
โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569
เกี่ยวกับการดำเนินโครงการลงทุนขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น นายดัง ฮ่วย นัม รองผู้อำนวยการ VEC (หน่วยงานดำเนินการ) กล่าวว่า เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน สำนักงานรัฐบาล ได้ออกเอกสารเลขที่ 5889 แจ้งความเห็นของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha โดยพื้นฐานแล้วเห็นด้วยกับข้อเสนอให้ดำเนินโครงการตามขั้นตอนงานเร่งด่วนเพื่อเริ่มการก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม
การดำเนินการตามแนวทางของรองนายกรัฐมนตรี สพฐ. และ กระทรวงการคลัง ยังคงดำเนินการชี้แจงเหตุผลความจำเป็น ความเร่งด่วน ความสำคัญทางเศรษฐกิจและสังคม และแผนงานการดำเนินการต่อไป
ทันทีหลังจากที่ รัฐบาล อนุมัติการดำเนินโครงการในรูปแบบงานก่อสร้างฉุกเฉินอย่างเป็นทางการ VEC กล่าวว่าจะสั่งให้ที่ปรึกษาดำเนินการสำรวจ จัดทำแบบก่อสร้างและประมาณราคาควบคู่ไปกับการสำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ คัดเลือกผู้รับเหมา อนุมัติแบบก่อสร้างสำหรับแต่ละรายการในแพ็คเกจ และออกแบบและก่อสร้างในเวลาเดียวกัน
มั่นใจเป้าหมายเริ่มโครงการวันที่ 19 สิงหาคม 2568
ปัจจุบัน VEC ได้คัดเลือกหน่วยงานที่ปรึกษา 3 หน่วย (หน่วยงานจัดตั้ง หน่วยงานประเมินผล และหน่วยงานกำกับดูแล) เพื่อดำเนินการสำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และกำหนดพื้นที่โครงการ โดยมีบริษัทที่ปรึกษาด้านการออกแบบการขนส่งเป็นประธาน จนถึงปัจจุบัน ที่ปรึกษาได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการแล้วเสร็จ และนำส่งให้หน่วยงานวิชาชีพก่อสร้างเพื่อประเมินผลเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการอนุมัติโครงการลงทุน ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ระหว่างวันที่ 15 ถึง 20 กรกฎาคม
พร้อมกันนี้ สพฐ. ได้เผยแพร่ข้อมูลการหารือการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ ณ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม เพื่อดำเนินการประเมินรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมให้เป็นไปตามระเบียบ
“ขั้นตอนการเตรียมการลงทุนกำลังดำเนินการไปพร้อมๆ กัน โดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามความคืบหน้าตามแผนงานที่รายงานให้รัฐบาลทราบ และมั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายในการเริ่มการก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม” ตัวแทน VEC ยืนยัน
สำหรับพื้นที่โครงการ VEC ระบุว่า ตามนโยบายการลงทุนโครงการที่ได้รับอนุมัติ งานเคลียร์พื้นที่จะถูกแบ่งออกเป็นโครงการย่อยๆ และนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพื่อกำหนดแนวทางการดำเนินงาน ทันทีที่รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการได้รับการอนุมัติ VEC จะส่งมอบเสาเข็มเคลียร์พื้นที่ให้กับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป VEC ยังมุ่งมั่นที่จะรับผิดชอบในการจัดหาแหล่งเงินทุนอย่างเต็มที่และทันท่วงที เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้สอดคล้องกับความต้องการและความคืบหน้าของท้องถิ่น
เป็นที่ทราบกันว่าพื้นที่ดังกล่าวนั้นโดยพื้นฐานแล้วพร้อมสำหรับการก่อสร้างแล้ว ยกเว้นบางพื้นที่ที่ต้องการการเคลียร์พื้นที่เพิ่มเติม ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในนครโฮจิมินห์และทั้งสองฝั่งของสะพานลองแท็ง
โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น มีขอบเขตการลงทุนรวมเกือบ 22 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 4+000 (ทางแยกวงแหวนรอบที่ 2) ในเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 25+920 (ทางแยกทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า) ในเขตลองถั่น จังหวัดด่งนาย
ในด้านขนาด สะพานวงแหวนรอบที่ 2 - วงแหวนรอบที่ 3 (กม. 4+000 - กม. 8+44.5) จะถูกขยายให้กว้างขึ้นด้านละ 7.75 เมตร ให้มีความกว้าง 8 เลน โดยสะพานมีความกว้างรวม 42 เมตร แบ่งเป็น 2 ยูนิต ส่วนช่วงจากวงแหวนรอบที่ 3 ถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า (กม. 8+44.5 - กม. 25+920) จะมีการลงทุนขยายเป็น 10 เลน
เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้มีมูลค่ารวมกว่า 15,337 พันล้านดอง แบ่งเป็นค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานมากกว่า 967 พันล้านดอง ค่าก่อสร้างมากกว่า 11,116 พันล้านดอง ค่าอุปกรณ์เกือบ 99 พันล้านดอง ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา และค่าใช้จ่ายอื่นๆ มากกว่า 1,126 พันล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉินมากกว่า 1,980 พันล้านดอง
โครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)