ผู้โดยสารทำแล็ปท็อปหล่นในห้องเก็บสัมภาระ เครื่องบินต้องหันกลับไปหาเพราะกลัวระเบิด

(แดน ทรี) - ผู้โดยสารรายหนึ่งทำแล็ปท็อปหล่นลงในช่องว่างเล็กๆ ด้านหลังผนังห้องโดยสารโดยไม่ได้ตั้งใจบนเที่ยวบินของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ (USA) ทำให้กัปตันต้องหันเครื่องกลับและลงจอด

เที่ยวบินของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์จากวอชิงตัน ดี.ซี. ไปยังกรุงโรม ประเทศอิตาลี ต้องเปลี่ยนเครื่องกลางอากาศหลังจากผู้โดยสารคนหนึ่งทำคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปหล่นลงในช่องว่างเล็กๆ ด้านหลังฉากกั้นในห้องโดยสาร ก่อนที่อุปกรณ์จะตกลงไปในห้องเก็บสัมภาระด้านล่าง

ตามข้อมูลจาก FlightAware เที่ยวบินหมายเลข United 126 ออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติ Dulles (วอชิงตัน ดี.ซี.) เวลา 22:22 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) ในช่วงเย็นของวันที่ 15 ตุลาคม

ขณะที่เครื่องบินขึ้นบินห่างจากบอสตันไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณ 100 ไมล์ นักบินได้ติดต่อศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศในพื้นที่เพื่อขออนุญาตกลับขึ้นสู่จุดขึ้นบิน

ผู้โดยสารทำแล็ปท็อปหล่นในห้องเก็บสัมภาระ เครื่องบินต้องกลับสู่จุดออกเดินทาง (ภาพ: ข่าว)

“น่าเสียดายที่เราต้องได้รับอนุญาตก่อนเดินทางกลับดัลเลส เรามีเรื่องเล็กน้อย ผู้โดยสารบนเครื่องทำแล็ปท็อปหล่น (ยังเปิดอยู่) ลงข้างห้องโดยสาร ตอนนี้แล็ปท็อปอยู่ในพื้นที่เก็บสัมภาระใต้เครื่องบิน” นักบินกล่าวในบันทึกเสียง

เนื่องจากไม่ทราบสภาพของคอมพิวเตอร์และไม่สามารถกู้คืนได้ นักบินจึงตัดสินใจนำเครื่องบินกลับไปยังจุดเริ่มต้นเพื่อค้นหาอุปกรณ์ก่อนที่จะบินเหนือมหาสมุทรแอตแลนติก

หลังจากอนุมัติแล้ว เครื่องบินก็หันหัวกลับวอชิงตัน เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศถามว่านักบินต้องการประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินหรือต้องการความช่วยเหลือในการลงจอด นักบินปฏิเสธทั้งสองกรณี

กัปตันกล่าวว่าการนำเครื่องบินกลับไปยังจุดออกเดินทางเดิมเป็นเพียงมาตรการป้องกันไว้ก่อน เนื่องจากแล็ปท็อปมีแบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ ขณะเดียวกัน พื้นที่เก็บสัมภาระก็ไม่ได้ติดตั้งระบบดับเพลิง

ตัวแทนของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์เพิ่งยืนยันว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นบนเที่ยวบินหนึ่งของบริษัท แล็ปท็อปของผู้โดยสารซึ่งยังคงใช้งานอยู่ หล่นลงไปด้านหลังผนังห้องโดยสารผ่านช่องว่างเล็กๆ ที่นำไปสู่ห้องเก็บสัมภาระ

หลังจากเครื่องบินลงจอด ทีมเทคนิคพบแล็ปท็อปและตรวจสอบความปลอดภัย จากนั้นเที่ยวบินก็เดินทางต่อไปยังกรุงโรม ซึ่งช้ากว่ากำหนดประมาณ 4.5 ชั่วโมง

ตัวแทนสายการบินยังกล่าวเสริมอีกว่าการจัดการสถานการณ์ของกัปตันก็เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยสูงสุด

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม เกิดเหตุไฟไหม้แบตเตอรี่ลิเธียมในกระเป๋าถือขึ้นเครื่องของผู้โดยสารบนเที่ยวบินจากหางโจว (จีน) ไปยังอินชอน (เกาหลีใต้) แสดงให้เห็นถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดเพลิงไหม้และการระเบิด แบตเตอรี่ลิเธียมมักใช้ในโทรศัพท์ แล็ปท็อป และพาวเวอร์แบงค์

เหตุการณ์ไฟไหม้แบตเตอรี่ลิเธียมบนเที่ยวบินของสายการบินจีน (ภาพตัดจาก วิดีโอ )

ตามรายงานของ สำนักข่าวรอยเตอร์ หน่วยงานการบินของจีนได้แนะนำผู้โดยสารตั้งแต่ปี 2014 ไม่ให้ใช้งานแบตเตอรี่สำรองระหว่างเที่ยวบิน

ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมเป็นต้นไป สายการบินเอมิเรตส์ (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ได้ออกกฎระเบียบว่าผู้โดยสารแต่ละคนสามารถนำแบตเตอรี่สำรองที่มีความจุต่ำกว่า 100 วัตต์-ชั่วโมง (27,000 mAh) ขึ้นเครื่องได้เพียง 1 ก้อนเท่านั้น ผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่ดังกล่าวระหว่างเที่ยวบิน และไม่อนุญาตให้ฝากไว้ในช่องเก็บสัมภาระเหนือศีรษะ

แบตเตอรี่ลิเธียมอาจมีปัญหาขัดข้องเกิดขึ้นได้ยาก แต่มักส่งผลร้ายแรงและไม่สามารถคาดการณ์ได้ แบตเตอรี่สำรองใช้วัสดุไวไฟ และการใช้แบตเตอรี่เก่า ไม่ทราบแหล่งที่มา หรือมีข้อบกพร่องจากการผลิต อาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิดได้

CNN อ้างอิงข้อมูลจากสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ที่ระบุว่าในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา มีกรณีแบตเตอรี่ลิเธียมก่อให้เกิดควัน ไฟ หรืออุณหภูมิสูงบนเที่ยวบินมากกว่า 500 กรณี

ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm