อย่ารับผูกขาดผู้ประกอบการนำร่องขนส่งนักท่องเที่ยวด้วยรถบัสสองชั้น

อย่ารับผูกขาดผู้ประกอบการนำร่องขนส่ง นักท่องเที่ยว ด้วยรถบัสสองชั้น

ความเห็นเกี่ยวกับการจำกัดธุรกิจให้เป็นเพียงโครงการนำร่องขนส่งนักท่องเที่ยวด้วยรถบัสสองชั้นแบบเปิดประทุนในนครโฮจิมินห์ไม่สอดคล้องกับจิตวิญญาณของ "ความเท่าเทียม หลีกเลี่ยงการผูกขาด"

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารถึงบริษัท Anh Viet Hop on – Hop off Vietnam Co., Ltd. และบริษัท Vietnam – Hanoi Tourism Joint Stock Company เพื่อตอบสนองต่อ ปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการนำร่องการขนส่งผู้โดยสารนักท่องเที่ยวด้วยรถบัสสองชั้นแบบเปิดประทุนในนครโฮจิมินห์

กรมการขนส่งระบุว่า ตามข้อกำหนดของมติที่ 2055/QD-BGTVT ลงวันที่ 21 กันยายน 2018 ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม การขนส่งนักท่องเที่ยวแบบเปิดประทุนด้วยรถโดยสารสองชั้นนั้นจำกัดเฉพาะจังหวัดและเมืองต่างๆ เช่น ฮานอย กว๋างนิญ กว๋างนาม ดา นัง เถื่อเทียนเว้ เลิมด่ง เกียนซาง และนครโฮจิมินห์ ไม่มีข้อจำกัดสำหรับหน่วยขนส่งที่เข้าร่วมโครงการนำร่องในการมีแผนงานที่ตรงตามข้อกำหนด

ในความเป็นจริง ในอดีตที่ผ่านมา การพิจารณาข้อเสนอเพื่อเข้าร่วมโครงการนำร่องของบริษัทต่างๆ รวมถึง Anh Viet Hop on – Hop off Vietnam Co., Ltd. และ Vietnam – Hanoi Tourism Joint Stock Company รวมถึงข้อเสนอใหม่ของ บริษัท Viet BIGBUS Tourism Transport and Communication Joint Stock Company ได้รับการดำเนินการอย่างเต็มที่ตามคำแนะนำข้างต้นแล้ว

บริษัท Anh Viet Hop on – Hop off Vietnam Co., Ltd. จะนำร่องโครงการนี้ตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม 2020 และบริษัท Vietnam – Hanoi Tourism Joint Stock Company จะนำร่องโครงการนี้ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2022

รถบัสจำลอง Hop on Hop off ของ บริษัท Anh Viet Hop on – Hop off Vietnam Company Limited.

ในทางกลับกัน หลังจากที่บริษัท ( Viet BIGBUS Tourism and Media Transport Joint Stock Company) เสนอแผนนำร่องแล้ว กรมการขนส่งได้ทำการสำรวจภาคสนามเกี่ยวกับเส้นทางปฏิบัติการ จุดรับและส่งของเส้นทางนำร่อง และปรึกษากับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางรับและส่งมีความเหมาะสม...

ดังนั้น ความเห็นเกี่ยวกับการจำกัดวิสาหกิจที่เข้าร่วมโครงการนำร่องตามที่เสนอโดยบริษัท Anh Viet Hop on – Hop off Vietnam จำกัด จึงไม่สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของ "การรับรองการประชาสัมพันธ์ ความโปร่งใส ความเท่าเทียม และการหลีกเลี่ยงการผูกขาด" ในมติหมายเลข 2055/QD-BGTVT ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

นั่นยังหมายความว่านครโฮจิมินห์ตกลงที่จะเพิ่ม บริษัท Viet BIGBUS Tourism and Media Transport Joint Stock Company เพื่อเข้าร่วมโครงการนำร่องการขนส่งนักท่องเที่ยวด้วยรถบัสสองชั้นแบบเปิดประทุน ซึ่งจะทำให้จำนวนธุรกิจที่นำร่องโครงการนำร่องรูปแบบนี้เพิ่มขึ้นเป็น 3 หน่วย

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้บริษัท Anh Viet Hop on – Hop off Vietnam Co., Ltd. และบริษัท Vietnam – Hanoi Tourism Joint Stock Company ดำเนินการนำร่องจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 และย้ายโครงสร้างพื้นฐานจุดรับและส่งผู้โดยสารเพื่อฟื้นฟูทางเท้าให้กลับสู่สภาพเดิมก่อนที่โครงการนำร่องจะสิ้นสุดลง

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 เป็นต้นไป ผู้ประกอบการนำร่องจะปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายถนนและเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการขนส่งประเภทนี้

รถบัสสองชั้นเปิดประทุนรับส่งนักท่องเที่ยวบริษัท Anh Viet Hop on – Hop off Vietnam Company Limited.

ก่อนหน้านี้ ตามที่ หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านการลงทุน - Baodautu.vn ได้รายงานผ่านบทความ "การใช้ประโยชน์จากโมเดล "Hop on Hop off" ในนครโฮจิมินห์: ธุรกิจการท่องเที่ยว "สงครามการค้า" ว่า บริษัท Viet BIGBUS Tourism and Media Transport Joint Stock Company (มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เขต 10 นครโฮจิมินห์) ได้ขอเปิดเส้นทางนำร่องเพิ่มเติมสำหรับธุรกิจต่างๆ โดยมีพันธสัญญาดังนี้: ลงทุนด้วยเงินทุนของตนเองประมาณ 32,400 ล้านดองกับรถบัส 60 ที่นั่งที่ได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษของยุโรป - Euro V, ติดตั้ง wifi ฟรี, ระบบบอร์ด LED เพื่อบอกจุดจอด, การเชื่อมต่อเสียงอัตโนมัติเพื่อแจ้งจุดจอดที่ผสานรวมกับระบบ GPS เพื่อแนะนำประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และลักษณะเด่นของจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวที่สอดคล้องกับแต่ละสถานที่ เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวในหลายภาษา

ทันทีหลังจากที่กรมการขนส่งได้ยื่นข้อเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่ออนุญาตให้ขยายโครงการนำร่องตามข้อเสนอข้างต้น ก็เกิด “สงครามการค้า” ขึ้นเมื่อบริษัท Anh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Co., Ltd. ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 2207/AV/2024 ลงวันที่ 22 กรกฎาคม 2567 โดยตรงถึงกระทรวงการขนส่งและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ โดยขอไม่อนุญาตแก่ธุรกิจเพิ่มเติมที่ขนส่งนักท่องเที่ยวด้วยรถยนต์สองชั้นแบบเปิดประทุนในนครโฮจิมินห์

เหตุผล ที่บริษัท Anh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Co., Ltd. ให้ไว้ก็คือ จะ ทำให้ธุรกิจต่างๆ ประสบปัญหาและความสูญเสียมากมาย หากธุรกิจเป็นผู้บุกเบิก ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการสร้างโมเดลธุรกิจนี้ มีโมเดลและแบรนด์ Hop on Hop off ที่จดทะเบียนซ้ำซ้อน สร้างตลาดที่วุ่นวายและมีอุปทานเกินความจำเป็น นำไปสู่การทุ่มตลาด ส่งผลเสียต่อการจราจรและสภาพแวดล้อมในเขตเมือง เพิ่มความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัด และเพิ่มการปล่อยมลพิษที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม...

ที่มา: https://baodautu.vn/khong-chap-nhan-doanh-nghiep-doc-quyen-thi-diem-cho-khach-du-lich-bang-xe-bust-2-tang-d223067.html