ก่อนหน้านี้ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนคร โฮจิมิน ห์ได้ร้องขอให้หน่วยงาน สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การแก้ไขจุดติดขัดของการจราจรในท้องถิ่นก่อนวันตรุษจีน โดยยึดหลักการ "5 ประการที่ชัดเจน" ได้แก่ การกำหนดหน่วยงาน/บุคคลผู้รับผิดชอบที่ชัดเจน กำหนดความรับผิดชอบที่ได้รับมอบหมายอย่างชัดเจน ผลการดำเนินการที่ชัดเจน กำหนดระยะเวลาดำเนินการที่ชัดเจน และกำหนดความรับผิดชอบในการประสานงานที่ชัดเจน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตำรวจนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดในการจัดการกับพฤติกรรมที่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดได้ง่าย เช่น ขับรถบนถนนต้องห้าม ในช่วงเวลาห้าม ขับรถในช่องทางหรือเลนที่ผิด ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร... เสริมสร้างการทำงานในการจัดการด้วยภาพ รวมถึงจากแหล่งข้อมูลการละเมิดที่จัดทำโดยองค์กรและบุคคลภายนอกอุตสาหกรรม

กรมก่อสร้างได้รับมอบหมายให้จัดตั้งกลุ่มงานเพื่อประสานงานในการจัดการปัญหาการจราจรติดขัดในเส้นทางและพื้นที่สำคัญหลายแห่ง ได้แก่ ทางหลวง ฮานอย - Mai Chi Tho - ทางแยก An Phu - ท่าเรือ Cat Lai; ทางหลวงหมายเลข 13 - สะพาน Binh Trieu; ทางหลวงหมายเลข 22; ทางหลวงหมายเลข 51; ถนน My Phuoc - Tan Van; ถนน Cong Hoa...
จัดทำแผนงานทบทวนและวิจัยเพื่อขยายโครงข่ายระบบขนส่งสาธารณะ เชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมหลายรูปแบบ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ที่เพิ่งรวมเข้าด้วยกัน โดยเฉพาะกลุ่มนักศึกษา กระตุ้น ติดตาม และเตือนนักลงทุนให้มั่นใจว่าโครงการสำคัญๆ เช่น สี่แยกอานฟู ถนนวงแหวนที่ 2 ถนนวงแหวนที่ 3 จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีจุดเสี่ยงจราจรติดขัด 336 จุด โดย 186 จุดมีความเสี่ยงสูง กระจุกตัวอยู่บริเวณใจกลางเมืองและเส้นทางเข้าเมือง ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 13 สะพานบิ่ญเตรียว สะพานฟูเกือง ทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 51 ทางหลวงหมายเลข 22 สี่แยกอันฟู...
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/khac-phuc-un-tac-giao-thong-o-tp-ho-chi-minh-truoc-tet-nguyen-dan-binh-ngo-i785266/
การแสดงความคิดเห็น (0)