การเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาเมือง
การพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนต้องอาศัยความมั่นใจจากการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน ในยุคปัจจุบัน พื้นที่เมืองใหญ่สำคัญในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ เช่น กวีเญิน อันเญิน และหว่ายเญิน กลายเป็นพื้นที่กว้างขวางมากขึ้น ก้าวทันกับการพัฒนา และสร้างการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคด้วยการลงทุนปรับปรุงและสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองใหม่ๆ
การลงทุน แบบซิงโครนัส
ในปี 2562 เส้นทางเลียบชายฝั่ง DT 639 จากสะพาน Lai Giang ไปยังสะพาน Thien Chanh ที่ผ่าน Hoai Huong, Hoai Thanh, Tam Quan Nam, Tam Quan Bac (เมือง Hoai Nhon) ได้รับการเปลี่ยนเส้นทาง ส่งผลให้พื้นที่เมืองของ Hoai Nhon ขยายออกไปสู่ทะเล ส่งผลให้การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมดีขึ้น โดยเฉพาะการกระตุ้นการพัฒนาการ ท่องเที่ยว
ปลายเดือนสิงหาคม 2567 ถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 639 ในหว่ายเญิน ยาวประมาณ 7 กม. ด้วยการลงทุนเกือบ 8 แสนล้านดองจากจังหวัด จะเริ่มเปิดให้บริการ โดยเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 639 กับทางหลวงหมายเลข 1 และทางด่วนสายเหนือ-ใต้ เส้นทางนี้ผ่านเขตต่างๆ ของจังหวัดหว่ายทานเตย หว่ายทาน หว่ายกวน นาม ซึ่งช่วยขยายการเชื่อมโยงการจราจรในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก ขยายพื้นที่เมืองของจังหวัดหว่ายเญินไปสู่ทะเล ทำให้การวางผังเมืองของเมืองเสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาพื้นที่ภาคเหนือของจังหวัด
“ผู้คนต่างตื่นเต้นกับถนนสายใหม่นี้มาก จริงๆ แล้ว ทุกครั้งที่เราขึ้นทางหลวงหมายเลข 1 เราก็ประหยัดระยะทางไปได้ครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ ชาวนาทำการเกษตรได้สะดวกขึ้นเพราะสามารถขนข้าวที่เก็บเกี่ยวแล้วจากไร่ไปที่บ้านได้โดยตรง นอกจากนี้ ชาวประมงยังเคลื่อนย้ายอุปกรณ์จับปลาได้สะดวกขึ้นมากอีกด้วย เมื่อถนนสายใหม่นี้เปิดขึ้น ชีวิตของผู้คนก็ดีขึ้น” นายโด ทันห์ ลัวต (อายุ 68 ปี ชุมชนตังหลง 2 เขตทาม กวน นาม) กล่าว
นายเล ดัง ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลหว่ายเญิน เปิดเผยว่า ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ตำบลหว่ายเญินดึงดูดโครงการลงทุนเข้ามาในพื้นที่ 69 โครงการ โดยมีเงินทุนรวม 9,820 พันล้านดอง พื้นที่ 243 เฮกตาร์ ในพื้นที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนา การลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมีความมุ่งเน้น เมืองนี้ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรส่วนกลาง ส่วนจังหวัด และส่วนท้องถิ่นในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัส เชื่อมโยงตำบลและแขวง และทำหน้าที่เป็นประตูสู่การค้าขายกับท้องถิ่นนอกเมือง
ถนนเชื่อมต่อจากใจกลางเมืองอันโญนไปยังถนนทางทิศตะวันตกของทะเลสาบทีนายเชื่อมต่อเครือข่ายทางเดินชายฝั่ง ภาพ : MH |
เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2568 เส้นทางเชื่อมต่อจากใจกลางเมืองอันโญนไปยังถนนสายตะวันตกของทะเลสาบทีนาย ซึ่งมีความยาวเกือบ 9.4 กม. และมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,043 พันล้านดอง ได้เปิดตัวขึ้น ซึ่งกลายเป็นจุดเด่นสำคัญในเครือข่ายการจราจรที่เชื่อมต่อระเบียงชายฝั่ง ในทางกลับกัน เพื่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่ซิงโครนัสและทันสมัย อันโญนระดมทรัพยากรสูงสุดและสร้างเครือข่ายการขนส่งระหว่างภูมิภาคและระหว่างพื้นที่ ปัจจุบันทางเมืองดำเนินการติดตั้งงานจราจรหลักบนเส้นทางแกนเหนือ-ใต้ 1, 2, 3 และแกนตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งเป็นถนนที่เชื่อมระหว่าง Nhon Tan กับ Becamex VSIP Binh Dinh Industrial Park (เขต Van Canh)...
