นายเหงียน ฮวง ลอง รองผู้อำนวยการใหญ่ของ NAPAS กล่าวว่า ผู้โดยสารสามารถใช้บัตร NAPAS ในประเทศ รวมถึงบัตรระหว่างประเทศและกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์เพื่อชำระเงินเมื่อเดินทางด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 - ภาพ: N.TRANG
นาย Nguyen Hoang Long รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Vietnam National Payment Joint Stock Company (NAPAS) กล่าวกับ Tuoi Tre ว่า
คุณลองกล่าวว่า ตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา NAPAS ได้ประสานงานกับบริษัท โฮจิมินห์ซิตี้ เออร์เบิน เรลเวย์ จำกัด หมายเลข 1 เพื่อเปิดให้บริการชำระเงินด้วยบัตร NAPAS บนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน) ผู้โดยสารสามารถใช้บัตร NAPAS ภายในประเทศ บัตรระหว่างประเทศ และกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อชำระเงินเมื่อเดินทางด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1
เพียงแตะบัตร NAPAS บนอุปกรณ์ควบคุมที่ประตูทางเข้า (แตะเข้า) และเมื่อสิ้นสุดการเดินทางที่ประตูทางออก (แตะออก) ผู้โดยสารก็สามารถทำธุรกรรมการชำระเงินสำหรับการเดินทางได้อย่างง่ายดาย รวดเร็ว และสะดวกสบายมาก
เวลาซื้อผักเยอะๆ ที่ตลาด ลูกค้าจะจ่ายเงินด้วยการสแกนคิวอาร์โค้ด หรือหลายคนก็จ่ายเงินค่ากาแฟด้วยการสแกนสมาร์ทโฟน
ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลใดที่เราไม่สามารถนำระบบการชำระเงินที่ทันสมัย สะดวก และปลอดภัยมาใช้กับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะรถไฟฟ้าใต้ดิน
ขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน - เพียงแตะบัตรของคุณใน 1 วินาที
เรียนท่าน บัตรธนาคารสามารถใช้จองตั๋วโดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสายโฮจิมินห์ได้ไหมคะ?
ใช่ ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินเพียงแค่ใช้บัตรธนาคารแตะเครื่องอ่านที่ประตูตรวจตั๋ว ประตูจะเปิดโดยอัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องต่อคิวซื้อตั๋ว ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วแยกหรือตั๋วรายเดือน แต่สามารถใช้บัตรธนาคารผ่านประตูตรวจตั๋วที่รถไฟฟ้าใต้ดินได้
จากข้อมูลที่ NAPAS ได้รับมา พบว่าจำนวนคนที่ใช้บัตรธนาคารเพื่อผ่านประตูตรวจตั๋วรถไฟฟ้าใต้ดินเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทุกสัปดาห์
ในการดำเนินนโยบายการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายน NAPAS ได้เปิดตัวบริการแปลงบัตร NAPAS ในประเทศเป็นดิจิทัลบนแอปพลิเคชัน Apple Pay เพื่อการชำระเงิน และบูรณาการการชำระเงินสำหรับรถไฟฟ้าสาย 1
บริการนี้ช่วยให้ลูกค้าไม่ต้องใช้บัตรแบบเดิมอีกต่อไป ด้วยการเปลี่ยนบัตร NAPAS ให้กลายเป็นระบบดิจิทัลบนโทรศัพท์มือถือ ผู้ใช้เพียงแค่แตะสมาร์ทโฟนกับเครื่องอ่านบัตรบนประตูตรวจตั๋วเมื่อขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน
นอกเหนือจากการนำระบบบัตรดิจิทัลมาใช้แล้ว NAPAS ยังได้หารือกับบริษัทรถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์เพื่อขยายช่องทางการชำระเงินโดยใช้รหัส QR เมื่อใช้รถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีเท่านั้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง NAPAS มีแผนที่จะนำระบบ QR code ที่แสดงบนโทรศัพท์ของผู้โดยสารมาใช้ โดยระบบอ่าน QR code ที่ประตูตรวจตั๋วทางเข้า/ออกจะอ่านและทำธุรกรรมการชำระเงินสำหรับการเดินทาง
ด้วยเหตุนี้ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินจึงไม่ต้องต่อคิวซื้อตั๋วด้วยเงินสด ไม่ต้องพกบัตรธนาคารอีกต่อไป แต่ใช้สมาร์ทโฟนชำระเงินได้
ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสายโฮจิมินห์ จะต้องแตะบัตรธนาคารเพียง 1 วินาทีเมื่อผ่านประตูตรวจตั๋ว - ภาพ: N. TRANG
เสริมสร้างประสบการณ์ให้กับผู้คน
รบกวนสอบถามหน่อยค่ะว่าถ้าใช้บัตรธนาคารหรือสมาร์ทโฟนผ่านประตูตรวจตั๋วขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินจะหักค่าโดยสารยังไงคะ?
