ตามประกาศที่เผยแพร่โดยตลาดหลักทรัพย์นครโฮจิมินห์เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม Savico (รหัส HOSE: SVC) เพิ่งผ่านมติอนุมัติแผนการลงทุนในการสมทบทุนให้กับ Tasco RT
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Savico ได้ร่วมลงทุนกับบริษัท Tasco Auto Trading Company Limited (Tasco RT) คิดเป็นมูลค่าประมาณ 720,000 ล้านดอง โดย Savico ลงทุนด้วยทุนจดทะเบียน 220,000 ล้านดอง และเงินกู้ยืม 500,000 ล้านดอง
ปัจจุบัน Tasco RT มีทุนจดทะเบียน 300,000 ล้านดอง ดังนั้น หลังจากลงทุนไปมากเพียงพอแล้ว อัตราส่วนการถือหุ้นของ Savico ในบริษัทจึงอยู่ที่ 70.59%

หลังจากเสร็จสิ้นธุรกรรมการลงทุน คุณเหงียน ไห่ ฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Savico จะเป็นตัวแทนเงินทุนของ Savico ที่ Tasco RT นอกจากนี้ คุณฮาจะเป็นผู้ดำเนินการลงทุนและกำกับดูแลการลงทุนในการพัฒนาเครือข่ายโชว์รูม ตลอดจนลงนามในสัญญาและข้อตกลงที่เกี่ยวข้องในระหว่างการดำเนินการ
ข้อมูลจากบริษัทฯ ระบุว่า วัตถุประสงค์ของการลงทุนดังกล่าวคือเพื่อลงทุนในการพัฒนาเครือข่ายโชว์รูมแบรนด์ Geely – Lynk & Co ทั่วประเทศ การลงทุนสามารถแบ่งได้เป็นหลายระยะ โดยระยะที่ 1 ลงทุนในเครือข่ายโชว์รูมในภาคเหนือ
Tasco RT ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 โดยมีสายธุรกิจหลักที่จดทะเบียนคือการขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (ไม่เกิน 9 ที่นั่ง) ก่อนที่จะถูก Savico เข้าซื้อกิจการ Tasco RT เคยเป็นบริษัทย่อยของ Tasco Auto
ภายในสิ้นไตรมาสที่สองของปี 2568 บริษัท ทาสโก้ จอยท์สต็อค (รหัส HNX: HUT) ถือหุ้นในบริษัท ทาสโก้ ออโต้ 96.45% และในบริษัท ซาวิโก้ 52.17% ที่น่าสังเกตคือ ในเดือนมิถุนายน 2568 นายโง ดึ๊ก หวู ประธานกรรมการบริษัท ซาวิโก้ ได้รับการแต่งตั้งเป็นรองประธานคณะกรรมการบริษัท ทาสโก้
ตามรายงานประจำปีของ Tasco ในปี 2567 บริษัทสมาชิก Tasco Auto มียอดขายมากกว่า 40,555 คัน คิดเป็น 13.7% ของส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ในเวียดนาม
ในปี 2567 Lynk & Co (บริษัทในเครือของ Geely ประเทศจีน) จะเปิดให้บริการในเวียดนามเป็นครั้งแรก โดยมีโชว์รูมเฉพาะทาง 6 แห่ง และใช้ประโยชน์จากระบบโชว์รูม 106 แห่งของ Tasco Auto เพื่อขยายส่วนแบ่งตลาด ในปี 2568 Tasco จะขยายเครือข่ายโชว์รูมอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าที่จะขยายให้ครบ 180 แห่ง
ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน 2567 Tasco และ Geely ได้ลงนามสัญญาร่วมทุนเพื่อประกอบและจัดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศเวียดนาม โดยสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ที่ Thai Binh ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 168 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เฟส 1 มีกำลังการผลิต 75,000 คันต่อปี
คาดว่าโรงงานจะเริ่มก่อสร้างในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2568 และส่งมอบรุ่นแรกให้กับลูกค้าในช่วงต้นปี 2569 อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับพิธีวางศิลาฤกษ์ของโรงงาน

ที่มา: https://vietnamnet.vn/hai-dai-gia-viet-bat-tay-nhau-ban-xe-o-to-trung-quoc-2430985.html
การแสดงความคิดเห็น (0)