ชี้แจงข้อมูลศุลกากรจีนเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบอาหารทะเลเวียดนาม

ตามข้อมูลจากกรมคุณภาพ การแปรรูปและการพัฒนาตลาด (กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท) เมื่อวันที่ 28 กันยายน รองผู้อำนวยการ Le Ba Anh ได้ลงนามในเอกสารเพื่อส่งไปยังศูนย์และโรงงานคุณภาพด้านเกษตร ป่าไม้ และประมงในระดับภูมิภาค เพื่อบรรจุอาหารทะเลมีชีวิตที่ส่งออกไปประเทศจีน โดยขอให้โรงงานเหล่านี้ดำเนินการตามแผนการส่งออกอาหารทะเลไปยังตลาดแห่งนี้โดยเชิงรุก

Làm rõ thông tin hải quan Trung Quốc tăng tần suất kiểm tra thủy sản Việt Nam - Ảnh 1. — รถบรรทุกขนส่งอาหารทะเลเพื่อส่งออกไปจีนผ่านช่องเขา กม.3+4 (แขวงไห่เยน เมืองมงไก)

กรมคุณภาพ การแปรรูปและการพัฒนาตลาดกล่าวว่า หน่วยงานนี้ได้รับข้อเสนอแนะจากผู้ประกอบการส่งออกอาหารทะเลสดจำนวนหนึ่งที่ด่านชายแดนม่งไก (จังหวัด กว่างนิ ญ) เกี่ยวกับศุลกากรที่ด่านชายแดนดงหุ่ง (เมืองดงหุ่ง มณฑลกว่างซี ประเทศจีน) ที่จำกัดการเคลียร์สินค้ารายวัน ขณะเดียวกันก็เพิ่มการตรวจสอบสินค้า ส่งผลให้เกิดความแออัดและอาหารทะเลสดเสียชีวิตในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา

เกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ กรมคุณภาพ การแปรรูปและการพัฒนาตลาดได้ส่งเอกสารไปยังกรมศุลกากรหนานหนิง เพื่อชี้แจงข้อมูลที่สะท้อนโดยธุรกิจ พร้อมกันนั้นก็ขอให้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อผลิตภัณฑ์อาหารทะเลที่ส่งออกจากเวียดนามด้วย

กรมคุณภาพ การแปรรูปและการพัฒนาตลาดขอให้ศูนย์คุณภาพการเกษตร ป่าไม้ และประมงในระดับภูมิภาคจัดเตรียมข้อมูลล่าสุดให้แก่ธุรกิจต่างๆ เมื่อดำเนินการขั้นตอนการออกใบรับรอง และขอให้ธุรกิจต่างๆ จัดเตรียมข้อมูล แผนการส่งออก เงื่อนไขการขนส่งและการจัดเก็บอย่างรอบคอบ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงและการสูญเสีย

สำหรับวิสาหกิจเวียดนามที่ส่งออกอาหารทะเลมีชีวิตไปยังประเทศจีน กรมคุณภาพ การแปรรูปและการพัฒนาตลาดแนะนำให้สื่อสารกับผู้นำเข้าชาวจีนอย่างจริงจังเพื่ออัปเดตสถานการณ์และความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากร ก่อนที่จะตกลงสั่งซื้อ จัดการการขนส่ง และบรรจุภัณฑ์สำหรับการส่งออกอาหารทะเลมีชีวิตผ่านประตูคู่ชายแดนระหว่างเมืองมงไกและเมืองด่งหุ่ง

นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องมีแผนสำรองเพื่อให้การขนส่งอาหารทะเลมีชีวิตได้รับการเก็บรักษาไว้ในสภาพที่ดีที่สุดในระหว่างการขนส่งและรอการตรวจสอบพิธีการนำเข้า

ตามรายงานของ Thanh Nien เมื่อวันที่ 21 กันยายน กรมศุลกากรเมืองมงก๋าย (กวางนิญ) ระบุว่าในช่วง 3 วันที่ผ่านมา จีนได้จำกัดการนำเข้ากุ้งมังกร หลังจากได้รับข้อมูลนี้ ผู้ประกอบการบางรายได้นำสินค้าไปเก็บรักษาไว้ที่ทะเลสาบและห้องเย็น อย่างไรก็ตาม หลายธุรกิจไม่มีเวลาหาสถานที่เก็บรักษา ทำให้รถบรรทุกกุ้งมังกรประมาณ 2-3 คัน บรรทุกกุ้งมังกรน้ำหนักประมาณ 6 ตัน ตาย ทำให้เจ้าของต้องขายในราคา 400,000 ดองต่อกิโลกรัม ซึ่งคิดเป็นเพียง 1 ใน 3 ของราคาตลาด

ลิงค์ที่มา