เสนอให้รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ใช้น้ำมันเบนซิน E10 ตั้งแต่ปี 2569

(แดนตรี) - กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เสนอให้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป น้ำมันเบนซินทุกชนิดที่ผสม ผสม และจำหน่ายเพื่อใช้ในรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินทั้งหมดทั่วประเทศ ต้องเป็นน้ำมันเบนซิน E10

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กำลังขอรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างหนังสือเวียนที่กำหนดแผนงานสำหรับการประยุกต์ใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในเวียดนาม

การใช้เชื้อเพลิง E10 ปลอดภัยต่อเครื่องยนต์

ข้อเสนอนี้ระบุว่า ในระยะที่ 1 (ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 ถึงปี 2563) น้ำมันเบนซินทั้งหมดที่ผสมและจำหน่ายเพื่อใช้ในยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินทั่วประเทศ จะเป็นน้ำมันเบนซิน E10

ในระยะที่ 2 (ตั้งแต่ต้นปี 2031) น้ำมันเบนซินทั้งหมดที่ผสม แปรรูป และจำหน่ายเพื่อใช้ในยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินทั่วประเทศ จะเป็นน้ำมันเบนซิน E15 หรือน้ำมันเบนซินชีวภาพที่มีอัตราส่วนการผสมที่แตกต่างกันตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากำหนด

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า อ้างอิงผลการศึกษาจากต่างประเทศ ระบุว่าเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 3-5% เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินทั่วไป หากสมมติว่ามีการใช้ E10 แทนน้ำมันเบนซิน 10 ล้านตันที่บริโภคในเวียดนามต่อปี ปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะลดลงได้ประมาณ 640,000-800,000 ตันต่อปี (ตามข้อมูลจากสถาบันเทคโนโลยีพลังงาน) ซึ่งมากกว่าการใช้ E5 ในปัจจุบันในเวียดนามถึง 6-8 เท่า

หน่วยงานร่างกฎหมายเชื่อว่าเชื้อเพลิงชีวภาพช่วยลดการปล่อยมลพิษที่เป็นพิษ เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ไฮโดรคาร์บอน (HC) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) เนื่องจากมีปริมาณออกซิเจนสูงกว่า ซึ่งช่วยให้กระบวนการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินในห้องเผาไหม้เกิดขึ้นได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน ปริมาณโอเลฟินและสารประกอบอะโรมาติกก็ลดลง ในขณะที่น้ำมันเบนซินที่ผลิตในประเทศมีปริมาณค่อนข้างสูง ซึ่งส่งผลให้คุณภาพอากาศดีขึ้น โดยเฉพาะในเมืองใหญ่

ที่สำคัญ กระทรวงฯ อ้างว่าเชื้อเพลิงชีวภาพช่วยปกป้องความปลอดภัยของเครื่องยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายราย (เช่น โตโยต้า ฮอนด้า ฟอร์ด...) และองค์กรทางเทคนิคอย่าง SAE (สมาคมวิศวกรยานยนต์) ได้ยืนยันแล้วว่าเชื้อเพลิงชีวภาพ E5 และ E10 ไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์

น้ำมันเบนซิน E10 RON 95 เริ่มวางจำหน่ายแบบทดลองที่สถานีบริการน้ำมันใน ฮานอย ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม (ภาพ: Thanh Thuong)

"ในทางกลับกัน ไบโอเอทานอล E10 มีค่าออกเทนสูงกว่า ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดการเกิดเสียงดังผิดปกติ สิ่งนี้ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และยืดอายุการใช้งานของรถยนต์" หน่วยงานผู้ร่างระบุไว้

นอกจากนี้ กระทรวงยังระบุว่า ผู้เชี่ยวชาญชาวเวียดนามในสาขากลศาสตร์และพลศาสตร์ได้ประเมินแล้วว่า E10 เหมาะสำหรับยานยนต์ในปัจจุบันของเวียดนาม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ได้ทำการทดสอบแล้วพบว่า น้ำมันเบนซิน E5 และ E10 ไม่ส่งผลกระทบต่อความทนทานของเครื่องยนต์ หากเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิงชีวภาพที่กำหนดไว้

ตามข้อมูลจากองค์การพลังงานหมุนเวียนแห่งสหรัฐอเมริกา น้ำมันเบนซิน E10 ถูกนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกามานานกว่า 20 ปีแล้ว และได้รับการยอมรับว่าปลอดภัยสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์และรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ทุกประเภท นอกจากนี้ จากการสำรวจล่าสุดโดย Petrolimex โตโยต้าและฮอนด้าในเวียดนามก็ยืนยันแล้วว่ารถยนต์ของพวกเขาสามารถทำงานได้ตามปกติด้วยน้ำมัน E10

ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากมาย

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเชื่อว่าการใช้รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งไบโอเอทานอล E10 นั้น มีประโยชน์ทางเศรษฐกิจหลายประการ เช่น การใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่แล้ว และหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายสูงสำหรับสถานีชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

น้ำมันเบนซินและดีเซลสร้างรายได้ให้รัฐบาลประมาณ 250,000-300,000 ล้านดองต่อปีผ่านภาษีต่างๆ ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการสนับสนุนอย่างมาก ซึ่งส่งผลให้รายได้ของรัฐบาลลดลงและเพิ่มแรงกดดันต่อการลงทุนของภาครัฐ

ตามข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า แนวโน้มการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับความท้าทายมากมายในด้านเทคโนโลยี ต้นทุน และสิ่งแวดล้อม (ภาพ: บาว กวี๋น)

หน่วยงานกำกับดูแลยังให้เหตุผลว่า ในบริบทที่สหรัฐฯ กำลังใช้มาตรการภาษีตอบโต้ การเพิ่มการนำเข้าเอทานอลจากสหรัฐฯ เพื่อผสมใน E10 จะช่วยตอบสนองความต้องการภายในประเทศและมีส่วนช่วยในการสร้างสมดุลทางการค้าและรักษาความสัมพันธ์ที่มั่นคงกับพันธมิตรเชิงยุทธศาสตร์

ชุดประเมิน E10 เป็นมาตรการด้านสาธารณสุขที่มีประสิทธิภาพและต้นทุนต่ำ E10 ช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศในเมือง ลดจำนวนผู้ป่วยที่ต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลและจำนวนผู้เสียชีวิต และสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่มากกว่าต้นทุนในการดำเนินโครงการ พร้อมทั้งส่งเสริมความยืดหยุ่นต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม บริษัทปิโตรเลียมที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งในประเทศ ได้แก่ บริษัทปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนาม (Petrolimex) และบริษัทน้ำมันเวียดนาม (PV Oil) กล่าวว่าพวกเขาจะเริ่มทดลองจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ในเมืองโฮจิมินห์ ฮานอย และไฮฟอง

บริษัท Petrolimex จะทดลองจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ที่สถานีบริการน้ำมัน 36 แห่งในนครโฮจิมินห์ (ก่อนการควบรวมกิจการ) ส่วนบริษัท PV Oil จะทดลองจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ที่สถานีบริการน้ำมัน 4 แห่งในกรุงฮานอย และ 2 แห่งในเมืองไฮฟอง สถานีบริการน้ำมันที่ได้รับเลือกให้ทดลองจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 RON 95 จะหยุดจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E5 RON 92

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-o-to-xe-may-bat-buoc-dung-xang-e10-tu-nam-2026-20250824150219787.htm