ความคิดเห็นเกี่ยวกับโครงการวางแผนเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูไล

เมื่อเช้าวันที่ 14 มีนาคม คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามจังหวัด กวางนาม จัดการประชุมเพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย

นายเล ตรี แถ่ง ประธานคณะ กรรมการแนวร่วมปิตุภูมิ เวียดนาม จังหวัดกว๋างนาม กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: ตัน แถ่ง

ในการประชุม ผู้นำคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรม (MB) จังหวัดกวางนาม รายงานเกี่ยวกับแผนการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย

พื้นที่วางผังเมืองตั้งอยู่ที่เมืองหนุยถั่น ตำบลตามกวาง ตำบลตามเงีย อำเภอหนุยถั่น จังหวัดกว๋างนาม มีพื้นที่วางผัง 223.26 เฮกตาร์ ที่ดินผืนนี้ตั้งอยู่ในทำเลที่ดี ติดกับสนามบินจูลาย มีถนนหวอจีกงตัดผ่าน ใกล้ท่าเรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ทางด่วนดานัง-กว๋างหงาย และห่างจากเมืองตามกีไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 26 กิโลเมตร และห่างจากเขตเศรษฐกิจดุงกว๊าต จังหวัดกว๋างหงายไปทางตะวันออกเฉียงใต้ 13 กิโลเมตร

ก่อนหน้านี้ โครงการปรับแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจเปิด Chu Lai ถึงปี 2035 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1737/QD-TTg ลงวันที่ 13 ธันวาคม 2018 ดังนั้น พื้นที่รวมของเขตปลอดภาษีจึงมีจำนวน 1,012 เฮกตาร์ โดยพื้นที่หนึ่งติดกับสนามบิน Chu Lai มีเนื้อที่ 225 เฮกตาร์ พื้นที่หนึ่งติดกับท่าเรือ Tam Hiep มีเนื้อที่ 40 เฮกตาร์ และพื้นที่หนึ่งติดกับท่าเรือ Tam Hoa มีเนื้อที่ 747 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในตำบล Tam Quang ตำบล Tam Nghia อำเภอ Nui Thanh จังหวัด Quang Nam

ถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมระหว่างดานังกับสนามบินจูไล ภาพโดย: ตัน ถั่น

สำหรับประเด็นที่ต้องแก้ไขนั้น ผู้นำคณะกรรมการบริหารได้กล่าวว่า จำเป็นต้องทบทวนและเชื่อมโยงโครงการวางแผนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดภายในขอบเขตการวิจัย โดยเฉพาะทิศทางของโครงการ ปรับแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจเปิดจูลาย จังหวัดกวางนาม จนถึงปี 2578 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ประสานโครงสร้างพื้นฐานการวางแผนระหว่างโครงการวางแผนการแบ่งเขตย่อยของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและโครงการวางแผนการแบ่งเขตย่อยอื่นๆ ที่ได้ดำเนินการไปแล้วและกำลังดำเนินการอยู่...

นาย Pham Be อดีตหัวหน้ากรมจัดการที่ดินจังหวัด Quang Nam ได้เสนอความเห็นในที่ประชุม โดยเสนอให้พิจารณาจัดและจัดสรรพื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินตามวัตถุประสงค์ให้เท่าเทียมกันในแต่ละเขตย่อย การใช้ประโยชน์และการดำเนินงานของเขตปลอดอากรส่วนใหญ่มาจากการดำเนินงานของสนามบิน Chu Lai จึงเป็นการดึงดูดนักลงทุนในโครงการใหม่ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงการวางแผนยังไม่มีแผนเปรียบเทียบเพื่อเลือกแผนที่เหมาะสมที่สุดและมีความเป็นไปได้สูง

จะมีเขตปลอดอากรติดกับสนามบินจู่ไหล ภาพ: ชีได

“พื้นที่ที่อยู่อาศัยในชนบทที่ได้รับคืนมามีทั้งหมด 49.20 เฮกตาร์ คิดเป็น 22.04% ของ 500 ครัวเรือน ดังนั้น ขอบเขตของการวางแผนเพื่อคืนพื้นที่ที่อยู่อาศัยจึงกว้างมาก ดังนั้น นอกเหนือจากการชดเชยและการสนับสนุนตามกฎระเบียบของรัฐแล้ว ประเด็นสำคัญคือ การจัดการย้ายถิ่นฐาน และวิธีการจัดการให้ผู้ที่ได้คืนที่ดินที่อยู่อาศัยไปยังพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ เพื่อให้ประชาชนสามารถดำรงชีวิตได้อย่างมั่นคงและส่งมอบที่ดินได้ในเร็ววัน” นาย Pham Be กล่าว

การประชุมยังได้บันทึกความคิดเห็นและข้อเสนอแนะมากมายจากที่ปรึกษาและหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับเค้าโครง การปรับปรุงการวางแผนทางเทคนิค และการประเมินเพิ่มเติมของเงื่อนไขในการจัดทำแผนผังการแบ่งเขตการก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับท่าอากาศยานจู่ไลและเขตเศรษฐกิจเปิดจู่ไล

ภาพบรรยากาศการประชุม ภาพโดย: ชิได

นายเล ตรี แถ่ง ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม จังหวัดกว๋างนาม กล่าวในการประชุมว่า ความเห็นของคณะผู้แทนมีคุณภาพสูงมาก แนวร่วมจังหวัดจะจัดทำรายงานเสนอต่อผู้นำจังหวัด และจัดทำเอกสารประกอบแผนพัฒนาเขตพื้นที่ก่อสร้าง (มาตราส่วน 1/2000) ของเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลายและเขตเศรษฐกิจเปิดจูลายให้เสร็จสมบูรณ์

นายธานห์ กล่าวว่า เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว เขตปลอดอากรจะกลายเป็นศูนย์กลางของการผลิต การแปรรูป กิจกรรมเชิงพาณิชย์ และบริการโลจิสติกส์แบบอเนกประสงค์ ซึ่งจะช่วยดึงดูดและรักษานักท่องเที่ยวไว้ได้ ขณะเดียวกันก็สร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับคนงานในท้องถิ่น

ที่มา: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html