เช้าวันที่ 2 เมษายน ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เอียนได้ประชุมหารือกับผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ดั๊กลัก เกี่ยวกับการลงทุนและการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 29
ในการเข้าร่วมประชุม จังหวัด ฟู้เอียน มีสหายเล ทัน โฮ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และตัวแทนจากแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้อง จังหวัดดั๊กลักมีสหายเติง กง ไท รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และตัวแทนจากแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้อง
ฉากการทำงาน ภาพโดย: NGO XUAN
ตามข้อมูลของกรมก่อสร้างฟูเอียน ทางหลวงหมายเลข 29 เป็นทางหลวงหลักแห่งชาติในภูมิภาคภาคกลางและภาคกลางสูง โดยมีความยาว 293 กม. จุดเริ่มต้นอยู่ที่ท่าเรือ Vung Ro (จังหวัดฟูเอียน) จุดสิ้นสุดอยู่ที่ประตูชายแดน Dak Rue (จังหวัด Dak Lak) เส้นทางนี้เชื่อมต่อภูมิภาคชายฝั่งภาคกลาง (ฟูเอียน) กับภาคกลางสูง (Dak Lak) เส้นทางนี้เชื่อมต่อกับแกนการจราจรหลักของประเทศและผ่านเขตเศรษฐกิจ Nam Phu Yen เชื่อมต่อท่าเรือ ท่าเรือแห้ง สนามบิน ทางรถไฟ และประตูชายแดนที่เชื่อมต่อพื้นที่สามเหลี่ยมพัฒนากัมพูชา-ลาว-เวียดนาม
สหายเล ทัน โฮ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ขอร้องให้จัดทำแผนที่เสนอโดยคำนึงถึงความเหมาะสมกับทรัพยากรของรัฐบาลกลางและจังหวัดในปัจจุบัน ภาพ: องค์กรพัฒนาเอกชน XUAN
อย่างไรก็ตาม สถานะปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 29 มีหลายส่วนที่ข้อกำหนดทางเทคนิคต่ำ ผิวถนนแคบ โครงสร้างผิวถนนส่วนใหญ่เป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ซึ่งลงทุนและใช้งานมาเป็นเวลานาน ควบคู่ไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ปริมาณการจราจรบนเส้นทางก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ความเสี่ยงที่อาจเกิดการสูญเสียความปลอดภัยในการจราจรมีสูง จึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าปริมาณมากไปตามระเบียง เศรษฐกิจ ตะวันออก-ตะวันตก ตั้งแต่ประตูชายแดน Dak Rue ถึงท่าเรือ Vung Ro ท่าเรือ Bai Goc และในทางกลับกัน
สหาย Truong Cong Thai รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dak Lak กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: NGO XUAN
โดยตระหนักถึงความสำคัญของเส้นทางนี้ จังหวัดฟู้เอียนและจังหวัดดั๊กลักจึงตกลงที่จะประสานงานเพื่อเสนอการลงทุนในการยกระดับทางหลวงหมายเลข 29 โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผนที่มุ่งเน้นคือการลงทุน ยกระดับ และขยายทางหลวงหมายเลข 29 ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 31+300 (จุดตัดของทางหลวงหมายเลข 1 เมืองด่งฮวา ไปจนถึงจุดตัดของทางหลวงหมายเลข 14 (ที่กิโลเมตรที่ 178+062 เมืองบวนฮ่อ) โดยมีความยาวเส้นทางทั้งหมด 146.76 กม. ขนาดการลงทุนเป็นถนนเกรด III ความเร็ว 60-80 กม./ชม. 4 เลน พื้นถนนกว้าง 20.5 ม.
ผู้นำจังหวัดฟู้เอียนและดั๊กลักมอบของที่ระลึกหลังการประชุมเชิงปฏิบัติการ ภาพ: องค์กรพัฒนาเอกชน XUAN
ในการประชุม นายเล ทัน โฮ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เน้นย้ำว่า การลงทุนและการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 29 เป็นเรื่องเร่งด่วนมากในแนวโน้มการพัฒนาปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม แผนที่เสนอจะต้องสร้างขึ้นบนพื้นฐานความเหมาะสมกับทรัพยากรของส่วนกลางและจังหวัดในปัจจุบัน เหมาะสมกับความต้องการที่แท้จริงของท้องถิ่นในแต่ละขั้นตอน มอบหมายให้กรมก่อสร้างของฟูเอียนประสานงานกับกรมก่อสร้างของดั๊กลักเพื่อร่างเอกสารเพื่อส่งไปยังกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อเสนอแผนการลงทุนเพื่อปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 29 เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ประชาชนเดินทาง ค้าขายสินค้า และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองท้องถิ่น
ที่มา: https://daklak.gov.vn/-/lanh-ao-2-tinh-phu-yen-ak-lak-ban-phuong-an-au-tu-nang-cap-quoc-lo-29
การแสดงความคิดเห็น (0)