โครงการคมนาคมขนส่งมูลค่า 2 ล้านล้านดอลลาร์ในเมืองกานโธเผชิญความยากลำบากเนื่องจากการเวนคืนที่ดิน

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมือง กานโธ กล่าวว่า โครงการก่อสร้าง ปรับปรุง และขยายถนนสายจังหวัด 917 ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2021 อนุมัติการปรับปรุงโครงการเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2567 ด้วยเงินลงทุนรวมที่ได้รับการอนุมัติกว่า 1,240 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการปี 2564 - 2568 โครงการมีระยะทางรวม 11.45 กม. ผ่านอำเภอโอโมน บิ่ญถวี และฟองเดียน โครงการก่อสร้าง ปรับปรุง และขยายทางหลวงหมายเลข 917 มีวัตถุประสงค์เพื่อสนองตอบความต้องการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ โดยเชื่อมโยงแนวจราจรกับทางหลวงหมายเลข 920 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91B ทางหลวงหมายเลข 918 ทางหลวงหมายเลข 923 และทางหลวงหมายเลข 926

โครงการจราจรสำคัญ 2 โครงการในเมืองกานโธล่าช้ากว่ากำหนด

เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะเพิ่มความเชื่อมโยงของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ท่าเรือ เขตอุตสาหกรรม และท้องถิ่นอื่นๆ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้เผชิญกับความยากลำบากมากมายเนื่องจากการเคลียร์พื้นที่ที่ล่าช้า

รายงานระบุว่าจำนวนผู้ป่วยที่ได้รับผลกระทบจากโครงการมี 576 ราย โดยอำเภอโอมนมีผู้ป่วย 132 ราย อำเภอบิ่ญถวี 143 ราย และอำเภอฟองเดี่ยน 301 ราย โครงการดังกล่าวได้อนุมัติแล้ว 539/576 คดี มูลค่ากว่า 404 พันล้านดอง โดยยังมีคดีที่ไม่ผ่านการอนุมัติเหลืออยู่ 37 คดี มูลค่ากว่า 75 พันล้านดอง นอกจากนี้ โครงการยังมีความต้องการจัดสรรที่ดินอีกประมาณ 100 แปลง โดยอำเภอโอมนมีอยู่ประมาณ 20 แปลง อำเภอบิ่ญถวี ประมาณ 30 แปลง และอำเภอฟองเดี่ยน ประมาณ 50 แปลง อย่างไรก็ตาม มีหลายกรณีที่ได้รับการพิจารณาให้ย้ายถิ่นฐาน แต่ยังไม่มีแผนการย้ายถิ่นฐาน ปัจจุบันเส้นทางทั้งหมดส่งมอบพื้นที่แล้ว 8,227/11.45 กม. จำนวน 366 ราย ส่วนอีก 3,223/11.45 กม. ยังไม่ส่งมอบ จำนวน 210 ราย ส่งผลโดยตรงต่อความคืบหน้าการก่อสร้างและการดำเนินโครงการ

สาเหตุนี้เกิดจากการจัดเตรียมพื้นที่และการย้ายถิ่นฐานให้กับผู้ได้รับผลกระทบ

โครงการถนนสาย 918 ระยะที่ 2 ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธ เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2021 อนุมัติปรับปรุงโครงการเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2567 มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 877 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการโครงการ พ.ศ. 2564 - 2568 โครงการทางหลวงหมายเลข 918 ระยะที่ 2 ระยะทางรวม 6.27 กม. ผ่านอำเภอบิ่ญถวี และอำเภอฟองเดี่ยน

โครงการกำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมายในการชดเชยและสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่ โครงการทางหลวงจังหวัดหมายเลข 918 ระยะที่ 2 มีผู้ได้รับผลกระทบรวม 289 ราย ซึ่งอำเภอบิ่ญถวีมี 147 ครัวเรือน และ 6 องค์กร อำเภอฟองเดี่ยน จำนวน 133 ครัวเรือน และ 3 องค์กร. อำเภอบิ่ญถวีอนุมัติไปแล้ว 138/153 คดี ที่เหลือ 15 คดีไม่ได้รับการอนุมัติ (13 ครัวเรือน และ 2 องค์กร) อำเภอฟองเดี่ยนได้รับอนุมัติแล้ว 136/136 เรื่อง ปัจจุบันโครงการได้ชำระไปแล้ว 258/274 คดี มูลค่ากว่า 252/274 พันล้านดอง เหลืออีก 16 คดีที่ยังไม่ได้ชำระ โครงการนี้ต้องการแปลงจัดสรรใหม่ประมาณ 69 แปลง โดยอำเภอบิ่ญถวีมี 35 แปลง อำเภอฟองเดี่ยนมี 34 แปลง

ตามการประเมินโครงการถนนหมายเลข 917 ขาดพื้นที่ จึงไม่สามารถดำเนินการได้อย่างพร้อมเพรียงกัน โครงการดังกล่าวส่งมอบที่ดินไปแล้วเพียง 8.2 กม. (เทียบเท่า 366 หลังคาเรือน) ส่วนอีกกว่า 3.2 กม. (210 หลังคาเรือน) ยังไม่ได้ถูกเวนคืน เนื่องจากไม่มีที่ดินสำหรับจัดสรรให้ครัวเรือนประมาณ 100 หลังคาเรือน การขาดแคลนที่ดินทำให้สัญญาหลายฉบับ “ถูกปิดกั้น” และเครื่องจักรไม่สามารถเข้าไปทำงานที่สถานที่สำคัญ เช่น สะพานลี้บิ่ญและสะพานอองฮิวเยนได้ โครงการทางหลวงหมายเลข 918 ระยะที่ 2 มีลักษณะคล้ายกัน โดยเหลือพื้นที่ว่างเพียง 0.15 กม. ใน 2 จุด ในเขตบิ่ญถวีและฟองเดียน ทำให้การก่อสร้างหยุดชะงัก โดยเฉพาะบริเวณสะพานอองเติง โครงการนี้ยังขาดพื้นที่จัดถิ่นฐานที่จำเป็นสำหรับผู้อยู่อาศัยที่ถูกขับไล่ด้วย

ในความเห็นของฉัน คณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ปัญหาที่รุนแรงและสอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการต่างๆ จะมีความก้าวหน้าและเสร็จสมบูรณ์ตามแผน ส่งเสริมการเชื่อมโยงบทบาทของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในการให้บริการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมือง รวมถึงการเชื่อมโยงกับท้องถิ่น...

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/hai-du-an-giao-thong-ngan-ty-o-can-tho-gap-kho-vi-mat-bang-i769389/