ปลดล็อกทรัพยากรให้ภาคตะวันออกเฉียงใต้ “ทะยาน”

(CPV) - ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้มีการเติบโตและการพัฒนาอย่างโดดเด่นและครอบคลุมทั้งด้าน เศรษฐกิจ และสังคม จนกลายเป็นภูมิภาคที่มีพลวัตทางเศรษฐกิจมากที่สุดในประเทศ ควบคู่ไปกับความพยายามอย่างต่อเนื่องของท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค รัฐบาลกลางและรัฐบาลยังได้ออกนโยบายมากมายเพื่อส่งเสริมการพัฒนานี้ ซึ่งมีส่วนช่วยให้ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ "ทะยาน" ขึ้นสู่จุดสูงสุดและไกลโพ้น

ภาคตะวันออกเฉียงใต้ประกอบด้วย 6 จังหวัดและเมือง ได้แก่ นครโฮจิมินห์, ด่งนาย, บิ่ญเซือง, บาเรีย-หวุงเต่า , บิ่ญเฟื้อก, เตยนิญ มีพื้นที่มากกว่า 23,560 ตารางกิโลเมตร ประชากรมากกว่า 18.7 ล้านคน (คิดเป็นประมาณ 9% ของพื้นที่และ 20% ของประชากรทั้งประเทศในปี 2564) นี่เป็นภูมิภาคที่มีพลวัตทางเศรษฐกิจมากที่สุดในประเทศและมีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจสูง โดยรักษาส่วนสนับสนุนต่อ GDP ของประเทศมากกว่า 30% อย่างสม่ำเสมอ

ภูมิภาคนี้มีนครโฮจิมินห์เป็นแกนหลัก ซึ่งเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ วัฒนธรรม การศึกษา การ ฝึกอบรม วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เป็นศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนและการบูรณาการระหว่างประเทศ อีกทั้งยังมีแรงดึงดูดและอิทธิพลอย่างมากในภูมิภาคและทั่วประเทศ

ประเมินได้ว่าภาคตะวันออกเฉียงใต้เป็นพื้นที่ที่มีแหล่งทรัพยากรกระจุกตัวมากที่สุดและมีระดับการพัฒนาสูงที่สุดในประเทศ ซึ่งถือเป็นรากฐานสำคัญในการพัฒนาที่ก้าวหน้าในระยะต่อไป

อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เริ่มมีสัญญาณชะลอตัวลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงต้นปี พ.ศ. 2567 ซึ่งอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของภูมิภาคนี้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ นอกจากนี้ สัดส่วนของภูมิภาคต่อ GDP ของประเทศก็มีแนวโน้มลดลง ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังเผชิญกับปัญหาและความท้าทายมากมาย เช่น ปัญหาการจราจรติดขัด การขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐาน น้ำท่วม และการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ... ในความเป็นจริง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าศักยภาพและข้อได้เปรียบของภูมิภาคยังคงมีอยู่มาก แต่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์จากสิ่งเหล่านี้อย่างเต็มที่ หากเราต้องการให้ภูมิภาคพัฒนาอย่างก้าวกระโดด เราจำเป็นต้องปรับโครงสร้างและสร้างพื้นที่ใหม่ ๆ เพื่อสร้างพื้นที่ให้ภูมิภาคเติบโตอย่างยั่งยืนยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคนี้ ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการสร้างพลังร่วมในการพัฒนาบนพื้นฐานของการเพิ่มศักยภาพสูงสุด พร้อมกับการเอาชนะและชดเชยข้อจำกัดของทรัพยากรการพัฒนาของแต่ละท้องถิ่น

ยกตัวอย่างเช่น นครโฮจิมินห์มีข้อได้เปรียบด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และการฝึกอบรมบุคลากรคุณภาพสูง เป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศ แต่มีกองทุนที่ดินและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพัฒนานิคมอุตสาหกรรมและที่อยู่อาศัยสำหรับแรงงานอย่างจำกัด หรือเมืองบ่าเรียะ-หวุงเต่ามีข้อได้เปรียบด้านการท่องเที่ยวทางทะเลและท่าเรือน้ำลึก แต่การเชื่อมต่อกับท้องถิ่นในภูมิภาคมีข้อจำกัดเนื่องจากปัญหาการจราจรติดขัด หากท้องถิ่นต่างๆ สามารถเชื่อมโยงกัน ก็จะมีส่วนช่วยเสริมทรัพยากรซึ่งกันและกัน พัฒนาร่วมกันเพื่อเป้าหมายร่วมกัน...

เมืองโฮจิมินห์จะเป็นท้องถิ่นที่สร้างความก้าวหน้าในด้านผลผลิตและความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ

สิ่งนี้จำเป็นต้องสร้างช่องทางทางกฎหมายและกลไกที่เปิดกว้างมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท้องถิ่นในภูมิภาคจำเป็นต้องแสวงหารูปแบบการเชื่อมโยงที่ดีในแต่ละสาขาอย่างสร้างสรรค์และเชิงรุก เพื่อใช้ประโยชน์จากจุดแข็งและเอาชนะข้อจำกัดของแต่ละท้องถิ่นในกระบวนการพัฒนา

ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ไม่เพียงแต่ต้องการกลไกร่วมเท่านั้น แต่ยังต้องการกลไกเฉพาะร่วมกันด้วย ในอนาคตอันใกล้ กลไกและนโยบายเฉพาะภายใต้มติที่ 98 ที่ใช้กับนครโฮจิมินห์ สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับพื้นที่อื่นๆ ในภูมิภาคได้เมื่อดำเนินโครงการร่วมกัน

ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ประเด็นสำคัญที่สุดในการส่งเสริมประสิทธิภาพของการเชื่อมโยงภูมิภาคคือการเชื่อมโยงการขนส่ง การดำเนินการเชื่อมโยงการขนส่งที่ดีจะเป็นแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาทั่วทั้งภูมิภาค การเชื่อมโยงการพัฒนาการขนส่งไม่เพียงแต่เป็นการพัฒนาโครงข่ายถนนเท่านั้น แต่ยังเป็นการพัฒนาระบบขนส่งทั้งหมดอย่างสอดประสานกัน ได้แก่ ถนน ทางรถไฟ ทางน้ำ สนามบิน และท่าเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงและทางรถไฟที่เชื่อมโยงท้องถิ่นต่างๆ เข้าด้วยกัน

ปัจจุบัน ภาคตะวันออกเฉียงใต้กำลังดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายโครงการที่เกี่ยวข้องกับท้องถิ่นต่างๆ มากมาย เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า นครโฮจิมินห์-ม็อกไบ๋ ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมนครโฮจิมินห์กับด่งนายและบิ่ญเซือง...

สิ่งเหล่านี้จะเป็นปัจจัยสำคัญ พลังขับเคลื่อน และจุดแข็งที่จะส่งเสริมการพัฒนาทั้งภูมิภาคให้เข้มแข็งต่อไปในอนาคต

มุมหนึ่งของเขตนวัตกรรมบิ่ญเซือง

ควบคู่ไปกับความพยายามอย่างต่อเนื่องของท้องถิ่นในภูมิภาคนี้ รัฐบาลกลางและรัฐบาลยังได้ออกนโยบายต่างๆ มากมายเพื่อส่งเสริมการพัฒนานี้ โดยมีส่วนช่วยให้ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ "ทะยาน" และบินได้สูงและไกล

มติที่ 24-NQ/TW ลงวันที่ 7 ตุลาคม 2565 ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและการประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ถึงปี 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 มติที่ 154/NQ-CP ลงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2565 เกี่ยวกับแผนปฏิบัติการของรัฐบาลในการปฏิบัติตามมติที่ 24 ได้เปิดแนวทางในการขจัดอุปสรรคและข้อจำกัดที่ขัดขวางกระบวนการเชื่อมโยง ขณะเดียวกันก็สร้างโอกาสใหม่ๆ ให้กับดินแดนที่มีพลวัต สร้างสรรค์ และเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมและการพัฒนาของทั้งประเทศ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2024 นายกรัฐมนตรีได้ลงนามและออกมติที่ 370/QD-TTg เพื่ออนุมัติแผนงานภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้สำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จากนั้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ลงนามมติที่ 1325/QD-TTg เกี่ยวกับการประกาศแผนการดำเนินการตามแผนภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้สำหรับช่วงปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีแผนงานที่ชัดเจนและเฉพาะเจาะจงสำหรับการดำเนินการตามแผนภูมิภาคเพื่อให้เกิดประสิทธิผล

