ถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมท่าเรือเหลียนเจียว กังวลปัญหาการเวนคืนที่ดิน

ถนนเลียบชายฝั่งมูลค่า 1,200 พันล้านดองที่เชื่อมท่าเรือเหลียนเจียวยังคงติดอยู่ในปัญหาการเวนคืนที่ดิน

โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมท่าเรือเหลียนเจียวมีเงินลงทุนรวมกว่า 1,200 พันล้านดอง ซึ่งได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 500 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังคงติดขัดอยู่ระหว่างการขออนุญาตก่อสร้าง

ตามรายงานของคณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ในดานัง เมื่อวันที่ 14 กันยายน โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมท่าเรือเหลียนเจียวได้เบิกจ่ายเงินลงทุนไปแล้วมากกว่า 558,000 ล้านดอง คิดเป็น 46% ของเงินลงทุนทั้งหมดของโครงการที่ 1,203,000 ล้านดอง

แผนการใช้จ่ายงบประมาณปี 2567 อยู่ที่ 271,000 ล้านดอง โดยได้เบิกจ่ายไปแล้วกว่า 148,000 ล้านดอง แบ่งเป็นงบประมาณกลางกว่า 125,000 ล้านดอง และงบประมาณเมืองกว่า 22,000 ล้านดอง

ตามที่คณะกรรมการจัดการแจ้งว่า โครงการดังกล่าวกำลังดำเนินการตามกำหนดเวลา แต่อย่างไรก็ตาม ยังมีบางกรณีที่ยังไม่ได้ส่งมอบสถานที่เพื่อดำเนินการก่อสร้าง

เพื่อให้การก่อสร้างและเบิกจ่ายงบประมาณปี 2567 ดำเนินไปได้อย่างราบรื่น จึงได้จัดสรรงบประมาณ 246 พันล้านดองสำหรับการก่อสร้างและติดตั้ง คณะกรรมการบริหารได้ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ เพื่อเร่งรัดงานเคลียร์พื้นที่

โครงการถนนเลียบชายฝั่งเชื่อมท่าเรือเหลียนเจียวอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

จนถึงปัจจุบัน มีเอกสาร 240/255 ฉบับที่ได้รับการส่งมอบ และย้ายหลุมศพ 287/291 หลุม อย่างไรก็ตาม ยังมีเอกสารอีก 15 ฉบับที่ยังไม่ได้ส่งมอบ และหลุมศพอีก 4 หลุม นอกจากนี้ ยังมีเอกสารอีก 15 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับคลองระบายน้ำในเขตอุตสาหกรรมฮว่าข่านห์...

เพื่อให้แน่ใจว่ามีที่ดินสำหรับก่อสร้างโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมท่าเรือ Lien Chieu คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในดานังได้ขอให้เขต Lien Chieu ดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชยและการอนุญาตโดยเร็วที่สุด และระดมครัวเรือนเพื่อส่งมอบที่ดิน

โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมท่าเรือเหลียนเจียวมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,203 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณกลาง 500 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือมาจากงบประมาณเมืองดานัง คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี พ.ศ. 2568

โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อท่าเรือเลียนเจียว มีความยาวประมาณ 2,963 กม. จำนวน 6 เลน

โครงการจะก่อสร้างสะพานลอยต่างระดับที่จุดตัดระหว่างทางรถไฟสายเหนือ-ใต้และถนนเหงียนวันกู๋ (QL1A) ก่อสร้างสะพานลอยต่างระดับที่จุดตัดระหว่างปลายเส้นทางกับอุโมงค์ทางเลี่ยงเมืองด้านใต้ของถนนไห่วัน-ตุ้ยโลน เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรที่ไหลเข้าและออกจากท่าเรือเป็นอิสระและไม่ทับซ้อนกันเมื่อผ่านทางแยก สร้างสะพานข้ามคลองตามแผนและสร้างสะพานใหม่เหลียนเจียว สร้างทางลอดสู่ลำธารลวงและทางลอดภายในสำหรับนิคมอุตสาหกรรมเหลียนเจียว...

ที่มา: https://baodautu.vn/tuyen-duong-ven-bien-1200-ty-dong-noi-cang-lien-chieu-van-vuong-mat-bang-d226145.html