ภายหลังโครงการลงทุนก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างสี่แยกน้ำเกาบิ่ญถึงสี่แยกถนนตันดุกทัง-มังนู๊ก-ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 เสร็จสมบูรณ์แล้ว ทางแยกถนนตันดุกทัง-มังนู๊ก-ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ในตำบลอันด่ง อำเภออันดุง เมือง ไฮฟองกลาย เป็นจุดตัดทางแยกที่มีหลายแห่ง
บริเวณนี้เคยมีปริมาณการจราจรหนาแน่น แต่หลังจากที่กลายเป็นสี่แยกแล้ว สภาพการจราจรก็ยิ่งซับซ้อนมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจราจรติดขัดมักเกิดขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ตลอดจนความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรที่อาจเกิดขึ้นได้อีกมากมาย
เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองได้เสนอและได้รับความเห็นชอบจาก นายกรัฐมนตรี ให้ใช้แหล่งงบประมาณท้องถิ่นในการลงทุนสร้างทางแยกจราจรแบบแยกเกรดที่ทางแยกถนน Ton Duc Thang - Mang Nuoc - ทางหลวงหมายเลข 5 แห่งชาติ
โครงการสร้างทางข้ามระดับมูลค่า 700 พันล้านดองในตำบลอันด่ง เขตอันเซือง เมืองไฮฟอง กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ
โครงการลงทุนก่อสร้างทางแยกจราจรแบบแยกเกรดที่ทางแยกถนน Ton Duc Thang - Mang Nuoc - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 (โครงการทางแยกจราจรแบบแยกเกรด) มีทุนลงทุนรวม 689 พันล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่นที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองในมติเลขที่ 2112 ลงวันที่ 1 กรกฎาคม 2022
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจรเมืองไฮฟอง (Hai Phong Traffic Construction Management Board) ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองให้เป็นตัวแทนของนักลงทุน เมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 ถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2567
นายโด ตวน อันห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารงานจราจรเมืองไฮฟอง กล่าวว่า โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับดังกล่าวมีรายการสำคัญหลายประการ โดยรายการหลักคือการสร้างสะพานลอยในทิศทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 - ถนนเหงียนวันลินห์ ซึ่งมีความยาวเกือบ 300 ม.
ทางแยกจราจรใต้สะพานลอย เป็นวงเวียนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 ม. เชื่อมต่อกับเส้นทางต่อไปนี้: ถนนไปทางใต้ของสะพานบิ่ญ ถนน Ton Duc Thang ถนนที่เชื่อมถนนวงแหวน 2 (ตามแผน) และถนน Mang Nuoc
เพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินโครงการทางข้ามระดับ คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองจึงขอให้รัฐบาลเขตอันเซืองเน้นที่การเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้เน้นการระดมและขยายผลครัวเรือนที่มีที่ดินที่ถูกเวนคืนให้โครงการตกลงกันเรื่องแผนการชดเชยและการสนับสนุนอย่างรวดเร็ว รับเงิน และส่งมอบที่ดินสะอาดให้หน่วยก่อสร้าง
คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองยังได้ขอให้หน่วยงาน สาขา และหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องประสานงานกับนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อจัดการจราจรให้เหมาะสม จัดเตรียมกำลัง และติดตั้งป้ายจราจรเพื่อนำทางยานพาหนะผ่านสถานที่ก่อสร้างเพื่อความปลอดภัยในการจราจร
ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางแยกจราจรแบบแยกระดับในเขตตำบลอันด่ง อำเภออันเซือง เมืองไฮฟอง จะแล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567
อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยปริมาณงานที่มีมาก การก่อสร้างในสภาวะที่ยากลำบาก เช่น พื้นที่แคบ การก่อสร้างขณะที่มีการจราจรคับคั่ง ยังไม่ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมด... ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2566 ผู้รับเหมาซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company - Cau 14 Joint Stock Company - Phuc Loc Group Joint Stock Company ได้เสร็จสิ้นปริมาณงานไม่ถึง 20%
จากข้อมูลของคณะกรรมการบริหารการก่อสร้างจราจรไฮฟอง คาดว่าภายในสิ้นปี 2566 ผู้รับเหมาจะต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้น 70% ของปริมาณงาน เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ผู้รับจ้างได้จัดเตรียมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักร และอุปกรณ์ก่อสร้างให้ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง วันละ 3 กะ
เพื่อช่วยขจัดความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ ในประกาศเลขที่ 237/TB-UBND นาย Nguyen Duc Tho รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเขต An Duong เร่งดำเนินการอนุมัติแผนการชดเชยและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐาน เพื่อส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดสำหรับโครงการในเดือนกันยายน 2023
คาดว่าภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 โครงการก่อสร้างทางแยกจราจรแบบแยกระดับในตำบลอันด่ง อำเภออันเซือง เมืองไฮฟอง จะแล้วเสร็จและพร้อมใช้งาน ด้วยเหตุนี้จึงช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ความไม่ปลอดภัยในการจราจร ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนที่เพิ่มมากขึ้น การขนส่งผู้โดยสารและสินค้า
นอกจากนี้ โครงการนี้ยังคาดว่าจะช่วยให้ระบบขนส่งของไฮฟองเสร็จสมบูรณ์ ตลอดจนส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม โดยเปลี่ยนอานเซืองจากหน่วยงานบริหารระดับอำเภอมาเป็นอำเภอภายในปี 2568
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)