ไม่มีการห้ามรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2018 เข้ากรุงฮานอย

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ข้อมูลบนเว็บไซต์โซเชียลเน็ตเวิร์กหลายแห่งได้แพร่กระจายออกไปว่า "ตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล เฉพาะรถยนต์ที่ผลิตหลังจากปี 2560 (ตั้งแต่ปี 2561 เป็นต้นไป) เท่านั้นที่จะได้รับอนุญาตให้เข้าสู่กรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์"

เนื้อหาดังกล่าวกลายเป็นหัวข้อร้อนแรงที่ผู้คนจำนวนมากแสดงความเห็นทั้งบนโซเชียลเน็ตเวิร์กและในชีวิตจริง หลายๆคนไม่ตรวจสอบข้อมูล แต่แสดงความไม่พอใจว่า “กฎระเบียบทำให้คนลำบาก” “นี่คือ ‘กลเม็ด’ ของบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในการ ‘เอาชนะ’ รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน...” บางความเห็นถึงขั้นโจมตีและใส่ร้ายรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง...

อย่างไรก็ตามในความเป็นจริงไม่มีกฎระเบียบดังกล่าว บางทีข้อมูลที่ไม่ถูกต้องข้างต้นอาจเกิดจากความเข้าใจผิดเกี่ยวกับร่างมติของนายกรัฐมนตรี เรื่อง การกำหนดแนวทางการใช้กฎหมายเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับการปล่อยไอเสียของยานยนต์ที่หมุนเวียนในเวียดนาม (ร่าง) ที่ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้

ภาพประกอบ

ดังนั้น เพื่อนำกฎหมายที่ออกใหม่หลายฉบับที่มีส่วนช่วยคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมาบังคับใช้ มาตรา 4 ของร่าง (ฉบับแรก) เรื่อง "แผนงานการบังคับใช้กฎหมายเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยการปล่อยไอเสียรถยนต์ที่หมุนเวียนในเวียดนาม" กำหนดว่า "... รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟและรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยแรงอัดที่ผลิตตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นไป จะใช้ระดับ 3 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569... สำหรับรถยนต์ที่จดทะเบียนป้ายทะเบียนใน ฮานอย และนครโฮจิมินห์... ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นไป จะใช้ระดับ 4 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569..."

คาดว่าข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับระดับการปล่อยไอเสียของรถยนต์ที่หมุนเวียนในประเทศเวียดนามจะแบ่งออกเป็น 5 ระดับ (ตั้งแต่ระดับ 1 ถึงระดับ 5) ตามขีดจำกัดการปล่อยไอเสียที่เกิดจากเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรุงฮานอยและ นครโฮจิมิน ห์ จะใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดกว่าพื้นที่อื่นๆ (ระดับ 4 จะใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2560 และระดับ 5 จะใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2570 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 เป็นต้นไป)

ดังนั้น ตามร่างตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลที่ผลิตก่อนปี 2560 และจดทะเบียนในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ 4 และจะต้องไม่ถูก "ห้ามจำหน่าย" ผู้แทนกรมสิ่งแวดล้อม (กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม) ยังได้ยืนยันอีกว่า รถยนต์ที่ผลิตในปี 2560 และก่อนหน้านั้น หากผ่านเกณฑ์มาตรฐานไอเสียก็สามารถหมุนเวียนได้หมด ไม่มีการห้ามเหมือนที่หลายคนเข้าใจผิด

นอกจากนี้ ควรกล่าวเพิ่มเติมด้วยว่านี่เป็นเพียงร่างระเบียบซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการรวบรวมความคิดเห็นเพื่อสรุปให้แล้วเสร็จ เพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างผลประโยชน์ของประชาชนและเป้าหมายในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ทุกคนต้องระมัดระวังในการรับและแชร์ข้อมูลเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อให้เกิดความตื่นตระหนกสาธารณะและการละเมิดกฎหมายโดยไม่ได้ตั้งใจ

หนังสือพิมพ์กองทัพประชาชน

ที่มา: https://baolaocai.vn/khong-co-chuyen-cam-o-to-san-xuat-truoc-nam-2018-vao-ha-noi-post401917.html