การท่องเที่ยวเรือสำราญเวียดนาม “ต้อนรับคลื่น” นักท่องเที่ยวหรูหรา: โอกาสหรือความท้าทาย?

นักท่องเที่ยวสัมผัสประสบการณ์การเดินทางกับมรดกของเวียดนามที่อ่าวฮาลอง (ภาพ: Mai Mai/เวียดนาม+)

กลางเดือนมิถุนายน เรือยอชต์สุดหรูระดับ 5 ดาว Star Voyager ได้ออกเดินทางอย่างเป็นทางการจากท่าเรือฟู้หมี่ (นครโฮจิมินห์) พานักท่องเที่ยวชาวเวียดนามเดินทางสู่สิงคโปร์ด้วยการล่องเรือ 5 วัน 4 คืน งานนี้ถือเป็นการ "เปลี่ยนผ่าน" อย่างเป็นทางการของเวียดนามจากจุดหมายปลายทางสู่จุดออกเดินทางล่องเรือระหว่างประเทศ ไม่เพียงเท่านั้น เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Lux Cruises Group ซึ่งเป็นบริษัทในประเทศ ยังสร้างปรากฏการณ์อันน่าประทับใจเป็นสองเท่า เมื่อเรือสำราญเก่าแก่สองลำของพวกเขาติดอันดับ 1 ใน 10 เส้นทางล่องเรือแม่น้ำที่ดีที่สุดในเอเชีย แปซิฟิก (ซึ่งได้รับรางวัลจากงาน Luxury Awards Asia Pacific 2025)

ที่น่าสังเกตคือ ข้อมูลจากสำนักงานสถิติแห่งชาติเวียดนามระบุว่า ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2568 มีนักท่องเที่ยวทางทะเลเดินทางมาเวียดนามถึง 175,400 คน คิดเป็น 1.9% ของจำนวนนักท่องเที่ยวทั้งหมด และเพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เฉพาะจังหวัด กว่างนิญ เพียงจังหวัดเดียวได้ต้อนรับเรือสำราญระหว่างประเทศถึง 35 ลำในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ส่งผลให้มีนักท่องเที่ยวเกือบ 50,000 คนเดินทางมาเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยว (เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567)

ตลาดโดยรวมคึกคักด้วยผลลัพธ์เชิงบวก แต่จะเป็นโอกาสหรือความท้าทายในเมื่อความจริงแล้ว การท่องเที่ยว เรือสำราญในประเทศยังไม่มีกลยุทธ์ที่ชัดเจนในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ขาดการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ ท่องเที่ยว และการส่งเสริมตลาดต่างประเทศ...?

จุดเปลี่ยนใหม่ของการท่องเที่ยวเรือสำราญในเวียดนาม

ข้อมูลจากหน่วยงานบริหารจัดการในพื้นที่และตัวแทนจากธุรกิจบางแห่งแสดงให้เห็นว่าจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ใช้บริการเรือสำราญส่วนใหญ่มาจากตลาดสำคัญ เช่น สหรัฐอเมริกา เยอรมนี สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น จีน และประเทศอื่นๆ ในยุโรปบางประเทศ

ด้วยแนวชายฝั่งยาวกว่า 3,200 กม. เกาะนับพัน อ่าวที่สวยงาม ท่าเรือน้ำลึกมากมาย และวัฒนธรรม/อาหารอันหลากหลาย ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าเรือสำราญ Star Voyager (ซึ่งเป็นของ StarCruises Group ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ดำเนินกิจการมานานกว่า 30 ปี และได้รับการยกย่องให้เป็น "สายการเดินเรือที่มีความรู้มากที่สุดในเอเชีย" จาก World Travel Awards ถึง 8 ครั้ง) ที่ต้อนรับแขกจากท่าเรือ Phu My อย่างเป็นทางการนั้น ถือเป็นเครื่องหมายแห่งการเปลี่ยนผ่านจากศักยภาพสู่ความเป็นจริง

เรือสำราญสตาร์ โวเอเจอร์ ต้อนรับแขกจากท่าเรือฟู้หมี่ อย่างเป็นทางการ กลางเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 (ภาพ: ห่าฟอง)

จากจุดหมายปลายทาง จุดเปลี่ยนผ่าน บนเรือสำราญ Star Voyager 5 วัน 4 คืน (โฮจิมินห์-สิงคโปร์-โฮจิมินห์) เวียดนามได้กลายเป็นจุดเริ่มต้นที่จะปรากฏอย่างเป็นทางการบนแผนที่การท่องเที่ยวเรือสำราญสุดหรูของโลก เปิดทิศทางใหม่ให้กับกลุ่มรีสอร์ทริมชายหาดสุดหรู

