สำนักงานรัฐบาล เพิ่งออกประกาศฉบับที่ 295/TB-VPCP เกี่ยวกับข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการบินพลเรือนแห่งชาติ (NASC) ในการประชุมคณะกรรมการ
ตามประกาศ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2025 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ จะเข้ามารับหน้าที่และภารกิจการจัดการความปลอดภัยการบินของรัฐอย่างเป็นทางการ หลังจากกระบวนการรวม จัดระเบียบ และปรับโครงสร้างหน่วยงานแล้ว กระทรวงและสาขาต่างๆ ในปัจจุบันจะมีหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ และโครงสร้างองค์กรใหม่
ในปัจจุบันนี้ ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี ทำให้มีอุปกรณ์และวิธีการใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมาย (โดยเฉพาะยานบินไร้คนขับ) ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อภัยคุกคามต่อความปลอดภัยทางการบิน จึงต้องมีโซลูชันที่สามารถปรับเปลี่ยนได้เหมาะสมเพื่อตอบสนองข้อกำหนดในการรักษาความปลอดภัยทางการบิน
รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการบิน ได้สั่งการให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะและ กระทรวงก่อสร้าง ทบทวนและปรับปรุงระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับความปลอดภัยการบิน เสนอให้เพิ่มเติมหน้าที่และภารกิจของคณะกรรมการความปลอดภัยการบินและสำนักงานการบินให้เป็นกฎหมายและพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้อง เสนอแก้ไขกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนาม เสนอแผนปรับปรุง เสนอจัดตั้งหน่วยงานสอบสวนเหตุการณ์และอุบัติเหตุทางอากาศยาน และเสนอจัดตั้งฐานข้อมูลความปลอดภัยการบิน
กระทรวง หน่วยงาน และสาขาต่างๆ จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อบังคับการปฏิบัติงานของคณะกรรมการ ANHK อย่างจริงจัง โดยให้ความสำคัญกับระบบข้อมูลและการรายงาน กระทรวงการก่อสร้าง (เดิมคือกระทรวงคมนาคม) ปฏิบัติหน้าที่ในฐานะหน่วยงานประจำของคณะกรรมการอย่างเต็มที่ ส่วนสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามทำหน้าที่เป็นสำนักงานคณะกรรมการในการสรุปและเตรียมรายงานการประชุมอย่างรอบคอบตามข้อบังคับการทำงานของคณะกรรมการ ANHK สมาชิกคณะกรรมการต้องเข้าร่วมประชุมคณะกรรมการทุกครั้ง หากขาดประชุม จะต้องรายงานตัวและขอความยินยอมจากประธานคณะกรรมการ
ในระยะต่อไป รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อดำเนินการโอนหน้าที่และภารกิจด้านการรักษาความปลอดภัยการบินให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะบริหารจัดการต่อไป และกำหนดหน่วยงานหลักของคณะกรรมการความปลอดภัยการบิน จากนั้นเสนอหน้าที่และภารกิจและดำเนินการให้คณะกรรมการความปลอดภัยการบินแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด แล้วรายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาตัดสินใจ
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเป็นหน่วยงานบริหารการบินพลเรือนของรัฐที่ครอบคลุม รวมถึงหน่วยงานรองที่ทำหน้าที่ติดตามความปลอดภัยการบิน และรับผิดชอบในการประสานงานกับกรมตรวจคนเข้าเมือง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เพื่อความปลอดภัยในการบิน
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะรายงานต่อประธานคณะกรรมการเกี่ยวกับการตรวจสอบและประเมินความมั่นคงปลอดภัยของข้อมูลเครือข่ายและความปลอดภัยที่บริษัทบริหารจัดการการจราจรทางอากาศเวียดนาม (VATM) โดยกำหนดความรับผิดชอบ แนวทางแก้ไข และแผนงานในการเอาชนะจุดอ่อนทางเทคนิค (ถ้ามี) ศึกษาข้อจำกัดและการประสานงานของระบบควบคุมความปลอดภัย ตรวจสอบและประเมินซ้ำระบบอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยทางการบิน และกองกำลังควบคุมความปลอดภัยที่สนามบิน ตรวจสอบและเข้าใจความเชื่อมโยงระหว่างกองกำลังรักษาความปลอดภัยและกองกำลังในสนามบิน
กระทรวงก่อสร้างสั่งการให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามส่งคำแนะนำจากองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการบินไปยังกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเพื่อทำความเข้าใจและนำไปปฏิบัติ
กระทรวงการก่อสร้างได้มอบหมายให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงมหาดไทยเพื่อศึกษาโมเดลระหว่างประเทศเพื่อเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะคำแนะนำของ ICAO เกี่ยวกับหน่วยงานสอบสวนอุบัติเหตุและเหตุการณ์ทางอากาศยานในทิศทางของการจัดตั้งหน่วยงานภายใต้รัฐบาลหรือกระทรวงการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นอิสระและเป็นกลาง (โมเดลที่แนะนำคือสภาสอบสวนความปลอดภัยทางการบินของเวียดนาม)
หน่วยงานนี้มีลักษณะทางเทคนิคและวิชาชีพ มีหน้าที่ ภารกิจ ระบอบการปกครอง และนโยบายที่ชัดเจน มีอุปกรณ์และเทคนิคเฉพาะทางครบครัน สมาชิกมีความเหมาะสมกับความเชี่ยวชาญและวิชาชีพ และอาจรวมถึงตัวแทนจากผู้ผลิตเครื่องบิน นักบินที่มีประสบการณ์ ตัวแทนจากกระทรวงสาธารณสุข และหน่วยงานวิเคราะห์ภาพและข้อมูล หน่วยงานสอบสวนมีศักยภาพเทียบเท่ากับหน่วยงานสอบสวนของประเทศที่ก้าวหน้าในโลก
กระทรวงกลาโหมร่วมกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะสั่งการให้หน่วยงานในสังกัดศึกษาเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางการบินที่เกิดขึ้นล่าสุดโดยใช้โดรนต่อไป และพัฒนาแนวทางแก้ไขทางกฎหมายและเทคนิคเพื่อป้องกันและต่อสู้กับเหตุการณ์ที่คล้ายคลึงกัน
ที่มา: https://baophapluat.vn/khan-truong-hoan-tat-chuyen-giao-chuc-nang-an-ninh-hang-khong-ve-bo-cong-an-post551350.html
การแสดงความคิดเห็น (0)