครงการมีสถานีโดยสาร 2 สถานี (สถานีเดียนคานห์ และสถานีทัพจาม) และสถานีขนส่งสินค้า 1 สถานี (สถานีนิญฮวา) เพื่อเชื่อมต่อและขนส่งสินค้าไปยังเขตเศรษฐกิจวันฟอง นอกจากนี้ยังมีสถานีซ่อมบำรุง 4 แห่งใน 4 ตำบล ได้แก่ วันนิญ, กามอาน, นิญไฮ และเฟื้อกห่า

แวน กี้

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-doan-qua-dia-phan-tinhkhan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-ceb5885/