จากมุมมองของธุรกิจการท่องเที่ยว คุณเหงียน ถันห์ ลู กรรมการผู้จัดการบริษัท Saigontourist Travel Services กล่าวว่า “การท่องเที่ยวแบบล่องเรือจะเป็นกลุ่มธุรกิจที่เติบโตอย่างรวดเร็วตั้งแต่บัดนี้ไปจนถึงปี 2573 แต่เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า เราจำเป็นต้องมีระบบนิเวศที่แข็งแกร่งเพียงพอ ตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ ขั้นตอนการต้อนรับ บริการเฉพาะทาง เพื่อรองรับนโยบายและการประสานงานระหว่างภาคส่วน”

คุณเหงียน ถั่น ลือ กล่าวว่า เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา Saigontourist เป็นหน่วยงานเดียวในเวียดนามที่จัดทริปล่องเรือทั้งสองเส้นทางร่วมกับเรือสำราญ Star Voyager ในส่วนของขาเข้า บริษัทได้ต้อนรับและให้บริการนักท่องเที่ยวต่างชาติเกือบ 6,000 คนจาก Star Voyager ที่เดินทางมาถึงท่าเรือฟู้หมี่ในวันที่ 13, 17, 21 และ 28 มิถุนายน โดยจัดทัวร์เยี่ยมชมนครโฮจิมินห์และอุโมงค์กู๋จี ส่วนขาออก บริษัทได้จัดทริปล่องเรือนานาชาติจากเวียดนามให้กับนักท่องเที่ยวชาวเวียดนาม 200 คนเป็นครั้งแรก

วีเอ็นพี-อินโดจีน-พรีเมียม-16.jpg

วีเอ็นพี-อินโดจีน-พรีเมียม-15.jpg

วีเอ็นพี-อินโดจีน-พรีเมียม-11.jpg

นักท่องเที่ยวสัมผัสประสบการณ์อาหารบนเรือสำราญ Heritage Cruises Binh Chuan (ภาพ: Mai Mai/เวียดนาม+)

การล่องเรือครั้งใหม่นี้ได้ "กระตุ้น" ความสามารถในการขยายการเชื่อมต่อ และถือเป็นสัญญาณเชิงบวกสำหรับอนาคตของการพัฒนาอย่างยั่งยืนและมีคุณภาพสูงของตลาดการท่องเที่ยวเรือสำราญในประเทศและต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม โอกาสมีอยู่แล้ว ประธานบริษัท Lux Cruises Group (ผู้บุกเบิกในด้านเรือสำราญสุดหรูในเวียดนาม) คุณ Pham Ha กล่าวว่า "แม้ว่าเราจะมีองค์ประกอบทั้งหมดของธรรมชาติที่สวยงาม วัฒนธรรมอันรุ่มรวย และประวัติศาสตร์อันน่าสนใจ แต่เราก็ยังขาดกลยุทธ์ระดับชาติและการจัดการที่เป็นระบบที่จะเปลี่ยนเวียดนามให้เป็นจุดหมายปลายทางชั้นนำสำหรับการท่องเที่ยวทางเรือสำราญในเอเชีย"

จะเข้าถึงอารมณ์ลูกค้าระดับ Elite ได้อย่างไร?

จากสถิติของธุรกิจบริการเรือสำราญระดับหรู พบว่าผู้โดยสารเรือสำราญระหว่างประเทศใช้จ่ายเฉลี่ย 250-500 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน ซึ่งสูงกว่านักท่องเที่ยวทั่วไปถึง 3-5 เท่า ลูกค้าประเภทนี้มักจะกลับมาใช้บริการอีกหากได้รับประสบการณ์ที่ดี เป้าหมายของการท่องเที่ยวเวียดนามคือการดึงดูดลูกค้าที่ใช้จ่ายสูงและพำนักระยะยาว

