ฉลองครบรอบ 66 ปี วันประเพณีอุตสาหกรรมประมง (1 เมษายน 2502)

ในช่วงกว่า 66 ปีแห่งการก่อตั้งและการพัฒนา อุตสาหกรรมการประมงของประเทศโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดบิ่ญถ่วน ได้ค่อยๆ เติบโตและยืนยันตำแหน่งที่สำคัญของตนเอง และกลายมาเป็นภาคเศรษฐกิจที่สำคัญในเศรษฐกิจของประเทศ

เกาะบิ่ญถ่วนได้รับการระบุว่าเป็นแหล่งประมงหลัก 1 ใน 3 แห่งของประเทศ โดยมีพื้นที่น้ำขึ้นน้ำลงพิเศษที่มีทรัพยากรทางทะเลอุดมสมบูรณ์และอาหารทะเลพิเศษที่มีคุณค่ามากมาย อีกทั้งยังมีปัจจัยที่เอื้ออำนวยหลายประการในการส่งเสริมการพัฒนา อุตสาหกรรม ประมง สร้างโอกาสให้ชาวประมงร่ำรวยจากการทำประมงในทะเล

เป็นผู้นำประเทศในด้านศักยภาพการประมง

เมื่อมองย้อนกลับไปถึงเส้นทางการก่อตั้งและการพัฒนา อุตสาหกรรมการประมงของจังหวัดบิ่ญถ่วนได้ผ่านพ้นความยากลำบากและความท้าทายมากมาย ค่อยๆ พัฒนา มุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายและภารกิจที่ตั้งไว้ และประสบความสำเร็จมากมาย ในปี พ.ศ. 2566 มูลค่าเพิ่มของอุตสาหกรรมการประมงสูงถึง 8,457.3 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 36.9% เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2558 และเพิ่มขึ้น 158.6% เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2553) คิดเป็น 29.58% ของมูลค่าเพิ่ม (VA) ของภาคเกษตรกรรม ป่าไม้ และประมง และคิดเป็น 7.47% ของ GDP ของจังหวัดทั้งหมด มูลค่าการส่งออกอยู่ที่ 211,447,000 ดอลลาร์สหรัฐ ยังคงมีบทบาทสำคัญในภาคเศรษฐกิจทางทะเลและมีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจของจังหวัดบิ่ญถ่วน

อุตสาหกรรมการประมงยังคงมีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจทางทะเล

ไม่เพียงเท่านั้น การแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลยังได้รับการปรับโครงสร้างอย่างค่อยเป็นค่อยไป มุ่งสู่การพัฒนาการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลนอกชายฝั่ง ที่เกี่ยวข้องกับบริการโลจิสติกส์ และการจัดการประมงชายฝั่งให้สอดคล้องกับปริมาณสำรองและทรัพยากร ปัจจุบันจังหวัดมีเรือประมงมากกว่า 8,000 ลำ โดยมีชาวประมงเกือบ 47,000 คน ที่ทำประมงทะเลโดยตรง ซึ่งอยู่ในกลุ่มพื้นที่ที่มีขีดความสามารถในการประมงและผลผลิตสูงสุดของประเทศ ในบรรดาเรือประมงที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป จำนวน 1,957 ลำ ที่ปฏิบัติการในทะเลนอกชายฝั่ง มีเรือประมงที่ปฏิบัติการในทะเลนอกชายฝั่งเป็นประจำจำนวน 1,056 ลำ โดยมีการลงทุนที่ค่อนข้างสอดคล้องกัน โดยนำวัสดุใหม่ๆ มาใช้ ร่วมกับอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการแสวงหาประโยชน์และเก็บรักษาผลผลิต ซึ่งสามารถปฏิบัติการในทะเลได้อย่างมั่นคงเป็นเวลานาน ก่อให้เกิดผลผลิตสินค้าปริมาณมาก

