โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จเกือบทั้งหมดในปี พ.ศ. 2569
เกี่ยวกับการดำเนินโครงการลงทุนขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น นายดัง ฮ่วย นัม รองผู้อำนวยการ VEC (หน่วยงานดำเนินการ) กล่าวว่า เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน สำนักงานรัฐบาล ได้ออกเอกสารเลขที่ 5889 แจ้งความเห็นของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha โดยเห็นชอบตามข้อเสนอให้ดำเนินโครงการตามขั้นตอนงานเร่งด่วน โดยจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคมนี้
การดำเนินการตามแนวทางของรองนายกรัฐมนตรี สพฐ. และ กระทรวงการคลัง ยังคงดำเนินการชี้แจงเหตุผลความจำเป็น ความเร่งด่วน ความสำคัญทางเศรษฐกิจและสังคม และแผนงานการดำเนินการต่อไป
ทันทีหลังจากที่ รัฐบาล อนุมัติโครงการอย่างเป็นทางการในรูปแบบโครงการก่อสร้างฉุกเฉิน VEC กล่าวว่าจะสั่งให้ที่ปรึกษาดำเนินการสำรวจ ออกแบบแบบก่อสร้าง และประมาณราคาควบคู่ไปกับการสำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ คัดเลือกผู้รับเหมา อนุมัติแบบก่อสร้างสำหรับแต่ละรายการในแพ็คเกจ และออกแบบและก่อสร้างในเวลาเดียวกัน
มั่นใจเป้าหมายเริ่มโครงการวันที่ 19 สิงหาคม 2568
ปัจจุบัน VEC ได้คัดเลือกหน่วยงานที่ปรึกษา 3 หน่วย (หน่วยงานจัดตั้ง หน่วยงานประเมินผล และหน่วยงานกำกับดูแล) เพื่อดำเนินการสำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสม และกำหนดพื้นที่โครงการ ซึ่งนำโดยบริษัทที่ปรึกษาวิศวกรรมการขนส่ง (Transport Engineering Consulting Corporation) จนถึงปัจจุบัน ที่ปรึกษาได้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการแล้วเสร็จ และนำส่งให้หน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางเพื่อประเมินผลเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการอนุมัติโครงการลงทุน ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ระหว่างวันที่ 15 ถึง 20 กรกฎาคม
พร้อมกันนี้ สพฐ. ได้เผยแพร่ข้อมูลการหารือการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ ณ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม เพื่อดำเนินการประเมินรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมให้เป็นไปตามระเบียบ
“ขั้นตอนการเตรียมการลงทุนกำลังดำเนินการไปพร้อมๆ กัน โดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามความคืบหน้าตามแผนงานที่รายงานให้รัฐบาลทราบ และมั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายในการเริ่มการก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม” ตัวแทน VEC ยืนยัน
สำหรับพื้นที่โครงการ VEC ระบุว่า ตามนโยบายการลงทุนโครงการที่ได้รับอนุมัติ งานเคลียร์พื้นที่จะถูกแบ่งออกเป็นโครงการย่อยๆ และนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพื่อกำหนดแนวทางการดำเนินงาน ทันทีที่รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการได้รับการอนุมัติ VEC จะส่งมอบเสาเข็มเคลียร์พื้นที่ให้แก่หน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป VEC ยังมุ่งมั่นที่จะรับผิดชอบในการจัดหาเงินทุนเพื่อชำระค่าเคลียร์พื้นที่ให้ครบถ้วนและทันท่วงทีตามความต้องการและความคืบหน้าของท้องถิ่น
เป็นที่ทราบกันว่าพื้นที่ดังกล่าวนั้นโดยพื้นฐานแล้วพร้อมสำหรับการก่อสร้างแล้ว ยกเว้นบางพื้นที่ที่ต้องการการเคลียร์พื้นที่เพิ่มเติม ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในนครโฮจิมินห์และทั้งสองฝั่งของสะพานลองแท็ง
โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น มีขอบเขตการลงทุนรวมเกือบ 22 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 4+000 (สี่แยกถนนวงแหวนรอบที่ 2) ในเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 25+920 (สี่แยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า) ในเขตลองถั่น จังหวัดด่งนาย
ในส่วนของขนาด สะพานวงแหวนรอบที่ 2 - วงแหวนรอบที่ 3 (กม. 4+000 - กม. 8+44.5) จะถูกขยายเพิ่มอีก 7.75 เมตรในแต่ละด้าน ให้เป็นขนาด 8 เลน โดยสะพานมีความกว้างรวม 42 เมตร รวม 2 ยูนิต ส่วนช่วงจากวงแหวนรอบที่ 3 ถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า (กม. 8+44.5 - กม. 25+920) จะมีการลงทุนขยายเป็นขนาด 10 เลน
เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้มีมูลค่ารวมกว่า 15,337 พันล้านดอง แบ่งเป็นค่าชดเชย ค่าใช้จ่ายสนับสนุน และค่าย้ายถิ่นฐานกว่า 967 พันล้านดอง ค่าก่อสร้างกว่า 11,116 พันล้านดอง ค่าอุปกรณ์เกือบ 99 พันล้านดอง ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ กว่า 1,126 พันล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉินกว่า 1,980 พันล้านดอง
โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)