ความคาดหวังต่อการสร้างสะพานใหม่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำกิงมอน

การเดินทางด้วยเรือข้ามฟากแม่น้ำกิงห์มอนจะกลายเป็นความทรงจำในไม่ช้านี้ เนื่องจากมีสะพานใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมาย

สะพานข้ามแม่น้ำกิ่งมอนคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2569

ผู้คนทั้งสองฝั่งต่างเฝ้ารอคอยวันที่จะได้ข้ามแม่น้ำด้วยสะพานที่เชื่อมความฝันต่างๆ มากมาย

เรือชนกัน

สะพานต่างๆ เช่น สะพานอานไทหรือสะพานเมย์ยังคงมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำกิมมอน ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาการค้าและการเดินทางของประชาชน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแม่น้ำไหลผ่านหลายตำบลและหลายเขต จึงไม่ใช่ทุกคนที่จะได้ขึ้นและลงเรือใกล้สะพานเหล่านี้ ดังนั้น การข้ามแม่น้ำด้วยเรือข้ามฟากจึงยังคงเป็นวิธีการเดินทางที่คุ้นเคย แม้จะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคนส่วนใหญ่ก็ตาม

เรือเฟอร์รี่ไป๋มักและฟูยังคงรับส่งนักเรียนไปเรียน คนงานไปทำไร่ ชาวนาไปขายสินค้าข้ามแม่น้ำเป็นประจำ... ท่ามกลางความเปลี่ยนแปลงในชีวิตประจำวัน ภาพของเรือเฟอร์รี่ขนาดเล็กยังคงเชื่อมโยงกิจกรรมต่างๆ ทั้งสองฝั่งของแม่น้ำกิงมอนอย่างต่อเนื่อง

ทุกเช้า ครูโด วัน ฟอง ครูโรงเรียนมัธยมปลายกวางถั่น (ตำบลนาม อัน ฟู) จะลงเรือเฟอร์รี่ข้ามแม่น้ำกิงมอนไปยังท่าเรือฟู บ้านของเขาในตำบลฟูไทอยู่ห่างจากโรงเรียนไม่ถึง 5 กิโลเมตร แต่เนื่องจากแม่น้ำกั้นกลาง เขาจึงต้องข้ามแม่น้ำทุกวันเพื่อไปโรงเรียน ในฤดูแล้ง การรอเรือเฟอร์รี่เป็นเรื่องยาก ในฤดูฝน ระดับน้ำจะสูง ทำให้การเดินทางข้ามแม่น้ำยิ่งน่ากังวลมากขึ้น

คุณพงษ์เลือกเดินทางโดยเรือเฟอร์รี่เพราะสะดวกและระยะทางสั้นลง

“บางวันน้ำขึ้นสูงจนเรือเฟอร์รี่หยุดวิ่ง ผมเลยต้องวนไปโรงเรียนเกือบ 20 กิโลเมตร ผมอยากให้มีสะพานเชื่อมสองฝั่งจังเลย...” คุณพงษ์เล่าให้ฟัง ดังนั้น เมื่อได้ยินข่าวการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำกิงมอน คุณพงษ์จึงรู้สึกดีใจมาก

เช่นเดียวกับคุณฟอง คุณตรัน วัน ไฮ ในตำบลกิมถัน ทำงานเป็นช่างซ่อมคอมพิวเตอร์ ลูกค้าส่วนใหญ่ของเขาอยู่ในตำบลนามอันฟูและตำบลตรันลิ่ว เขาจึงต้องเดินทางไปกลับธนาคารสองแห่งเกือบทุกวัน

“หลายวันที่ผมต้องขนย้ายชิ้นส่วนหนักๆ แล้วเจอเรือเฟอร์รี่จอดตอนเที่ยง ผมต้องรอเป็นชั่วโมงๆ เลย ผมได้แต่หวังว่าสะพานจะเสร็จเร็วๆ นี้ เพื่อให้การเดินทางสะดวกขึ้น ลูกค้าสามารถมาได้ทันทีที่เรียก” ไห่เล่าให้ฟัง

ผู้คนที่อาศัยอยู่ตามเส้นทางเรือข้ามฟาก มักเลือกเดินทางไปตามเขื่อนแล้วจึงข้ามแม่น้ำด้วยเรือเพื่อประหยัดระยะทาง

