ความคิดเห็นเกี่ยวกับโครงการวางแผนเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูไล

เมื่อเช้าวันที่ 14 มีนาคม คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด กวางนาม ได้จัดการประชุมเพื่อให้ความเห็นเกี่ยวกับแผนแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) สำหรับเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย

นายเล ตรี แถ่ง ประธานคณะ กรรมการแนวร่วมปิตุภูมิ เวียดนาม จังหวัดกว๋างนาม กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: ตัน แถ่ง

ในการประชุม ผู้นำคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรม (MB) จังหวัดกวางนาม รายงานเกี่ยวกับแผนการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย

พื้นที่วางผังเมืองตั้งอยู่ที่เมืองหนุยถั่น ตำบลตามกวาง ตำบลตามเงีย อำเภอหนุยถั่น จังหวัดกว๋างนาม มีพื้นที่วางผัง 223.26 เฮกตาร์ ที่ดินผืนนี้ตั้งอยู่ในทำเลที่ดี ติดกับสนามบินจูลาย มีถนนหวอจีกงตัดผ่าน ใกล้ท่าเรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ทางด่วนดานัง-กว๋างหงาย และห่างจากเมืองตามกีไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 26 กิโลเมตร และห่างจากเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต จังหวัดกว๋างหงายไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 13 กิโลเมตร

ก่อนหน้านี้ โครงการปรับแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจเปิดจูลายเป็นปี 2035 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1737/QD-TTg ลงวันที่ 13 ธันวาคม 2018 ดังนั้น พื้นที่ทั้งหมดของเขตปลอดภาษีจึงมีทั้งหมด 1,012 เฮกตาร์ โดยพื้นที่หนึ่งติดกับสนามบินจูลาย 225 เฮกตาร์ พื้นที่หนึ่งติดกับท่าเรือทามเฮียป 40 เฮกตาร์ และพื้นที่หนึ่งติดกับท่าเรือทามฮัว 747 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในตำบลทามกวาง ตำบลทามเงีย อำเภอนุยถั่น จังหวัดกว๋างนาม

ถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมระหว่างดานังกับสนามบินจูไล ภาพโดย: ตัน ถั่น

สำหรับประเด็นที่ต้องได้รับการแก้ไขนั้น ผู้นำคณะกรรมการบริหารกล่าวว่า จำเป็นต้องทบทวนและเชื่อมโยงโครงการวางแผนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดภายในขอบเขตการศึกษา โดยเฉพาะทิศทางของโครงการ ปรับแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย จังหวัดกวางนาม จนถึงปี 2578 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ประสานโครงสร้างพื้นฐานการวางแผนระหว่างโครงการวางแผนของเขตปลอดภาษีที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและโครงการวางแผนอื่นๆ ที่ได้ดำเนินการไปแล้วและกำลังดำเนินการอยู่...

นาย Pham Be อดีตหัวหน้ากรมจัดการที่ดินจังหวัด Quang Nam ได้เสนอความเห็นในที่ประชุม โดยเสนอให้พิจารณาจัดระบบและกำหนดความสม่ำเสมอของเขตการใช้ประโยชน์ที่ดินแต่ละเขต การใช้ประโยชน์และการดำเนินงานของเขตปลอดอากรส่วนใหญ่มาจากการดำเนินงานของสนามบิน Chu Lai จึงจำเป็นต้องมีการลงทุนในโครงการใหม่ๆ ที่มีประสิทธิภาพ โครงการวางแผนยังไม่มีแผนเปรียบเทียบเพื่อเลือกแผนที่เหมาะสมที่สุดและมีความเป็นไปได้สูง

จะมีเขตปลอดอากรติดกับสนามบินจู่ไหล ภาพ: ชีได

“พื้นที่ที่อยู่อาศัยในชนบทที่ได้รับคืนมามีจำนวน 49.20 เฮกตาร์ คิดเป็น 22.04% ของ 500 ครัวเรือน ดังนั้น ขอบเขตของการวางแผนเพื่อคืนพื้นที่ที่อยู่อาศัยจึงกว้างมาก ดังนั้น นอกเหนือจากการชดเชยและการสนับสนุนตามกฎระเบียบของรัฐแล้ว คำถามที่เกิดขึ้นคือ การจัดการย้ายถิ่นฐาน และวิธีการจัดการให้ผู้ที่ได้คืนที่ดินที่อยู่อาศัยไปยังพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ เพื่อให้ประชาชนสามารถดำรงชีวิตได้อย่างมั่นคงและส่งมอบที่ดินได้ในเร็ววัน” นาย Pham Be กล่าว

การประชุมยังได้บันทึกความคิดเห็นและข้อเสนอแนะมากมายจากที่ปรึกษาและหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับรูปแบบ การปรับปรุงการวางแผนทางเทคนิค และการประเมินเงื่อนไขเพิ่มเติมสำหรับการจัดทำแผนผังการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานจู่ไหลและเขตเศรษฐกิจเปิดจู่ไหล

ภาพบรรยากาศการประชุม ภาพโดย: ชิได

นายเล ตรี แถ่ง ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม จังหวัดกว๋างนาม กล่าวในการประชุมว่า ความเห็นของคณะผู้แทนมีคุณภาพสูง แนวร่วมจังหวัดจะจัดทำรายงานเสนอต่อผู้นำจังหวัด และจัดทำเอกสารประกอบแผนพัฒนาเขตพื้นที่ก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลายให้เสร็จสมบูรณ์

นายทัญห์ กล่าวว่า เขตปลอดอากรจะเป็นศูนย์กลางการผลิต การแปรรูป การค้า และบริการด้านโลจิสติกส์ที่ครบวงจร ซึ่งจะช่วยดึงดูดและรักษานักท่องเที่ยวไว้ได้ ขณะเดียวกันก็สร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับคนงานในท้องถิ่น

ที่มา: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html