การนำระบบสนามบินของเวียดนามออกจากพื้นดิน

ในช่วงบ่ายของวันที่ 31 สิงหาคม ได้มีการเปิดประมูลแพ็คเกจการประมูลที่สำคัญที่สุด 3 แพ็คเกจของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น ( ด่งนาย ) และโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ของโฮจิมินห์ (เตินเซินเญิ้ต) มูลค่ารวมสูงถึง 53,000 พันล้านดองพร้อมกัน

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง กดปุ่มเริ่มการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติลองถั่นและอาคารผู้โดยสาร T3 เตินเซินเญิ้ต - ภาพ: VGP

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง ได้กดปุ่มเริ่มการก่อสร้างสามโครงการ ได้แก่ อาคารผู้โดยสารสนามบิน ลองแถ่ง และอาคารผู้โดยสาร T3 เตินเซินเญิ้ต งานนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการนำระบบสนามบินของเวียดนามสู่สายตาชาวโลก

“หัวใจ” ของสนามบินเริ่มต้นแล้ว

โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 ประกอบด้วย 2 แพคเกจ ได้แก่ แพคเกจ 5.10 สำหรับการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร และแพคเกจ 4.6 สำหรับการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ทางวิ่ง ทางขับเครื่องบิน และอุปกรณ์จอดเครื่องบิน

มูลค่าการลงทุนของแพ็กเกจ 5.10 อยู่ที่ 35,000 พันล้านดอง และแพ็กเกจ 4.6 มีมูลค่ามากกว่า 7,300 พันล้านดอง โครงการนี้ถือเป็น "หัวใจ" ของท่าอากาศยานลองแถ่ง

ขณะที่แพ็คเกจที่ 12 สำหรับการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต มียอดการลงทุนรวม 10,990 พันล้านดอง

มุมมองของอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบิน Tan Son Nhat - ที่มา: ACV

ณ สถานที่ก่อสร้างสนามบินลองแถ่ง ผู้รับเหมาได้นำรถบรรทุกและเครื่องจักรมาใช้งานอย่างเต็มกำลัง คนงานกำลังเร่งดำเนินการตามแผนเพื่อเริ่มการก่อสร้างทันทีหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์

นายไหล ซวน ถัน ประธานกรรมการบริหารของบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) กล่าวว่า โครงการสำคัญ 2 โครงการกำลังเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นเรื่อยๆ โดยมีรายการขนาดใหญ่ แพ็คเกจที่มีมูลค่าสูง และโครงการที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคมากที่สุดในปัจจุบัน

“ACV มุ่งมั่นที่จะอุทิศทรัพยากรทั้งหมด ปรับปรุงศักยภาพ การจัดการโครงการ กำกับดูแล ควบคุม และประสานงานกับผู้รับเหมาอย่างใกล้ชิด เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาและมีคุณภาพสูง” นายถั่ญ กล่าว

สำหรับเงินทุนสำหรับโครงการนี้ คุณถั่น ยืนยันว่า ACV มั่นใจว่ามีเงินทุนเพียงพอสำหรับการจัดหาและปรับสมดุลโครงการในอีก 3 ปีข้างหน้า ACV กำลังดำเนินการและตกลงกับธนาคารผู้ให้กู้เพื่อลดสัดส่วนเงินกู้สกุลเงินต่างประเทศ

ตามแผนเดิม ACV จะกู้ยืมเงินตราต่างประเทศจำนวน 2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่หลังจากปรับสมดุลแหล่งเงินทุนแล้ว บริษัทกู้ยืมเพียง 1.7-1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐเท่านั้น สำหรับ ACV ที่มีเงินทุนต่ำกว่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐนั้น จะถูกจัดสรรโดย ธนาคารของรัฐ เช่น BIDV, Vietcombank และ VietinBank ดังนั้น เมื่อพูดถึงแหล่งเงินทุน ACV ยังคงมั่นใจว่า หากเกิดภาวะขาดแคลนเงินทุน ก็ยังมีช่องทางในการกู้ยืมอยู่

