กรมการทางน้ำภายในประเทศ เขต 1 รายงานว่า เส้นทางน้ำที่ผ่านพื้นที่กิโลเมตรที่ 91+230 ของเส้นทางน้ำแห่งชาติแม่น้ำไทบิ่ญ (ฝั่งซ้ายในตำบลเฮียบกัต อำเภอน้ำแซค จังหวัด ไห่เซือง และฝั่งขวาในตำบลจุงเกิ่น อำเภอเลืองไถ จังหวัดบั๊กนิญ) เพิ่งเข้าสู่ช่วงจำกัดการจราจรทางน้ำเพื่อการก่อสร้างสะพานเกิ่นหว่าง ระยะเวลาจำกัดการจราจรจะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2569
ดังนั้นขนาดของทางน้ำจึงจำกัดเมื่อเทียบกับมาตรฐานทางน้ำแม่น้ำไทบิ่ญ
ขณะนี้โครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้างทั้งด้านต้นน้ำและปลายน้ำ มีการติดตั้งป้ายทางน้ำในเขตจำกัดการจราจร และได้จัดกำลังพลเพื่อควบคุมและนำทางการเดินเรือให้สอดคล้องกับสถานการณ์การก่อสร้าง
กรมการขนส่งทางน้ำขอแนะนำให้ยานพาหนะทางน้ำที่แล่นผ่านบริเวณดังกล่าวปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรและสัญญาณทางน้ำอย่างเคร่งครัดเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานคลองทองและถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน ซึ่งจะช่วยเชื่อมต่อจังหวัด บั๊กนิญ - หายเซือง ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างระบบขนส่งจังหวัดบั๊กนิญ โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 โดยมีระยะทางการออกแบบและก่อสร้างสะพานประมาณ 13.4 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 2,182 พันล้านดอง
ในระหว่างกระบวนการเตรียมการลงทุน ตามมติที่ 366/NQ-HDND ลงวันที่ 10 พฤษภาคม 2564 ของสภาประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ เกี่ยวกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างสะพาน Kenh Vang และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพานที่เชื่อมต่อระหว่างสองจังหวัดบั๊กนิญและไห่เซือง โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายรวมเกือบ 1,600 พันล้านดอง
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจถึงสภาพการณ์จริงในการดำเนินโครงการ และเพื่อให้สอดคล้องกับการปรับแผนการลงทุนสาธารณะ 5 ปี ของจังหวัดบั๊กนิญ (ปี 2564-2568) สภาประชาชนจังหวัดบั๊กนิญได้มีมติอนุมัติการปรับเพิ่มเงินลงทุนรวมเป็น 2,182 พันล้านดอง โครงการนี้มีเงินลงทุนจากงบประมาณกลางเพื่อสนับสนุนแผนระยะกลางสำหรับปี 2564-2568 จำนวน 900 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นเงินลงทุนจากภาครัฐในท้องถิ่นและแหล่งเงินทุนอื่นๆ (ถ้ามี)
ในขณะเดียวกัน ตามรายงานของกรมการทางน้ำภายในประเทศเขต 1 ในปัจจุบัน ในพื้นที่กิโลเมตรที่ 46+350 ของแม่น้ำ Cau (แขวง Van An เมือง Bac Ninh จังหวัด Bac Ninh) การจราจรทางน้ำยังถูกจำกัดเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการด้วย ได้แก่ การจัดการฉุกเฉินกรณีดินถล่มบนตลิ่งแม่น้ำและตลิ่งในช่วงเขื่อนตั้งแต่ K49+710 ถึง K49+840 บนเขื่อนด้านขวาของแม่น้ำ Cau
ระยะเวลาจำกัดดังกล่าวจะสิ้นสุดในวันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2567 ดังนั้น ยานพาหนะทางน้ำที่สัญจรผ่านบริเวณดังกล่าวจึงจำเป็นต้องเพิ่มความระมัดระวัง ปฏิบัติตามสัญญาณและเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุ
พีวี (การสังเคราะห์)ที่มา: https://baohaiduong.vn/han-che-giao-thong-duong-thuy-doan-song-thai-binh-qua-hiep-cat-nam-sach-de-thi-cong-cau-kenh-vang-400137.html
การแสดงความคิดเห็น (0)