เนื่องจากคณะกรรมการบริหารของอพาร์ตเมนต์ HH Linh Dam ไม่สามารถจัดการรถจักรยานยนต์ที่ไม่มีผู้รับสิทธิ์กว่า 200 คันที่จอดอยู่ในชั้นใต้ดินมาเป็นเวลานานหลายปี คณะกรรมการ จึงจำเป็นต้องขอให้เจ้าหน้าที่และตำรวจเข้ามาแทรกแซง
เป็นเวลาเกือบหนึ่งเดือนแล้วที่คณะกรรมการบริหารของอาคารอพาร์ตเมนต์ HH Linh Dam ในเขตฮว่างไม ต้องเคลื่อนย้ายรถจักรยานยนต์และจักรยานที่ไม่มีเจ้าของหลายร้อยคันจากชั้นใต้ดินไปยังลานระหว่างอาคาร
“เราไม่เก็บค่าจอดรถ แถมยังเปลืองพื้นที่และเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยอีกต่างหาก ยังไม่รวมถึงรถยนต์หลายร้อยคันที่จอดอยู่ในลานระหว่างอาคารซึ่งสร้างความไม่สวยงาม” นายเหงียน วัน เฟือง คณะกรรมการบริหารอาคารอพาร์ตเมนต์ HH Linh Dam กล่าว พร้อมเสริมว่าขณะนี้ยังไม่มีวิธีจัดการกับจำนวนรถยนต์ที่ไม่ได้รับการติดต่อ
รถยนต์หลายร้อยคันเต็มไปด้วยฝุ่นและไม่มีใครมารับไป ภาพ: Viet An
เขตเมืองหลินจื้อมีอาคาร 12 หลัง มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 36,000 คน ในขณะที่มีที่จอดรถจักรยานยนต์เพียง 16,000 คันในชั้นใต้ดิน 4 แห่ง พื้นที่จอดรถคับแคบ มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดไฟไหม้และระเบิดเนื่องจากรถยนต์ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน คณะกรรมการบริหารจึงได้ออกประกาศเรียกร้องให้ผู้อยู่อาศัยบริจาครถยนต์ที่ไม่ได้ใช้ให้กับญาติหรือเด็กในพื้นที่สูง อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไป 1 เดือน ยังไม่มีใครมารับรถยนต์เหล่านี้ไป
นายฟองกล่าวว่าผู้อยู่อาศัยต้องจ่ายค่าจอดรถเดือนละ 80,000 ดอง ในขณะที่นักท่องเที่ยวใช้ตั๋วรายวันและจ่ายเที่ยวละ 5,000 ดอง อย่างไรก็ตาม ระบบข้อมูลไม่ได้เก็บข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่รถยนต์เข้าและออกจากอุโมงค์ หรือหากมีการเก็บข้อมูลก็จะหมดอายุในอีก 1-2 ปีข้างหน้า ดังนั้น คณะกรรมการบริหารจึงไม่ทราบที่มาที่แน่ชัดของรถยนต์ที่ “ลืม” ไว้ในอุโมงค์มาหลายปี
นายเหงียน ตั๊ดทัง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงฮวงเลียต เขตฮวงมาย กล่าวว่า เขตได้ส่งเจ้าหน้าที่ไปประสานงานกับคณะกรรมการบริหารอพาร์ทเม้นท์ HH Linh Dam เพื่อจัดการจำนวนรถยนต์ที่ไม่มีเจ้าของ “ในกรณีที่เป็นรถยนต์ที่มีเจ้าของ เขตจะติดต่อเจ้าของเพื่อขอให้ส่งคืน ส่วนรถยนต์ที่ไม่มีเจ้าของจะถูกส่งมอบให้ตำรวจจัดการ” นายทังกล่าว พร้อมเสริมว่าสถานการณ์รถยนต์ที่ไม่มีเจ้าของยังเกิดขึ้นในอพาร์ทเม้นท์อื่นๆ อีกหลายแห่งในพื้นที่ เช่น คอมเพล็กซ์โอซาก้า เขตเมืองบั๊กลินห์ดัม แต่มีจำนวนน้อยกว่า
รถกำลังรอการแก้ปัญหา ภาพ: Viet An
ทนายความ หวู เตี๊ยน วินห์ จากสำนักงานกฎหมายบ๋าวอัน วิเคราะห์ว่าเมื่อจอดรถ เจ้าของรถและเจ้าหน้าที่จอดรถได้ทำสัญญาดูแลทรัพย์สินไว้ ดังนั้น ทั้งสองฝ่ายต้องปฏิบัติตามและปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการดูแลทรัพย์สิน
อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้วคู่กรณีจะไม่มีข้อตกลงเกี่ยวกับระยะเวลาในการเก็บทรัพย์สิน และแน่นอนว่าไม่มีข้อตกลงว่าจะต้องจัดการกับสถานการณ์อย่างไรหากผู้ฝากเงินไม่มารับทรัพย์สินหลังจากกำหนดเวลา
“ดังนั้น จึงไม่มีหลักเกณฑ์ในการกำหนดระยะเวลาการปฏิบัติตามสัญญา ตลอดจนสถานการณ์ที่เจ้าของลานจอดรถสามารถปฏิบัติตามข้อตกลงได้” ทนายความกล่าว โดยแย้งว่ากฎหมายยังขาดกฎระเบียบสำหรับสถานการณ์ดังกล่าว
ในกรณีที่ผู้รับดำเนินการกำจัดทรัพย์สินโดยพลการในรูปแบบใดๆ เช่น การชำระบัญชี การประมูล การบริจาค... ถือเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายและจะเกิดข้อโต้แย้งเมื่อผู้ส่งมารับทรัพย์สินคืน
“ดังนั้น วิธีที่ถูกต้องในการจัดการเรื่องนี้คือ ให้ผู้ดูแลรถดูแลต่อไป ต่อมาเมื่อหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องมีระเบียบและคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการจัดการเรื่องนี้แล้ว เราจะปฏิบัติตาม” นายวินห์กล่าว
เขตฮวงมายเป็นเขตที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในฮานอย โดยมีประชากรมากกว่า 500,000 คน และกำลังเผชิญกับปัญหาโครงสร้างพื้นฐานมากมาย เนื่องจากมีการสร้างอาคารอพาร์ตเมนต์สูงจำนวนมาก สถานการณ์การจอดรถยนต์และมอเตอร์ไซค์บนทางเท้าและถนนรอบเขตเมือง เช่น HH Linh Dam, Kim Van - Kim Lu เกิดขึ้นมานานหลายปีแล้ว เนื่องมาจากโครงสร้างพื้นฐานที่มีการใช้งานมากเกินไปและการวางแผนที่จอดรถไม่เพียงพอ
เวียดอัน-โว่ไห่
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)