Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทิศทางการพัฒนาใหม่ของเขตเศรษฐกิจเปิดจูไหล

คณะกรรมการประชาชนนครดานังกำลังศึกษาข้อเสนอขยายเขตการค้าเสรีดานัง (FTZ) ทางตอนใต้ ซึ่งรวมถึงเขตปลอดอากร 2 แห่งในเขตเศรษฐกิจเปิดจูไล สร้างแรงผลักดันการเติบโตใหม่

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng18/10/2025

ท่าเรือสามผา
ท่าเรือนานาชาติจูไหล จือไหล ขนาด 50,000 ตัน กลุ่มบริษัท THACO ส่งออกสินค้าล็อตแรกในปี 2568 ภาพโดย: XUAN LAN

เขตเศรษฐกิจเปิดจูไล ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลแห่งแรกของประเทศในรอบ 20 ปีที่ผ่านมา ดึงดูดโครงการลงทุนจำนวน 237 โครงการ โดยมีทุนจดทะเบียนรวม 93,500 พันล้านดอง (เทียบเท่า 3,700 ล้านเหรียญสหรัฐ) กลายเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เป็นแหล่งรายได้ขนาดใหญ่ให้กับจังหวัด กวางนาม ในอดีต (คิดเป็น 55-65% ของรายได้งบประมาณประจำปีทั้งหมด)

นายเหงียน ฮ่อง กวาง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ และนิคมอุตสาหกรรมกวางนาม กล่าวว่า ภายหลังการควบรวมกิจการ เมืองดานังมีแรงขับเคลื่อนใหม่ๆ มากมายสำหรับการพัฒนา เช่น ท่าเรือเหลียนเจียว เขตการค้าเสรี (ทางภาคเหนือ) ขณะที่เขตเศรษฐกิจเปิดจูไหล (ทางใต้) ได้กลายเป็นจุดสว่างที่มีแนวโน้มจะเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตในช่วงเวลาข้างหน้า และมีส่วนสนับสนุนให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตของเมืองดานังที่ 11-12% ต่อปี

ปัจจุบัน เขตเศรษฐกิจเปิดจูลายมีนิคมอุตสาหกรรม 14 แห่ง ซึ่ง 7 แห่งดำเนินงานอยู่ และมีโครงการที่ดำเนินการแล้ว 165 โครงการ สร้างงานให้กับแรงงานท้องถิ่นประมาณ 50,000 คน โดยทั่วไปแล้ว นิคมอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกลจูลาย-เจื่องไห่ มีโครงการรอง 46 โครงการ ด้วยเงินลงทุนรวม 83,000 พันล้านดอง สร้างงานให้กับแรงงาน 13,000 คน มีรายได้เฉลี่ย 7-8 ล้านดอง/คน/เดือน

ผู้นำเมืองดานังได้กำหนดว่าการวางแผนเขตเศรษฐกิจเปิดจูไหลจะต้องก้าวไปอีกขั้นหนึ่ง เพื่อให้เกิดความครอบคลุมและระยะยาว สอดคล้องกับการวางแผนเมืองดานังแห่งใหม่ ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องมีการดำเนินโครงการสำคัญหลายโครงการ เช่น การขุดลอกแม่น้ำเจื่องซางและการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำ การสร้างถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข 129 (ถนนหวอจี๋กง) ให้แล้วเสร็จ เส้นทางเชื่อมต่อทางด่วน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A กับถนนหวอจี๋กง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าอากาศยานจูไหลมีแผนที่จะพัฒนาเป็นท่าอากาศยานนานาชาติชั้น 4 คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ปีละ 10 ล้านคน และเป็นท่าเรือประเภท 1 ที่สามารถรองรับเรือขนส่งสินค้าน้ำหนักบรรทุก 30,000 DWT (กำลังการผลิตในปี 2567 จะสูงถึงกว่า 4 ล้านตัน)

โครงการขุดลอกร่องน้ำกว้าลอสำหรับเรือขนาด 50,000 ตัน กำลังได้รับการส่งเสริมเช่นกัน เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่ดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนนครดานังกำลังศึกษาและเสนอให้เพิ่มเขตปลอดภาษีในเขตเศรษฐกิจเปิดจูไหลเข้าไปในเขตการค้าเสรีดานัง (FTZ)

ตามคำกล่าวของผู้นำกรมอุตสาหกรรมและการค้าของเมืองดานัง เขตเศรษฐกิจเปิดจูลายมี 2 เขต (รวมถึงเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ท่าเรือทัมฮัว มีพื้นที่มากกว่า 744 เฮกตาร์ และเขตปลอดอากรที่เกี่ยวข้องกับสนามบินจูลาย มีพื้นที่มากกว่า 223 เฮกตาร์) เมื่อเขตปลอดอากรของเมืองดานังขยายไปทางทิศใต้โดยรวมกับเขตปลอดอากรทั้ง 2 แห่งนี้ จะสร้างพื้นที่การเติบโตใหม่ให้กับเมืองและภูมิภาค

ที่มา: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว
กลางป่าชายเลนกานโจ
ชาวประมงกวางงายรับเงินหลายล้านดองทุกวันหลังถูกรางวัลแจ็กพอตกุ้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

Com lang Vong - รสชาติแห่งฤดูใบไม้ร่วงในฮานอย

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์