นายเล แถ่ง ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองอันโญน กล่าวว่า เมืองอันโญนได้จัดทำกรอบการจราจรสำหรับทั้งเมืองเสร็จเรียบร้อยแล้ว ในเวลาเดียวกัน ท้องถิ่นยังเน้นการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างโรงงานจ่ายน้ำประปาในเขต Nhon Hoa ให้เสร็จสิ้น ซึ่งมีกำลังการผลิต 2,900 ม3 /วัน/คืน โครงการก่อสร้างเพื่อขยายโครงข่ายน้ำประปาในเขต Nhon Hung และ Nhon Thanh... เมืองกำลังประสานงานกับแผนก สาขา และสหภาพแรงงานฝรั่งเศส 2 แห่ง (Fensch - Lorraine Clean Water Production Joint Union และ Fontoy - Fensch River Valley Clean Water and Environmental Sanitation Union) เพื่อดำเนินโครงการรวบรวมและบำบัดน้ำเสียสำหรับเขตเมือง An Nhon โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2040 นอกจากนี้ เมือง An Nhon ยังได้รับการสนับสนุนจากทางจังหวัดจากโครงการก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับการระบายน้ำฝน รวบรวมและบำบัดน้ำเสียในตัวเมือง An Nhon เมือง Hoai Nhon อำเภอ Tây Son
สร้าง แรงผลักดันเพื่อการเติบโต
นาย Tran Van Thanh ประธานกรรมการบริหารบริษัท Thien Phat Production, Trade and Construction จำกัด ได้ลงทุนในกิจการผลิตเฟอร์นิเจอร์ไม้บนพื้นที่ 10 ไร่ในเขตอุตสาหกรรม Hoai Tan (เมือง Hoai Nhon) และยืนยันถึงแบรนด์ของเขาด้วยการส่งออกผลิตภัณฑ์ของเขา 90% ไปยังตลาดที่ "ยากลำบาก" ทั่วโลก ที่น่าสังเกตคือพนักงานของบริษัทจำนวน 1,200 คนส่วนใหญ่มาจากชาวหว่ายเญิน
บริษัท เทียนพัฒน์ โปรดักชั่น การค้า และการก่อสร้าง จำกัด มีจำนวนพนักงานและคนงานกว่า 1,200 คน ภาพ : MH |
“รายได้ประจำปีของบริษัทอยู่ที่ 920,000 ถึง 950,000 ล้านดอง เรารับประกันนโยบายเต็มรูปแบบให้กับคนงาน โดยมีรายได้เฉลี่ย 7 ล้านดองต่อคนต่อเดือน ปัจจุบัน เรายังคงเป็นนักลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและพัฒนาธุรกิจใหม่บนพื้นที่ 25 เฮกตาร์ในสวนอุตสาหกรรม Hoai Chau” นาย Thanh กล่าว
จนถึงปัจจุบัน ขนาด เศรษฐกิจ ของเมืองหวายโญนอยู่ในอันดับที่ 3 ของจังหวัด อุตสาหกรรม การค้า และบริการพัฒนาอย่างมาก ดึงดูดนักลงทุนและธุรกิจจำนวนมาก ในขณะเดียวกัน ในด้านการเกษตร ฮ่วยเญินก็ภูมิใจที่มีกองเรือประมงนอกชายฝั่งที่แข็งแกร่งในประเทศ การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ภูมิทัศน์เมือง และระบบเชื่อมต่อการจราจรที่ค่อนข้างพื้นฐาน
“ที่สำคัญกว่านั้น ชีวิตของผู้คนเปลี่ยนไปอย่างมาก ตอนนี้เมืองนี้ไม่มีครัวเรือนที่ยากจนอีกต่อไปแล้ว” นายเล ดัง ตวน กล่าวด้วยความตื่นเต้น
สำหรับเมืองอันโญน การจราจรที่เชื่อมต่อราบรื่นช่วยอำนวยความสะดวกในการพัฒนาเมือง เขตอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม ระบบโครงข่ายไฟฟ้า โทรคมนาคม การประปา พื้นที่อยู่อาศัย และพื้นที่ในเมืองเกิดขึ้นค่อนข้างพร้อมเพรียงกัน ด้วยเหตุนี้ การค้า การบริการ และอุตสาหกรรมจึงพัฒนาหลากหลายและเข้มแข็งเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการผลิตและการดำรงชีวิตของผู้คน ตั้งแต่ปี 2021 ถึงปัจจุบัน เศรษฐกิจของเมืองเติบโตเฉลี่ย 13.67% โครงสร้างเศรษฐกิจเปลี่ยนแปลงไปในทิศทางที่ถูกต้อง โดยสัดส่วนของภาคอุตสาหกรรม ก่อสร้าง การค้า บริการ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และลดสัดส่วนของภาคเกษตรกรรม ป่าไม้ และประมงลง
ตามที่ผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้าง Tran Viet Bao กล่าวว่า เมือง An Nhon และ Hoai Nhon มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเมืองบริวารและพื้นที่เมืองที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในขั้วการเติบโตทางภาคเหนือและภาคใต้ของจังหวัด ที่น่าสังเกตคือ ด้วยการระดมทรัพยากรและการสนับสนุนมากมายจากส่วนกลางและจังหวัด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พื้นที่ในเมืองได้ก้าวหน้าในการลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและกรอบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ส่งผลให้กระบวนการก่อสร้างในเมืองเร็วขึ้น และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน
ไหม ฮวง
ที่มา: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355207
การแสดงความคิดเห็น (0)