การก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 แบ่งออกเป็น 2 ระยะ คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2573 และมีการรับประกันงาน 2 ปี
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 มีความยาวรวม 11,042 กิโลเมตร แบ่งเป็นส่วนใต้ดินยาวประมาณ 9,091 กิโลเมตร ส่วนทางยกระดับ ส่วนเปลี่ยนผ่าน และส่วนเข้าสถานีซ่อมบำรุง ยาวประมาณ 1,951 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่สถานีเบ๊นถั่น (เขต 1) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่สถานีซ่อมบำรุงถัมเลือง (เขต 12) ประกอบด้วยสถานีรถไฟใต้ดิน 9 สถานี สถานียกระดับ 1 สถานี และสถานีซ่อมบำรุง 1 สถานี ให้บริการและติดตั้งระบบอุปกรณ์บริการต่างๆ เช่น หัวรถจักร ตู้โดยสาร ระบบไฟฟ้าเครื่องกล ระบบข้อมูล สัญญาณ ระบบควบคุม และระบบจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ
พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2
โครงการนี้ได้รับการอนุมัติให้ปรับปรุงโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ตามมติเลขที่ 4880/QD-UBND ลงวันที่ 14 พฤศจิกายน 2562 โดยมียอดเงินลงทุนรวม 47,890.84 พันล้านดอง แบ่งเป็นโครงสร้างทุน ODA 37,486.97 พันล้านดอง และทุนสำรองอื่นๆ 10,403.87 พันล้านดอง
นายเหงียน ก๊วก เฮียน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟในเขตเมือง กล่าวว่า งานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการทั้งหมดได้บรรลุความคืบหน้าไปแล้ว 86.69% โดย 4 ใน 6 เขต ได้แก่ เขต 1, 10, 12, เตินบิ่ญ และเตินฟู ได้บรรลุความคืบหน้า 100% แล้ว
ปัญหาบางส่วนเป็นกรณีศึกษาในเขต 3 (66 กรณี) ที่เกี่ยวข้องกับค่าชดเชย อย่างไรก็ตาม ในเดือนเมษายน ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้จัดตั้งคณะทำงานขึ้นเพื่อให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ปัจจุบัน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังมุ่งเน้นการจัดการสถานการณ์ เพื่อให้มั่นใจว่างานเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดของโครงการจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2566
นายเหงียน ก๊วก เฮียน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารการรถไฟในเมืองกล่าวสุนทรพจน์
นายเหียน กล่าวว่า งานก่อสร้างเพื่อย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของโครงการได้ดำเนินการเป็นระยะเวลา 20 เดือนที่ไม่ต่อเนื่องกันใน 12 จุดตามแนวรถไฟฟ้าสาย 2 (สถานีใต้ดิน 9 จุด สถานีเปิดโล่ง 2 จุด และสถานียกระดับ 1 จุด)
กระบวนการก่อสร้างแบ่งออกเป็น 2 ระยะการก่อสร้างหลัก
ระยะที่ 1 ก่อสร้างระบบประปาและระบายน้ำ ไฟฟ้าแรงสูง (110 กิโลโวลต์) ติดตั้งทันทีในทางเดินยาว 5 เมตร ทั้งสองฝั่งสถานีใต้ดิน สถานีรถไฟฟ้ายกระดับ และย้ายงานไฟฟ้าแรงต่ำและปานกลางชั่วคราว รวมถึงงานโทรคมนาคมในทางเดินยาว 5 เมตรนี้ด้วย
การก่อสร้างระยะที่ 2 เกี่ยวข้องกับการย้ายและก่อสร้างระบบไฟฟ้าใต้ดิน (แรงดันปานกลางและแรงดันต่ำ) และงานโทรคมนาคมอย่างถาวรลงในร่องทางเทคนิคใต้ดินที่จัดวางไว้บนฝาครอบ/ด้านบนของสถานีใต้ดิน เพื่อให้สอดคล้องกับการออกแบบและภูมิทัศน์เมืองสมัยใหม่ งานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งหมดอยู่ใต้ดิน
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถั่ญเลือง) วิ่งผ่าน 6 เขต ได้แก่ เขต 1, 3, 10, 12, เตินบิ่ญ และเตินฟู พื้นที่โครงการทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูมีมากกว่า 251,000 ตารางเมตร มีผู้ได้รับผลกระทบ 603 ราย
ลวง วาย
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)