ผู้ขับรถธุรกิจขนส่งจะต้องได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการดำเนินการขนส่ง

ตามกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนน (TTATGT) 2024 และพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 158, 2024 ของรัฐบาล ซึ่งกำหนดข้อบังคับเกี่ยวกับกิจกรรมขนส่งทางถนนที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 พลเมืองที่มีใบอนุญาตขับขี่ (GPLX) จะต้องได้รับการฝึกอบรมและได้รับใบรับรองวิชาชีพการขนส่งจึงจะสามารถขับขี่ยานพาหนะสำหรับธุรกิจขนส่งได้ ในจังหวัดกวางนิญ เพื่อนำกฎหมายใหม่ๆ มาใช้ควบคู่ไปกับการส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อ ทางการได้เปิดหลักสูตรฝึกอบรมเกี่ยวกับบริการขนส่งเพื่อให้บริการแก่ประชาชนและธุรกิจต่างๆ ส่งผลให้คุณภาพบริการขนส่งดีขึ้น

นายเหงียน วัน ตู ผู้อำนวยการศูนย์ทดสอบการขับขี่และควบคุมการจราจร (กรมก่อสร้าง) กล่าวว่า ประชาชนที่สำเร็จหลักสูตรอบรมการขับขี่และได้รับใบอนุญาตขับขี่แล้ว จะได้รับความรู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนน และมีความสามารถในการขับขี่ยานพาหนะในท้องถนนได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับภาคธุรกิจขนส่ง เนื่องจากเป็นภาคธุรกิจที่มีเงื่อนไข นอกจากบทบัญญัติทั่วไปของกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยการจราจรทางถนนแล้ว ยังมีกฎระเบียบเฉพาะด้านการขนส่งอีกด้วย นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถยังต้องมีทักษะและความรู้เกี่ยวกับการโหลดและขนถ่ายสินค้า การสื่อสารกับผู้โดยสาร เพื่อให้สามารถตอบสนองและจัดการกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดบนท้องถนนได้ การกำหนดให้คนขับรถในธุรกิจขนส่งต้องได้รับการฝึกอบรมและออกใบรับรองการฝึกอบรมวิชาชีพในด้านการขนส่งไม่เพียงแต่จะช่วยปรับปรุงศักยภาพทางวิชาชีพของคนขับรถเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องความปลอดภัยในชีวิตและสุขภาพของคนขับรถและชุมชน รวมถึงปกป้องทรัพย์สินของธุรกิจอีกด้วย

ควบคู่ไปกับการฝึกอบรมเชิงทฤษฎีเชิงลึกเกี่ยวกับการขนส่งทางถนน นักศึกษาที่เข้าร่วมการฝึกอบรมด้านการขนส่งยังได้รับการสอนทักษะในการจัดการสถานการณ์ต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนนอีกด้วย

ปัจจุบันทั้งจังหวัดมีรถจดทะเบียนประกอบกิจการขนส่งทางถนน 1,181 คัน และมีรถมากกว่า 6,200 คัน ทันทีที่กฎระเบียบใหม่มีผลบังคับใช้ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ธุรกิจขนส่งและผู้คนที่ต้องการปรับปรุงทักษะทางธุรกิจขนส่ง กรมการก่อสร้างได้สั่งให้กรมการขนส่ง การจัดการยานพาหนะและคนขับ ให้คำแนะนำแก่สถานฝึกอบรมคนขับและธุรกิจขนส่งในการเปิดหลักสูตรฝึกอบรมสำหรับคนขับในธุรกิจขนส่ง กรอบงานโปรแกรมการฝึกอบรมนั้น นอกจากจะติดตามโปรแกรมของสำนักงานบริหารถนนเวียดนามอย่างใกล้ชิดแล้ว ยังได้รับการปรับปรุงด้วยเนื้อหาเฉพาะบางส่วนตามสถานการณ์จริงของกิจกรรมขนส่งในท้องถิ่นอีกด้วย

ดังนั้น นอกเหนือจากความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับอุตสาหกรรมขนส่งรถยนต์ในประเทศของเราในปัจจุบันแล้ว ระบบเอกสารทางกฎหมายที่ควบคุมกิจกรรมทางธุรกิจขนส่ง ความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลในการบริหารจัดการและใช้พนักงานขับรถในธุรกิจขนส่ง เพื่อปรับปรุงคุณภาพบริการขนส่งและเพื่อความปลอดภัยในการจราจร นักศึกษาจะได้รับการฝึกอบรมทักษะการขับขี่รถประหยัดน้ำมันและทักษะการบรรทุกสินค้าลงบนรถยนต์ ทักษะการจัดการผู้โดยสาร การจัดการกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น การปรับปรุงจริยธรรมในวิชาชีพของพนักงานขับรถในธุรกิจขนส่ง

ภาพบรรยากาศการอบรมขนส่ง ณ ศูนย์ทดสอบใบขับขี่และควบคุมการจราจร (กรมโยธาธิการและผังเมือง)

นายมัก ดึ๊ก ซอน หัวหน้ากรมการขนส่ง การจัดการยานพาหนะและพนักงานขับรถ (กรมก่อสร้าง) กล่าวว่า เพื่อให้การเรียนการสอนมีการจัดการอย่างใกล้ชิดและเป็นไปตามกฎระเบียบ นอกจากการนำ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีมาใช้ในการกำกับดูแลการเรียนการสอนทางไกลและบริหารจัดการเวลาเรียนอย่างเคร่งครัดแล้ว หน่วยงานยังมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบนักเรียนโดยตรงก่อนออกใบรับรองการฝึกอบรมการขนส่งอีกด้วย นักศึกษาที่ไม่เข้าเรียนตลอดหลักสูตรจะไม่ได้รับประกาศนียบัตร

หลังจากจบหลักสูตรแล้ว นักศึกษาต้องสอบตรงเพื่อรับใบรับรองการอบรมการขับรถขนส่งธุรกิจ

ตามสถิติของทางการ ในประเทศของเรา อุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจากยานพาหนะเชิงพาณิชย์มักคิดเป็นประมาณ 40% ของอุบัติเหตุทางถนนทั้งหมด นอกจากสาเหตุเชิงวัตถุแล้ว ยังมีเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับทักษะของผู้ขับขี่ในการโหลดและขนถ่ายสินค้าและสถานการณ์การจัดการอีกมากมาย กฎระเบียบที่กำหนดให้ผู้ขับรถธุรกิจขนส่งต้องได้รับการฝึกอบรมทักษะการขนส่งไม่เพียงแต่มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความรับผิดชอบของธุรกิจขนส่งและบุคคลในการบริหารจัดการคุณภาพบริการขนส่งอีกด้วย

ฮ่องเวียด

ที่มา: https://baoquangninh.vn/lai-xe-kinh-doanh-van-tai-phai-duoc-dao-tao-ve-nghiep-vu-van-tai-3349983.html