เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน ณ นครโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา ได้จัดการประชุม “เชื่อมโยงความร่วมมือด้านการลงทุนในจังหวัดก่าเมา” ขึ้น งานนี้ดึงดูดความสนใจจากผู้ประกอบการทั้งในและต่างประเทศจำนวนมากที่ต้องการสำรวจโอกาสการลงทุนในสาขาโลจิสติกส์ เกษตรกรรม และพลังงานหมุนเวียนในพื้นที่ตอนใต้สุดของประเทศ
หลังจากการควบรวมกิจการ Ca Mau มีศักยภาพและข้อได้เปรียบที่โดดเด่นมากมาย
ในการประชุม นายเหงียน โฮ ไห่ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดก่าเมา ได้แจ้งนักลงทุนว่า หลังจากการควบรวมกิจการ จังหวัดก่าเมาได้เข้าสู่ระยะการพัฒนาใหม่ด้วยพื้นที่กว้างขวางและข้อได้เปรียบที่โดดเด่นมากมาย ก่าเมาไม่ได้เป็นดินแดนที่ห่างไกลอีกต่อไป แต่มีตำแหน่ง ทางภูมิรัฐศาสตร์ ที่สำคัญ เป็นศูนย์กลางทางทะเลของประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเส้นทางการเดินเรือระหว่างประเทศ เป็นจังหวัดชายฝั่งทะเลเพียงแห่งเดียวของเวียดนามที่มีสามด้านติดกับทะเล มีแนวชายฝั่งยาว 310 กิโลเมตรและพื้นที่ทางทะเล 120,000 ตารางกิโลเมตร
นอกจากนี้ กาเมายังมีข้อได้เปรียบเชิงยุทธศาสตร์มากมายในฐานะศูนย์กลางการประมงแห่งชาติที่มีความสามารถในการบรรลุมาตรฐานสากล ศูนย์กลางพลังงานหมุนเวียน และระบบนิเวศป่าชายเลนที่เอื้อต่อการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียวและแบบหมุนเวียน
ระบบโครงสร้างพื้นฐานกำลังดำเนินการสร้างเสร็จสมบูรณ์อย่างต่อเนื่อง โดยมีท่าเรือสองทางคือท่าเรือโขงโค่ยที่สามารถรองรับเรือได้ถึง 250,000 ตัน สนามบินก่าเมาที่ระดับ 4C และทางด่วน 3 สายเชื่อมต่อศูนย์กลางเศรษฐกิจของภูมิภาคและนครโฮจิมินห์
![]() |
| นักลงทุนหารือเกี่ยวกับโอกาสการลงทุนใน Ca Mau ระหว่างการประชุม ภาพ: LQ |
มติของการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดก่าเมา ครั้งที่ 1 วาระปี 2568-2573 ระบุเสาหลักการพัฒนา 4 ประการ ได้แก่ การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์ การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล โดยเฉพาะพลังงานหมุนเวียนเพื่อการส่งออกไฟฟ้า การพัฒนาเกษตรกรรมสะอาดและเทคโนโลยีขั้นสูงที่มีจุดแข็งด้านกุ้งและข้าว และการส่งเสริมบริการและการท่องเที่ยว
เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดก่าเมา ยังยอมรับว่า นอกเหนือจากข้อดีแล้ว ยังมีความท้าทายอีกหลายประการ เช่น ระยะทางทางภูมิศาสตร์จากศูนย์กลางเศรษฐกิจหลัก ขาดกลไกเฉพาะในการพัฒนาอุตสาหกรรมที่มีพลวัต และกำลังธุรกิจเอกชนในพื้นที่มีจำกัดทั้งในด้านปริมาณและคุณภาพ
นักลงทุนจำนวนมากพร้อมที่จะลงทุนใน Ca Mau
ในการประชุม นักลงทุนทั้งในและต่างประเทศต่างยอมรับว่า Ca Mau มีโอกาสที่จะดึงดูดภาคส่วนต่างๆ เช่น พลังงานหมุนเวียน โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โลจิสติกส์ เขตเมือง การท่องเที่ยว และเกษตรกรรมไฮเทค
นายลี ดอง อุก ที่ปรึกษาอาวุโส บริษัท เอสเค กรุ๊ป (เกาหลี) กล่าวว่า กลุ่มบริษัทกำลังดำเนินการจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมและพลังงานเฉพาะทาง (SEIC) และศูนย์เกษตรกรรมและประมงก่าเมา ด้วยเงินลงทุน 248 ล้านเหรียญสหรัฐ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง SK จะลงทุนในโรงไฟฟ้าพลังความร้อน LNG Ca Mau ซึ่งจะจัดหาแหล่งพลังงานไฟฟ้าที่เสถียร และในเวลาเดียวกันก็ปรับใช้โซลูชันพลังงานที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึง LNG ไฮโดรเจน พลังงานหมุนเวียน การกักเก็บไฟฟ้า และโครงข่ายอัจฉริยะ เพื่อสนับสนุนเวียดนามในการบรรลุเป้าหมาย Net Zero 2050
ในภาคเกษตรกรรม ศูนย์เกษตรกรรมและประมงก่าเมาได้รับการออกแบบด้วยเสาหลักสี่ประการ ได้แก่ ศูนย์แปรรูปที่มีกำลังการผลิต 140,000 ตันต่อปี ระบบห่วงโซ่ความเย็นที่ลดการสูญเสียหลังการเก็บเกี่ยวเหลือ 2.6% ศูนย์โลจิสติกส์ที่ลดต้นทุนการขนส่งให้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศที่ 16.8% และแพลตฟอร์มดิจิทัลที่เชื่อมโยงครัวเรือนเกษตรกร 8,000 ครัวเรือนกับผู้ซื้อ 1,200 ราย เพื่อให้มั่นใจในความโปร่งใสของตลาด
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่าศูนย์เกษตรกรรมและประมง Ca Mau จะสร้างงานได้ 8,500 ตำแหน่ง สร้างรายได้ 17,000-21,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในระยะเวลา 20 ปี และลดการปล่อย CO₂ ลง 66,000 ตันต่อปี
![]() |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับบริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเวียดนาม (Vietnam Infrastructure Investment Joint Stock Company) ในการดำเนินโครงการธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานของนิคมอุตสาหกรรมทัคธู ภาพ: LQ |
นอกจากบริษัทต่างชาติแล้ว บริษัทในประเทศยังคาดว่าจะดำเนินโครงการต่างๆ มากมายในกาเมาด้วย
นายเหงียน อันห์ ตวน รองผู้อำนวยการใหญ่กลุ่มบริษัททีแอนด์ที กล่าวว่า กลุ่มบริษัทกำลังศึกษาการลงทุนในโครงการทางด่วนก่าเมา-บั๊กเลียว ระยะทาง 81.2 กิโลเมตร ภายใต้รูปแบบโครงการร่วมทุน (PPP) ซึ่งเชื่อมต่อทางด่วนสายโฮจิมินห์-เตี่ยนซาง-ซ็อกจ่างโดยตรง เพื่อสร้างแกนทางด่วนเลียบชายฝั่งที่สมบูรณ์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เส้นทางนี้จะช่วยขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว ควบคู่ไปกับการใช้ประโยชน์จากสนามบินและที่ดินที่มีอยู่อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างแรงผลักดันการเติบโตใหม่
ในภาคพลังงาน ททท. เสนอให้ศึกษาโครงการลงทุนในแผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้า ฉบับที่ 8 ที่ปรับปรุงแล้ว และพัฒนาคลัสเตอร์เกาะฮอนคอย ตามรูปแบบท่าเรือในเมือง (City Port) คล้ายกับเมืองรอตเตอร์ดัมหรือปูซาน ครอบคลุมทั้งท่าเรือน้ำลึก เขตอุตสาหกรรม-โลจิสติกส์ บริการระดับไฮเอนด์ และการท่องเที่ยว โดยเชื่อมโยงแบบซิงโครนัสกับเขตท่องเที่ยวแห่งชาติดัตเหมย
T&T ยังมีแผนที่จะลงทุนในศูนย์การศึกษา กีฬา และวัฒนธรรมในมณฑลบั๊กเลียวเก่า เพื่อปรับปรุงคุณภาพของทรัพยากรมนุษย์ในท้องถิ่น
“กลุ่ม T&T มุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการเชิงกลยุทธ์ใน Cà Mau อย่างมีประสิทธิภาพและสอดคล้องกัน ส่งผลให้บรรลุวิสัยทัศน์การพัฒนาของจังหวัด และมอบคุณค่าที่ยั่งยืนให้กับชุมชน” นาย Tuan กล่าวเน้นย้ำ
ทันทีหลังการประชุม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเกี่ยวกับความร่วมมือกับบริษัทขนาดใหญ่หลายฉบับ เช่น T&T Group, Vietnam Infrastructure Investment Group, Phuc Hoang Nguyen Group, Vietnam Royal Group และ SeNet Joint Stock Company...
ด้วยความตั้งใจของนักลงทุนที่จะลงทุน เหงียน โฮ ไห่ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดก่าเมา ยืนยันว่าจังหวัดจะร่วมมือและแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่เอื้ออำนวยต่อภาคธุรกิจ เขาหวังว่าโครงการลงทุนเหล่านี้จะช่วยผลักดันให้ก่าเมาเป็นเสาหลักแห่งการเติบโตแห่งใหม่ของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ที่มา: https://baodautu.vn/hang-loat-tap-doan-lon-san-sang-rot-von-dau-tu-vao-ca-mau-d436892.html








การแสดงความคิดเห็น (0)