การก่อสร้างสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนามเริ่มต้นขึ้นแล้ว

เมื่อวันที่ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๐ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ ๘๕ ( กระทรวงคมนาคม ) ได้จัดพิธีเปิดตัวโครงการชุดที่ ๑๕-XL เพื่อก่อสร้างสะพานได๋งาย ๑ และถนนทางเข้าบริเวณปลายสะพานทั้ง ๒ ฝั่ง ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานได๋งาย

ผู้นำกระทรวงคมนาคม จังหวัด จ่าวิญ และซ็อกจัง นักลงทุน และผู้รับเหมา ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานไดงาย 1 ภาพ: ฟอง อันห์

แพคเกจ 15-XL สำหรับการก่อสร้างสะพานไดงาย 1 และทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน มีมูลค่าการก่อสร้างรวม 3,907 พันล้านดอง

สะพานได๋งาย 1 มีความยาวมากกว่า 3 กม. สะพานหลักมีความยาว 2.59 กม. กว้าง 21.5 ม. ผ่านช่องดิ่ญอานของแม่น้ำเฮา ใกล้ปากแม่น้ำทะเลตะวันออก เชื่อมระหว่างอำเภอจ่ากู (จังหวัดจ่าวิญ) กับอำเภอกู๋เหล่าดุง (จังหวัด ซ็อกตรัง )

สะพานแขวนหลักมีเสารูปตัว A สองต้น สูง 110 เมตร (วัดจากพื้นสะพาน) มีช่วงสะพานหลัก (210+450+210) เมตร นับเป็นสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเวียดนาม รองจากสะพานกานโธ และใหญ่เท่ากับสะพานวัมกง

แพ็คเกจ 15-XL ดำเนินการโดยกลุ่มพันธมิตรที่นำโดย Deo Ca Group ระยะเวลาดำเนินการ 1,250 วัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2571

มุมมองของสะพานไดงาย 1 ภาพ: โตหุ่ง

เมื่อสร้างเสร็จ สะพานได๋งาย 1 ร่วมกับสะพานรัชเมียว สะพานหัมเลือง และสะพานโกเจียน จะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการคมนาคมขนส่งสำหรับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง สร้างการเชื่อมโยงการจราจรที่สะดวกสบายระหว่างจังหวัดชายฝั่งทะเลภาคใต้กับนครโฮจิมินห์ ลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง ขยายการค้า และทลายการผูกขาดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานได๋งายตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ระยะทาง 15 กิโลเมตร เริ่มต้นจากจุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 ในตำบลหุ่งฮวา อำเภอเถียวเกิ่น (จังหวัดจ่าวิญ) และสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินนามซ่งเฮา ในตำบลลองดึ๊ก อำเภอลองฟู (จังหวัดซ็อกตรัง) โครงการนี้เป็นโครงการกลุ่ม A ซึ่งเป็นโครงการจราจรทางบกระดับพิเศษ มูลค่าการลงทุน 7,962 พันล้านดองเวียดนาม โครงการทั้งหมดประกอบด้วยทางแยก 5 แห่ง และสะพาน 7 แห่ง แบ่งออกเป็น 4 โครงการประกวดราคา

ที่มา: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo