ชี้แจงข้อเสนอขุดลอกร่องน้ำบริเวณจุดเชื่อมต่อแม่น้ำเฮา

บริษัท Novaland ต้องการให้ กระทรวงคมนาคม อนุญาตให้ขุดลอกทางน้ำภายในประเทศบริเวณจุดบรรจบของแม่น้ำเฮา - คลองกานเทอ ในเขตนิญเกี่ยวและก๋ายรัง เมืองกานเทอ

ชี้แจงข้อเสนอของ Novaland ในการขุดลอกจุดเชื่อมต่อแม่น้ำ Hau - Can Tho

บริษัท Novaland ต้องการให้กระทรวงคมนาคมอนุญาตขุดลอกทางน้ำภายในประเทศ ซึ่งเป็นจุดบรรจบของแม่น้ำเฮา - คลองกานเทอ ในเขตนิญเกี่ยวและก๋ายรัง เมืองกานเทอ

ที่ตั้ง: Con Au - Can Tho.

กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงสำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนามและบริษัท No Va Real Estate Investment Group Joint Stock Company (Novaland) เกี่ยวกับข้อเสนอในการขุดลอกร่องน้ำที่จุดบรรจบของแม่น้ำเฮาและคลองกานเทอ

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงได้ขอให้สำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศเวียดนามตรวจสอบและทบทวนสถานะปัจจุบันและขอบเขตของพื้นที่ที่บริษัท Novaland เสนอให้ขุดลอก

ในกรณีที่การขุดลอกจุดเชื่อมต่อแม่น้ำเฮา - คลองกานเทอ ตามที่บริษัทเสนอ ตกอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกระทรวงคมนาคมและสอดคล้องกับขอบเขตของระเบียบข้อบังคับหมายเลข 57/2024/ND-CP ลงวันที่ 20 พฤษภาคม 2024 ของรัฐบาลว่าด้วยการบริหารจัดการกิจกรรมการขุดลอกในน่านน้ำท่าเรือและทางน้ำภายในประเทศ ฝ่ายบริหารทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามจะแนะนำให้ Novaland ปฏิบัติตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาและเพิ่มเติมเอกสารอธิบายเบื้องต้นเกี่ยวกับการขุดลอกที่เสนอ

เอกสารดังกล่าวจะระบุเนื้อหาหลักๆ เช่น ความจำเป็นและความเหมาะสมของโครงการกับแผนงานและแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอุตสาหกรรมและท้องถิ่น สถานะปัจจุบันของทางน้ำ วัตถุประสงค์ ขนาด และที่ตั้งของโครงการ ปริมาณการขุดลอกที่คาดไว้ และตำแหน่งที่คาดว่าจะทิ้งวัสดุขุดลอก

นอกจากนี้ Novaland ยังต้องชี้แจงความคืบหน้าและระยะเวลาในการดำเนินโครงการ ความสามารถในการระดมทุนเพื่อดำเนินโครงการ อธิบายแผนการจัดองค์กร การจัดการ และการก่อสร้าง การรับรองความปลอดภัยของการจราจรทางน้ำภายในประเทศ การรับรองสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ป้องกันมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ป้องกันดินถล่ม ปกป้องพื้นที่แม่น้ำ ตลิ่ง และทางเดินป้องกันแหล่งน้ำ และการรับรองความปลอดภัยของเขื่อนกั้นน้ำและระบบชลประทาน

“จากการตรวจสอบและประเมินเนื้อหาข้างต้น หน่วยงานบริหารจัดการทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามได้สรุป รายงาน และเสนอต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาและตอบสนองต่อ Novaland” รายงานอย่างเป็นทางการของกระทรวงคมนาคมระบุ

ก่อนหน้านี้ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 บริษัท Novaland มีเอกสารเสนอให้ขุดลอกจุดเชื่อมต่อแม่น้ำเฮา - คลองกานเทอ เพื่อใช้ประโยชน์ท่าเรือโดยสารข้ามแม่น้ำในเขต Cai Khe อำเภอ Ninh Kieu เมืองกานเทอ

มาตราส่วนของทางน้ำเทียบเท่าทางน้ำภายในประเทศระดับ 3 ความกว้างทางน้ำสองทาง 54 ม. ความลึกเรือ 3.7 ม. เหมาะกับเรือที่มีความจุ 100-300 ตัน

จากการคำนวณของ Novaland พบว่าปริมาณการขุดลอกรวมโดยประมาณอยู่ที่ 711,163 ลูกบาศก์เมตร แนวกึ่งกลางมีความยาวประมาณ 638 เมตร ความกว้างของทางน้ำประมาณ 268 เมตร รัศมีโค้งอยู่ระหว่าง 150-200 เมตร และความกว้างของร่องน้ำที่เชื่อมต่อไปยังร่องน้ำสาขาอยู่ที่ 67 เมตร

เขตกลับเรือที่เข้า-ออกช่องทางแยกมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 60 ม. เพื่อรองรับการเปลี่ยนทิศทางไปยังท่าเรือฝั่งกงอู ส่วนช่องทางแยกที่เชื่อมกับท่าเรือมีความกว้าง 17 ม. (1 ช่องทาง)

ในส่วนของแหล่งเงินทุนและความสามารถในการระดมทุนเพื่อดำเนินโครงการ เงินทุนดังกล่าวมาจากทุนจดทะเบียนของ Novaland และเงินทุนที่ระดมทุนได้อย่างถูกกฎหมาย คาดว่าความคืบหน้าในการดำเนินการลงทุนจะอยู่ภายใน 2 ปี (ตั้งแต่ปี 2567 ถึงสิ้นปี 2568)

