วิศวกรใช้วุฒิปลอมประมูลเงินเกือบ 6 แสนล้านดองในเว้

หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและพัฒนาเมืองเว้ ยืนยันกับผู้สื่อข่าว VTC News ว่า ขณะกำลังดำเนินการตามโครงการขยายถนนสายโตหุยไปยังท่าอากาศยานฟู้บ่าย (เมืองเว้) ตามแผนงานที่ 21 พบว่ามีคำร้องที่สะท้อนให้เห็นว่าวิศวกรก่อสร้างของบริษัทที่เข้าร่วมโครงการได้ใช้วุฒิการศึกษาปลอมในเอกสารประกวดราคา

ในเอกสารของบริษัทร่วมทุนที่ชนะการประมูลแพ็คเกจ 21 ของโครงการขยายถนนโตฮูถึงท่าอากาศยานฟู้บ่าย (เมือง เว้ ) พบว่าบุคลากรสำคัญใช้วุฒิวิศวกรรมปลอม

วุฒิการศึกษาทางด้านวิศวกรรมโยธาของนายเล ตรวง เอ็กซ์ ที่รวมอยู่ในเอกสารประกวดราคาแพ็คเกจ 21 ของโครงการถนนขยายโตฮูไปยังท่าอากาศยานฟู้บ่าย (เมืองเว้) ได้รับการยืนยันว่าเป็นของปลอม

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและพัฒนาเมืองเว้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อชี้แจงและพิจารณาว่าวุฒิการศึกษาวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมก่อสร้าง ที่ออกโดยมหาวิทยาลัยการขนส่งของนายเล ตรวง เอ็กซ์ (เกิดเมื่อปี 2531 ใน ฮานาม ) ในเอกสารประกวดราคาสำหรับแพ็คเกจหมายเลข 21 นั้นเป็นของปลอม

อ้างอิงจากเอกสารที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและพัฒนาเมืองเว้มอบให้แก่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ VTC News รายงานการประชุมเมื่อวันที่ 29 เมษายน มีนาย Le Truong X เข้าร่วมด้วย ผู้แทนสถานีตำรวจภูธรเมตรี (เมือง ฮานอย ) บริษัท FECON RAITO (หน่วยงานหนึ่งในกลุ่มบริษัทแพ็คเกจ 21) กล่าวว่า: " นาย Le Truong X. เป็นพนักงานของ FECON Joint Stock Company ตั้งแต่ปี 2011 และปัจจุบันเป็นพนักงานของ FECON RAITO Underground Construction Joint Stock Company (ตั้งแต่ปี 2017 ถึงปัจจุบัน)"

ในปี 2562 แม้ว่าบริษัทจะไม่ต้องการ แต่คุณ X ก็ได้ประกาศและยื่นสำเนาประกาศนียบัตรวิศวกรรมโยธาที่ออกโดยมหาวิทยาลัยการขนส่งเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2558 หมายเลข 244210 สมุดใบรับรองหมายเลข 606/k15 ให้กับบริษัท อย่างไรก็ตามเมื่อตรวจสอบแล้วพบว่าวุฒิการศึกษาข้างต้นไม่ได้ออกโดยมหาวิทยาลัยการขนส่ง

ในระหว่างทำงานกับบริษัท FECON RAITO นาย Le Truong X. ยอมรับว่าในปี 2012 เขาได้ลงทะเบียนเรียนในโครงการเชื่อมโยงที่มหาวิทยาลัยการขนส่ง ด้วยเหตุผลบางประการ คุณ X จึงออกจากโรงเรียนและไม่ได้รับปริญญา ในปี 2019 เนื่องจากต้องการ "ทำให้โปรไฟล์ส่วนตัวของตนสวยงาม" คุณ X จึงได้ยืมใบประกาศนียบัตรของเพื่อนร่วมชั้นมาใช้ซอฟต์แวร์แก้ไขเพื่อเปลี่ยนแปลงข้อมูล และส่งสแกนที่แก้ไขแล้วให้กับฝ่ายทรัพยากรบุคคลของบริษัท... "

สำนักงานใหญ่คณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุน ก่อสร้าง และพัฒนาเมืองนครเว้ - ผู้ลงทุนโครงการขยายถนนโตหุยไปยังท่าอากาศยานฟู้บ่าย

