น้ำมันเบนซิน E10 เริ่มวางจำหน่ายในตลาดตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน
ในระดับโลก สหรัฐอเมริกาใช้เชื้อเพลิง E10 มาตั้งแต่ทศวรรษ 1980 และกำลังขยายไปสู่ E85 ในขณะเดียวกัน ฟิลิปปินส์และไทยกำลังส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิง E15 และวางแผนที่จะยกระดับไปสู่ E20 ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป
ในเวียดนาม การบังคับใช้เชื้อเพลิง E10 ทั่วประเทศจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 ผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิงรายใหญ่หลายรายกำลังเร่งกระบวนการบังคับใช้เพื่อลดแรงกดดันในการนำเข้าน้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิม ท่ามกลางความตึงเครียดที่เกิดขึ้นในตะวันออกกลาง
ประโยชน์ 4 ประการของการส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ
หัวหน้ากรมพัฒนานวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และการส่งเสริมอุตสาหกรรม ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) เน้นย้ำว่า "น้ำมันเบนซิน E10 เป็นเพียงจุดเริ่มต้น กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะยังคงวิจัยแผนงานสำหรับ E15, E20 หรือระดับที่สูงกว่าต่อไป" นี่แสดงให้เห็นว่าเวียดนามกำลังก้าวทันกระแสของสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกในการใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ในขณะเดียวกันก็มุ่งเป้าไปที่ระดับการผสมที่สูงขึ้น เช่น E15 และ E20 เพื่อเพิ่มความพึ่งพาตนเองด้านพลังงาน ลดการปล่อยมลพิษ และสร้างช่องทางที่ยั่งยืนสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร
ตัวแทนจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เน้นย้ำถึงประโยชน์ 4 ประการของการส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ
ประการแรก เอทานอลในเชื้อเพลิงชีวภาพผลิตจากทรัพยากรหมุนเวียน เช่น มันสำปะหลัง ข้าวโพด และอ้อย ซึ่งช่วยเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ
ประการที่สอง เอทานอลมีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมและช่วยสนับสนุนการบรรเทาผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิที่ต่ำกว่าของเอทานอลมีส่วนช่วยในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งส่งผลดีต่อสุขภาพในระยะยาว การวิเคราะห์วงจรชีวิตในหลายประเทศเขตร้อนแสดงให้เห็นว่า การแทนที่น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมด้วยไบโอเอทานอลสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคการขนส่งได้ประมาณ 37% ถึง 84% การลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเขม่าดำยังช่วยชะลอภาวะโลกร้อนอีกด้วย
ประการที่สาม มีประโยชน์ต่อสุขภาพของประชาชน ในระยะยาว แม้แต่การผสมเอทานอลเพียง 10% ก็มีส่วนช่วยลดความเสี่ยงด้านสุขภาพที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศและสุขภาพของประชาชน การลดมลพิษส่งผลดีต่อสุขภาพอย่างมาก ลดค่าใช้จ่ายด้าน การดูแลสุขภาพ โดยการลดโรคระบบทางเดินหายใจและการเสียชีวิตก่อนวัยอันควร ซึ่งมากกว่าค่าใช้จ่ายในการดำเนินนโยบายอย่างมาก
ประการที่สี่ เชื้อเพลิงไบโอเอทานอลช่วยปกป้องเครื่องยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายราย เช่น โตโยต้า ฮอนด้า ฟอร์ด และองค์กรทางเทคนิคอย่างสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) ยืนยันว่าเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E5 และ E10 ไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ ในทางตรงกันข้าม เชื้อเพลิง E10 มีค่าออกเทนสูงกว่า ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดการเกิดเสียงดังผิดปกติ
นายโด วัน ตวน ประธานสมาคมเชื้อเพลิงชีวภาพแห่งเวียดนาม กล่าวว่า ปัจจุบันเวียดนามมีพื้นที่ปลูกมันสำปะหลังมากกว่า 500,000 เฮกเตอร์ โดยมีผลผลิตต่อปีมากกว่า 10 ล้านตัน อย่างไรก็ตาม ผลผลิตของสินค้าชนิดนี้ยังคงขึ้นอยู่กับการส่งออกมันสำปะหลังดิบไปยังตลาดจีนเป็นอย่างมาก ดังนั้นราคาจึงผันผวนอยู่บ่อยครั้ง
นายตวนกล่าวว่า "เมื่ออุตสาหกรรมเอทานอลพัฒนาขึ้น มันสำปะหลังจะมีตลาดที่มั่นคงมากขึ้น ทำให้เกษตรกรมีความมั่นใจในการผลิตมากขึ้น"
เขายังกล่าวอีกว่า โรงงานผลิตเอทานอลในประเทศหลายแห่งได้พัฒนาเทคโนโลยีของตน ไม่เพียงแต่ผลิตเอทานอลเพื่อเป็นเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังนำผลิตภัณฑ์พลอยได้มาใช้ประโยชน์ เช่น การนำก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เหลว น้ำมันฟิวเซล และกากถั่วเหลืองหมัก (DDGS) กลับมาใช้ใหม่เพื่อผลิตอาหารสัตว์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันให้สอดคล้องกับรูปแบบเศรษฐกิจหมุนเวียน
คาดการณ์ว่าปัจจุบันเวียดนามบริโภคน้ำมันเบนซินมากกว่า 10 ล้านตันต่อปี หากมีการนำ E10 มาใช้กับทั้งน้ำมันเบนซิน RON92 และ RON95 ความต้องการเอทานอลผสมจะอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านตันต่อปี และหากยกระดับเป็น E15 ความต้องการเอทานอลอาจสูงถึงประมาณ 1.5 ล้านตันต่อปี
ปัจจุบัน ทั่วประเทศมีโรงงานผลิตเอทานอล 6 แห่ง โดย 4 แห่งเปิดดำเนินการอยู่ แต่ใช้กำลังการผลิตเพียงประมาณ 35% เนื่องจากความต้องการในตลาดมีจำกัด เมื่อโครงการน้ำมันเบนซิน E10 ดำเนินการอย่างครอบคลุม โรงงานเหล่านี้จะสามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ และสามารถเพิ่มโครงการใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการภายในประเทศได้
"เอทานอลที่ผลิตในประเทศสามารถแข่งขันได้อย่างเต็มที่กับผลิตภัณฑ์นำเข้าในแง่ของราคา เราจะนำเข้าก็ต่อเมื่ออุปทานในประเทศไม่เพียงพอเท่านั้น" ประธานสมาคมเชื้อเพลิงชีวภาพแห่งเวียดนามกล่าว
อันห์ โธ
ที่มา: https://baochinhphu.vn/kien-tri-muc-tieu-chuyen-doi-xang-sinh-hoc-e10-102260516154451478.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)