กราฟิก: TUAN ANH

ผู้รับเหมาตื่นเต้น สายการบินกำลังวางแผนใหญ่

เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม ตัวแทนจากบริษัท Hawee Electromechanical Joint Stock Company (ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่มบริษัท Vietur) ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre ว่า บริษัทแห่งนี้ รวมถึงผู้รับเหมาที่เข้าร่วมกลุ่มบริษัทมีเวลาเตรียมตัวมาเป็นเวลานาน และพร้อมที่จะก่อสร้างและติดตั้งสินค้าต่างๆ ในสนามบินแล้ว

บริษัทกล่าวว่าได้เตรียมคนงานและวิศวกรไว้หลายร้อยคนแล้ว และในช่วงที่มีการติดตั้งอุปกรณ์เป็นจำนวนมาก จะมีคนงานประมาณ 700-800 คนอยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง บุคคลผู้นี้กล่าวว่า เนื่องจากสถานีเป็นอาคารเตี้ยที่มีโครงสร้างทำจากเหล็กเป็นหลัก การก่อสร้างจึงรวดเร็วและการติดตั้งระบบไฟฟ้าเครื่องกลก็ทำได้ง่าย

ในด้านเทคโนโลยี บุคคลนี้กล่าวว่าผู้ผลิตชั้นนำระดับโลกให้การสนับสนุน จัดหาโซลูชัน อุปกรณ์ และผู้เชี่ยวชาญ จึงไม่ใช่เรื่องยากสำหรับผู้รับเหมาด้านเครื่องกลไฟฟ้า นอกจากนี้ บริษัทและซัพพลายเออร์ทั้งในและต่างประเทศก็มุ่งมั่นที่จะพัฒนาการส่งมอบอย่างต่อเนื่อง

สำหรับโครงการนี้ ผู้รับเหมาได้จัดทำแผนงานความคืบหน้าของแต่ละขั้นตอน จัดทำแผนผังคณะกรรมการบริหาร และมอบหมายให้บุคลากรที่มีประสบการณ์สูงสุดของบริษัทเข้าร่วมโครงการด้วย ดังนั้น ตัวแทนของบริษัทจึงประเมินว่าแพ็คเกจการเสนอราคานี้มีขนาดใหญ่ การก่อสร้างไม่ยาก จึงมั่นใจได้ว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่นในด้านไฟฟ้ากลศาสตร์

มุมมองอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น

ในขณะเดียวกัน บริษัท Phuc Hung Holdings Construction Joint Stock ยังกล่าวอีกว่า แพ็คเกจ 5.10 (โครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น) เป็นแพ็คเกจที่มีขนาดใหญ่ที่สุด มีคุณลักษณะทางเทคนิคที่ซับซ้อนที่สุด และใช้เวลาในการก่อสร้างนานที่สุดในบรรดาแพ็คเกจโครงการทั้งหมด

บริษัท Phuc Hung Holdings กล่าวว่าด้วยประสบการณ์ ความสามารถ ทรัพยากร และความรับผิดชอบของกลุ่มผู้รับเหมา บริษัทและผู้รับเหมาของกลุ่ม Vietur มุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาด้วยคุณภาพสูงสุด

นาย Dang Ngoc Hoa ประธานสายการบิน Vietnam Airlines ให้สัมภาษณ์กับ Tuoi Tre ว่าเมื่อเร็วๆ นี้ โครงสร้างพื้นฐานด้านการบินที่มีภาระเกินพิกัดได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อสายการบินต่างๆ รวมถึงสายการบิน Vietnam Airlines ด้วย

เพื่อแข่งขันกับสายการบินระดับภูมิภาค คุณฮวาประเมินว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง สายการบินเวียดนามไม่เพียงแต่ขนส่งผู้โดยสารจากจุด A ไปยังจุด B เท่านั้น แต่ยังมุ่งหวังที่จะเป็นประตูสู่การขนส่งทางอากาศทั่วโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสนามบินลองแถ่งและสนามบินเตินเซินเญิ้ตจะทำหน้าที่เป็น "ฐาน" สำหรับการขนส่งผู้โดยสารไปยังทุกส่วนของโลก