ตามความเห็นของหน่วยงานตำรวจ: " นายเล ตรัง X. ได้แก้ไขสำเนาหนังสือรับรองการศึกษาระดับมหาวิทยาลัยของเขาและส่งสำเนาที่สแกนแล้วให้กับบริษัท โดยที่บริษัทไม่ได้ร้องขอหรือต้องการ ซึ่งถือเป็นการละเมิดกฎหมายแรงงาน นอกจากนี้ บริษัทยังตัดสินใจเลิกจ้างนาย X ด้วย "

ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการพัฒนาเมืองและการก่อสร้างเมืองเว้ หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว หน่วยงานยังได้ส่งเอกสารไปยังกรมจัดการการประมูล (กระทรวงการคลัง) เพื่อขอคำแนะนำในการจัดการกับสถานการณ์ดังกล่าว และได้รับคำตอบกลับมาว่า " จำเป็นต้องชี้แจงให้ชัดเจนว่าการซื้อและใช้ปริญญาปลอมเป็นการกระทำของผู้รับจ้างหรือบุคลากรสำคัญของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างได้ให้ข้อมูลที่ไม่สุจริตเพื่อบิดเบือนผลการคัดเลือกผู้รับจ้างโดยตั้งใจหรือไม่ได้ตั้งใจ และถือเป็นความรับผิดชอบของนายจ้าง ความรับผิดชอบของพนักงานในการทำสัญญาจ้างงานตามบทบัญญัติของกฎหมาย (ถ้ามี)... เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อพิจารณาและตัดสินใจ... "

ผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและพัฒนาเมืองเว้กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานกำลังประสานงานกับทางการเพื่อจัดการคดีนี้

โครงการขยายถนนโตฮูถึงท่าอากาศยานฟู้ไบ่เป็นโครงการสำคัญของเมืองเว้ที่ถูกขัดขวางโดยเหตุการณ์ “ใบรับรองปลอม” ในแพ็คเกจหมายเลข 21

สำหรับการดำเนินการตามแพ็คเกจ 21 นั้น ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและพัฒนาเมืองเว้ ระบุว่า แพ็คเกจดังกล่าวได้เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 21 มกราคม และในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ ผู้รับจ้างได้เข้าดำเนินการที่พื้นที่ในตำบลถวิถัญ (เมืองเฮืองถวิ) ซึ่งมีความยาวประมาณ 1.5 กม. จนถึงปัจจุบัน ผู้รับจ้างได้ทำการขุดหน้าดินบริเวณทุ่งนาเพื่อสร้างถนนสาธารณะภายในขอบเขตการส่งมอบพื้นที่ เจาะเสาเข็มสร้างสะพาน และประกอบเครื่องจักรและอุปกรณ์ เตรียมการก่อสร้างขนาดใหญ่ หลังจากตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับวุฒิมหาวิทยาลัยปลอมแล้ว ผู้รับจ้างก็ทำงานช้ามาก ทำให้มูลค่าการก่อสร้างไม่มาก

โครงการถนนขยายโตฮูไปยังท่าอากาศยานฟู้บ่ายได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียนเว้ (ปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนนครเว้) ในปี 2566 ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 1,143 พันล้านดอง และมีระยะเวลาดำเนินโครงการ 4 ปี ซึ่งแพ็กเกจที่ 21 คือ ก่อสร้างโครงการขยายถนนโตหุยไปยังท่าอากาศยานฟู้บ่าย ระยะทางรวม 60 ม. (ช่วงที่ 1 และช่วงที่ 2 ยาวประมาณ 6.1 กม.) และสถานีหม้อแปลงโครงการมูลค่าประมาณกว่า 668 พันล้านดอง

ในการประมูลผ่านเครือข่ายประมูลระดับประเทศ มีผู้ประมูลเข้าร่วมจำนวน 3 ราย วันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ.2567 เปิดซองประกวดราคา; ผลการทดสอบพบว่าผู้รับจ้างทั้ง 3 รายยื่นประกวดราคาตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค โดยกลุ่มที่ 21 ประกอบด้วยสมาชิก ได้แก่ บริษัทมหาชนจำกัด 456 แห่ง บริษัท ดงทัมกรุ๊ป จก.; บริษัทที่ปรึกษาการก่อสร้างเพื่อการลงทุน An Phu Quang Ninh และบริษัทที่ปรึกษาการก่อสร้าง FECON ชนะการประมูลด้วยราคาเสนอซื้อต่ำสุดที่ 583 พันล้านดอง มีระยะเวลาการดำเนินการ 900 วัน.

ที่มา: https://baolangson.vn/ky-su-dung-bang-gia-trong-goi-thau-gan-600-ty-dong-o-hue-5048701.html