นายทราน วัน ธี กล่าวว่า การก่อสร้างในช่วงเทศกาลนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงถึงความมุ่งมั่น และปฏิบัติตามคำแนะนำของนายกรัฐมนตรี ผู้นำ กระทรวงก่อสร้าง เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เร็วขึ้น พยายามให้แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ก่อนวันชาติ 2 กันยายน พ.ศ. 2568 (เร็วกว่าที่วางแผนไว้ 4 เดือน)
สะพานหลัก - สะพานรัชเมียว 2 กำลังรื้อนั่งร้านเพื่อปิดสะพาน ถอดรถหล่อ หล่อขอบราวบันได รื้อแพลตฟอร์มก่อสร้างแบบขึงเคเบิล |
ที่บริเวณไซต์งานก่อสร้างโครงการสะพานรัชเมียว 2 หน่วยงานได้ดำเนินการก่อสร้างอย่างจริงจังตลอดระยะเวลา “3 กะ 4 กะ” “ลุยแดดลุยฝน” และ “ทำงานช่วงวันหยุดและเทศกาล” ทั้งนี้ ส่วนถนนมีทีมงานก่อสร้างหลักจำนวน 14 ทีม หัวหน้ากลุ่มเครื่องจักร 60 นาย เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค 30 นาย และคนงานประมาณ 155 คน ที่เน้นก่อสร้างชั้นหินฐานรากด้านบน งานติดตั้งแบบหล่อคอนกรีตและแผ่นเกาะกลางถนน การก่อสร้างถนนคอนกรีตแอสฟัลต์…
ส่วนสะพานแขวนเคเบิลหลัก - สะพานรัชเมียว 2 อยู่ระหว่างการรื้อรถบรรทุกหล่อคาน ก่อสร้างอุปกรณ์ตกแต่ง เช่น ราวกั้น เกาะกลางถนน ไฟส่องสว่าง |
ส่วนสะพานบนเส้นทางมีทีมงานก่อสร้าง 3 ทีม เจ้าหน้าที่เทคนิคและคนงาน 50 คน พร้อมหัวหน้าอุปกรณ์ 5 คน ที่จะรับผิดชอบงานก่อสร้างวัสดุด้านหลังฐานสะพานโซ่ยฮอต ก่อสร้างคานขวาง เทคอนกรีตสำหรับพื้นสะพานซองมา และก่อสร้างรอยต่อขยายสำหรับสะพานหมีทอ
สะพานหลัก – สะพานรัชเมียว 2 มีทีมงานก่อสร้างหลัก 3 ทีม ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่และคนงานฝ่ายเทคนิคจำนวน 165 คน พร้อมด้วยเครื่องจักรกว่า 15 เครื่อง เน้นการก่อสร้างในช่วงวันหยุดวันที่ 30 เมษายน และวันที่ 1 พฤษภาคม |
สะพานหลัก - สะพานรัชเมียว 2 มีทีมงานก่อสร้างหลัก 3 ทีม ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่เทคนิคและคนงาน 165 คน และมีเครื่องจักรกว่า 15 ชิ้น ซึ่งเน้นที่งานก่อสร้างประเภทต่างๆ เช่น การรื้อนั่งร้าน การลดและถอดยานพาหนะหล่อ การหล่อขอบราวบันได และการรื้อระบบแพลตฟอร์มก่อสร้างแบบเคเบิลแขวน
ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการสะพานรัชเมียว 2 เสร็จสมบูรณ์แล้วมากกว่า 85% ซึ่งเกินความคืบหน้าทั่วไปมากกว่าแผน 4% |
จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการสะพานรัชเมียว 2 เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วมากกว่า 85% ซึ่งเกินความคืบหน้าทั่วไปกว่า 4% เมื่อเทียบกับแผน ส่วนถนนที่กำลังก่อสร้างตลอดเส้นทางมีระยะทาง 14/14 กม. (เสร็จสมบูรณ์ 100%) คนงานและช่างเทคนิคกำลังเร่งเทคอนกรีตแอสฟัลต์ในแต่ละช่วง หวังให้เสร็จทั้งเส้นทางฝั่งจังหวัด เบ๊นเทร ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน
โครงการสะพานรัชเมียว 2 จะทำให้เส้นทางทั้งหมดบนฝั่งจังหวัดเบ๊นเทรเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 มิถุนายน |
ส่วนสะพานแขวนเคเบิลหลัก - สะพานรัชเมียว 2 อยู่ระหว่างการรื้อรถบรรทุกหล่อคานสะพาน และทำการก่อสร้างอุปกรณ์ตกแต่ง เช่น ราวกั้น เกาะกลางสะพาน ไฟส่องสว่าง ข้อต่อขยายพื้นสะพาน...
สะพานรัชเมียว 2 เป็นโครงการด้านการจราจรระดับชาติที่สำคัญ ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม รับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และสร้างเครือข่ายการจราจรระดับชาติให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน
เจ้าหน้าที่และช่างเทคนิคเร่งดำเนินการเทคอนกรีตยางมะตอยในแต่ละช่วง... |
เมื่อสร้างเสร็จสะพาน Rach Mieu 2 จะช่วยลดแรงกดบนสะพาน Rach Mieu ที่มีอยู่เดิม ลดปัญหาการจราจรติดขัด และลดระยะทางการจราจรบนถนนระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดเบ๊นแจ๋ จ่าวินห์ และซ็อกจาง
หน่วยก่อสร้างโครงการสะพานรัชเมียว 2 ทำงานทั้งวันทั้งคืน แม้ในวันหยุด |
ตามข้อมูลจาก sggp.org.vn
ที่มา: https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/hon-400-ky-su-cong-nhan-thi-cong-cau-rach-mieu-2-xuyen-le-30-4-1041009/
การแสดงความคิดเห็น (0)