ในส่วนของแผนการดำเนินงาน บริษัท โนวาแลนด์ กล่าวว่าจะลงทุนในการขุดลอกพื้นฐานใหม่และดำเนินการเป็นประจำทุกปี

กลุ่มอสังหาฯ ยืนยันว่าจะไม่นำการขุดลอกไปใช้ประโยชน์ในการกู้คืนและกอบกู้ผลิตภัณฑ์ที่ขุดลอก จะดำเนินการตามกำหนดเวลาและคุณภาพ โดยไม่ก่อให้เกิดผลกระทบด้านลบต่อความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม และภูมิทัศน์ รับผิดชอบเต็มที่ต่อประสิทธิภาพการลงทุนและต้นทุนการลงทุน และจะไม่ขอให้รัฐชดเชยค่าใช้จ่ายดังกล่าว

ทราบกันว่าเกาะกงเอาเป็นเกาะลอยน้ำบนแม่น้ำเฮา ในเขตหุ่งฟู อำเภอก๋ายรัง เมืองกานเทอ มีพื้นที่ประมาณ 130 เฮกตาร์

ปัจจุบันพื้นที่กงอูได้รับการวางแผนอย่างครอบคลุมโดยพื้นฐานแล้ว โดยมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาพื้นที่เมืองเชิงนิเวศน์ โดยผสมผสานพื้นที่บันเทิงและกีฬาระดับไฮเอนด์ และจนถึงปัจจุบัน มีโครงการอยู่ 2 โครงการที่อยู่ระหว่างการดำเนินการ ได้แก่ พื้นที่เมืองเชิงนิเวศน์กงอู และโครงการสนามกอล์ฟกงอู

ดังนั้น เกาะกงอูจึงกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่หรูหรา ผสมผสานกับความบันเทิงและกีฬา สร้างจุดเด่นให้กับจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวของเมืองกานโธและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ปัจจุบันเส้นทางคมนาคมที่เชื่อมต่อจากพื้นที่ใจกลางเมืองกานเทอผ่านกงอูเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวและสินค้าส่วนใหญ่จะใช้ทางน้ำไปยังจุดตัดระหว่างแม่น้ำเฮาและคลองกานเทอจากท่าเรือโดยสารข้ามแม่น้ำในเขตไกเคอ

เนื่องมาจากกระบวนการพลวัตทางธรรมชาติและอิทธิพลของที่ตั้งของกอนเอา พื้นที่น้ำด้านหน้าจุดเชื่อมต่อของคลองกานเทอ - แม่น้ำเฮาจึงถูกพัดพาจนเกิดเป็นเกาะลอยน้ำขนาดเล็กด้านหน้าและสร้างกระแสน้ำสาขาสองแห่งที่ปากคลองกานเทอ

กระบวนการตกตะกอนดำเนินมาเป็นเวลาหลายปีโดยไม่มีแหล่งเงินทุนสำหรับการขุดลอก ซึ่งส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการจราจรทางน้ำที่นี่ ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักบรรทุก 100 ถึง 300 ตันจากเส้นทางเดินเรือแม่น้ำดิญอัน-เฮา จะต้องขับตามแม่น้ำสาขาเฮาทางตะวันตกของกงอูเพื่อเข้าและออกจากคลองกานเทอ ซึ่งมีระยะทางการเดินทางที่ยาวไกล ทำให้เวลาและต้นทุนในการขนส่งเพิ่มขึ้น

ดังนั้น การลงทุนขุดลอกและจัดทำร่องน้ำบริเวณจุดบรรจบของแม่น้ำเฮาและคลองกานเทอ จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะทางน้ำที่ขนส่งสินค้าและผู้โดยสารจากอาคารผู้โดยสารข้ามแม่น้ำในเขตไกเคไปยังกงอู

โครงการนี้ยังอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายเรือขนาดใหญ่ที่มีความจุ 100 ถึง 300 ตันระหว่างเส้นทางเดินเรือแม่น้ำดิญอัน - เฮาและทางน้ำภายในประเทศคลองกานเทอ ช่วยย่นระยะทางการเดินทางและลดต้นทุนการขนส่งทางน้ำ

ปลายเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการประชาชนเมืองเกิ่นเทอได้ออกมติเลขที่ 2753/QD-UBND อนุมัติแผนการก่อสร้างโดยละเอียดในขนาด 1/500 ของพื้นที่เขตเมืองท่องเที่ยวเชิงนิเวศกงเอา (Con Au) ที่มีพื้นที่รวม 19.43 เฮกตาร์ ในเขตก๋ายรัง โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากโนวาแลนด์

ตามโครงการวางแผน พื้นที่เขตเมืองท่องเที่ยวเชิงนิเวศกงเอ่ามีการลงทุนรวมกว่า 708.7 พันล้านดอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ต้นน้ำของกงเอ่า (ต้นน้ำ) ล้อมรอบด้วยแม่น้ำเฮาและแม่น้ำสาขา โครงสร้างการใช้ประโยชน์ที่ดินเฉพาะประกอบด้วย: พื้นที่ส่วนกลาง - บริการ - ความบันเทิง 1,868 เฮกตาร์ พื้นที่กิจกรรมการท่องเที่ยว (บังกะโลและวิลล่ารีสอร์ท) 6,123 เฮกตาร์ ต้นไม้ที่แยกตัวออกมา ภูมิทัศน์ พื้นผิวน้ำ และกีฬา 9.2 เฮกตาร์ พื้นที่โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค 0,288 เฮกตาร์ พื้นที่การจราจรและท่าเรือ 1,956 เฮกตาร์

ที่มา: https://baodautu.vn/lam-ro-de-xuat-nao-vet-luong-doan-nga-ba-song-hau---rach-can-tho-cua-novaland-d230316.html