รอง นายกรัฐมนตรี เน้นย้ำว่า การลงทุนสร้างสะพานฟองเจิวใหม่เป็นภารกิจเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว โดย “ต้องใช้กลไกพิเศษ คัดเลือกนักลงทุนเพื่อก่อสร้างสะพานฟองเจิวให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและมีคุณภาพ”
ในการประชุม ผู้นำจากกระทรวง หน่วยงาน และจังหวัด ฟู้เถาะ ได้วิเคราะห์และหารือถึงแผนการมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะหรือกระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานบริหารจัดการการลงทุน พร้อมทั้งกำหนดหลักหมายความคืบหน้าการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568
นายบุ่ย วัน กวง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะ ยืนยันว่าความปรารถนาสูงสุดของท้องถิ่นคือการมีสะพานฟ็องเจิวแห่งใหม่โดยเร็วที่สุด ทางจังหวัดได้ศึกษาทางเลือกการลงทุน และตระหนักว่าเมื่อถึงกำหนดความคืบหน้าแล้ว การมีกระทรวงคมนาคมเป็นนักลงทุนจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด
นาย Tran Quoc Phuong รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เห็นด้วยกับความเห็นนี้ว่า โครงการนี้เป็นโครงการฉุกเฉิน ดังนั้นเมื่อกระทรวงคมนาคมเป็นผู้ลงทุน ก็จะสะดวกมากในการดำเนินโครงการ เช่น ไม่ต้องอนุมัตินโยบายการลงทุน สามารถแต่งตั้งผู้รับเหมาในการสำรวจ ออกแบบ ก่อสร้าง ฯลฯ นอกจากนี้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงการคลังยังตกลงที่จะใช้กองทุนสำรองงบประมาณกลางในปี 2567 โดยเบิกจ่ายตามความคืบหน้าของโครงการอีกด้วย
นายเหงียน ดุย เลิม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หากดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนก่อสร้างงานในสถานการณ์ฉุกเฉิน คาดว่าภายในเดือนธันวาคม 2567 กระทรวงจะเสร็จสิ้นขั้นตอนการอนุมัติโครงการลงทุน การแต่งตั้งผู้รับเหมา และการเริ่มโครงการ รวมถึงการสำรวจ ออกแบบ และก่อสร้างเสาสะพานให้แล้วเสร็จก่อนเดือนเมษายน 2568
ในช่วงท้ายการประชุม รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้ขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการตามคำสั่งของเลขาธิการใหญ่ ประธานาธิบดีโต ลัม และนายกรัฐมนตรีฝ่าม มิงห์ จิ่ง การจัดการเหตุการณ์สะพานฟ็องเจิวจำเป็นต้องใช้ความพยายามและความมุ่งมั่นอย่างสูงสุด และต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนและทันท่วงที
เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงคมนาคมและจังหวัดฟู้โถได้เร่งดำเนินการวิจัยทางเทคนิคและพิจารณาใช้กลไกสำหรับงานก่อสร้างในสถานการณ์ฉุกเฉิน กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงการคลังได้พิจารณาทางเลือกในการจัดสรรเงินทุนเพื่อการลงทุน
เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างสะพาน Phong Chau แห่งใหม่ให้ทันเวลา เร็วที่สุด และมีกลไกและนโยบายที่เหมาะสมที่สุด จังหวัดฟู้โถ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงและสาขาอื่นๆ ได้ตกลงกันว่ากระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานจัดการการลงทุน
กระทรวงและสาขาต่างๆ เห็นพ้องที่จะใช้กลไกและกฎระเบียบปัจจุบันในสถานการณ์ฉุกเฉินของการก่อสร้างเพื่อดำเนินการสืบสวน สำรวจ ออกแบบ อนุมัติการตัดสินใจลงทุน ใช้กลไกพิเศษในการคัดเลือกผู้รับเหมา และเริ่มโครงการในเดือนธันวาคม 2567
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและกระทรวงการคลังประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการตามกำหนดการดำเนินการ
รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะสั่งการให้ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างฐานรากสะพานให้เสร็จสิ้นก่อนเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ก่อนที่ฤดูพายุจะเริ่มต้น จากนั้นจึงดำเนินการก่อสร้างรายการอื่นๆ เพื่อให้โครงการทั้งหมดแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-xay-cau-phong-chau-trong-thang-12-2024.html
การแสดงความคิดเห็น (0)