เป็นหนึ่งในพื้นที่ชั้นนำของประเทศในด้านศักยภาพการประมงและผลผลิต

ในปี พ.ศ. 2567 ปริมาณผลผลิตสัตว์น้ำรวมของจังหวัดจะสูงถึงเกือบ 240,000 ตัน (คิดเป็น 100.3% ของแผน เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2566) ขณะเดียวกัน ชาวประมงควรส่งเสริมให้ขยายการประยุกต์ใช้ วิทยาศาสตร์และ เทคโนโลยีในการใช้ประโยชน์และเก็บรักษาผลผลิตบนเรือประมงอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบัน จังหวัดมีเรือประมงกว่า 600 ลำที่ดัดแปลงถังเก็บสัตว์น้ำด้วยฉนวนโพลียูรีเทนเพื่อทดแทนถังเก็บสัตว์น้ำแบบเดิม เรือประมงกว่า 100 ลำที่ติดตั้งตู้แช่แข็ง เรือประมงประมาณ 90% ที่ใช้อวนล้อม อวนลอย ม่านบังตา และอวนตัก เลือกใช้หลอดไฟ LED แทนหลอดไฟแบบไส้ นอกจากนี้ ยังมีแบบจำลองการขนถ่ายสัตว์น้ำที่ชาวประมงใช้กันอย่างแพร่หลาย เช่น แบบจำลองการใช้เทคโนโลยีการเก็บรักษาแบบเย็นเพื่อเก็บรักษาผลผลิตด้วยฉนวนบนเรือประมงอวนลาก แบบจำลองระบบกว้านกลไกสำหรับการตกหมึก และแบบจำลองเครื่องตรวจจับโซนาร์แนวนอน

ตามที่หัวหน้ากรมประมงได้กล่าวไว้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความเอาใจใส่และทิศทางของผู้นำจังหวัด ความพยายามของทุกระดับ ทุกภาคส่วน และประชาชนในจังหวัด ทำให้ภาคการประมงมีการพัฒนาที่มั่นคง มีการปรับโครงสร้างและปรับเปลี่ยนไปสู่ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความยั่งยืน และยังคงเป็นอุตสาหกรรมที่มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอย่างมีนัยสำคัญ

คุณภาพของผลิตภัณฑ์หลังการใช้งานได้รับการปรับปรุงเพิ่มมากขึ้น

การปรับปรุงกองเรือนอกชายฝั่งให้ทันสมัย

จะเห็นได้ว่ากองเรือประมงจังหวัดมีความก้าวหน้าอย่างมาก ชาวประมงได้ลงทุนอย่างกล้าหาญในการสร้างเรือขนาดใหญ่ลำใหม่ที่มีอุปกรณ์ที่สอดประสานกันอย่างมีประสิทธิภาพ ในปี 2560 เรือประมงที่มีความยาวมากที่สุดคือ 1,718 ลำ ปัจจุบันอยู่ที่ 1,957 ลำ เพิ่มขึ้น 239 ลำ (รวมถึงเรือประมง 41 ลำที่มีความยาวมากกว่า 24 เมตร) การพัฒนากลุ่มเรือประมงขนาดใหญ่สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่ถูกต้องในโครงสร้างของกองกำลังประมงของจังหวัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กองเรือประมงนี้ได้ลงทุนในอุปกรณ์ที่ทันสมัย เช่น ตัวกรองน้ำทะเล เครื่องตรวจจับแนวนอน รอกไฮดรอลิก... เครื่องมือและวิธีการประมงได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เหมาะสมกับแหล่งประมง วัตถุ และฤดูกาล เทคโนโลยีการเก็บรักษาหลังการเก็บเกี่ยวก็มีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีเช่นกัน เรือประมงหลายลำได้ปรับปรุงระบบห้องเก็บสินค้า ตู้แช่แข็ง และอุปกรณ์เก็บรักษา เพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์หลังการเก็บเกี่ยวให้ตรงกับความต้องการของตลาด

ด้วยนโยบายต่างๆ มากมาย จะทำให้ชาวประมงมีแรงจูงใจและความแข็งแกร่งมากขึ้นที่จะอยู่กลางทะเลเพื่อแสวงหาความร่ำรวย