ในอนาคต สนามบินลองถั่นจะเป็นสนามบินระดับโลก สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีแผนขยายเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศ โดยเฉพาะเที่ยวบินข้ามทวีป เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวและนักลงทุนให้มาเยือน “สนามบินสุดยอด” ลองถั่น

“ไม่เพียงแต่สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์เท่านั้น แต่สายการบินในกลุ่มพันธมิตร Skyteam เองก็จะใช้ประโยชน์จากสนามบินลองถั่นเพื่อแข่งขันกับสนามบินในภูมิภาคเอเชียด้วย” – นายฮัวหวัง

นายกรัฐมนตรีมอบของขวัญแก่เจ้าหน้าที่และคนงาน ณ สถานที่ก่อสร้าง 2 โครงการ - ภาพ: VGP

นายกฯ : ต้องรักษากำหนดการให้ตรงเวลา

ในพิธีเปิดสนามบินลองแถ่ง นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้กล่าวในพิธีเปิดว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โครงสร้างพื้นฐานด้านการบินได้รับการยกระดับและขยายพื้นที่ แต่ยังไม่สอดคล้องกับอัตราการเติบโตของการพัฒนาทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติ สนามบินหลายแห่งมีผู้โดยสารล้นเกินทั้งทางอากาศและภาคพื้นดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสนามบินเตินเซินเญิ้ต นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า “เรากำลังปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แต่ไม่สามารถตามทันการพัฒนาของประเทศได้” นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า โครงการสนามบินนานาชาติลองแถ่งและสนามบินเตินเซินเญิ้ตเป็นสองโครงการขนาดใหญ่ มีบทบาทสำคัญในระบบการบินแห่งชาติ การป้องกันประเทศ และความมั่นคงระดับภูมิภาค ทำให้เวียดนามกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญของภูมิภาคและของโลก “ลองถั่นเป็นหนึ่งใน 16 สนามบินที่ได้รับการจับตามองมากที่สุดในโลก แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราที่จะก้าวขึ้นสู่ความสำเร็จ สนามบินแห่งนี้คาดว่าจะทำให้เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจบนแผนที่การบินโลก หวังว่าด้วยประสบการณ์และทิศทางที่แข็งแกร่งของผู้นำ โครงการนี้จะก้าวไปข้างหน้าได้เร็วกว่ากำหนด พิธีวางศิลาฤกษ์ในวันนี้ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญ เป็นเครื่องหมายของการพัฒนาร่วมกัน ภารกิจที่รออยู่ข้างหน้ายังคงมีภาระหนักมาก ดังนั้น เพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยและตรงตามกำหนดเวลา จำเป็นต้องเสริมสร้างการกำกับดูแล ตรวจสอบ และส่งเสริม โดยมีเป้าหมายร่วมกันเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผนการประมูล” เขากล่าว ในส่วนของคุณภาพของโครงการ ท่านได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องร่วมมือกันเพื่อขจัดอุปสรรคและปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง รวมถึงกำกับดูแลโครงการให้มีคุณภาพ อย่าปล่อยให้เกิดความสูญเสียและความล้มเหลว นอกจากนี้ จำเป็นต้องใส่ใจชีวิตของคนงานและผู้เข้าร่วมโครงการ...

ผู้โดยสารเช็คอินที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตในช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ต - ภาพ: TTD

การคัดเลือกแบบขั้นตอนเพื่อให้ทันต่อความก้าวหน้า

นี่คือสิ่งที่คุณไหล ซวน ถั่น ได้เล่าให้ฟังหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ ประธาน ACV กล่าวว่า ทรัพยากรบุคคลสำหรับการก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่สองโครงการเป็นความท้าทายอันยิ่งใหญ่ที่ต้องเอาชนะให้ได้ การหาบุคลากรที่เข้าใจงานและสามารถปฏิบัติงานสำคัญๆ ได้ดีนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ACV กำลังค้นหาและสรรหาบุคลากรเพื่อจัดเตรียมขั้นตอนต่างๆ ให้เหมาะสมกับความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ส่วนเครื่องจักรและอุปกรณ์นั้น ACV ได้ขอให้ผู้รับเหมาจัดหาเครื่องมือและอุปกรณ์ที่เพียงพอสำหรับโครงการ คุณถั่น กล่าวเน้นย้ำว่า "พื้นที่ก่อสร้างพร้อมแล้ว หลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ เราจะเริ่มก่อสร้างทันที"