ไม่ใช่แค่คุณฟองและคุณไฮเท่านั้น แต่ยังมีผู้คนอีกหลายพันคนทั้งสองฝั่งแม่น้ำกิงมอนที่ต่างมีความปรารถนาเดียวกัน นั่นคือ ไม่ต้องพายเรือท่ามกลางสายฝนและลมแรงอีกต่อไป ไม่ต้องกังวลเรื่อง "การพายเรือ" กลางน้ำอีกต่อไป และความปรารถนานั้นกำลังจะเป็นจริง...

สะพานใหม่

โครงการสะพานข้ามแม่น้ำกิ๋นมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6 แสนล้านดอง ซึ่งรวมถึงสะพานหลักยาว 568 เมตร เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำกิ๋น และเชื่อมต่อโดยตรงกับทางแยกต่างระดับทางหลวงหมายเลข 5 ตามแผน โครงการนี้จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2569 ซึ่งจะเปิดเส้นทางจราจรที่ทันสมัย ​​ลดระยะเวลาการเดินทางลงอย่างมาก และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในภูมิภาค

เมือง ไฮฟอง กำลังดำเนินโครงการสะพานวัน ซึ่งเป็นสะพานและถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 37 กับถนนทางเข้าสะพานเตรียว สะพานวันมีความยาวเกือบ 900 เมตร กว้าง 12 เมตร มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,296 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2570 เมื่อเปิดใช้งาน โครงการนี้จะเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ก่อให้เกิดแกนจราจรสำคัญที่เชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรมทางตอนเหนือและเมืองบริวารริมแม่น้ำ

สะพานไม่เพียงแต่ใช้เพื่อการคมนาคมเท่านั้น แต่ยังเป็นสะพานเชื่อมโยงความฝัน ชีวิตความเป็นอยู่ และอารมณ์ความรู้สึกต่างๆ มากมาย ฝั่งหนึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัย โรงเรียน ตลาดสด อีกด้านหนึ่งเป็นเขตอุตสาหกรรม โรงงาน และสถานประกอบการบริการ เมื่อสะพานถูกสร้างขึ้น แรงงาน นักเรียน ครู รวมไปถึงการสัญจรของสินค้าต่างๆ จะสะดวกยิ่งขึ้นกว่าที่เคย นักธุรกิจและพ่อค้าแม่ค้าจะไม่ต้องรอเรือข้ามฟากเมื่อกลับถึงบ้านดึกอีกต่อไป และนักเรียนจะสามารถไปโรงเรียนได้อย่างปลอดภัยและตรงเวลา

ผู้คนมากมายทั้งสองฝั่งแม่น้ำกิ๋นโมนต่างบอกเล่ากันว่า เมื่อสะพานภูไทและสะพานเมย์ถูกสร้างขึ้น ทุกคนต่างมีความสุขกันมาก บัดนี้จะมีสะพานข้ามแม่น้ำเพิ่มขึ้นอีก ความสุขนั้นมิอาจพรรณนาได้ สะพานเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางข้ามแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลง เป็นสะพานที่เชื่อมโยงวิถีชีวิต ความฝัน และความรู้สึกต่างๆ มากมาย

เมื่อสะพานสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน เรือข้ามฟากจำนวนมากก็จะยุติภารกิจอย่างเงียบๆ หลังจากให้บริการแก่ผู้คนทั้งสองฝั่งแม่น้ำกิงมอนมาเป็นเวลาหลายปี

ที่ท่าเรือบาหมาก เสียงเครื่องยนต์ยังคงดังก้องเป็นประจำทุกเช้า แต่ในสายตาของคนข้ามเรือ ผู้ที่ไปตลาด ครู นักเรียน... ต่างก็มีความหวัง เพราะความสุขจากการมีสะพานใหม่เชื่อมสองฝั่งแม่น้ำกิงมอนกำลังค่อยๆ กลายเป็นความจริง

คิม เกียง

ที่มา: https://baohaiphong.vn/ky-vong-nhung-cay-cau-moi-noi-doi-bo-song-kinh-mon-525656.html