เริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนมูลค่า 1,000 พันล้านดองไปยังคาบสมุทรทูเทียม

TPO - สะพานคนเดินที่ออกแบบเป็นรูป "ใบมะพร้าวน้ำ" มูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำไซง่อน คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายใน 1 ปี และจะเปิดใช้งานในวันที่ 30 เมษายน 2569

TPO - สะพานคนเดินที่ออกแบบเป็นรูป "ใบมะพร้าวน้ำ" มูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง ข้ามแม่น้ำไซง่อน คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายใน 1 ปี และจะเปิดใช้งานในวันที่ 30 เมษายน 2569

เช้าวันที่ 29 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน ซึ่งเชื่อมต่อสวนสาธารณะบั๊กดัง (เขต 1) กับสวนสาธารณะริมแม่น้ำในเขตเมืองทูเถียม (เมืองทูดึ๊ก) โครงการนี้จัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองวาระครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และวันรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)

ผู้แทนประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน ภาพโดย: Huu Huy

จะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี

นายเจิ่น กวง เลม ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ กล่าวในพิธีว่า เขตเมืองใหม่ของ Thu Thiem (Thu Duc City) มุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางแห่งใหม่ที่ทันสมัยและเป็นสากลของนครโฮจิมินห์ ด้วยทำเลที่ตั้งอันเป็นยุทธศาสตร์และทำเลทองทางฝั่งตะวันออกของแม่น้ำไซ่ง่อน ตรงข้ามกับศูนย์กลางนครโฮจิมินห์เดิม สถานที่แห่งนี้ได้รับการวางแผนอย่างเป็นระบบและสอดคล้องกัน และคาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางทางการเงิน การค้า และการบริการระหว่างประเทศ ซึ่งจะเป็นการเสริมและขยายบทบาทของศูนย์กลางทางประวัติศาสตร์ของนครโฮจิมินห์

ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ได้ดำเนินการลงทุนก่อสร้างสะพานถืยเทียม สะพานบ่าเซิน และอุโมงค์แม่น้ำไซ่ง่อนเสร็จสิ้นแล้ว เพื่อเชื่อมต่อถืยเทียมกับใจกลางเมืองเดิมข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน จนถึงปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ยังคงลงทุนในโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน เพื่อเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ให้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป และเร่งรัดการก่อสร้างเขตเมืองถืยเทียมแห่งใหม่ให้แล้วเสร็จ

นายเจิ่น กวาง ลัม ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ กล่าวในพิธี ภาพโดย: ฮู ฮุย

คณะกรรมการประชาชนนครได้จัดการแข่งขันสถาปัตยกรรมระดับนานาชาติ โดยได้รับการสนับสนุนจากบริษัทไดกวางมินห์ เรียลเอสเตท อินเวสต์เมนต์ จอยท์สต็อค (ภายใต้กลุ่มบริษัท Thaco Truong Hai) และผลการแข่งขันที่ได้รับเลือกคือแบบแปลนสถาปัตยกรรมโดมเหล็กรูปทรงใบมะพร้าว ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ที่คุ้นเคยของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำใต้ โดยมีผู้ร่วมทุน Chodai-Takashi Niwa Japan และ Chodai Kisojiban Vietnam เป็นผู้ริเริ่ม โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นโครงการด้านการจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมใหม่ของเมือง เป็นสถานที่ที่ผู้คนและนักท่องเที่ยวสามารถชื่นชมความงามของเมือง แม่น้ำไซ่ง่อน มีส่วนร่วมในกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะ และจะเป็นพื้นที่เชื่อมโยงสังคมและส่งเสริมการท่องเที่ยวอีกด้วย” คุณแลมกล่าว

ตัวแทนจากภาคการขนส่งนครโฮจิมินห์กล่าวว่า หลังจากเลือกแบบแปลนสถาปัตยกรรมแล้ว โครงการนี้ได้รับความสนใจอย่างมากจากประชาชนและภาคธุรกิจของเมือง บริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company เสนอที่จะสนับสนุนงบประมาณเกือบ 1,000 พันล้านดองเพื่อก่อสร้างโครงการนี้ เพื่อแสดงความขอบคุณต่อประชาชนนครโฮจิมินห์โดยเฉพาะ และประชาชนทั่วประเทศ ควบคู่ไปกับการมีส่วนร่วมสนับสนุนเป้าหมายการพัฒนาของเมือง

