Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เยาวชนนครโฮจิมินห์เลิกใช้มอเตอร์ไซค์ 1 วัน หันมาใช้รถไฟฟ้าไปเรียนและทำงาน

Người Lao ĐộngNgười Lao Động23/12/2024

(NLDO) - ตั้งแต่วันที่ 23 ธันวาคม ผู้คนจำนวนมากในนครโฮจิมินห์ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพื่อไปโรงเรียนและทำงาน ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในนิสัยการเดินทางในชีวิตประจำวัน


เช้าตรู่ของวันที่ 23 ธันวาคม คุณโด้ ฮวง ถิญ (อายุ 23 ปี อาศัยอยู่ในเขตทูดึ๊ก) กำลังเดินทางไปทำงานที่วินคอมดงคอย เขต 1 เริ่มต้นการเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินสาย 1 เบ้นถัน - ซ่วยเตี๊ยน นี่เป็นครั้งแรกที่เขาได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางสมัยใหม่นี้ แทนที่จะใช้มอเตอร์ไซค์เหมือนแต่ก่อน

Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 1.

คณะพนักงานได้ไปรับประทานอาหารกลางวันที่เขต 1 จากนั้นเดินทางกลับท้าวเดียนเพื่อทำงานต่อ

ปกติฉันตื่นตีห้าครึ่ง ทานอาหารเช้าอย่างรวดเร็ว แล้วขี่มอเตอร์ไซค์ไปทำงาน แต่ช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ถนน เดียนเบียน ฟูจะมีรถติดตลอดเวลา ทำให้ฉันต้องใช้เวลาเดินทางเกือบชั่วโมง วันฝนตก การติดอยู่ในรถติดและเสื้อผ้าเปียกนี่เครียดมากเลยนะ" ธิญเล่า

เช้านี้ เขาตัดสินใจลองนั่งรถไฟใต้ดินจากสถานีบินห์ไทไปยังสถานีเบนถั่น การเดินทางใช้เวลาเพียงประมาณ 20 นาที รวมเวลาที่รอ รถไฟวิ่งราบรื่นมาก พื้นที่โล่งโปร่งและสะอาด เขาจึงสามารถนั่งอ่านข่าวในโทรศัพท์หรือเช็คงานระหว่างเดินทางได้ นี่เป็นประสบการณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากการเบียดเสียดและความเครียดจากการขับขี่มอเตอร์ไซค์

หลังจากเลิกงานตอน 5 โมงเย็น คุณติ๋งห์ยังคงนั่งรถไฟใต้ดินจากสถานีเบ๊นถั่นเพื่อกลับบ้าน ด้วยความถี่ในการให้บริการและการเดินทางที่ตรงเวลา เขากล่าวว่าไม่ต้องกังวลเรื่องความล่าช้าหรือต้องรอนาน

เวลา 15.00 น. หง็อกมี (อายุ 20 ปี อาศัยอยู่ในเขต 7) เล่าว่านี่เป็นครั้งแรกที่เธอใช้รถไฟฟ้าใต้ดินไปโรงเรียนจากเขต 7 ไปยังเมืองทูดึ๊ก ก่อนหน้านี้ การเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์เป็นระยะทางไกล ประกอบกับการจราจรติดขัดและอากาศร้อน ทำให้เธอรู้สึกเหนื่อยล้า

หง็อกหมี่ (อาศัยอยู่ในเขต 7) แบ่งปันประสบการณ์ของเธอบนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

"ผมขี่มอเตอร์ไซค์ไปโรงเรียนที่ทูดึ๊กบ่อยๆ แต่หลายวันรถติดมาก แถมอากาศร้อนยังทำให้รู้สึกไม่สบายตัวอีกต่างหาก พอไปถึงก็เหนื่อยแทบขาดใจ" มีย์เล่า

หลังจากวันแรกของประสบการณ์ มายบอกว่ารถไฟฟ้าใต้ดินไม่เพียงแต่สะอาดและโปร่งสบายเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นๆ จากเขต 7 ไปยังสถานีเบ๊นถั่นได้อย่างสะดวกสบาย สถานีต่างๆ เช่น สถานีทูดึ๊กและสถานีบิ่ญไท ซึ่งอยู่ใกล้กับมหาวิทยาลัยหลายแห่ง ก็สะดวกต่อนักศึกษามากเช่นกัน

มินห์ ตวน (อายุ 19 ปี อาศัยอยู่ในเมืองทูดึ๊ก) นักศึกษามหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์และเภสัชศาสตร์ เขต 5 ก็แสดงความสนใจในโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่เช่นกัน ก่อนหน้านี้ ตวนใช้เวลาเกือบ 50 นาทีทุกวันในการนั่งรถบัสจากดังวันบีไปโรงเรียน แต่ด้วยรถไฟฟ้าใต้ดิน ทำให้เวลาเดินทางสั้นลงอย่างมาก

คุณ Toan ระบุว่ารถไฟฟ้าใต้ดินช่วยประหยัดเวลาเดินทางได้มากกว่าครึ่งหนึ่ง จากสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามารถเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ได้อย่างสะดวก เช่น รถราง Grab หรือรถประจำทาง ซึ่งทั้งสะดวกและประหยัด

ที่สถานีเบนถั่นเวลา 15.00 น. มีคนรอขึ้นรถไฟเป็นจำนวนมาก การจัดพื้นที่ขึ้นรถไฟก็จัดไว้อย่างเหมาะสม ผู้โดยสารแต่ละคนต้องรอเพียง 5-10 นาทีเท่านั้น

ผู้โดยสารจำนวนมากต่างร่วมแบ่งปันความตื่นเต้นเมื่อได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางที่ทันสมัยนี้เป็นครั้งแรก รถไฟใต้ดินไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดเวลา แต่ยังมอบความสะดวกสบาย และมีแนวโน้มว่าจะกลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมในอนาคตอันใกล้ นี้

ผู้คนไปโรงเรียนและทำงานโดยรถไฟฟ้าใต้ดิน:
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 3.

มินห์ ตวน (อายุ 19 ปี อาศัยอยู่ในเมืองทูดึ๊ก) นักศึกษาที่มหาวิทยาลัยแพทยศาสตร์และเภสัชศาสตร์ในเขต 5 แสดงความสนใจในโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่

Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 4.
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 5.
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 6.

แม้ว่าจะไม่หนาแน่นเท่าวันแรก แต่ก็ยังมีผู้โดยสารจำนวนมากที่เพลิดเพลินกับประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 7.

กลุ่มนักเรียนย้ายมาอยู่ที่ทูดึ๊กหลังสอบเสร็จ

Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 8.
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 9.
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 10.

หลายๆ คนสัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีเบนถัน

Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 11.
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 12.
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 13.

วัยรุ่นจำนวนมากตื่นเต้นที่จะได้สัมผัสประสบการณ์รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 14.
Giới trẻ TP HCM sau 1 ngày bỏ xe máy, chọn metro để đi học, đi làm- Ảnh 15.

เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดเวลา แต่ยังให้ความสะดวกสบายอีกด้วย โดยมีแววจะได้รับความนิยมในอนาคตอันใกล้นี้



ที่มา: https://nld.com.vn/gioi-tre-tp-hcm-sau-1-ngay-bo-xe-may-chon-metro-di-hoc-di-lam-196241223175641507.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์