แม้ว่าจะมีเป้าหมายในการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลจากรัสเซียภายในปี 2027 แต่ประเทศในสหภาพยุโรปกลับใช้เงินเกือบ 5.3 พันล้านยูโร (5.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในการซื้อก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) มากกว่าครึ่งหนึ่งของปริมาณการส่งออกทั้งหมดของรัสเซียในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปี 2023 โดยสเปนและเบลเยียมเป็นลูกค้ารายใหญ่อันดับสองและสาม ของโลก (รองจากจีน) ตามการประมาณการขององค์กรพัฒนาเอกชน Global Witness
บทวิเคราะห์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 30 สิงหาคมโดย Global Witness ซึ่งอ้างอิงข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ข้อมูล Kpler แสดงให้เห็นว่า การนำเข้าก๊าซแช่แข็งประเภทนี้ของสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น 40% ระหว่างเดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2021 ก่อนที่รัสเซียจะเริ่มปฏิบัติการ ทางทหาร ในยูเครน
การเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันดังกล่าวมีสาเหตุมาจากข้อเท็จจริงที่ว่า ก่อนเกิดความขัดแย้ง สหภาพยุโรปไม่ได้นำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) มากนัก เนื่องจากกลุ่มประเทศสมาชิกพึ่งพาก๊าซจากท่อส่งของรัสเซียมากกว่า แต่การเพิ่มขึ้นนี้สูงกว่าการเพิ่มขึ้นเฉลี่ยของการนำเข้า LNG จากรัสเซียทั่วโลก ซึ่งอยู่ที่ 6% ต่อปี ตามข้อมูลของ Global Witness
โครงการร่วมทุน Yamal LNG ในแถบอาร์กติกของรัสเซีย ภาพ: Novatek
นอกจากนี้ การวิเคราะห์ยังแสดงให้เห็นว่าสหภาพยุโรปนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากรัสเซียเพิ่มขึ้นประมาณ 1.7% เมื่อเทียบกับช่วงที่การนำเข้าสูงสุดเป็นประวัติการณ์เมื่อปีที่แล้ว
โจนาธาน โนโรนา-แกนต์ นักวิจัยอาวุโสจาก Global Witness กล่าวว่า “ประเทศในสหภาพยุโรปได้พยายามอย่างมากที่จะทยอยเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจากรัสเซีย แต่กลับแทนที่ด้วยก๊าซที่ขนส่งทางท่อด้วยก๊าซที่ขนส่งทางทะเลในปริมาณที่เท่ากัน ไม่ว่าจะเป็นทางท่อหรือทางทะเล นั่นหมายความว่าบริษัทในยุโรปยังคงทุ่มเงินหลายพันล้านดอลลาร์ให้กับคลังสงครามของเครมลินอยู่ดี”
ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ส่วนใหญ่ของรัสเซียผลิตจากโครงการร่วมทุน Yamal LNG ซึ่งบริษัท Novatek ของรัสเซียเป็นเจ้าของส่วนใหญ่ ส่วนที่เหลือเป็นหุ้นของบริษัท Total Energies ของฝรั่งเศส บริษัท CNPC ของจีน และกองทุนของรัฐบาลจีน โครงการร่วมทุนนี้ได้รับการยกเว้นภาษีส่งออก แต่ต้องเสียภาษีเงินได้
นอกจากจะสร้างรายได้หลายพันล้านยูโรให้กับรัสเซียในช่วงเวลาที่สหภาพยุโรปยังคงเข้มงวดมาตรการคว่ำบาตรต่อมอสโกแล้ว การนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในปริมาณมากเป็นประวัติการณ์ดังกล่าว อาจก่อให้เกิดปัญหาแก่ "ทวีปเก่า" หากการจัดส่ง LNG ถูกตัดขาดอย่างกะทันหัน เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับก๊าซทางท่อเมื่อปีที่แล้ว
อเล็กซ์ โฟรลีย์ นักวิเคราะห์อาวุโสจากบริษัทที่ปรึกษา ICIS กล่าวว่า "ผู้ซื้อระยะยาวในยุโรปได้แสดงให้เห็นว่าพวกเขาจะยังคงรับซื้อปริมาณที่ทำสัญญาไว้ต่อไป เว้นแต่จะ ถูกรัฐบาล สั่งห้าม"
ฟรอลีย์กล่าวว่า การห้ามนำเข้าของสหภาพยุโรปจะทำให้เกิดความปั่นป่วนในการขนส่งสินค้า เนื่องจากรูปแบบการค้าโลกจะต้องได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่ โดยเสริมว่าในที่สุดยุโรปอาจหาซัพพลายเออร์รายอื่นได้ และรัสเซียก็อาจหาลูกค้ารายอื่นได้เช่นกัน
สถานีขนถ่ายก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของ Fluxys ในเมืองซีบรูจจ์ ประเทศเบลเยียม ภาพ: บรัสเซลส์ไทมส์
สหภาพยุโรปตั้งเป้าหมายที่จะทยอยเลิกใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจากรัสเซียภายในปี 2027 แต่เจ้าหน้าที่เตือนว่า การห้ามนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) อย่างสมบูรณ์อาจเสี่ยงต่อการเกิดวิกฤตพลังงานคล้ายกับปีที่แล้ว ซึ่งราคาก๊าซในยุโรปพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์กว่า 300 ยูโร/เมกะวัตต์ชั่วโมง
แม้ว่าคลังเก็บก๊าซในยุโรปจะเต็มกว่า 90% ก่อนฤดูหนาว แต่เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปรายหนึ่งกล่าวกับไฟแนนเชียลไทมส์ว่า ยังคงเป็นเรื่องที่ "น่ากังวลอย่างยิ่ง" หากการลดปริมาณการจัดส่งยังคงดำเนินต่อไป
ข้อมูลจาก Kpler แสดงให้เห็นว่าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จากรัสเซียคิดเป็น 21.6 ล้านลูกบาศก์เมตร หรือ 16% ของปริมาณการนำเข้า LNG ทั้งหมด 133.5 ล้านลูกบาศก์เมตรของสหภาพยุโรป (เทียบเท่ากับก๊าซธรรมชาติ 82 พันล้านลูกบาศก์เมตร) ระหว่างเดือนมกราคมถึงกรกฎาคมปีนี้ ทำให้รัสเซียเป็นผู้จัดหา LNG รายใหญ่เป็นอันดับสองของกลุ่ม รองจากสหรัฐอเมริกา
เฮนนิง กลอยสไตน์ ผู้อำนวยการด้านพลังงาน สภาพภูมิอากาศ และทรัพยากรของยูเรเซีย กรุ๊ป กล่าวว่า สหภาพยุโรปต้องลดความต้องการใช้ก๊าซลงอีก 10% “หากเราไม่ลดการใช้ก๊าซลงอย่างเป็นระบบ 10-15% เราอาจเสี่ยงที่จะเผชิญกับภาวะการแข่งขันด้านอุปทานซ้ำรอยทุกปี” กลอยสไตน์ กล่าว
มินห์ ดึ๊ก (อ้างอิงจาก Financial Times, Global Witness)
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)