Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การเคลียร์พื้นที่โครงการรถไฟสายเหนือ-ใต้ : การประสานงานอย่างใกล้ชิด การปฏิบัติตามพื้นที่อย่างใกล้ชิด

ตามแนวทางของเมือง หน่วยงานท้องถิ่นที่มีโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ได้ทำงานเชิงรุกร่วมกับหน่วยงานวิชาชีพที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินโครงการย่อยต่างๆ เช่น การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับการก่อสร้าง ในการประชุมให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ การย้ายถิ่นฐานสำหรับผู้ได้รับผลกระทบได้รับความเห็นชอบจากประชาชนอย่างสูง

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng24/11/2025

ภาพความเร็วสูง 1
คณะกรรมการประชาชนตำบลซวนฟู้ได้จัดการปรึกษาหารือสาธารณะเกี่ยวกับการวางแผนพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่และสุสานฝังศพใหม่ภายใต้โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านตำบล ภาพโดย: N.DOAN

การรับฟังความคิดเห็นจากผู้คนในพื้นที่โครงการ

ใน 24 ตำบลและเขตของเมืองที่โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ผ่าน ในเขตตำบลเชียงดานมีหมู่บ้านที่ได้รับผลกระทบ 5 แห่ง ได้แก่ Xuan Dinh, Phu Yen , Hoa Binh, Khanh Thinh, Xuan Phu

จากการสรุปจำนวนบัตรลงคะแนน พบว่าชาวบ้านที่เข้าร่วมประชุมที่จัดโดยคณะกรรมการประชาชนตำบล ร่วมกับหน่วยงานเฉพาะทาง ส่วนใหญ่มีความเห็นสอดคล้องกับนโยบายการดำเนินโครงการเป็นอย่างยิ่ง

เกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินการ คณะกรรมการประชาชนตำบลเชียรดัน ระบุว่า ได้ตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน จัดทำข้อมูลครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่วางแผน อนุมัติเอกสารวางแผนทั่วไปของตำบล ข้อมูลประชากร และบันทึกที่ดินที่มีอยู่ตามที่คณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร จังหวัดกวางนาม ร้องขอ

ให้ข้อมูลด้านที่ดิน แสดงความคิดเห็น และยืนยันสถานการณ์การจัดการเอกสารในพื้นที่โครงการผ่านตำบลเชียรดาน ตามคำขอของศูนย์พัฒนาที่ดินเมือง ดานัง

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2568 คณะกรรมการประชาชนตำบลได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อรับและส่งมอบเครื่องหมายแสดงพื้นที่จัดสรรและสุสานประชาชนในพื้นที่เพื่อวัดพื้นที่เพื่อใช้ในการจัดทำแผนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่

นายหวีญ ต่วน เญิ๊ต รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเชียงดาน กล่าวว่า โครงการที่ผ่านตำบลนี้มีความยาว 6.65 กิโลเมตร และมีพื้นที่ดินที่ได้รับผลกระทบมากกว่า 45.5 เฮกตาร์

นอกจากงานสาธารณะและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแล้ว บ้านเรือน 181 หลังและหลุมศพ 598 หลุมได้รับผลกระทบ

โดยมีแผนลงทุนในพื้นที่จัดสรรใหม่ 3 พื้นที่ รวมพื้นที่ 25.97 ไร่ (456 แปลง) มีแผนจัดพื้นที่ฝังศพใหม่ 2 พื้นที่ (4.6 ไร่)

เกี่ยวกับผลการปรึกษาหารือสาธารณะเกี่ยวกับการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรและการฝังหลุมศพใหม่ นาย Nhat เปิดเผยว่า ครัวเรือนที่มีบ้านเรือนอยู่ติดถนนหลวงหมายเลข 40B (หมู่บ้าน Khanh Thinh, Xuan Phu) ได้ยื่นคำร้องขอให้มีการจัดสรรพื้นที่จัดสรรในสถานที่ที่เหมาะสม

คณะกรรมการประชาชนตำบล ร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจร และหน่วยที่ปรึกษา ได้ทำการตรวจสอบจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบซึ่งปัจจุบันอยู่ติดถนนหลวงหมายเลข 40B เพื่อขยายพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่หมายเลข 2 (หมู่บ้านซวนฟู) ติดถนนหลวงหมายเลข 40B โดยให้การตั้งถิ่นฐานใหม่อยู่ในพื้นที่ที่ใกล้เคียงกัน เท่าเทียมหรือดีกว่าพื้นที่เดิม

ในส่วนของครัวเรือนที่ขอรับการสนับสนุนเนื่องจากการเคลียร์พื้นที่ 2 ครั้ง (ได้รับผลกระทบจากโครงการทางด่วนสายดานัง-กวางงายและโครงการนี้) คณะกรรมการประชาชนตำบลเชียรดานได้พิจารณาและเสนอต่อคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานจราจรทั่วไปเพื่อแนะนำคณะกรรมการประชาชนเมืองดานังและหน่วยงานต่างๆ ให้มีกลไกสนับสนุนพิเศษสำหรับเรื่องเหล่านี้เนื่องจากต้องย้ายถิ่นฐานและตั้งถิ่นฐานใหม่หลายครั้งในระยะเวลาสั้นๆ ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของครัวเรือน

“คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระบบขนส่งจังหวัดกว๋างนาม พิจารณาเสนอแนะให้คณะกรรมการประชาชนนครดานังจัดทำกลไกและนโยบายสนับสนุนที่แยกต่างหากสำหรับครัวเรือนในพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ของโครงการทางด่วนสายดานัง-กว๋างหงาย ซึ่งขณะนี้ต้องย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูง” นาย Nhat กล่าว

การประสานงานอย่างใกล้ชิด

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านตำบลซวนฟูมีระยะทางรวมประมาณ 4.7 กม. ครอบคลุมหมู่บ้าน 3 แห่ง ได้แก่ ฟูล็อก ฮวาหมี่ ฟองเง โดยมีพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูประมาณ 37.6 เฮกตาร์

ตามรายงานของกรมก่อสร้าง โครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ที่ตัดผ่านเมืองมีความยาวประมาณ 116.42 กม. (จาก 683+680 ถึง 800+100 กม.) ผ่าน 24 ชุมชนและเขตปกครอง ได้แก่ Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac, Dien Ban Tay, Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh และ Tam My

ครัวเรือน 44 หลังคาเรือน โบสถ์ประจำตระกูล 1 แห่ง บ้านกิจกรรมกลุ่ม 1 หลัง ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดิน และจำเป็นต้องย้ายถิ่นฐานออกไป รวมถึงต้องย้ายหลุมศพ 500 หลุมและฝังใหม่

คณะกรรมการประชาชนตำบลซวนฟูประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางนาม เพื่อตรวจสอบและดำเนินการสำรวจภาคสนามเพื่อนับจำนวนผู้ป่วยที่ได้รับผลกระทบและผู้ป่วยที่ได้รับที่ดินคืนเพื่อดำเนินโครงการ และเพื่อตรวจสอบและสำรวจพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการย้ายถิ่นฐาน การย้ายถิ่นฐาน และการฝังหลุมศพใหม่

เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2568 และ 11 กันยายน 2568 ทั้งสองฝ่ายได้ประสานงานจัดการประชุมสาธารณะเพื่อแจ้งให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

พร้อมกันนี้ สำรวจและรวบรวมความคิดเห็นจากประชาชนในพื้นที่ได้รับผลกระทบเกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างพื้นที่จัดสรรและสุสานเพื่อปรับพื้นที่และจัดระบบการจัดสรรพื้นที่ และฝังหลุมศพใหม่เพื่อรองรับการก่อสร้าง

นางสาวเหงียน ถิ ทู ทุย ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลซวนฟู กล่าวว่า ประชาชนมีความเห็นตรงกันอย่างยิ่งต่อนโยบายการลงทุนโครงการดังกล่าว และได้ตกลงที่จะลงทุนสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยจำนวน 2 แห่ง และสร้างสุสานจำนวน 2 แห่ง

โดยพื้นที่จัดสรรปันส่วนหมู่บ้านฟูล็อกมีพื้นที่ 4.46 ไร่ มีแผนจัดสรรปันส่วนจำนวน 75 แปลง ส่วนพื้นที่จัดสรรปันส่วนหมู่บ้านหว่ามีมีพื้นที่ 2.31 ไร่ มีแผนจัดสรรปันส่วนจำนวน 21 แปลง

เพื่อให้ทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินการ นางสาวถุ่ย กล่าวว่า เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2568 คณะกรรมการประชาชนตำบลซวนฟูได้ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางนาม เพื่อส่งมอบเครื่องหมายเขตพื้นที่และพื้นที่ที่ดำเนินโครงการพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่และสุสานสำหรับฝังหลุมศพใหม่ให้กับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินนครดานัง สาขาพื้นที่ 9 เพื่อดำเนินการตามภารกิจการชดเชย

คณะกรรมการประชาชนของตำบลและหน่วยงานเฉพาะทางของตำบลได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานเฉพาะทางในการดำเนินการสำรวจภาคสนาม ทำสำเนา และจัดเตรียมข้อมูลที่ดินเพื่อใช้เป็นพื้นฐานสำหรับโครงร่างงานการวางแผน และเพื่อทำหน้าที่ในการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ของโครงการ

“เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ผ่านตำบลซวนฟูเป็นไปตามกำหนดเวลา คณะกรรมการประชาชนตำบลซวนฟูจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองกำกับดูแลหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่เป็นประธานและนักลงทุนในการดำเนินงานตามภารกิจของโครงการเพื่อพัฒนาแผนโดยละเอียดในการดำเนินงานตามภารกิจของโครงการ”

พร้อมกำหนดเนื้อหางาน ระยะเวลาดำเนินการ หน่วยงานประธาน หน่วยงานประสานงาน... ให้ชัดเจน เพื่อให้ท้องถิ่นสามารถดำเนินการและประสานงานได้อย่างเป็นเชิงรุก” นางสาวถุ้ย กล่าว