ด้วยกองเรือสำราญ 8 ลำที่ให้บริการในฮาลอง ลันฮา นาตรัง และแม่น้ำไซ่ง่อน ฟูก๊วก ตัวแทนจากกลุ่มลักซ์ ครูซส์ กล่าวว่า พวกเขากำลังสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรมเรือสำราญภายในประเทศ เส้นทางเดินเรือสองเส้นทางที่ได้รับการจัดอันดับสูงของกลุ่มนี้ ได้แก่ Heritage Cruises Binh Chuan ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเรือในตำนานของนักธุรกิจ Bach Thai Buoi ในปี ค.ศ. 1919 และ Emperor Cruises ซึ่งเป็นเรือสำราญหลวงที่จำลองวิถีชีวิตของกษัตริย์เบ๋าได

สำเนา-6.jpg

สำเนาของเรือสำราญจักรพรรดิ-ov1.jpg

การเดินทางที่สัมผัสอารมณ์ ณ ใจกลางมรดกแห่งอ่าวฮาลอง (ภาพ: ผู้สนับสนุน/เวียดนาม+)

“ความหรูหราไม่ได้หมายถึงแค่สิ่งของเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสบการณ์ที่สัมผัสได้ถึงอารมณ์และรากเหง้า เราต้องการให้การเดินทางแต่ละครั้งไม่ใช่แค่การเดินทาง แต่เป็นการหวนคืนสู่มรดกทางวัฒนธรรมของเวียดนาม” คุณ Pham Ha กล่าว

ผู้เชี่ยวชาญด้านสายเรือสำราญหรูระบุว่า เมื่อต้องรับมือกับลูกค้าระดับหรูจากต่างประเทศ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าพวกเขาไม่ได้ซื้อบริการ แต่ซื้อคุณค่าทางอารมณ์ ความแตกต่าง และความทรงจำ ดังนั้น หากคุณต้องการรักษาลูกค้าระดับซูเปอร์ลักชัวรีไว้ ลองช่วยให้พวกเขาใช้ชีวิตที่แตกต่าง หรูหรา มีระดับ และมีความหมายอย่างแท้จริง แม้จะเป็นเพียงช่วงเวลาสั้นๆ ก็ตาม

“การสัมผัสอารมณ์คือการรักษาหัวใจ การท่องเที่ยวแบบหรูหราไม่ได้หมายถึงการดีกว่า แต่หมายถึงการแตกต่าง คุณค่าไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคา แต่ขึ้นอยู่กับเรื่องราวที่คุณเท่านั้นที่สามารถบอกเล่าได้ และอารมณ์ที่คุณเท่านั้นที่สามารถปลุกขึ้นมาได้”
ซีอีโอ ฟาม ฮา

คุณ Pham Ha กล่าวว่า เพื่อพัฒนากลุ่มลูกค้าที่เลือกใช้บริการเรือยอทช์สุดหรู จำเป็นต้องเติมเต็มช่องว่าง 3 ประการ ได้แก่ จิตวิญญาณแห่งศิลปะในการออกแบบประสบการณ์ ระบบนิเวศที่สอดประสานกัน และบุคลากรระดับท็อป ซึ่ง "บุคลากรระดับท็อป" จะต้องมีความลึกซึ้งเพียงพอ มีความสามารถในการถ่ายทอดเรื่องราว เป็นผู้นำทางอารมณ์ และเผยแพร่วัฒนธรรม

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า เหนือสิ่งอื่นใด เพื่อให้การท่องเที่ยวทางเรือสำราญของเวียดนามพัฒนาได้อย่างเต็มศักยภาพ จำเป็นต้องมียุทธศาสตร์ระดับชาติที่ครอบคลุม โดยมีเสาหลักสำคัญดังนี้ การวางแผนท่าเรือท่องเที่ยวเฉพาะทาง การลงทุนในเรือสำราญคุณภาพสูงภายในประเทศ การส่งเสริมตลาดต่างประเทศ การฝึกอบรมบุคลากร และการพัฒนาประสบการณ์การท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเปลี่ยนทัศนคติจากการต้อนรับเรือสำราญนานาชาติ ไปสู่การสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์เชิงรุกเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว

การท่องเที่ยวทางเรือสำราญสุดหรูไม่เพียงแต่มอบประสบการณ์อันน่าจดจำ สัมผัสถึงอารมณ์ที่ยังคงติดตรึงและตรึงใจนักท่องเที่ยวทุกคนเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในบริการที่ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวท้องถิ่นให้คึกคัก นำมาซึ่งโอกาสทองทางเศรษฐกิจ อีกทั้งยังเป็นช่องทางที่เวียดนามใช้ในการส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศที่ทันสมัย มีระดับ มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และเป็นมิตรกับเพื่อนต่างชาติอีกด้วย