เส้นทางเลียบชายฝั่งจากตำบลวันเลือง อำเภอวันนิญไปยังตัวเมืองนิญฮวา เป็นโครงการกลุ่ม A ที่เริ่มโดยจังหวัด คั๋งฮวา ในช่วงปลายปี 2567 ด้วยเงินทุนทั้งหมดกว่า 2,000 พันล้านดอง โดย 600 พันล้านดองมาจากงบประมาณกลาง
โครงการนี้มีความยาวเกือบ 20.5 กม. โดยใช้พื้นที่ 78.72 เฮกตาร์ โดย 12.7 กม. ผ่านอำเภอวันนิญ ประมาณ 51 เฮกตาร์ และอีกกว่า 7.7 กม. ผ่านตัวเมืองนิญฮวา ประมาณ 27.47 เฮกตาร์ คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2570 แต่ปัจจุบันการส่งมอบพื้นที่ล่าช้ากว่ากำหนด

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ Van Phong (ผู้ลงทุน) จนถึงปัจจุบัน เขต Van Ninh ยังไม่เสร็จสิ้นการจัดทำบัญชี นับ และตรวจยืนยันแหล่งที่มาของที่ดินจำนวน 51 เฮกตาร์ และได้ส่งมอบเส้นทางระยะทาง 1.2 กม. แรกให้กับหน่วยก่อสร้างเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ตัวเมืองนิงฮวาได้ส่งมอบที่ดินให้ประมาณ 4.2 เฮกตาร์ / 27.47 เฮกตาร์ แต่ที่ดินดังกล่าวกระจัดกระจายไปตามเส้นทาง ไม่มีถนนเข้าออก ดังนั้นจึงไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้
นักลงทุนกล่าวว่าความคืบหน้าในการส่งมอบไซต์ต้องได้รับการรับประกันในเดือนสิงหาคม 2568 เพื่อให้สามารถจ่ายเงินทุนได้ 100% ในปี 2568 แต่ความคืบหน้าที่แท้จริงในปัจจุบันยังช้ามาก ในปี 2568 โครงการดังกล่าวได้รับการจัดสรรเงินลงทุนสาธารณะ 400,000 ล้านดอง แต่มีการเบิกจ่ายไปเพียงเกือบ 30,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 7%
ปัจจุบันผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างสะพานเฮียนเลือง 2 ให้แล้วเสร็จ โดยส่งมอบงานระยะทาง 1.2 กม. แรกเรียบร้อยแล้ว เขื่อนกั้นน้ำริมทะเลที่สามารถก่อสร้างได้ เสาเข็มเจาะและคานพื้นสำหรับสะพาน 1 และ 2 เส้นทางระบายน้ำตามสถานที่ต่างๆ ตามแผนส่งมอบพื้นที่โครงการ สำหรับส่วนต่างๆ ที่ยังไม่มีใบอนุญาตให้ใช้พื้นที่ ผู้ลงทุนได้กำชับให้ผู้รับเหมาก่อสร้างสร้างส่วนประกอบคอนกรีตสำเร็จรูป เพื่อให้สามารถเริ่มก่อสร้างได้ทันทีเมื่อได้รับอนุญาตใช้พื้นที่
เมื่อเผชิญกับความล่าช้าในการส่งมอบพื้นที่โครงการ ในตอนเย็นของวันที่ 22 พฤษภาคม นายเหงียม ซวน ถั่น เลขาธิการพรรคจังหวัดคานห์ฮัว เข้าตรวจเยี่ยม พิจารณา และเร่งรัดโครงการ พร้อมทั้งให้กำลังใจเจ้าหน้าที่และคนงานที่ทำงานในสถานที่ก่อสร้าง
เพื่อแก้ไขและชดเชยความล่าช้าที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เลขาธิการพรรคจังหวัด Khanh Hoa ได้มอบหมายให้เมือง Ninh Hoa และเขต Van Ninh ส่งมอบสถานที่ดังกล่าวให้กับผู้รับจ้างก่อสร้างภายในเดือนตุลาคม 2568 เป็นอย่างช้า
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทั้งสองท้องถิ่นจะต้องดำเนินการเชิงรุก รับฟัง ระดม และสร้างเงื่อนไขสูงสุดให้กับประชาชนที่มีที่ดินได้รับผลกระทบจากโครงการเพื่อให้สามารถใช้สิทธิได้ตามระบอบที่กำหนด และต้องจัดการย้ายถิ่นฐานให้เหมาะสมเพื่อให้ได้ที่อยู่อาศัยที่ดีกว่าเดิม
นอกจากนี้ ผู้ลงทุนต้องเสนอแนวทางเชิงรุกในกรณีที่เบิกจ่ายเกินแผน เพื่อให้จังหวัดสามารถประสานงานจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมจากแหล่งรายได้ที่เพิ่มขึ้นหรือโครงการอื่นที่ล่าช้ากว่ากำหนด
“ผู้รับเหมาต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จโดยทำงานเป็น 3 กะ และทำงานทันทีที่ไซต์งานพร้อม มุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มีนาคม 2027 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน” นายเหงียม ซวน ถันห์ กล่าวเน้นย้ำ
โครงการเริ่มต้นที่ถนน Tran Hung Dao (ทางเหนือของสะพาน Hien Luong 2, ตำบล Van Luong) และสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 26B (เขต Ninh Diem) นี่เป็นโครงการถนนระดับ II โดยมีความเร็วออกแบบอยู่ที่ 50 กม./ชม. พร้อมระบบไฟฟ้า กำแพงกันน้ำ และทางเดินเท้าผ่านพื้นที่อยู่อาศัย เป้าหมายคือสร้างแรงผลักดันการพัฒนาให้กับชุมชนชายฝั่งทะเลและพื้นที่อยู่อาศัยที่มีโครงสร้างพื้นฐานไม่ดี ดึงดูดนักลงทุนสู่พื้นที่เมืองและพื้นที่ใช้ประโยชน์ตลอดสองฝั่งเส้นทาง
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/duong-ven-bien-trong-khu-kinh-te-van-phong-co-nguy-co-cham-tien-do-post796473.html
การแสดงความคิดเห็น (0)