บ่ายวันที่ 5 พฤศจิกายน ตัวแทนคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองให้สัมภาษณ์กับ VTC News เกี่ยวกับโครงการเทดินเพื่อ "ล้อมภูเขาให้เป็นสวนหิน" โดยระบุว่าโครงการพื้นที่เขตเมืองในพื้นที่ 10B ของแขวงกวางฮันห์ เมืองกามฟา ตั้งอยู่ในเขตกันชนของมรดกโลกทาง ธรรมชาติอ่าวฮาลอง เจ้าของโครงการคือบริษัท Do Gia Capital Company Limited
“จากการตรวจสอบและควบคุมดูแลเมื่อวันที่ 19 กันยายน หน่วยงานได้ค้นพบว่าโครงการเขตเมืองในพื้นที่ 10B ซึ่งบริษัท Do Gia Capital จำกัด ลงทุนนั้น ได้มีการทิ้งดินโดยตรงโดยไม่มีคันดินลงสู่พื้นที่ทางทะเลในเขตกันชนของมรดกโลกทางธรรมชาติอ่าวฮาลอง เขตคุ้มครองที่ 2 ของอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษอ่าวฮาลอง”
คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองได้ส่งเอกสารไปยังกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมวัฒนธรรมและ กีฬา ของจังหวัดกวางนิญ และคณะกรรมการประชาชนเมืองกามฟา เพื่อขอให้มีการตรวจสอบและกำหนดให้หน่วยงานก่อสร้างปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการคุ้มครองมรดก และพร้อมกันนั้นก็ต้องหาทางแก้ไขเพื่อป้องกันสารต่างๆ ที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศของอ่าวฮาลอง" ตัวแทนคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองแจ้ง
โครงการเขตเมืองในเขต 10B แขวงกวางฮันห์ (เมืองกามฟา) ละเมิดกฎระเบียบเกี่ยวกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและมรดกทางวัฒนธรรม (ภาพถ่าย: DX/Vietnamnet)
ในเอกสารเลขที่ 831 ลงวันที่ 20 กันยายน 2023 ที่ส่งถึงกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมวัฒนธรรม กีฬาและ การท่องเที่ยว และคณะกรรมการประชาชนเมือง Cam Pha คณะกรรมการจัดการอ่าวฮาลองกล่าวว่า การทิ้งดินลงในน้ำของอ่าวฮาลองโดยตรงโดยไม่ได้ดำเนินการปกป้องสิ่งแวดล้อม จะทำให้เกิดมลภาวะทางน้ำ ส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศในแหล่งมรดกทางธรรมชาติ ซึ่งเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษของอ่าวฮาลอง
โครงการนี้ฝ่าฝืนกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและคุ้มครองมรดก ตามกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อม กฎหมายมรดกทางวัฒนธรรม และรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนิญแล้ว
คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองได้ขอให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดกว๋างนิญ กรมวัฒนธรรมและกีฬาจังหวัดกว๋างนิญ และคณะกรรมการประชาชนเมืองกามฟา ตรวจสอบและสั่งให้หน่วยงานก่อสร้างปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์มรดก พร้อมกันนั้นก็มีแนวทางแก้ไขเพื่อป้องกันสารต่างๆ ที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศของอ่าวฮาลองอีกด้วย
ต่อมาในวันที่ 4 ตุลาคม กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของจังหวัดกวางนิญได้ส่งเอกสารถึงบริษัท Do Gia Capital จำกัด เพื่อขอแก้ไขจุดบกพร่องในกิจกรรมการก่อสร้างโครงการเขตเมืองในพื้นที่ 10B
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมฯ กำหนดให้ผู้ลงทุนต้องดำเนินการแก้ไขทางเทคนิคทันทีเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับถนนบริการ โดยให้แน่ใจว่าไม่มีดินหรือหินใดถูกชะล้างลงสู่พื้นที่น้ำทะเลชายฝั่งของโครงการ: ปฏิบัติตามมาตรการอย่างเคร่งครัดในการใช้หินขรุขระที่ทิ้งไว้ริมทะเลก่อนการก่อสร้าง และในเวลาเดียวกัน ให้เสริมความแข็งแรงให้กับชั้นหินขรุขระบนถนนด้านทะเลตามความสูงของถนน เพื่อจำกัดการชะล้างของดินและทรายลงสู่ทะเล
บนผิวถนนที่หันไปทางทะเล ควรใช้สิ่งกีดขวางดินเพื่อจำกัดการไหลบ่าของน้ำผิวดินไม่ให้ไหลลงสู่บริเวณชายฝั่งโดยตรง
กรมฯ กำหนดให้มีการขุดลอกพื้นที่โคลนที่เกิดจากการก่อสร้างถนนสาธารณะ พร้อมหาวิธีจัดการปริมาณโคลนที่ขุดลอกให้เป็นไปตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน จัดให้มีการก่อสร้างกำแพงกันดินโดยรอบโครงการก่อนจะปรับระดับพื้นดินตามรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่ได้รับอนุมัติ ใช้ระบบคันดินท่อทางธรณีเทคนิคเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้างกำแพงกันดิน
นอกจากนี้ นักลงทุนยังต้องจัดให้มีการติดตามและควบคุมคุณภาพสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ก่อสร้างโครงการตามรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่ได้รับอนุมัติ และรายงานต่อกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง และคณะกรรมการประชาชนเมืองกามฟา ก่อนวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2566
ในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ ผู้ลงทุนจะต้องเสริมสร้างความรับผิดชอบในการปกป้องพื้นที่ป่าชายเลนที่อยู่ติดกับขอบเขตโครงการในระหว่างกระบวนการก่อสร้างข้างต้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องตรวจสอบ ประเมิน และเสริมคูระบายน้ำและท่อระบายน้ำ (ถ้าจำเป็น) เป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งน้ำที่มั่นคงสำหรับการเจริญเติบโตและการพัฒนาที่ยั่งยืนของป่าชายเลนธรรมชาติในพื้นที่ชายแดนโครงการ รายงานกิจกรรมการก่อสร้างและการปกป้องสิ่งแวดล้อมไปยังกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง และคณะกรรมการประชาชนเมืองกามฟาเป็นระยะทุก ๆ 3 เดือน
โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากบริษัท Do Gia Capital จำกัด (ภาพ: DX/Vietnamnet)
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ประชาชนในเขตกวางฮันห์ (เมืองกามฟา จังหวัดกว๋างนิญ) เผยว่าเมื่อเร็วๆ นี้ รถบรรทุกหลายคันบรรทุกดินและหินวิ่งมาตามถนนเลียบชายฝั่งฮาลอง-กามฟา เพื่อทำงานปรับระดับพื้นที่ในโครงการเขตเมืองในพื้นที่ 10B
ปัจจุบันโครงการนี้ได้ถมดินเพื่อสร้างถนนยาวกว่า 1 กม. จากถนนเลียบชายฝั่งฮาลอง-กามฟาไปยังทะเล ซึ่งควรค่าแก่การกล่าวถึงว่าภูเขาหินหลายแห่งถูกล้อมรอบเหมือนภูเขาจำลอง ดินและหินที่ถมดินทำให้น้ำทะเลขุ่นและเปลี่ยนสี
ทันห์ ลัม - เหงียน เว้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)