ไฮฟองพัฒนาเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรมที่คู่ควรกับความสำคัญระดับภูมิภาค

เขตเมือง อุตสาหกรรม และบริการ VSIP ไฮฟอง ภาพโดย: PHAN TUAN

หลังจากการควบรวมกิจการ ไฮฟองกำลังมุ่งหน้าสู่การพัฒนาที่แข็งแกร่งทั้งในด้านคุณภาพและปริมาณของเขต เศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรม นี่คือรากฐานสำคัญที่ทำให้เมืองนี้ก้าวสู่ความก้าวหน้า ก้าวสู่การเติบโตอย่างมีพลวัต และส่งเสริมบทบาทของเมืองในฐานะหนึ่งในหัวรถจักรเศรษฐกิจของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง และของทั้งประเทศ

เขตเศรษฐกิจสำคัญ

เขตเศรษฐกิจ “แม่เหล็ก” ที่ดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มูลค่าหลายหมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ และการลงทุนภายในประเทศ (DDI) ที่ใหญ่ที่สุดในเมืองท่าแห่งนี้ ปัจจุบันคือเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-ก๊าตไห่ ซึ่งครอบคลุมพื้นที่กว่า 22,500 เฮกตาร์ ครอบคลุมทั้งเขตปลอดอากรและเขตภาษีศุลกากร พร้อมนิคมอุตสาหกรรมหลายแห่ง เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา บริษัทไซ่ง่อน-ไฮฟอง อินดัสเทรียล พาร์ค จอยท์ สต็อก (ภายใต้บริษัทพัฒนาเมืองคินบั๊ก) ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและธุรกิจนิคมอุตสาหกรรมตรังเดือย 3 ซึ่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-ก๊าตไห่ โครงการนี้มีเงินลงทุนรวมกว่า 8 ล้านล้านดอง

นางสาวเหงียน ถิ ฮ่อง ฮันห์ ผู้อำนวยการฝ่ายขายบริษัท Saigon-Hai Phong Industrial Park Joint Stock Company ร่วมกับ Trang Due 3 กล่าวว่า บริษัทมีเป้าหมายที่จะดึงดูดคลัสเตอร์ในอุตสาหกรรมไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ไฟฟ้า ไฮเทค และอุตสาหกรรมสนับสนุนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่อไป

คุณอลัน วู รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ชิน ซู อิเล็คทรอนิกส์ เวียดนาม จำกัด กล่าวว่า “เราได้เรียนรู้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการลงทุนในไฮฟองจากหลายแหล่งในประเทศของผม หลังจากที่ได้เดินทางมาที่นี่โดยตรง ด้วยความช่วยเหลือจากรัฐบาลเมืองและผู้นำจากนิคมอุตสาหกรรมตรังเดือย เราจึงตระหนักว่าที่นี่เป็นสถานที่ลงทุนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูง”

จุดเด่นอีกประการหนึ่งซึ่งเป็นแรงกระตุ้นการเติบโตใหม่ของเมืองคือเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองที่มีพื้นที่ 20,000 เฮกตาร์ (ซึ่งประมาณ 2,909 เฮกตาร์เป็นพื้นที่ถมทะเล) โดยมีโครงการขนาดใหญ่ที่จะจัดตั้งขึ้น เช่น สนามบินนานาชาติเตียนหลาง ท่าเรือน้ำลึกน้ำโด่เซิน เขตการค้าเสรี เป็นต้น แผนแม่บทสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568

ตามแผนงาน ภายในปี พ.ศ. 2573 เขตเศรษฐกิจชายฝั่งภาคใต้จะมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงกับเขตเศรษฐกิจใกล้เคียง ก่อให้เกิดห่วงโซ่เขตเศรษฐกิจชายฝั่งอันเป็นแรงผลักดันการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงทั้งหมด และจะเป็น “รังนกอินทรี” แห่งใหม่ของไฮฟอง เพื่อรองรับคลื่นการลงทุนจากบริษัทและวิสาหกิจขนาดใหญ่ทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมชิป เซมิคอนดักเตอร์ และอิเล็กทรอนิกส์...

ปีที่ 2 ปีที่ 2 — นิคมอุตสาหกรรมน้ำเกาเกี๋ยน. ภาพถ่าย: “PHAN TUAN

เสาการเจริญเติบโตทางอุตสาหกรรมใหม่

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง ประเมินว่าในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2568 เงินทุนดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ของไฮฟองมีมูลค่ารวม 1.68 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็นประมาณ 94% ของเงินทุนดึงดูดการลงทุนทั้งหมดของเมือง ในจำนวนนี้มีการอนุมัติโครงการใหม่ 71 โครงการ คิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 941 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีโครงการที่ปรับเพิ่มทุน 74 โครงการ คิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 697 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ เดือนกรกฎาคม 2568 ไฮฟองดึงดูดโครงการได้ประมาณ 1,005 โครงการ คิดเป็นมูลค่ารวมประมาณ 42.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