กระบวนการคำนวณค่าโดยสารเกี่ยวข้องกับการสื่อสารระหว่างระบบการชำระเงินและระบบควบคุมตั๋วอัตโนมัติของรถไฟฟ้าใต้ดิน
เมื่อผู้โดยสารใช้บัตรธนาคารหรือโทรศัพท์เพื่อสัมผัสประตูตรวจตั๋ว ระบบหน่วยปฏิบัติการจะคำนวณราคาตั๋วโดยอัตโนมัติและส่งข้อมูลการชำระเงินไปยัง NAPAS เพื่อดำเนินการธุรกรรมการชำระเงินระหว่าง NAPAS และสถาบันการธนาคารเป็นพื้นฐานสำหรับการหักบัญชีของผู้ถือบัตร
ผู้โดยสารเพียงแตะบัตรธนาคารหรือสมาร์ทโฟนของตนเองเป็นเวลา 1 วินาทีก็สามารถขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินได้
การใช้บัตรธนาคารและสมาร์ทโฟนแทนตั๋วรถไฟฟ้ามีประโยชน์ต่อประชาชนและ เศรษฐกิจ อย่างไร?
สำหรับประชาชน การใช้บัตรธนาคารเมื่อขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินจะช่วยแก้ปัญหาปัจจุบันที่ไม่ต้องแลกเงินจำนวนเล็กน้อยเพื่อซื้อตั๋วในแต่ละครั้ง ขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องพกบัตรจำนวนมากเกินไป ดังที่ผมได้กล่าวไปแล้ว ผู้โดยสารสามารถใช้โทรศัพท์มือถือ บัญชีธนาคาร และบัตร NAPAS ในประเทศเพื่อชำระเงินเมื่อใช้บริการขนส่งสาธารณะได้อย่างเต็มที่
สำหรับผู้ให้บริการ ธุรกิจต่างๆ ไม่จำเป็นต้องจัดตั้งแผนกขายตั๋ว จากนั้นคำนวณเงินทอนที่ต้องคืนหากมีเมื่อผู้ซื้อชำระเป็นเงินสด เป็นต้น ด้วยระบบประมวลผลอิเล็กทรอนิกส์ ธุรกิจต่างๆ สามารถนับและรายงานข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับรายได้จากตั๋วได้อย่างสะดวกและแม่นยำ
ในส่วนของงบประมาณ การใช้บัตรธนาคาร โทรศัพท์เมโทร หรือบริการอื่นๆ จะช่วยลดต้นทุนการพิมพ์เงินสด การจัดเก็บเงินสด...
เห็นได้ชัดว่าการใช้บัตรธนาคารเมื่อขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินช่วยลดความไม่สะดวกของผู้โดยสาร ลดค่าใช้จ่ายทางสังคม และในขณะเดียวกันยังส่งเสริมนิสัยการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดของผู้คนอีกด้วย
ในวงกว้างกว่านั้น การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการชำระเงินสมัยใหม่ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้เท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งในเมืองอัจฉริยะอีกด้วย
สำหรับนครโฮจิมินห์ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการชำระเงินแบบไร้สัมผัสบนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ช่วยให้นครโฮจิมินห์ก้าวทันเทรนด์การขนส่งอัจฉริยะของโลก ในเมืองสมัยใหม่ เช่น โตเกียว เซี่ยงไฮ้ ลอนดอน เป็นต้น
NAPAS และธนาคารสมาชิก 25 แห่ง ได้แก่ Sacombank, BIDV, Agribank, TPBank, SHB , BVBank, VietBank, SeABank, NamABank, Vietcombank, Wooribank, Techcombank, VIB, NCB, VietABank, Bao Viet Bank, PBVN, Kienlongbank, Saigonbank, BAC A BANK, Eximbank, MB, ACB, OCB, Vietinbank นำระบบการชำระเงินแบบไร้สัมผัสมาใช้งานผ่านบัตรในประเทศของ NAPAS
ด้วยเหตุนี้ ประชาชนจึงสามารถใช้บัตรของธนาคารเหล่านี้เพื่อขึ้นรถไฟฟ้าใต้ดินได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องใช้เงินสดหรือซื้อตั๋วกระดาษ
ที่มา: https://tuoitre.vn/dung-the-ngan-hang-di-metro-tp-hcm-nhu-o-tokyo-thuong-hai-2025052307231679.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)