เริ่มก่อสร้างยูนิตแล้ว - ภาพ: VGP

บริษัทร่วมทุน Vietur มุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นภายใน 39 เดือน

นายอิบราฮิม เซเซน ประธานบริษัท IC Itas ซึ่งเป็นหน่วยงานชั้นนำของกลุ่ม Vietur ซึ่งได้รับสัญญามูลค่า 35,000 พันล้านดองเวียดนาม คาดว่าสนามบินลองถั่นจะพร้อมก้าวขึ้นเป็นไข่มุกเม็ดใหม่ของเอเชีย และกล่าวว่ากลุ่ม Vietur พร้อมด้วยผู้รับเหมาก่อสร้างจากเวียดนาม ได้เตรียมความพร้อมอย่างเต็มที่และมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการสำคัญนี้ให้แล้วเสร็จในระยะแรก "กลุ่ม Vietur มุ่งมั่นที่จะก่อสร้างอาคารผู้โดยสารของโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาสูงสุด 39 เดือน ด้วยคุณภาพการก่อสร้างตามมาตรฐานสากลสูงสุด" ตัวแทนของกลุ่ม Vietur ให้คำมั่น

ผู้รับเหมาควบคุมงานก่อสร้างชาวญี่ปุ่น: การประสานงานการก่อสร้างมีความสำคัญอย่างยิ่ง

คุณยามาดะ ผู้อำนวยการโครงการร่วมทุนควบคุมงานก่อสร้าง JAC-Coninco และเจ้าหน้าที่ของ Japan Airport Consultants กล่าวว่า ภาระงานหลังพิธีวางศิลาฤกษ์นั้นมหาศาลมาก เมื่อพื้นที่ก่อสร้างพร้อม ความท้าทายใหม่ๆ มากมายก็เริ่มต้นขึ้น งานก่อสร้างหลายรายการถูกนำไปใช้พร้อมกัน เช่น อาคารผู้โดยสาร ทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน ระบบจราจร และหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ซึ่งจำเป็นต้องมีการประสานงานด้านการก่อสร้างที่แม่นยำอย่างยิ่ง โครงการนี้ยังต้องการแผนการก่อสร้างที่เร่งด่วนมาก โดยมีงบประมาณที่กำหนดตามราคาต่อหน่วยของเวียดนาม แต่ก็ยังต้องรับประกันคุณภาพที่ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม ด้วยประสบการณ์ในการควบคุมงานก่อสร้าง ร่วมกับทีมวิศวกรจากญี่ปุ่นและทีมวิศวกรชาวเวียดนาม คุณยามาดะมุ่งมั่นที่จะทุ่มเททรัพยากรทั้งหมด ประสานงานเชิงรุกกับ ACV ซึ่งเป็นผู้ลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้าง และควบคุมการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการอาคารผู้โดยสารจะมีความก้าวหน้าและมีคุณภาพสูงสุด ซึ่งส่งผลให้โครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 ประสบความสำเร็จโดยรวม

อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตคาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายใน 20 เดือน และจะเริ่มเปิดดำเนินการได้ตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปี 2568 พลตรีเหงียน ฮู หง็อก ผู้บัญชาการกองพลที่ 12 (บริษัทก่อสร้าง Truong Son) ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้รับเหมาโครงการ ได้ให้สัญญากับนายกรัฐมนตรี ผู้นำของพรรค รัฐ หน่วยงานท้องถิ่น และประชาชนว่า เขาจะทุ่มเททรัพยากรทั้งหมด ตั้งแต่ทรัพยากรบุคคล การเงิน และอุปกรณ์ เพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างอย่างเข้มแข็ง ตามขั้นตอนทางเทคนิค มุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาและด้วยคุณภาพที่ดีที่สุด

Tuoitre.vn