สำหรับเงินทุนรวมที่ดึงดูดโดย DDI ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2568 คาดว่าจะสูงถึงกว่า 290 ล้านล้านดอง (เทียบเท่า 12.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยในจำนวนนี้มีการอนุมัติโครงการใหม่ 34 โครงการ คิดเป็นเงินทุนรวมกว่า 227 ล้านล้านดอง และมี 2 โครงการที่ปรับเพิ่มทุน คิดเป็นเงินทุนรวมเกือบ 63 ล้านล้านดอง ณ เดือนกรกฎาคม 2568 เงินทุนรวมที่ดึงดูดโดย DDI ในเมืองนี้อยู่ที่กว่า 494 ล้านล้านดอง (เทียบเท่า 21.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยมี 359 โครงการ

แหล่งเงินทุนจากการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) และการลงทุนจากต่างประเทศ (DDI) ที่ไหลเข้าสู่เมืองไฮฟองยังคงมีโอกาสเติบโตอีกมาก คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟองระบุว่า ตั้งแต่ปลายปี 2567 ถึงต้นปี 2568 เมืองไฮฟองจะจัดตั้งเขตอุตสาหกรรมใหม่ 12 แห่ง มีพื้นที่รวม 3,269 เฮกตาร์

จนถึงปัจจุบัน ไฮฟองมีนิคมอุตสาหกรรมรวมทั้งสิ้น 43 แห่ง มีพื้นที่รวมกว่า 12,100 เฮกตาร์ โดย 23 แห่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของไฮฟอง และ 20 แห่งตั้งอยู่ทางตะวันตกของไฮฟอง การวางแผนนิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ โดยเฉพาะทางตะวันตกของไฮฟอง ช่วยแก้ปัญหาที่ดินระยะยาวสำหรับนักลงทุน ขณะเดียวกันก็สร้างเงื่อนไขสำหรับการสร้างห่วงโซ่อุปทานและการผลิตในพื้นที่

ด้วยทำเลที่ตั้งและความแข็งแกร่งของนิคมอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจ ศักยภาพที่โดดเด่นของระบบท่าเรือน้ำลึกที่ทันสมัย สนามบินนานาชาติก๊าตปี้ เครือข่ายคมนาคมขนส่งที่สะดวกเชื่อมต่อจังหวัดและเมืองต่างๆ... ล้วนเป็นข้อได้เปรียบสำหรับเมืองไฮฟองที่จะพัฒนาอย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สมัชชาแห่งชาติ ได้ผ่านมติที่ 226/2025/QH15 เกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับการพัฒนาเมืองไฮฟอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งนโยบายเขตการค้าเสรีที่มีแรงจูงใจที่โดดเด่น ซึ่งสร้างข้อได้เปรียบทางการแข่งขันใหม่ให้กับเมืองและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงทั้งหมด

ดังนั้น คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟองจึงได้ริเริ่มและดำเนินภารกิจสำคัญหลายประการเพื่อยกระดับคุณภาพการส่งเสริมการลงทุนและประสิทธิภาพการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับตลาดสำคัญๆ เช่น เกาหลี จีน สหรัฐอเมริกา เป็นต้น นครไฮฟองส่งเสริมและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้วิสาหกิจขนาดใหญ่ในประเทศลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจ โดยมุ่งเน้นอุตสาหกรรมสนับสนุน การผลิตวัตถุดิบ โลจิสติกส์ และบริการที่มีมูลค่าเพิ่มสูง เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศที่แข็งแกร่ง นครไฮฟองเร่งกระบวนการวางแผน จัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมแห่งใหม่ สร้างกองทุนที่ดินที่สะอาด และพร้อมต้อนรับนักลงทุน ฯลฯ

ในการประชุมส่งเสริมการลงทุนเมืองไฮฟอง ประจำปี 2568 ภายใต้หัวข้อ “ไฮฟอง - จุดหมายปลายทางเชิงยุทธศาสตร์แห่งยุคใหม่” ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา สหายเล หง็อก เชา ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง ได้ยืนยันว่าเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ เขตการค้าเสรียุคใหม่ เขตเศรษฐกิจเฉพาะทาง และเขตอุตสาหกรรมเชิงนิเวศของไฮฟอง มุ่งมั่นที่จะสร้างเสาหลักการเติบโตด้านอุตสาหกรรมและบริการใหม่บนแผนที่เศรษฐกิจของภาคเหนือ ไฮฟองร่วมมือกัน มุ่งมั่นที่จะสร้างและพัฒนาให้เป็นเมืองชั้นนำด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย เป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาภาคเหนือและทั่วประเทศ ให้ทัดเทียมกับเมืองต่างๆ ในเอเชีย ตามเจตนารมณ์ของมติที่ 45 ของกรมการเมือง

อัน ฟุค

ที่มา: https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-khu-kinh-te-khu-cong-nghiep-xung-tam-trong-diem-khu-vuc-519440.html