นายเว้ได้ส่งรถไฟ 2 ขบวน ซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 1,600 ตัน ออกไปเพื่อป้องกันไม่ให้สะพานรถไฟบั๊กโห่พัดจนลอย

เมื่อค่ำวันที่ 29 ตุลาคม นายเล จ่อง ตุง ผู้อำนวยการฝ่ายการใช้ประโยชน์ทางรถไฟสายเถื่อเทียน-เว้ กล่าวว่า อุตสาหกรรมทางรถไฟได้ส่งรถไฟบรรทุกหินที่มีน้ำหนักรวมกว่า 1,600 ตัน จำนวน 2 ขบวน มาจอดที่สะพานรถไฟบั๊กโห่เหนือแม่น้ำเฮือง เพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกเพื่อป้องกันไม่ให้สะพานลอยเนื่องจากน้ำท่วมที่เพิ่มสูงขึ้นในแม่น้ำเฮือง

รถไฟบรรทุกหินหยุดบนสะพานรถไฟบั๊กโห่เหนือแม่น้ำฮวง เมือง เว้ เพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกให้เพียงพอต่อการรับมือน้ำท่วม

ดังนั้น รถไฟขบวนแรกมีตู้โดยสาร 22 ตู้ น้ำหนักรวม 630 ตัน ส่วนรถไฟขบวนที่สองมีตู้โดยสาร 19 ตู้ น้ำหนักรวม 980 ตัน ตู้โดยสารของรถไฟทั้งสองขบวนนี้บรรทุกหินและเดินทางมาจากสถานีเว้

ก่อนหน้านี้ เมื่อเย็นวันที่ 27 ตุลาคม ทางการรถไฟได้ระดมตู้รถไฟ 19 ตู้ เพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกบนสะพานรถไฟบั๊กโฮ่ ขณะเกิดน้ำท่วมในแม่น้ำเฮือง โดยตู้รถไฟ 19 ตู้นี้ มีน้ำหนักรวม 980 ตัน ต่อมาในเช้าวันที่ 29 ตุลาคม น้ำท่วมในแม่น้ำเฮืองได้ลดลง ทางการรถไฟจึงได้เคลื่อนย้ายตู้รถไฟ 19 ตู้นี้ออกจากสะพานรถไฟบั๊กโฮ่

หลังจากระดับน้ำท่วมในแม่น้ำน้ำหอมที่ไหลผ่านใจกลางเมืองเว้ลดลงเกือบถึงระดับเตือนภัยระดับ 3 ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 29 ตุลาคม ระดับน้ำในแม่น้ำน้ำหอมที่ไหลผ่านใจกลางเมืองเว้ก็เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วอีกครั้ง เมื่อเวลา 20.00 น. ของวันเดียวกัน ระดับน้ำในแม่น้ำน้ำหอมอยู่ที่ 4.93 เมตร สูงกว่าระดับเตือนภัยระดับ 3 อยู่ 1.43 เมตร ก่อให้เกิดน้ำท่วมเป็นบริเวณกว้างและรุนแรง

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/hue-dieu-hai-doan-tau-hon-1600-tan-gia-tai-chong-troi-cau-duong-sat-bach-ho-20251029212638124.htm