โครงการปรับปรุงพื้นที่รถไฟความเร็วสูงส่วนที่ 2
โดยคาดว่าจะมีการลงทุนรวมมากกว่า 10,571 พันล้านดอง

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างขนส่งกวางนามแจ้งว่า โครงการองค์ประกอบที่ 2 ของการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้จากแม่น้ำทูโบนไปทางใต้จนถึงเขตแดนเมืองดานังมีความยาวประมาณ 75.26 กม. ผ่านพื้นที่ 15 ตำบลและเขต

นายเหงียน วัน เทือง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกว๋างนาม กล่าวว่า เงินลงทุนรวมของโครงการองค์ประกอบที่ 2 อยู่ที่ประมาณ 10,571.6 พันล้านดอง โดยในจำนวนนี้ คิดเป็นเงินชดเชย การสนับสนุน และการเคลียร์พื้นที่สำหรับเส้นทางรถไฟและพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่กว่า 4,998.1 พันล้านดอง การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคกว่า 484.9 พันล้านดอง และการก่อสร้างโครงการย่อยสำหรับพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่และสุสานกว่า 5,088.6 พันล้านดอง

ที่ผ่านมา หน่วยงานได้มุ่งเน้นการประสานงานกับหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ เพื่อดำเนินงานตามแผนเลขที่ 01 ลงวันที่ 7 สิงหาคม 2568 ของคณะกรรมการอำนวยการการเคลียร์พื้นที่โครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ ภายในวันที่ 19 พฤศจิกายน 2568 หน่วยงานจะส่งมอบหลักเขตพื้นที่ตั้งถิ่นฐานและสุสานใน 13/13 ตำบล ให้กับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินนครดานัง เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เกี่ยวกับที่ดิน การวัดพื้นที่ และอื่นๆ

สำหรับการดำเนินการวางแผนพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่และสุสาน นายเหงียน วัน ถวง กล่าวว่า มีโครงการย่อย 15 โครงการที่ต้องมีการวางแผนอย่างละเอียด ซึ่งได้นำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและแขวงเพื่อขออนุมัติงานวางแผนแล้ว ในจำนวนนี้ มีโครงการย่อย 13 โครงการสำหรับการก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ (รวม 28 แห่ง) และโครงการย่อย 2 โครงการสำหรับการก่อสร้างสุสาน (รวม 2 แห่ง) นอกจากนี้ยังมีโครงการย่อยอีก 6 โครงการสำหรับการก่อสร้างสุสาน ซึ่งมีขั้นตอนที่สั้นลง จึงไม่จำเป็นต้องวางแผนอย่างละเอียด

สำหรับปัญหาและอุปสรรค คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจรจังหวัดกว๋างนาม ระบุว่า กระบวนการปรึกษาหารือในแต่ละขั้นตอน (การวางแผน การเตรียมงาน การวางแผน) จำเป็นต้องดำเนินการหลายครั้งและหลายหน่วยงาน ดังนั้น การรอผลตอบรับจากหน่วยงานเหล่านี้จึงใช้เวลานาน ทำให้ขั้นตอนต่างๆ ยืดเยื้อ โครงการมีลักษณะเฉพาะ เมื่อดำเนินการแล้วมักพบปัญหาต่างๆ มากมายเกี่ยวกับรูปแบบองค์กรที่ดำเนินการ และท้องถิ่นต่างๆ ยังคงสับสนเกี่ยวกับอำนาจในการอนุมัติงบประมาณ ภารกิจการวางแผน ฯลฯ

นอกจากนี้ ขอบเขตและขอบเขตของพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่และสุสานยังอยู่ในขั้นเริ่มต้นของการกำหนดโดยอาศัยความเห็นพ้องต้องกันของแต่ละท้องถิ่น และตามโครงการองค์ประกอบที่เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อขออนุมัติ ในขั้นตอนการดำเนินการจริง คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อโครงการย่อยต่างๆ ได้ถูกนำไปใช้งานในรายละเอียด (สงเคราะห์ประชาชน)

ที่มา: https://baodanang.vn/giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-bac-nam-phoi-hop-chat-che-bam-sat-thuc-dia-3311146.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ท่องเที่ยว “ซาปาจำลอง” ดื่มด่ำกับความงดงามตระการตาและงดงามราวกับบทกวีของภูเขาและป่าไม้บิ่ญลิ่ว
ร้านกาแฟฮานอยแปลงโฉมเป็นยุโรป พ่นหิมะเทียมดึงดูดลูกค้า
ชีวิต ‘สองศูนย์’ ของประชาชนในพื้นที่น้ำท่วมจังหวัดคานห์ฮวา ในวันที่ 5 ของการป้องกันน้ำท่วม
ครั้งที่ 4 ที่เห็นภูเขาบาเด็นอย่างชัดเจนและไม่ค่อยเห็นจากนครโฮจิมินห์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟฮานอยแปลงโฉมเป็นยุโรป พ่นหิมะเทียมดึงดูดลูกค้า

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์