แบบจำลองขนาดเล็กของสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน ภาพโดย: Huu Huy

กรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง บริษัท Nutifood และหน่วยงานที่ปรึกษา ได้ดำเนินการเตรียมการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับเรียบร้อยแล้ว จนถึงปัจจุบัน โครงการได้บรรลุเงื่อนไขในการเริ่มก่อสร้างเร็วกว่ากำหนด 1 เดือน

“โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยคุณภาพและความสวยงามสูงสุด และมุ่งมั่นที่จะเปิดตัวในโอกาสวันที่ 30 เมษายน 2569” นายลัมกล่าว

ผู้นำคณะกรรมการพรรคการเมืองและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบดอกไม้แสดงความยินดีแก่บริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company ภาพโดย: Huu Huy

ไอคอนใหม่

นาย Tran Thanh Hai ประธานกรรมการบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company กล่าวว่า “เราคาดหวังว่าเมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จะกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของนครโฮจิมินห์ ช่วยเชื่อมโยงสองฝั่งจากเขต 1 ไปจนถึงเมือง Thu Duc กลายเป็นจุดหมายปลายทางทางวัฒนธรรมที่ผู้คนสามารถเพลิดเพลินกับความงามของเมืองได้อย่างเต็มที่ รวมถึงเป็นจุดหมายปลายทาง ด้านการท่องเที่ยว ที่น่าดึงดูดใจสำหรับนักท่องเที่ยวอีกด้วย”

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ เหงียน วัน เหนน (กลาง) และคณะ ร่วมถ่ายภาพเป็นที่ระลึกในพิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพโดย: Huu Huy

รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกื่อง กล่าวว่า นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการตามเป้าหมายการพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์หลายประการ โดยมุ่งหวังที่จะสร้างเมืองอัจฉริยะที่ทันสมัย ​​แต่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมดั้งเดิมเอาไว้ สะพานแห่งนี้จะเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการพัฒนานครโฮจิมินห์ให้เป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ ที่มีการพัฒนาและบูรณาการอย่างทันสมัยอย่างต่อเนื่อง แต่ยังคงรักษาคุณค่าทางวัฒนธรรมที่ยั่งยืนไว้

“นครโฮจิมินห์ตระหนักดีถึงคุณูปการอันล้ำค่าจากชุมชน ธุรกิจ นักลงทุน และประชาชน ดังนั้นเราจึงมุ่งมั่นที่จะทำงานด้วยความรับผิดชอบสูงสุด ไม่เพียงแต่จะมุ่งเน้นความก้าวหน้าเท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์โครงการที่สวยงาม มีประสิทธิภาพ และมีความหมายในระยะยาวแก่ชุมชน” คุณเกืองกล่าว พร้อมขอให้กรมการขนส่งและโยธาธิการ กรม หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และหน่วยงานท้องถิ่น ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับผู้สนับสนุน ผู้รับเหมา และหน่วยงานก่อสร้าง เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างโครงการจะเป็นไปตามกำหนดเวลา เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ ความปลอดภัย ความสวยงาม และสิ่งแวดล้อม

ภาพมุมมองบางส่วนของโครงการ:

ตามขนาดการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,000 พันล้านดอง ตั้งอยู่ที่ฝั่งเขต 1 ของสวนสาธารณะเบ๊นบั๊กดัง (ห่างจากจัตุรัสเหม่ลิญไปทางใต้ประมาณ 125 เมตร) และฝั่งเมืองทูดึ๊ก ตรงบริเวณสวนสาธารณะริมแม่น้ำของเขตเมืองใหม่ทูเทียม ความยาวสะพานรวมประมาณ 720 เมตร กว้าง 6-11 เมตร ระยะห่างจากพื้น 80 x 10 เมตร

สะพานแห่งนี้ใช้โครงสร้างเหล็กโค้งอวกาศเป็นครั้งแรกในเวียดนาม

ฮูฮุย

ที่มา: https://tienphong.vn/khoi-cong-cau-di-bo-1000-ty-vuot-song-sai-gon-qua-ban-dao-thu-thiem-post1729154.tpo