ปล่อยลูกปลาทะเลน้ำเค็มกว่า 600,000 ตัว เพื่อฟื้นฟูทรัพยากรทางน้ำ

นอกจากนี้ เพื่อดำเนินการแก้ไขปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) จังหวัดได้ใช้มาตรการที่เข้มงวด ได้แก่ การไม่พัฒนาเรือขนาดเล็กเพื่อแสวงหาประโยชน์จากพื้นที่ชายฝั่ง การไม่ออกเอกสารอนุมัติการสร้างเรือประมงใหม่สำหรับการลากอวน และการออกใบอนุญาตการประมงใหม่สำหรับการลากอวนไม่ว่าในรูปแบบใด ในปี 2560 จำนวนเรือประมงอวนลากอยู่ที่ 1,133 ลำ แต่ปัจจุบันมีจำนวน 731 ลำ ลดลงจาก 402 ลำ

ในช่วงปี พ.ศ. 2563-2568 ชาวประมงในจังหวัดบิ่ญถ่วนได้ลงทุนพัฒนาศักยภาพและประสิทธิภาพของการประมงนอกชายฝั่ง โดยปรับโครงสร้างภาคประมงเพื่อเพิ่มสัดส่วนมูลค่าการประมงนอกชายฝั่ง ซึ่งคิดเป็น 60% ของมูลค่าการประมงทั้งหมด ชาวประมงในจังหวัดบิ่ญถ่วนจึงได้ลงทุนพัฒนาความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เร่งพัฒนาอุตสาหกรรมประมงให้ทันสมัย ส่งผลให้ขีดความสามารถและประสิทธิภาพของการประมงนอกชายฝั่งเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ จังหวัดบิ่ญถ่วนยังได้พัฒนารูปแบบการเชื่อมโยงทางทะเลที่ดี และสร้างกองเรือบริการโลจิสติกส์ที่แข็งแกร่ง

นอกจากการแสวงหาประโยชน์และการประมงแล้ว จังหวัดยังให้ความสำคัญกับการคุ้มครอง ฟื้นฟู และพัฒนาทรัพยากรน้ำที่เกี่ยวข้องกับการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพและการดำรงชีวิตของชุมชนชาวประมง รูปแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือรูปแบบการจัดการทรัพยากรชายฝั่งโดยชุมชน ซึ่งได้นำไปใช้ใน 3 ตำบลชายฝั่งของอำเภอหำทวนนาม ซึ่งเปิดทิศทางการจัดการทรัพยากรชายฝั่งอย่างมีประสิทธิภาพ และสร้างฉันทามติร่วมกันในหมู่ชาวประมง นอกจากนี้ ในปีที่ผ่านมา จังหวัดยังได้ปล่อยเมล็ดพันธุ์อาหารทะเลน้ำเค็ม (ส่วนใหญ่เป็นกุ้งลายเสือ หอยทาก และปลาทะเล) มากกว่า 600,000 เมล็ด และเมล็ดพันธุ์อาหารทะเลน้ำจืด 60,000 เมล็ด ลงสู่แหล่งน้ำธรรมชาติ ซึ่งมีส่วนช่วยในการฟื้นฟูและฟื้นฟูทรัพยากรน้ำ

เราเชื่อมั่นว่านโยบายที่สนับสนุนการพัฒนาประมงที่กำลังดำเนินการอยู่อย่างกว้างขวาง จะเป็นแรงผลักดันให้ชาวประมงสามารถอยู่บนทะเลเพื่อร่ำรวยได้ ขณะเดียวกันก็ยังมีส่วนร่วมในการปกป้องอธิปไตยของทะเลและหมู่เกาะของปิตุภูมิด้วย

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 เรือประมงเกือบ 2,000 ลำที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไป จะได้รับการสนับสนุนค่าบริการดาวเทียม VMS ในอัตรา 175,000 ดอง/เดือน/ลำ ซึ่งคิดเป็นเกือบ 50% ของค่าบริการดาวเทียม VMS รายเดือนในปัจจุบัน โดยมีค่าใช้จ่ายรวมกว่า 12,000 ล้านดอง/3 ปี จากงบประมาณของจังหวัด ก่อนหน้านี้ จังหวัดได้ให้การสนับสนุน 10 ล้านดองสำหรับเจ้าของเรือประมงแต่ละลำ เพื่อจัดซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ VMS

มินห์ วัน, ภาพถ่าย: เอ็น. ลาน

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/ky-niem-66-nam-ngay-truyen-thong-nganh-thuy-san-1-4-1959-1-4-2025-tiep-them-suc-manh-cho-ngu-dan-bam-bien-lam-giau-129000.html