เนื้อหาหลักของแผนได้กำหนดภารกิจหลัก เช่น การส่งเสริมการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจภูมิภาคสู่ความทันสมัย โดยเน้นที่วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม เศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจแบ่งปัน เศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจหมุนเวียน การเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง อุตสาหกรรมบริการระดับไฮเอนด์และคุณภาพสูง การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสและทันสมัย การสร้างและพัฒนาระบบเมือง การพัฒนาภาคสังคม การจัดการทรัพยากรและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การพัฒนาความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจกับต่างประเทศและความร่วมมือในระดับภูมิภาคและภายในภูมิภาค

พร้อมกันนี้ ล่าสุด ท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาคยังมีแผนพัฒนาเฉพาะด้านที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ โดยมีเป้าหมายการพัฒนา เนื้อหา และแผนงานที่ชัดเจน

แผนงานทั่วไปและแผนงานเฉพาะเหล่านี้ถือเป็นรากฐานสำคัญในการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เพื่อเปิดโอกาสให้ทรัพยากรต่างๆ เข้ามามีบทบาทในการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้อย่างเข้มแข็ง ในแถลงการณ์ล่าสุด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน ชี ดุง กล่าวว่า แผนงานภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะนำโอกาสและคุณค่าใหม่ๆ มาสู่ภูมิภาคในอนาคต เปรียบเสมือนสปริงอัดที่ถูกปลดปล่อยและพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง ปลดปล่อยทรัพยากรจำนวนมหาศาล

รมว.ยังกล่าวอีกว่า เราได้ยกระดับการวางแผนนี้ขึ้นแล้ว และกำหนดภารกิจใหม่ของภูมิภาค รวมถึงนครโฮจิมินห์ คือ การพัฒนาให้สูงขึ้น โดดเด่นยิ่งขึ้น และบรรลุผลได้อย่างสมบูรณ์

เมื่อท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นสร้างเสร็จ จะกลายเป็นประตูการค้าที่สำคัญซึ่งจะช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจระดับชาติและระดับภูมิภาค

เมื่อเผชิญกับปัญหาเหล่านี้ นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการประยุกต์ใช้ความคิดสร้างสรรค์ในสภาวะปัจจุบันเพื่อแก้ไขและจัดการกับปัญหาเรื้อรัง พิจารณาปัญหาคอขวดและปัญหาทางกฎหมายในทางปฏิบัติ เพื่อเสนอแก้ไขกฎหมายหลายฉบับร่วมกับกระทรวงและหน่วยงานส่วนกลาง

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า จำเป็นต้องส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐเพื่อนำการลงทุนภาคเอกชนและกระตุ้นทรัพยากรทั้งหมดในสังคม ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตแบบดั้งเดิม 3 ประการ (การลงทุน การส่งออก และการบริโภค) และการส่งเสริมปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ (เช่น การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล การเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียว เศรษฐกิจแบ่งปัน เศรษฐกิจฐานความรู้ ชิปเซมิคอนดักเตอร์ และปัญญาประดิษฐ์ เป็นต้น)

กล่าวได้ว่าด้วยแนวคิดและวิสัยทัศน์ใหม่เช่นนี้ เราจะมีโอกาสและคุณค่าใหม่ๆ มากมาย ในขณะเดียวกัน เราเชื่อมั่นว่าภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง ก้าวล้ำ และโดดเด่นอย่างแท้จริง เป้าหมายภายในปี พ.ศ. 2573 คือภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะเป็นภูมิภาคที่มีอารยธรรม ทันสมัย มีอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้ว มีรายได้สูงเกินเกณฑ์ มีคุณภาพชีวิตทั้งทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชนที่เป็นผู้นำประเทศ เป็นภูมิภาคที่มีกลไกขับเคลื่อนการเติบโตที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ พัฒนาอย่างมีพลวัตและมีอัตราการเติบโตสูง ภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะเป็นหัวรถจักรของเศรษฐกิจดิจิทัล สังคมดิจิทัล เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การเงิน การค้า วัฒนธรรม การศึกษา วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีของประเทศ เป็นศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ ที่ซึ่งสถาบันการเงินระหว่างประเทศและกลุ่มเศรษฐกิจขนาดใหญ่ของโลกมารวมตัวกัน มีสถานะที่โดดเด่นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และพัฒนาทัดเทียมกับเมืองใหญ่ๆ ในภูมิภาคเอเชีย

ที่มา: https://dangcongsan.vn/kinh-te/khoi-thong-nguon-luc-de-dong-nam-bo-cat-canh-683008.html