โครงการก่อสร้างถนนสู่มหาวิทยาลัยฮานอย: จำเป็นต้องเร่งดำเนินการเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลือง

โครงการก่อสร้างถนนไปยังมหาวิทยาลัยฮานอยเริ่มต้นขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ด้วยความยาวรวม 560.31 เมตร ระยะเวลาก่อสร้าง 540 วัน อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ โครงการได้เสร็จสิ้นไปเพียงประมาณ 55% ของปริมาณงานตามเอกสารการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ

ความล่าช้าของโครงการไม่เพียงแต่ทำให้ทรัพยากรการลงทุนสูญเปล่าเท่านั้น แต่ยังทำให้การเดินทางของผู้คนลำบากอีกด้วย ทำให้เขตเมืองดูทรุดโทรมและสิ่งแวดล้อมได้รับมลพิษ

ความคืบหน้าล่าช้าเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่

โครงการก่อสร้างถนนไปยังมหาวิทยาลัย ฮานอย ได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการประชาชนเขตนามตูเลียม (เดิม) ซึ่งปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนเขตได่โม โครงการนี้ดำเนินการเพื่อให้แผน H2-2 มาตราส่วน 1/2000 เป็นรูปธรรมมากขึ้น ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนฮานอยในมติเลขที่ 6631/QD-UBND ลงวันที่ 2 ธันวาคม 2558

เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการเคลียร์พื้นที่ โครงการจึงต้องหยุดการก่อสร้างเป็นเวลาหลายเดือน ทำให้สิ้นเปลืองงบประมาณการลงทุน ภาพ: TH

โครงการนี้ใช้งบประมาณลงทุนกว่า 127.3 พันล้านดอง ออกแบบความยาวรวม 560.31 เมตร แบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ ส่วนแรก ยาว 108.75 เมตร ความกว้างของถนน 23.5 เมตร เชื่อมต่อจากถนนเหงียนจื่อถึงประตูมหาวิทยาลัยฮานอย ส่วนที่สอง ยาว 309.94 เมตร ความกว้างของถนน 17.5 เมตร เชื่อมต่อจากประตูมหาวิทยาลัยฮานอยถึงถนนฟุงควง ส่วนที่สาม ยาว 141.62 เมตร ความกว้างของถนน 23.5 เมตร เชื่อมต่อจากส่วนที่สองถึงถนนเหงียนจื่อ ทุกส่วนข้างต้นได้รับการออกแบบด้วยระบบถนน ต้นไม้ แสงสว่าง ระบบประปา ระบบระบายน้ำ ระบบจ่ายไฟฟ้า คูระบายน้ำ สายโทรคมนาคม ระบบป้องกันและดับเพลิง ตามลำดับตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

หลังจากเริ่มการก่อสร้าง ผู้ลงทุนได้กำชับหน่วยงานก่อสร้างให้ดำเนินโครงการตามระเบียบข้อบังคับ แต่เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการเคลียร์พื้นที่ การก่อสร้างจึงต้องชะลอลง จากนั้นจึงหยุดลงโดยสิ้นเชิงตั้งแต่ปลายปี 2567 จนถึงปัจจุบัน

เจ้าหน้าที่ฝ่าย เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และผังเมืองของแขวงได่โม เขตเดืองกวางไค กล่าวว่า พื้นที่ทั้งหมดที่ถูกเคลียร์สำหรับโครงการคือ ^{12,097.7 ตารางเมตร} ซึ่งรวมถึงที่ดินที่อยู่อาศัย ^{1,187.1 ตารางเมตร} ของ 51 ครัวเรือน ที่ดินที่ไม่ใช่ เกษตรกรรม 611.3 ตาราง ^{เมตร ของ} 5 องค์กร และที่ดิน 10,299.3 ตารางเมตรที่บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนของแขวงได่โม

“จนถึงปัจจุบัน ทางชุมชนได้ส่งมอบที่ดินชั่วคราวจำนวน 9,997.7 ^{ตารางเมตร} คิดเป็น 90% ของพื้นที่ที่เคลียร์แล้วทั้งหมดให้กับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อดำเนินโครงการ ปัจจุบันยังมีพื้นที่บางส่วนที่ยังไม่ได้เคลียร์ครัวเรือนและพื้นที่ธูปของวัด นอกจากนี้ การย้ายงานใต้ดินและงานบนดินก็ยังคงอยู่ในระหว่างดำเนินการ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ” นายเดือง กวาง คาย อธิบาย

