ด้วยเหตุนี้ นครโฮจิมินห์จะมีผลิตภัณฑ์ การท่องเที่ยว ทางน้ำใหม่ๆ เป็นประจำอย่างน้อย 5 ถึง 10 รายการ และมีรถขนส่งทางน้ำมากกว่า 10 คันไว้คอยให้บริการนักท่องเที่ยว จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางทางน้ำมายังนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้นร้อยละ 10 - 15 ในช่วงเวลาเดียวกัน การดูแลรักษาความปลอดภัย ความเรียบร้อย ความปลอดภัย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมตามเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำ สร้างความสะดวกสบาย
ภาพประกอบแม่น้ำไซง่อน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นคร โฮจิมิน ห์ให้ความสำคัญในการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำระยะกลาง เช่น
พัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำ เริ่มจากท่าเรืองอยเซาเวียด (เขต 7) ไปจนถึงอำเภอเกิ่นเส่อ เชื่อมโยงสู่จังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า เชื่อมโยงกับการท่องเที่ยวทางทะเล เส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำออกเดินทางจากท่าเรือ Bach Dang (เขต 1) สู่เขต Can Gio และ Cu Chi โดยผสมผสานการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและสัมผัสกับกิจกรรม กีฬา ทางน้ำ
พัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำเริ่มจากท่าเรือฟื๊อกคานห์ (เขตนาเบ) หรือท่าเรือบั๊กดัง (เขต 1) ไปถึงอำเภอเกิ่นเส่อ เชื่อมโยงไปยังอำเภอเกิ่นเส่อ (ลองอาน) อำเภอโกกงดง (เตี่ยนซาง) พร้อมท่องเที่ยวเชิงนิเวศและสัมผัสกิจกรรมกีฬาทางน้ำ เส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำออกเดินทางจากท่าเรือ Ngoi Sao Viet (เขต 7) สู่อำเภอ Nhon Trach (Dong Nai) เชื่อมต่อกับ Binh Duong (เกาะ Thanh Hoi (เกาะเต่า), เกาะ Bach Dang, ทะเลสาบ Tri An...) โดยมีการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและศาสนา การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การสัมผัสประสบการณ์กิจกรรมกีฬาทางน้ำ การท่องเที่ยวเชิงกอล์ฟ
การพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำระยะยาว เช่น การยกระดับและพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำตั้งแต่ นครโฮจิมินห์ – บิ่ญเซือง – เตยนินห์ นครโฮจิมินห์ - ลองอัน มีความเกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวเชิงกีฬากอล์ฟ
การพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวทางน้ำจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง (ระยะที่ 2) ได้แก่ นครโฮจิมินห์ – กานเทอ – โห่วซาง – ซ็อกตรัง – บั๊กเลียว – ก่าเมา และในทางกลับกัน
พัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางเรือข้ามฟากจากอำเภอเกิ่นเส่อ (นครโฮจิมินห์) ไปยังอำเภอแวมลาง อำเภอโกกงดง (จังหวัดเตี่ยนซาง) และในทางกลับกัน พัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำด้วยเส้นทางเรือความเร็วสูงจากท่าเรือบั๊กดัง เขต 1 หรือ ท่าเรือไซง่อน เขต 4 (นครโฮจิมินห์) ถึงท่าเรือสำราญของเมือง เมืองหมีทอ (จังหวัดเตี่ยนซาง) ไปยังด่านตรวจชายแดนระหว่างประเทศวิญเซือง (จังหวัดอันซาง) เชื่อมต่อไปยังเมืองหลวงพนมเปญ (ประเทศกัมพูชา)
พัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำด้วยเส้นทางเรือความเร็วสูงจากท่าเรือ Bach Dang เขต 1 หรือท่าเรือไซง่อน เขต 4 (นครโฮจิมินห์) ถึงท่าเรือข้ามฟาก Rach Mieu แห่งเก่า (จังหวัดเบ๊นเทร) พัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำด้วยเส้นทางเรือความเร็วสูงจากท่าเรือไซง่อน เขต 4 นครโฮจิมินห์ สู่ อำเภอกงด๋าว จังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า
ที่มา: https://bvhttdl.gov.vn/ke-hoach-phat-trien-san-pham-du-lich-duong-thuy-tai-thanh-pho-ho-chi-minh-20250501143124805.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)