มีรถจักรยานยนต์หลายร้อยคันถูกทิ้งร้างอยู่ในชั้นใต้ดินของอาคารอพาร์ตเมนต์

[โฆษณา_1]

ฮanoi: เนื่องจากไม่สามารถจัดการกับรถจักรยานยนต์กว่า 200 คันที่จอดทิ้งไว้โดยไม่มีคนดูแลในชั้นใต้ดินมานานหลายปี คณะกรรมการบริหารอาคาร HH Linh Dam จึงต้องขอความช่วยเหลือจากหน่วยงานราชการและตำรวจ

เป็นเวลานานเกือบหนึ่งเดือนแล้วที่คณะกรรมการบริหารของอาคารชุด HH Linh Dam ในเขต Hoang Mai ต้องเคลื่อนย้ายรถจักรยานยนต์และจักรยานที่ถูกทิ้งร้างหลายร้อยคันจากชั้นใต้ดินไปยังลานระหว่างอาคาร

“เราไม่ได้เก็บค่าจอดรถ และยังเปลืองพื้นที่และต้องใช้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเพิ่มขึ้นอีกด้วย นอกจากนี้ รถยนต์หลายร้อยคันที่จอดอยู่ในลานระหว่างอาคารยังทำให้ทัศนียภาพเสียไป” นายเหงียน วัน ฟอง จากคณะกรรมการบริหารอาคารชุดเอชเอช ลินห์ ดัม กล่าว พร้อมเสริมว่า ขณะนี้ยังไม่มีทางออกสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีเจ้าของ

รถยนต์หลายร้อยคันที่เต็มไปด้วยฝุ่นยังคงไม่มีเจ้าของมาอ้างสิทธิ์ ภาพ: เวียดอัน — รถยนต์หลายร้อยคันที่เต็มไปด้วยฝุ่นยังคงไม่มีเจ้าของมาอ้างสิทธิ์ ภาพ: *เวียดอัน*

ชุมชนเมืองฮฮหลิงดัมมีอาคาร 12 หลัง มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 36,000 คน แต่มีที่จอดรถจักรยานยนต์เพียง 16,000 คัน ในชั้นใต้ดิน 4 ชั้นเท่านั้น พื้นที่จอดรถคับแคบ และมีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดไฟไหม้เนื่องจากรถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน คณะกรรมการบริหารได้ออกประกาศขอให้ผู้อยู่อาศัยบริจาครถที่ไม่ได้ใช้แล้วให้กับญาติหรือลูกหลานในพื้นที่ภูเขา อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปหนึ่งเดือน ก็ยังไม่มีใครมาขอรับรถคืน

นายฟองกล่าวว่า ชาวบ้านจ่ายค่าจอดรถเดือนละ 80,000 ดง ส่วนนักท่องเที่ยวใช้บัตรผ่านรายวัน จ่ายครั้งละ 5,000 ดง อย่างไรก็ตาม ระบบข้อมูลไม่ได้เก็บข้อมูลเวลาเข้าและออกของยานพาหนะในอุโมงค์ หรือหากเก็บไว้ ข้อมูลก็หมดอายุไปแล้ว 1-2 ปี ดังนั้น ฝ่ายบริหารจึงไม่ทราบที่มาที่แน่ชัดของยานพาหนะที่ "ถูกทิ้ง" ไว้ในอุโมงค์เป็นเวลาหลายปี

นายเหงียน ตัต ถัง รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลหวงเหลียต อำเภอหวงไม กล่าวว่า ทางตำบลได้มอบหมายเจ้าหน้าที่ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารอาคารชุดฮเอช ลินห์ดัม เพื่อแก้ไขปัญหารถยนต์ถูกทิ้งร้าง “สำหรับรถยนต์ที่มีเจ้าของ ทางตำบลจะติดต่อเจ้าของเพื่อขอรับรถคืน ส่วนรถยนต์ที่ถูกทิ้งร้างจะถูกส่งมอบให้ตำรวจดำเนินการต่อไป” นายถังกล่าวเสริมว่า สถานการณ์รถยนต์ถูกทิ้งร้างเกิดขึ้นในอาคารชุดอื่นๆ ในพื้นที่เช่นกัน เช่น อาคารชุดโอซาก้า และเขตเมืองบัคลินห์ดัม แต่มีจำนวนน้อยกว่า

รถยนต์เหล่านี้กำลังรอการแก้ไขปัญหาอยู่ ภาพ: เวียดอัน — รถยนต์เหล่านี้กำลังรอการแก้ไขปัญหาอยู่ ภาพ: *เวียดอัน*

ทนายความหวู่ เทียน วิงห์ จากสำนักงานกฎหมายเบาอัน วิเคราะห์ว่า เมื่อจอดรถ เจ้าของรถและพนักงานรับจอดรถได้ทำสัญญาเกี่ยวกับการดูแลรักษาทรัพย์สิน ดังนั้นทั้งสองฝ่ายจึงต้องปฏิบัติตามและยึดมั่นในกฎหมายเกี่ยวกับการดูแลรักษาทรัพย์สิน

อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วคู่สัญญาไม่สามารถตกลงกันเรื่องระยะเวลาในการเก็บรักษาทรัพย์สิน และโดยธรรมชาติแล้ว พวกเขาก็ไม่สามารถตกลงกันได้เช่นกันว่าจะจัดการกับสถานการณ์อย่างไรหากผู้ฝากไม่มารับทรัพย์สินคืนหลังจากครบกำหนด

ทนายความกล่าวว่า "ด้วยเหตุนี้ จึงไม่มีหลักเกณฑ์ใดในการกำหนดระยะเวลาของสัญญาหรือสถานการณ์ที่พนักงานดูแลที่จอดรถจะสามารถปฏิบัติตามข้อตกลงได้" โดยให้เหตุผลว่ากฎหมายขาดข้อกำหนดสำหรับสถานการณ์ดังกล่าว

หากผู้รับนำทรัพย์สินไปจำหน่ายด้วยวิธีใดก็ตามตามที่ตนเลือก เช่น การขายทอดตลาด การประมูล หรือการให้เป็นของขวัญ อาจถือเป็นการละเมิดกฎหมาย และผู้รับอาจต้องเผชิญกับข้อพิพาทเมื่อผู้ส่งมาขอคืนทรัพย์สิน

“ดังนั้น วิธีที่ถูกต้องคือให้พนักงานดูแลที่จอดรถทำหน้าที่เฝ้าดูแลรถต่อไป ส่วนเมื่อหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้องออกระเบียบและแนวทางการแก้ไขปัญหา เราก็จะปฏิบัติตาม” นายวินห์กล่าว

เขตฮว่างมายเป็นเขตที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดของฮานอย มีประชากรมากกว่า 500,000 คน และกำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านโครงสร้างพื้นฐานอย่างมากเนื่องจากการก่อสร้างอาคารสูงจำนวนมาก ปัญหาการจอดรถและรถจักรยานยนต์อย่างไม่เป็นระเบียบบนทางเท้าและถนนรอบพื้นที่ชุมชนแออัด เช่น ถนนหลิงดำและถนนคิมวัน-คิมลู ยังคงมีอยู่มานานหลายปีเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานที่รับภาระเกินกำลังและการวางแผนที่จอดรถที่ไม่เพียงพอ

เวียดอัน - โวไฮ

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา