เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม ข้อมูลจากกรมก่อสร้างระบุว่า หน่วยงานกำลังพัฒนาแผนการลงทุนสำหรับโครงการถนนสายเตินอัน-บิ่ญเฮียป ขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 62 ที่มีอยู่เดิม เพื่อเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจ
ทั้งนี้ โครงการถนนสายเตินอัน-บิ่ญเฮียบจะมีความยาวประมาณ 63.5 กม. เริ่มต้นที่จุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข 834B และถนนวงแหวนเมืองเตินอัน ไปสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 831 ห่างจากทางแยกบิ่ญเฮียบประมาณ 1.8 กม.
คาดว่าถนนสายตันอัน-บิ่ญเฮียปจะมีความยาว 63.5 กม. และมีขนาดเลนเต็ม 8-10 เลน
เส้นทางมีการลงทุนขนาด 8-10 เลน โดยเฟส 1 ลงทุน 6 ช่องจราจร เฟส 2 ลงทุนแล้วเสร็จเป็น 8 - 10 ช่องจราจร โครงการจะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ระยะ 60 ม. จากกึ่งกลางถนนถึงด้านข้างละ 30 ม.
คาดว่าเส้นทางจะผ่านอำเภอทูเถื่อ ประมาณ 3.15 กม. อำเภอทานห์ฮัว ประมาณ 34.64 กม. อำเภอม็อกฮัว ประมาณ 13.29 กม. และตัวเมืองเกียนเติง ประมาณ 12.42 กม.
โครงการยังคำนวณตัวเลือกสำหรับเงินทุนการลงทุนอีกมากมาย ตามวิธีการลงทุนของภาครัฐ มูลค่าการลงทุนรวมอยู่ที่ประมาณ 8,478 พันล้านดอง
ทางหลวงหมายเลข 62 ที่มีอยู่ชำรุดทรุดโทรมอย่างมาก
นอกจากนี้ยังมีการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนอีก 2 กรณี หากลงทุนแบบชำระครั้งเดียวหลังโครงการเสร็จสิ้น จะมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 9,447 พันล้านดอง แผนการผ่อนชำระ 5 ปี มีการลงทุนรวมประมาณ 11,116 พันล้านดอง
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนน Tan An-Binh Hiep จะเป็นแกนขับเคลื่อนที่สำคัญจากใจกลางเมืองไปยังพื้นที่ Dong Thap Muoi และเชื่อมต่อกับราชอาณาจักรกัมพูชา สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่เพิ่มเติมขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 62
ล่าสุดในการประชุมคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดยังเห็นด้วยอย่างยิ่งกับนโยบายการลงทุนถนนเชื่อมต่อ Tan An - Binh Hiep ขณะเดียวกัน คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้รับมอบหมายให้เป็นผู้นำคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดอย่างเร่งด่วน เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับการปฏิบัติตามขั้นตอนทางกระบวนการ ให้เป็นไปตามกฎระเบียบ และเริ่มการก่อสร้างโดยเร็วที่สุดในต้นปี 2569
นอกจากนี้ คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดยังได้เสนอให้รวมโครงการถนนเตินอัน-บิ่ญเฮียบไว้ในโครงการสำคัญของมติที่ประชุมใหญ่พรรคประจำจังหวัดในวาระปี 2568 - 2573 อีกด้วย
ปัจจุบันตั้งแต่ใจกลางจังหวัดไปจนถึงอำเภอด่งท้าปเหมยมีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 62 ก่อสร้างแล้วเพียงเส้นทางเดียวตั้งแต่ปี 2543 มีผิวถนนกว้าง 6 เมตร ฐานถนนกว้าง 9 เมตร จำนวน 2 เลน ทางหลวงหมายเลข 62 ไม่ได้รับการลงทุนหรือซ่อมแซมมาเป็นเวลา 25 ปี หลังเปิดดำเนินการมา พื้นผิวถนนได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรมอย่างรุนแรง ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางการจราจร และไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการพัฒนา
ขณะนี้การยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 62 แม้ว่า รัฐบาล จะตกลงนโยบายดำเนินการแล้วก็ตาม แต่ยังต้องรอเงินกู้เพื่อดำเนินโครงการอยู่
ความเพียรพยายาม
ที่มา: https://baolongan.vn/du-kien-dau-tu-duong-tan-an-binh-hiep-quy-mo-8-10-lan-xe-a195449.html
การแสดงความคิดเห็น (0)