หลายครัวเรือนได้ยึดครองที่ดินในพื้นที่โครงการเพื่อกางร่มและกางเต็นท์ขายสินค้า ทำให้เกิดความสกปรก และยังปล่อยน้ำและขยะ ซึ่งเป็นการก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

โฆษณาชวนเชื่อและระดมคนส่งมอบพื้นที่ให้เร็ว ๆ นี้

จากการสำรวจของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ฮานอยมอย พบว่าโครงการสร้างถนนเชื่อมไปยังมหาวิทยาลัยฮานอยยังไม่แล้วเสร็จ โดยสร้างเสร็จเพียงประมาณ 55% ของพื้นที่ที่ออกแบบไว้ ทำให้พื้นที่นี้มีความสกปรกและมลพิษสูง ตลอดเส้นทางหมายเลข 2 ของโครงการ ส่วนที่เชื่อมต่อจากประตูมหาวิทยาลัยฮานอยไปยังถนนฟุงโคอัง (ติดกับประตูหลังตลาดฟุงโคอัง) ได้กลายเป็น "ตลาดนัด" มาช้านาน มีผู้คนจำนวนมากกางร่มและกางเต็นท์ขายผลผลิตทางการเกษตรและอาหารในตอนเช้า

พ่อค้าแม่ค้ามักทิ้งขยะและน้ำเสียลงบนถนนโดยตรงโดยไม่ได้รับการทำความสะอาด ทำให้อากาศในบริเวณนี้มีกลิ่นเหม็นตลอดเวลา น้ำเสียจึงขังและกลายเป็นสีดำ ท่อระบายน้ำ แผ่นคอนกรีต ฯลฯ ที่ใช้ในการก่อสร้างกระจัดกระจายอยู่สองข้างทาง ทำให้ผู้คนสัญจรไปมาลำบาก

นายตรัน ก๊วก เอช. ซึ่งอาศัยอยู่ใกล้ตลาดฟุงควง เขตไดโม กล่าวว่า การก่อสร้างโครงการที่ล่าช้าและยืดเยื้อทำให้พื้นที่โดยรอบโครงการเกิดความยุ่งเหยิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากระบบระบายน้ำยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ทุกครั้งที่ฝนตก พื้นที่โครงการทั้งหมดจะถูกน้ำท่วม ก่อให้เกิดปัญหาความปลอดภัยในการจราจร

“ผมขอให้ผู้ลงทุนเร่งรัดการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกขึ้น” นายเอช กล่าว

ชาวบ้านหวังว่าโครงการนี้จะถูกนำไปปฏิบัติให้แล้วเสร็จและใช้งานได้ในเร็ว ๆ นี้ ภาพ: TH

เจ้าหน้าที่จากสำนักงานเศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และผังเมือง เขตไดโม จังหวัดเดืองกวางไค ระบุว่า เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ คณะกรรมการประชาชนประจำเขตจึงได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กลุ่มที่อยู่อาศัย และองค์กรต่างๆ ระดมกำลังและเผยแพร่ข้อมูล เพื่อให้ครัวเรือนที่มีพื้นที่ที่อยู่อาศัยเหลืออยู่เห็นด้วยกับแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน และส่งมอบพื้นที่โดยเร็ว หลังจากพื้นที่สะอาดแล้ว นักลงทุนจะสั่งการให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างในส่วนอื่นๆ ที่เหลือ เช่น ฐานถนน ระบบระบายน้ำ ร่องระบายน้ำ ทางเท้า การปลูกต้นไม้ ฯลฯ โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็วเพื่อนำพื้นที่ไปใช้ประโยชน์

ความล่าช้าของโครงการไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดขยะ แต่ยังทำให้ประชาชนในพื้นที่เดินทางลำบากอีกด้วย เราขอเสนอให้คณะกรรมการประชาชนเขตไต้โหมว มุ่งเน้นไปที่การเคลียร์พื้นที่ส่วนที่เหลือ เร่งรัดความคืบหน้า ดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว ตอบสนองความคาดหวังของประชาชน และส่งเสริมให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานและภูมิทัศน์ในพื้นที่โดยเฉพาะและเขตไต้โหมวโดยรวมเสร็จสมบูรณ์

ที่มา: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html